黃明群

摘要：物流管理實踐性強的學(xué)科屬性決定了物流專業(yè)的教學(xué)必須以實踐教學(xué)為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力為使命。但在當(dāng)前高校的物流教學(xué)實踐中，存在著物流實驗室建設(shè)不足、教師自身實踐能力不強以及課程體系與實踐教學(xué)體系設(shè)置相脫節(jié)等的重要問題，必須通過綜合性的措施和強化實踐教學(xué)評估體系建設(shè)來加以解決。本文分析高校物流管理專業(yè)存在的問題并提出相應(yīng)的對策，以及“三段遞進式”的教學(xué)模式創(chuàng)新策略，以供參考。

關(guān)鍵詞：物流管理 教學(xué)管理 問題與策略 三段遞進式

現(xiàn)代物流在社會與經(jīng)濟建設(shè)中扮演著越來越重要的角色，對經(jīng)濟發(fā)展的支撐和促進作用愈發(fā)明顯。在高校中，物流管理是一門實踐性很強的學(xué)科，因此，如何提高實踐教學(xué)質(zhì)量，全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，顯得尤為重要。

一、高校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)中存在的問題

（1）物流實踐教學(xué)基地相對缺乏，模式單一 。首先是校內(nèi)物流實訓(xùn)室建設(shè)投入不足。盡管很多院校已經(jīng)有了加強物流實踐教學(xué)的意識，但由于受到資金、場地等的限制，校內(nèi)實訓(xùn)室建設(shè)投入不足，未能體現(xiàn)高職教育培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才的特色。其次是校外實訓(xùn)基地模式單一。不少院校雖建有一定數(shù)量的校外實訓(xùn)基地，但多數(shù)校外實訓(xùn)基地僅能滿足參觀式、認識型的實習(xí)，操作型、運營型的實習(xí)機會很少，不能保證實踐教學(xué)的質(zhì)量。

（2）物流實踐教學(xué)的師資力量薄弱。國內(nèi)物流教育起步較晚，物流人才已被列為我國12類緊缺人才之一。目前，各類院校物流管理專業(yè)每年的畢業(yè)生較多，步入教育領(lǐng)域的高校物流專業(yè)畢業(yè)生和有豐富實踐經(jīng)驗的“雙素質(zhì)”教師很少。再加上高校擴招，學(xué)生和專業(yè)的增加，導(dǎo)致很多院校物流教師的缺乏。（3）課程設(shè)置和課程教學(xué)大綱不能體現(xiàn)高職教育特色。首先，因部分高校物流管理專業(yè)教學(xué)計劃的課程設(shè)置沒有做好充分的社會調(diào)研與論證，盲目的設(shè)置課程，造成學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)與技能水平不同步，存在了一些缺陷與不足，參與工作后，往往顯得力不從心；其次，課程設(shè)置定位不當(dāng)導(dǎo)致學(xué)生就業(yè)的不對口現(xiàn)象；再次，教學(xué)內(nèi)容的貧乏不能滿足教學(xué)實踐的應(yīng)用，課程內(nèi)容淺薄，缺乏教學(xué)研討，存在著課程內(nèi)容重復(fù)或脫節(jié)的現(xiàn)象；最后，高校師資與實習(xí)實訓(xùn)等教學(xué)條件的不足與匱乏，使得因人設(shè)課、依現(xiàn)有條件設(shè)課的現(xiàn)象普遍存在。

二、高校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)的改革

（1）完善多元化的校內(nèi)實訓(xùn)設(shè)備的建設(shè)。建立相配套的校內(nèi)實訓(xùn)室或校內(nèi)實訓(xùn)基地，可以及時彌補企業(yè)實習(xí)的不足。如“ERP沙盤模擬實訓(xùn)”課程的建設(shè)，主要是對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營過程進行模擬，學(xué)生在模擬操作的過程中，能夠體驗到物流企業(yè)在經(jīng)營中的具體作用，可以將學(xué)生的理論與實際、角色扮演與崗位體驗有機融合在一起，學(xué)生在實訓(xùn)的過程中，可以有效完成學(xué)生的理論知識到實踐操作過程中的轉(zhuǎn)化，學(xué)生還能解了企業(yè)生產(chǎn)管理運營以及財務(wù)管理等相關(guān)知識，學(xué)校還能夠?qū)⑵髽I(yè)引進學(xué)校，合作在校內(nèi)建設(shè)實訓(xùn)基地，完善校企合作的模式。

（2）大力加強物流實踐教學(xué)師資隊伍建設(shè)。建設(shè)一支“雙師型”的教師隊伍是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的前提條件。一方面，高校要經(jīng)常組織教師深入物流企業(yè)進行調(diào)研和學(xué)習(xí)，掌握物流行業(yè)的新動態(tài)：制定職稱評審、工資待遇等方面的激勵政策，鼓勵在校教師分期分批到企業(yè)掛職鍛煉，加強專業(yè)實踐技能：鼓勵教師參加職業(yè)資格證書考試，成為“雙師型”教師。另一方面，高校還要積極聘請一些物流企業(yè)或行業(yè)專家、技術(shù)骨干和管理人員，擔(dān)任物流兼職教師。他們不僅能按照實際物流企業(yè)的崗位標準指導(dǎo)學(xué)生實訓(xùn)，切實增強學(xué)生的實踐操作技能，而且還能夠提供物流典型案例，可以進一步提升實踐教學(xué)水平。

（3）創(chuàng)新型教學(xué)策略--“三段遞進式”。所謂“三段”，即按照項目課程的開設(shè)，實現(xiàn)專項能力實踐、綜合能力實踐、創(chuàng)新能力實踐的三階段性實訓(xùn)；所謂“遞進式”，是指三種能力培養(yǎng)按照能力形成的先后過程，由低到高依次展開培養(yǎng)。通過校內(nèi)實訓(xùn)與校外實習(xí)緊密結(jié)合，指導(dǎo)學(xué)生開展實習(xí)，從而順利完成由學(xué)校到企業(yè)的角色轉(zhuǎn)變，真正勝任企業(yè)工作。

在具體的實施過程中，第一階段專項能力實踐是以校內(nèi)實訓(xùn)室為主，對應(yīng)的實踐教學(xué)是專業(yè)認知實踐和校內(nèi)階段性實踐，是對開設(shè)的專業(yè)理論課程分別設(shè)立相應(yīng)的獨立實訓(xùn)課程，培養(yǎng)學(xué)生的認知能力和初級動手能力，有助于學(xué)生對理論知識的理解和掌握。在專業(yè)理論課的教授過程中，采取多種方法相結(jié)合的方式，如演示教學(xué)形式、案例教學(xué)形式、模擬教學(xué)形式等。在實訓(xùn)課程中，主要訓(xùn)練的內(nèi)容貨物有出入庫管理、貨物搬運管理、貨物日常養(yǎng)護、各種運輸方式的貨運代理、信息系統(tǒng)管理等。第二階段對應(yīng)的是實踐教學(xué)中的綜合性技能實踐和頂崗實習(xí)，主要以校外為主，通過現(xiàn)場的感性認識，由外到內(nèi)，由淺到深，循序漸進，這種實踐貫穿于整個教學(xué)過程，使學(xué)生有逐步加深認識的感覺，通過身臨其境，主動操作學(xué)習(xí)，從中感受和體驗知識的運用，從而有利于學(xué)生對專業(yè)知識的主動消化吸收并自覺運用于日常中。此時實習(xí)的內(nèi)容安排主要是將專業(yè)理論知識同物流企業(yè)實踐有機結(jié)合，熟悉從業(yè)環(huán)境，學(xué)習(xí)如何應(yīng)對內(nèi)外環(huán)境的變化來正確處理物流管理各個環(huán)節(jié)的工作。第三階段是創(chuàng)新能力實踐，這一階段是在前兩個階段的基礎(chǔ)上，為了提高學(xué)生的創(chuàng)新能力而設(shè)立的，分兩方面實施：一方面貫穿在整個教學(xué)計劃的執(zhí)行過程，即在教學(xué)過程中就針對學(xué)生的能力特長展開創(chuàng)新能力訓(xùn)練，另一方面鼓勵學(xué)生參與企業(yè)對口的科研。

總之，在物流專業(yè)的實踐教學(xué)中，我們必須加強各階段內(nèi)容的融合和滲透，優(yōu)化實踐教學(xué)體系，才能培養(yǎng)出能夠適應(yīng)市場需求的高素質(zhì)的應(yīng)用型、技能型物流專業(yè)人才，才能使物流專業(yè)學(xué)生走向工作崗位后具有較強的靈活性、創(chuàng)造性和適應(yīng)性。

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（作者單位：廣東東軟學(xué)院）