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        優(yōu)化發(fā)展模式、服務“一帶一路”

        2017-05-30 17:28:57趙宴
        中國商論 2017年23期
        關鍵詞:市場份額社會責任合作

        趙宴

        摘 要:2005年8月30日,中國石油甘肅銷售公司和甘肅交通服務公司簽署了雙方合作經(jīng)營高等級公路服務區(qū)加油站的協(xié)議書。經(jīng)協(xié)議,雙方共同投資組建甘肅中油交通油品有限公司。中國石油甘肅銷售公司以建成可供使用的加油站的資產(chǎn)為股份投入合資公司,占合資公司總股本的51%,甘肅交通服務公司以服務區(qū)內(nèi)加油站的土地使用權、公廁、進出口道路、部分停車場等作為股份投入合資公司,占合資公司總股本的49%。合資公司的收益分配嚴格按照《公司法》等有關法律和雙方約定執(zhí)行。合資公司成立11年來,已經(jīng)取得了連(云港)霍(爾果斯)、(北)京(西)藏、青(島)蘭(州)、十(堰)天(水)等高速公路甘肅段81座服務區(qū)加油站的經(jīng)營權,甘肅高速公路加油站的網(wǎng)絡份額高達91%,成品油零售市場份額高達97%,較好地發(fā)揮了中國石油的行業(yè)優(yōu)勢與交通部門的主體優(yōu)勢。公司切實踐行“奉獻能源、助力交通、回報社會、服務大眾”的企業(yè)理念,內(nèi)增凝聚力,外強品牌力,在保障甘肅高速能源供應、保暢保通抗震救災履行社會責任、融入地方實現(xiàn)合作共贏、結盟終端開拓市場上取得良好的經(jīng)濟與社會效益。

        關鍵詞:合作 社會責任 網(wǎng)絡 市場份額

        中圖分類號:F719 文獻標識碼:A 文章編號:2096-0298(2017)08(b)-105-02

        1 中油交通公司在甘肅省成品油零售業(yè)務方面固化網(wǎng)絡與市場份額的歷史機遇

        1.1 甘肅“6873”交通提升戰(zhàn)略政策的出臺

        道路連通是“一帶一路”建設的重中之重。甘肅省立足區(qū)位和通道優(yōu)勢,把道路連通作為絲綢之路經(jīng)濟帶甘肅段建設的基礎性工作。2015年初,省委省政府果斷決策,制定出臺了《絲綢之路經(jīng)濟帶甘肅段“6873”交通突破行動實施方案》,以此推動交通運輸業(yè)的發(fā)展,而隨著高速里程的不斷增加,加油站經(jīng)營網(wǎng)絡勢必不斷擴大,依托穩(wěn)固的合作模式,中國石油加油站的網(wǎng)絡份額進一步提高。過去的五年,甘肅高速公路通車里程由2000公里擴展至3600公里,通過幾年的網(wǎng)絡開發(fā)和項目建設,中油交通公司加油站已由點至線,輻射至全省十二個地區(qū)的全部高速通車路段,隨著甘肅高速公路逐年延伸和擴展,中油交通公司在建設授權和經(jīng)營管理授權等方面均得到了股東雙方的鼎力支持,合作經(jīng)營的優(yōu)勢進一步凸顯,至2016年底,公司經(jīng)營管理的加油站達到了81座,加油站的網(wǎng)絡份額與成品油銷售市場份額均超過90%。

        1.2 甘肅特殊的地理優(yōu)勢

        甘肅位于中國地理版圖中心、是西北交通的咽喉要道、是絲綢之路經(jīng)濟帶上重要一環(huán)。自國家主席習近平在訪問中亞四國時提出共同建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略構想之后,甘肅方面迅速行動,省委省政府有關領導多次在全省重要會議上提出要“努力打造絲綢之路經(jīng)濟帶甘肅黃金段”。河西走廊自東向西,縱深1600公里長的甘肅段是絲綢之路“黃金段”?!耙粠б宦贰钡纳鷻C為中油交通公司提質增效創(chuàng)造了難得的歷史機遇,成品油零售量的市場份額勢必得以鞏固。

        1.3 高速公路發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的必然性

        目前甘肅抓住國家大力發(fā)展高速公路的有利時機,積極爭取國家及交通運輸部的支持,以省交通運輸廳為中心,在省發(fā)展、財政、物價等部門的配合下,在全省各市州的大力支持下,加快甘肅的公路建設,從而加快公路運輸業(yè)的發(fā)展。高速公路主要柴油用戶就是大型物流運輸車隊。高速公路物流運輸發(fā)展,一是機動靈活、周轉率快,隨著甘肅高速公路通車里程的不斷增加,高速路網(wǎng)更加完善與密集,使得高速公路物流范圍能力加大,提高了物流周轉率;二是對自然條件的適應性強,相對于航空運輸,高速公路運輸對于自然條件的要求更低;三是高速公路運輸為物流業(yè)提供了效率高、速度快、品質好的服務保障;四是公路運輸可以實現(xiàn)門對門服務,在快遞行業(yè)競爭激烈的今天,決勝于最后一公里。

        2 中油交通公司積極履行社會責任,發(fā)揮重要作用

        2.1 品牌優(yōu)勢助力實現(xiàn)服務區(qū)規(guī)范化經(jīng)營

        中油交通公司成立后,股東雙方彼此信任,成品油零售業(yè)務與服務區(qū)服務功能比肩前行,相互支撐。經(jīng)過十年發(fā)展,高速公路加油站秉承著“奉獻能源、助力交通、服務大眾、回報社會”的經(jīng)營理念,承擔著保供保暢、保安全保服務的社會責任,服務區(qū)整體經(jīng)營方式也由零散狀到規(guī)范化。合作經(jīng)營方面,一是促進了服務區(qū)整體發(fā)展,二是中國石油加油站已經(jīng)成為甘肅高速公路的窗口單位,得到了社會公眾的高度認可,進一步樹立了中國石油的行業(yè)形象和社會形象。

        2.2 資源優(yōu)勢提升服務區(qū)服務保障能力

        合作經(jīng)營,一是扁平化統(tǒng)籌協(xié)調整條高速公路加油站的成品油資源供給。在成品油供應不足或運力不足的情況下,中油交通公司全力保障成品油資源供給,規(guī)避了以往分布在不同地區(qū)而又在同一條高速公路上的加油站點狀經(jīng)營的弊端,擺脫單打獨斗,實現(xiàn)聯(lián)勤聯(lián)動,整合資源優(yōu)勢,統(tǒng)一調運安排,合理協(xié)調供給,提高了服務質量,將單個站點的“獨角戲”變成甘肅高速公路加油站的“大合唱”,提升了甘肅高速公路成品油資源保障能力;二是在土地規(guī)劃及使用上注重前瞻性,提高了土地使用效率,解決了以往高速公路服務區(qū)建設改造中存在的加油站改造滯后、地方責任主體有待明確、土地征用及規(guī)劃調整存在困難等突出問題,服務區(qū)的功能得以最大程度發(fā)揮。

        2.3 股東回報部分實現(xiàn)了對服務區(qū)公共服務業(yè)務的有效補貼

        據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)高速公路服務區(qū)處于盈利狀態(tài)、盈虧平衡和虧損狀態(tài)的約各占三分之一,提高服務區(qū)的創(chuàng)效能力是保證服務區(qū)良性發(fā)展的最基本前提。中油交通公司對交通方股東的經(jīng)營利潤回報部分實現(xiàn)了“以項目促投資、以投資促發(fā)展”,成為企業(yè)對社會責任的履行部分,投入到了為旅客、駕駛員提供休息、入廁等服務區(qū)的公共服務中,實現(xiàn)了企業(yè)社會公益性與經(jīng)濟性的協(xié)調發(fā)展。

        2.4 最大限度發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢,實現(xiàn)自身可持續(xù)發(fā)展

        合作經(jīng)營十余年來,公司堅持“開源”與“節(jié)流”并重的原則,在不斷拓展市場,增加企業(yè)效益源泉的同時,強化企業(yè)內(nèi)部管理,堵塞管理漏洞,規(guī)范費用開支流程,推行預算審批制度,謹防跑冒滴漏,向管理要效益。此外,中油交通公司最大限度發(fā)揮點、線、面的優(yōu)勢,在成品油保障供應、地方稅收、勞動就業(yè)及社會公益事業(yè)等方面,為我省經(jīng)濟社會發(fā)展作出了貢獻;此外在奧運期間保通保暢、汶川、玉樹地震期間抗震救災等特殊情況下開通綠色通道,既推動了企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展,也較好地履行了社會責任。

        3 中油交通公司結盟終端開拓市場實現(xiàn)共贏發(fā)展

        3.1 市場主體地位更加突出

        中油交通公司狠抓網(wǎng)絡建設,拓展多元業(yè)務,通過股東雙方的充分信任,2016年中油交通公司促成了中油甘肅銷售公司與甘肅公航旅集團達成合作協(xié)議,擴大市場覆蓋面,實現(xiàn)了中油甘肅銷售公司發(fā)展的戰(zhàn)略提升;取得了新建高速路段四對服務區(qū)加油站的建設授權和立項批復;協(xié)調股東雙方就現(xiàn)有高速公路服務區(qū)加氣站建設項目達成合作共識,為實現(xiàn)公司“油氣并舉”奠定基礎;積極向甘肅省工信委申報高速公路服務區(qū)充電站建設項目,并取得相關批復。上述為公司可持續(xù)發(fā)展提供支撐。

        3.2 市場控制能力有效提升

        完善的終端網(wǎng)絡成為中油交通公司的核心競爭力,2016年其市場占有率達到91%,成品油零售市場份額高達97%。此外絕對終端的控制是營銷工作的關鍵,隨著完善的高速公路運輸網(wǎng)絡促進貨物流通,高速公路服務區(qū)對物流業(yè)的發(fā)展帶來發(fā)展機遇,物流客戶必將成為中油交通公司微觀管理的重點目標。

        3.3 終端競爭力明顯提升

        成品油營銷關鍵體現(xiàn)在對零售市場的控制上。2016年中油交通公司成品油銷量全省排名第二,實現(xiàn)23對萬噸站,萬噸站占比達到55%,單站日均銷量突破30噸,價格到位率保持100%。在人均創(chuàng)效、噸油創(chuàng)效、單站創(chuàng)效方面成績斐然,非油收入及利潤比預算、比同期實現(xiàn)雙增長。

        4 結語

        甘肅位于中國地理版圖中心、是絲綢之路經(jīng)濟帶上重要一環(huán)。河西走廊自東向西,縱深1600公里長的甘肅段是絲綢之路“黃金段”?!耙粠б宦贰钡纳鷻C為中油交通公司提質增效創(chuàng)造了難得的歷史機遇。雖然面臨復雜的經(jīng)營環(huán)境和嚴峻的市場形勢,借助品牌、資源、合作與管理優(yōu)勢,中油交通公司的加油站將源源不斷地為這條大動脈輸送血液。這種充分照顧股東雙方的核心利益、聯(lián)手雙贏的合作模式也將成為開拓終端市場的拓本。

        參考文獻

        [1] 高山.石油企業(yè)管理模式的創(chuàng)新發(fā)展[J].企業(yè)改革與管理,2016(6).

        [2] 郭春東.企業(yè)技術創(chuàng)新模式選擇與發(fā)展路徑研究[D].北京理工大學,2013.

        [3] 劉路軍.石油企業(yè)管理模式創(chuàng)新發(fā)展的新突破[J].中國石油大學勝利學院學報,2014(4).

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