摘 要：近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度越來越快，城市汽車保有量在不斷的增多，市政道路所承擔(dān)的壓力逐漸加大，對于其施工質(zhì)量提出了更高的要求。伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工的過程中占據(jù)著重要的地位，能夠有效的保證市政道路的安全性能和使用年限。本文主要對伸縮縫技術(shù)在市政道路中的應(yīng)用進(jìn)行了具體的分析。

關(guān)鍵詞：伸縮縫施工；市政道路；應(yīng)用分析

Introduction to expansion joint construction technology in the application of the municipal road construction

Dengshaojie

Hebi city municipal engineering co.， LTD Henan Hebi 458000 China

Abstract： in recent years， along with the development of national economy faster and faster， with urban car ownership is constantly increasing， the pressure of municipal road gradually increased， quality put forward higher requirements for its construction. Expansion joint construction technology in the process of municipal road construction occupies the important position， can effectively ensure the safety of municipal road performance and use fixed number of year. This article mainly discusses the expansion joint technology application in the municipal road has carried on the concrete analysis.

Keywords： expansion joint construction； Municipal road； Application analysis

一、伸縮縫施工技術(shù)概述

1、市政道路施工中伸縮縫的分類

在伸縮縫的施工操作中，其技術(shù)類型一般分為對接式伸縮縫、板式伸縮縫以及鋼制支撐式伸縮縫三種，根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況以及市政道路的具體要求，綜合考慮不同施工技術(shù)的特征，來選取與之相適應(yīng)的類型進(jìn)行施工，確保能夠有效的提高市政道路的施工質(zhì)量，延長道路的使用年限。

2、伸縮縫在市政道路中的作用分析

伸縮縫技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用，不僅提高了道路的施工質(zhì)量，還能夠增強(qiáng)行車安全性能，在市政道路的施工中發(fā)揮著重要的作用。但是，由于伸縮縫的施工受多方面的因素影響，若操作不當(dāng)也會導(dǎo)致路面病害的出現(xiàn)，其主要表現(xiàn)形式為縫體脫落以及施工縫破壞，影響了市政道路的行車舒適度和安全性能。

二、伸縮縫技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

1、施工前的準(zhǔn)備

在正式施工開始前，應(yīng)組織技術(shù)人員對時候施工現(xiàn)場進(jìn)行勘測，確定伸縮縫的位置、數(shù)量等相關(guān)要素，其次是做好施工方案的復(fù)核工作，在充分了解施工現(xiàn)場實(shí)際情況的基礎(chǔ)之上對施工方案進(jìn)行審核，及時發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，在進(jìn)行伸縮縫設(shè)計時，應(yīng)充分考慮外界因素對于施工的影響，制定科學(xué)合理的施工方案。在施工機(jī)械方面，機(jī)械設(shè)備應(yīng)提前到達(dá)施工現(xiàn)場，進(jìn)行性能和質(zhì)量檢測，對于不符合施工要求的設(shè)備及時進(jìn)行更換，確保施工能夠順利進(jìn)行。

2、切割伸縮縫

一般采用混凝土切割機(jī)進(jìn)行作業(yè)，在切割施工的過程中會產(chǎn)生大量的粉塵，這些粉塵不僅會造成空氣環(huán)境和路面的污染，還會影響伸縮縫切割的質(zhì)量，一般情況下通過放置鋼板的方式來緩解這一問題，為了避免在施工過程中鋼板發(fā)生位移，需要對其進(jìn)行加固處理。根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況選取合適的切割方式，常用的由干切和濕切兩種，若采用干切的方式，需要用鼓風(fēng)機(jī)對粉塵進(jìn)行處理，濕切時則要用水清理。必須嚴(yán)格按照施工方案的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行作業(yè)，確保切縫的尺寸以及大小能夠滿足市政道路施工的要求。另外，注意對切縫的平整性進(jìn)行監(jiān)測，確保伸縮縫切割的質(zhì)量。

3、伸縮縫開槽

在開槽施工之前，應(yīng)將伸縮縫內(nèi)的雜物進(jìn)行清理，保證開槽工作的順利進(jìn)行。合理控制開槽的深度，一般情況下其深度應(yīng)大于13m，根據(jù)市政道路施工的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。開槽作業(yè)完成之后，必須對槽內(nèi)的鋼筋進(jìn)行質(zhì)量檢查，若鋼筋存在損壞的現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行更換或者補(bǔ)植，針對其中存在的具體問題采取相應(yīng)的處理措施。此時應(yīng)做好施工路段的道路管制工作，首先是為了防止伸縮縫的施工造成安全事故，其次也能夠避免車輛對伸縮縫施工的質(zhì)量產(chǎn)生影響。

4、型鋼的安裝與焊接

（1）校驗(yàn)與安裝

在型鋼運(yùn)輸或者搬運(yùn)的過程中，可能會出現(xiàn)不同程度的變形或者彎曲，因此在安裝施工開始之前，應(yīng)對型鋼的平整度進(jìn)行校驗(yàn)，其誤差不得超過2mm，若在檢測的過程中發(fā)現(xiàn)型鋼的平整度誤差超過允許范圍，則應(yīng)及時采取校正措施，防止由于平整度的偏差影響施工質(zhì)量，平整度校驗(yàn)合格之后方可進(jìn)行下一步的施工作業(yè)。在進(jìn)行安裝的過程中，充分考慮到施工環(huán)境的溫度因素，若現(xiàn)場溫差過大，則應(yīng)及時在組裝的過程中進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，保證安裝位置的準(zhǔn)確性，提高伸縮縫施工質(zhì)量。

（2）焊接施工

焊接是伸縮縫施工的關(guān)鍵步驟，焊接之前需要先用U形鋼筋進(jìn)行固定，避免在施工的過程中出現(xiàn)位移，影伸縮縫施工的質(zhì)量，固定之后對再次對伸縮縫的頂面標(biāo)高進(jìn)行測量，檢驗(yàn)合格之后才能進(jìn)行下一步作業(yè)。焊接施工時，嚴(yán)格按照焊接工藝的基本流程，保證焊接的牢固程度。其次，為了盡量避免在焊接過程中出現(xiàn)變形的問題，可將焊機(jī)進(jìn)行固定，提高焊接施工的質(zhì)量，最終連接部位的焊縫長度必須超過10cm，以有效的保證其穩(wěn)定性能。

5、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)

首先對模板安裝和焊接的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，著重檢測其剛度、穩(wěn)定性能，避免在混凝土澆筑的過程中出現(xiàn)漿液滲漏的現(xiàn)象。其次是進(jìn)行清理工作，將模板內(nèi)部的垃圾和雜物清理干凈后方可進(jìn)行混凝土的澆筑作業(yè)，為了增強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度和抗裂性能，可以加入適量的添加劑。此外，在混凝土澆筑的過程中強(qiáng)對結(jié)合面、交叉點(diǎn)重點(diǎn)部位的施工，澆筑作業(yè)完成之后，采用振搗棒對混凝土進(jìn)行振搗，一般情況下從伸縮縫的兩側(cè)同時進(jìn)行搗實(shí)作業(yè)，待混凝土的密實(shí)程度達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)之后方可停止，最后用刮杠進(jìn)行混凝土表面的整平工作。加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，組織專門的人員定期對澆筑完成的混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行，保證伸縮縫技術(shù)施工的質(zhì)量。

三、伸縮縫施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施

1、加強(qiáng)施工材料的質(zhì)量控制

原材料對于伸縮縫施工的質(zhì)量有著決定性的影響，因此，施工單位必須加強(qiáng)對于原材料的質(zhì)量控制。首先，在施工材料的采購階段，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況和市政道路的通行需求選取相應(yīng)規(guī)格的原材料，選擇正規(guī)的生產(chǎn)廠家進(jìn)行購買，對其合格證進(jìn)行檢驗(yàn)。其次時對原材料的質(zhì)量檢測，在水泥等材料進(jìn)入施工現(xiàn)場之后，對其進(jìn)行取樣檢測，確保施工材料的質(zhì)量和性能，檢測不合格的材料禁止應(yīng)用在施工之中。型鋼在投入使用之前，必須對其平整度和順直度進(jìn)行檢驗(yàn)，確保伸縮縫安裝和焊接的質(zhì)量。最后是做好原材料的存放工作，原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場之后，配備專門的存放場地，做好防水排水作業(yè)，避免因素對原材料的質(zhì)量產(chǎn)生影響。

2、嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行操作

必須嚴(yán)格按照施工方案的要求進(jìn)行伸縮縫施工，在施工開始之前，施工單位組織人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，做好技術(shù)交底工作，保證施工人員充分了解伸縮縫技術(shù)的施工要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范施工操作行為，所有施工人員未經(jīng)培訓(xùn)嚴(yán)禁上崗。切縫施工時，按照施工方案設(shè)計的要求施工，一般情況下，實(shí)際的切縫寬度應(yīng)略大于設(shè)計寬度20—30cm。開槽后必須對內(nèi)部的垃圾雜物進(jìn)行清理，若在此過程中存在結(jié)構(gòu)性損傷，必須及時進(jìn)行修復(fù)。焊接施工的過程中必須嚴(yán)格注意環(huán)境溫度，避免溫度過高對型鋼焊接的質(zhì)量造成影響。

3、建立質(zhì)量保證體系

建立完整的質(zhì)量保證體系能夠有效的對施工過程中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。成立專門的質(zhì)量監(jiān)督小組定期進(jìn)行質(zhì)量檢測，及時發(fā)現(xiàn)在施工過程中存在的質(zhì)量問題，采取相應(yīng)的處理措施，確保每道工序的施工質(zhì)量能夠滿足要求，減少施工過程中存在的安全隱患，全面提高伸縮縫施工的質(zhì)量。

四、結(jié)束語

綜上所述，市政道路在城市的建設(shè)發(fā)展中占據(jù)著重要的地位，必須要不斷的提高施工質(zhì)量來滿足日益增長的通車需求。伸縮縫技術(shù)在市政道路的施工中得到廣泛的應(yīng)用，有效的提高了其安全性能和使用壽命，在具體的施工過程中，應(yīng)根據(jù)施工實(shí)際情況選取相應(yīng)的伸縮縫類型，嚴(yán)格按照施工流程，加強(qiáng)質(zhì)量控制措施，確保市政道路施工的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]陶保鋒.市政道路施工中伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐論述[J].建材與裝飾，2016年22期.

[2]蘭世賢，林昌旭.關(guān)于市政道路施工中伸縮縫施工技術(shù)的研究[J].建材與裝飾，2016年32期.

[3]張耀輝.淺談市政道路施工中伸縮縫施工方法及控制措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015年36期.

[4]張偉，吳曉晨.探討伸縮縫施工技術(shù)在道路施工中的應(yīng)用[J].住宅與房地產(chǎn)，2015年25期.

[5]康杰.淺談市政道路施工中伸縮縫施工技術(shù)用[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2016年03期.

作者簡介：鄧少杰，男（1987-7），河南省鶴壁市，大專，研究方向：市政道路。