王楠楠

摘要：職業(yè)院校汽修類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程考核的研究成為汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程改革的重點(diǎn)，對(duì)汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程考核進(jìn)行研究和探索，構(gòu)建基于技能考核的考核體系，制定技能考核成績(jī)登記表，促進(jìn)汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)質(zhì)量的提高，培養(yǎng)高技能水平的汽修人才。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè) 職業(yè)院校 技能考核 考核模式

中圖分類(lèi)號(hào)：G71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-5349（2017）05-0037-01

隨著現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車(chē)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，全國(guó)各職業(yè)院校相繼開(kāi)設(shè)了汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)。大部分汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生面向汽車(chē)維修企業(yè)，但是汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后有時(shí)會(huì)達(dá)不到企業(yè)用工要求，不能進(jìn)入企業(yè)立即上手進(jìn)行生產(chǎn)維修，使企業(yè)和學(xué)校在供求方面出現(xiàn)矛盾。要改變這一現(xiàn)象，必須加強(qiáng)校企合作，二者多溝通交流，依靠企業(yè)資源，學(xué)校培養(yǎng)企業(yè)所需人才，而考試是學(xué)生能力評(píng)價(jià)的環(huán)節(jié)，是檢驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量、檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)知識(shí)掌握程度的一個(gè)重要手段，也是促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)和教學(xué)改革的重要依據(jù)。考試成績(jī)是對(duì)教師的“教”與學(xué)生的“學(xué)”兩方面情況的檢查與評(píng)價(jià)，并起著風(fēng)向標(biāo)作用。

一、汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)考核模式存在的問(wèn)題

前些年汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生成績(jī)考核普遍采用以理論為主的考試方式，個(gè)別停課實(shí)訓(xùn)課程才會(huì)采用實(shí)操成績(jī)。但是這類(lèi)考核方式存在一定問(wèn)題。比如，前者會(huì)導(dǎo)致學(xué)生重理論輕技能，缺乏技能操作能力，參與實(shí)踐教學(xué)的主動(dòng)性和能動(dòng)性不足，學(xué)習(xí)的興趣和積極性降低；后者會(huì)造成學(xué)生理論知識(shí)掌握不足，影響對(duì)整個(gè)汽車(chē)課程體系的理解。造成這種狀況的原因是由于教學(xué)考核環(huán)節(jié)存在一定問(wèn)題。目前的教學(xué)考核評(píng)價(jià)體系，忽略了考核過(guò)程的建設(shè)。

因此，構(gòu)建一套新的汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)考核方式迫在眉睫。采用汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技能考試，指導(dǎo)學(xué)生參與技能操作能力培養(yǎng)，將技能考試引入教學(xué)評(píng)價(jià)體系，使其作為實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，面向全體學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)生的主動(dòng)性、能動(dòng)性、創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，通過(guò)技能考核和理論考試相結(jié)合的方式，將學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)與日常課程相結(jié)合，提高教學(xué)效果，提高學(xué)生的實(shí)操水平和綜合能力，提高學(xué)生的主動(dòng)性、交流溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和創(chuàng)新能力，使學(xué)生接觸到當(dāng)前實(shí)際使用的新車(chē)型、新技術(shù)，為學(xué)生樹(shù)立“技能為本”工匠理念。

二、汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)考核模式內(nèi)容

為綜合考查學(xué)生對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的掌握程度，多方位衡量專(zhuān)業(yè)課教學(xué)的效果，切實(shí)提高學(xué)生的理論知識(shí)和技能水平。進(jìn)一步推進(jìn)教學(xué)評(píng)價(jià)模式改革，加大日常教學(xué)考評(píng)在課程考核總成績(jī)中的比例，建立一套分階段技能考核體系，制定了技能考核成績(jī)?cè)u(píng)分表。

教師對(duì)學(xué)生完成該階段教學(xué)任務(wù)情況進(jìn)行考核，將其作為平時(shí)成績(jī)，綜合利用技能考試成績(jī)和期中考試成績(jī)，最終學(xué)生的期末綜合成績(jī)?yōu)?0%的平時(shí)成績(jī)+20%的期中成績(jī)+20%技能考試成績(jī)+40%期末考試成績(jī)，若無(wú)期中考試則最終期末綜合成績(jī)?yōu)?0%的平時(shí)成績(jī)+40%技能成績(jī)+40%的期末考試成績(jī)。通過(guò)采取這種考核方式，對(duì)學(xué)生的動(dòng)手積極性和能動(dòng)性有很大促進(jìn)，學(xué)生非常重視技能考核成績(jī)，通過(guò)技能考試，對(duì)該階段的學(xué)習(xí)情況如何，教師和學(xué)生有了較好把握。

以汽修班級(jí)為例，該班級(jí)在2016-2017學(xué)年第一學(xué)期的底盤(pán)構(gòu)造與維修課程考核成績(jī)?yōu)槠綍r(shí)作業(yè)成績(jī)、期中考試成績(jī)和期末考試成績(jī)的總和，考試情況如圖1所示：

在2016-2017學(xué)年第二學(xué)期的底盤(pán)構(gòu)造與維修考試成績(jī)采用平時(shí)技能考核成績(jī)、技能考試成績(jī)、期中考試成績(jī)、期末考試成績(jī)的綜合，考試情況如圖2所示：

比較圖1和圖2可以看到，采用基于技能考核的考核模式后，學(xué)生的綜合考試成績(jī)有了提高，不及格率有了小幅提升，在良好和優(yōu)秀等級(jí)的比例有了大幅增加。在課堂上教師可以看到學(xué)生的表現(xiàn)：多數(shù)學(xué)生課堂積極性高漲，平時(shí)不愿意學(xué)習(xí)的學(xué)生開(kāi)始主動(dòng)參與技能操作練習(xí)，不再有怕臟怕累，不想動(dòng)手操作，想方設(shè)法逃避實(shí)訓(xùn)的思想；課堂的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果也得到了大幅度提升，師生關(guān)系也更加融洽。

三、結(jié)論

通過(guò)采用基于技能考核的考核模式，有利于學(xué)校教學(xué)水平的提升，有利于提高學(xué)生就業(yè)能力，有利于教師能力提高。為了學(xué)校、學(xué)生、教師三方的共同發(fā)展，要求我們職業(yè)院校汽修專(zhuān)業(yè)與時(shí)俱進(jìn)，探索適合職業(yè)院校學(xué)生實(shí)際情況的發(fā)模式，為今后的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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責(zé)任編輯：楊國(guó)棟