摘 要：將新媒體應用到傳統(tǒng)的教學中已成為高校教學改革的主流，文章針對高職院校汽車英語教學授課對象的特點，借助新媒體的技術手段，構建了基于微信公眾號的汽車英語輔助教學模式，該教學模式極大提高了高職學生學習汽車英語的主動性和樂趣性，同時對該輔助教學模式存在的問題進行了分析。

關鍵詞：汽車英語；新媒體；微信公眾號

隨著我國科技的發(fā)展，經(jīng)濟實力的增強，汽車已成為普通家庭的生活用品，逐漸進入千家萬戶。2016年在購置稅減半政策的推動下，汽車銷量首次超過2400萬輛，同比增長14.93%。汽車行業(yè)的快速發(fā)展，直接導致汽車銷售、售后、維修等人才的大量短缺，因此很多高職院校均開設了汽車相關專業(yè)。筆者作為一名高校英語教師，所在的高職學院也設有汽車工程系，并開設了汽車檢測與維修技術和汽車營銷與服務兩個專業(yè)，從學院每年的就業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)觀察，汽車專業(yè)的學生供不應求，往往是還沒有畢業(yè)就已經(jīng)有了就業(yè)去向，但同時也存在一些問題。從畢業(yè)生就業(yè)的單位調(diào)查問卷反饋分析，學生技術能力較強，專業(yè)素質(zhì)普遍不錯，但針對一些用英文標示的專業(yè)術語，特別是國外高新技術的英文說明，學生接受和應變能力較差。因此，了解并掌握與汽車專業(yè)知識相關的實用英語知識，便成為汽車英語教學中的重點。但因受學歷教育影響，高職學生英語基礎普遍較差，學習積極性不高。如何在培養(yǎng)學生提高技能的同時，提高學生的綜合素質(zhì)特別是提高學生的汽車英語學習主動性，便成為高職院校汽車英語教學中的難點。

一、高職院校汽車英語授課對象的特點

高職院校注重培養(yǎng)學生的實用技能，而忽略綜合素質(zhì)的提高。同時由于高考分數(shù)較低，一些高職生在非專業(yè)課特別是英語課程的學習中主動性較低，基礎差。筆者從多年的英語教學中發(fā)現(xiàn)，學校汽修專業(yè)學生在汽車英語學習中存在以下幾個特點。

1.學習主動性差

受社會傳統(tǒng)和地域文化的限制，很多學生認為高職院校就是培養(yǎng)藍領技術工人，學好技術便能找到一份好工作，跟技術無關的課程沒有任何意義，在綜合素質(zhì)高技能人才必備知識方面缺乏認識，因此會喪失學習主動性。

2.英語基礎較差

受中學教育和大學擴招的影響，高職生在高考時由于分數(shù)較低，只能選擇進入高職學校繼續(xù)學習。而這些學生大多數(shù)文化課相對比較弱，隨著大學英語、數(shù)學等公共課學習難度加大，他們面對專業(yè)知識較強的汽車英語時，學習起來就更加難上加難了。

3.學習方法較差

受傳統(tǒng)學習方法的限制，很多學生認為英語學習沒有技巧，只要死記硬背即可。大多數(shù)學生為了應付教師以及符合學校的考證要求，往往是作業(yè)抄，考試背，毫無學習方法，最終培養(yǎng)了大量的“中國式英語”的學生。

4.受教育對象的性別差異

受汽車專業(yè)和汽車行業(yè)的限制，從事汽車維修方面的以男性居多，梧州職業(yè)學院也是如此，汽車工程系的學生男生占了大多數(shù)，英語學習是他們的弱項。

二、新媒體汽車英語輔助教學模式的構建及問題

新媒體是新的技術支撐體系下出現(xiàn)的媒體形態(tài)，而微信便是新媒體時代下的產(chǎn)物，微信是騰訊公司繼QQ通信軟件后的主推的另一大型軟件，旗下的微信公眾號借助其快捷方便的特點更是廣為流傳。通過公眾號，可在微信平臺上實現(xiàn)和特定群體的文字、圖片、語音、視頻的全方位溝通、互動，為一種主流的線上線下互動通信方式。

筆者是梧州職業(yè)學院英語教研室的一名教師，主要講授的課程有汽車英語等專業(yè)英語課程，借助廣西高等教育教學改革工程項目“集團化辦學模式下地方性高職高專院校行業(yè)英語的教學改革”，根據(jù)本校學生學習英語的實際情況，以新媒體的微信公眾為平臺，建立了一個專門針對所授課程的汽車英語微信公眾平臺，從最初單純的英語學習方法的傳授，發(fā)展到多模塊學習互動平臺，關注用戶人數(shù)已超過100人，有效彌補了課堂教學的不足。

借助微信公眾平臺的汽車英語課外教學模式主要設置了消息推送、互動留言、行業(yè)前線、學習資料等模塊，以下就每個模塊在輔助教學中的應用作詳細闡述。

（1）消息推送。作為微信公眾號最重要的功能，教師會選擇活潑有趣的汽車英語圖文消息定期推送，以提高關注者的興趣。

（2）互動留言。由于教師不能隨時回復關注者的留言，所以設定關鍵詞回復，關注者只需輸入對應的關鍵詞，就可以快速找到學習資料。

（3）行業(yè)前線。該模塊是本教學模式構建最重要的一塊，也是吸引汽修專業(yè)學生學習汽車英語最大的動力。大多數(shù)微信學習平臺只是教學資源的堆積，反而會降低學生的學習主動性，而筆者通過對歷屆汽修專業(yè)學生的就業(yè)單位進行大量的走訪，并填寫調(diào)查問卷，建立了專門的溝通渠道，掌握了第一手就業(yè)需求和就業(yè)資源，并及時發(fā)布在行業(yè)前線模塊中。

（4）學習資料。該模塊不僅包括傳統(tǒng)課堂教學模式的學習資料，包括教學大綱、教學課件等資源，也含有新媒體時代下的教學資源，包括微課、慕課等，學生可以通過自主觀看視頻達到學習目的。

經(jīng)過一段時間的實踐，筆者發(fā)現(xiàn)，該教學模式可有效輔助汽車英語的課堂教學，學生學習汽車英語的積極性明顯提高，教學質(zhì)量也隨之提高。但也存在如下幾個問題。

（1）趣味不足。由于專任教師并不是全職的新媒體工作者，因此在圖文消息趣味性的選擇方面有一定的局限性。

（2）信息滯后。雖然和用人單位建立了專門的溝通渠道，用人單位雖然有最新的行業(yè)需求，但受限于學歷教育低，不能及時反饋到課堂教學中。

（3）資源短缺。該平臺只是為學生提供了汽車英語的相關學習資料，并未提供其他專業(yè)英語資源，受眾范圍較小。

借助微信公眾號的新媒體教學模式在高職院校汽車英語的教學改革中取得了一些效果，但該教學模式并不是主要的教學方法，只是傳統(tǒng)教學方法中的一種輔助方法，因此在以應試為主的傳統(tǒng)導向下，新媒體下教學模式“任重而道遠”。

隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，具備綜合素質(zhì)的高技能汽車人才必然供不應求，如何在重技能輕文化的汽車專業(yè)高職教學中，為汽車英語爭得一席之地，已成為汽車英語教學改革的重中之重。借助新媒體微信公眾號對汽車英語的傳統(tǒng)教學方法進行改革，是互聯(lián)網(wǎng)時代下教學模式的發(fā)展趨勢。采用該教學模式，不僅可提高高職學生學習汽車英語的主動性，而且針對學生的特點，使學生通過移動終端，足不出戶便能做到與行業(yè)接軌，讓學生成為的主動學習者，參與到教學改革和實踐當中，真正做到學有所用。

參考文獻：

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