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        淺析交通部門財務(wù)管理存在的問題與優(yōu)化管理的創(chuàng)新對策

        2017-05-15 00:16:50黃飛
        中國集體經(jīng)濟 2017年14期
        關(guān)鍵詞:交通部門優(yōu)化管理創(chuàng)新對策

        黃飛

        摘要:財務(wù)管理是交通事業(yè)部門日常工作中的重要構(gòu)成成分之一,與此同時也是可以對日常工作的順利開展奠定堅實的基礎(chǔ),交通年度報表、財務(wù)決算編制以及制度建設(shè)工作力度提升都是隸屬于財務(wù)管理工作范圍之內(nèi)的重要內(nèi)容。加強交通財務(wù)管理工作,必須從實際出發(fā),清醒認(rèn)識存在的問題,找準(zhǔn)工作的切入點,不斷優(yōu)化管理并實施創(chuàng)新對策,才能推動交通部門的工作獲得跨越發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:交通部門;財務(wù)管理;存在問題;優(yōu)化管理;創(chuàng)新對策

        一、現(xiàn)階段我國交通部門財務(wù)管理存在的問題

        我國交通體制中涉及到的財務(wù)管理工作的特征是較為明顯的,主要表現(xiàn)為一是管理職能多,分支機構(gòu)多,既有項目管理又有行政執(zhí)法,既有市場運營又有市場監(jiān)管,造成部門職能差別較大;二是資金量大,特別是項目支出,監(jiān)督環(huán)節(jié)多,內(nèi)部監(jiān)督工作量較大;三是資產(chǎn)占有量大,資產(chǎn)類型多,管理難度大;四是會計核算內(nèi)容繁雜,既有預(yù)算會計又有基建會計,不少部門還涉及到企業(yè)會計,財務(wù)人員輪崗時對會計人員的自身業(yè)務(wù)水平要求高。因此,要做好交通系統(tǒng)的財務(wù)管理工作并不是一件容易的事,但是在現(xiàn)階段我國交通事業(yè)部門財務(wù)管理領(lǐng)域中仍然存在著一定的問題,主要在下文中提及到的這幾個層面上有所體現(xiàn)。

        (一)管理機制及財務(wù)管理理念上存在一定的問題

        在現(xiàn)階段我國社會主義市場經(jīng)濟體制建設(shè)工作進(jìn)行的過程中,交通事業(yè)單位領(lǐng)域中其實還是存在著平均主義這樣一個問題的,在這種思想存在的情況之下大多數(shù)的部門領(lǐng)導(dǎo)及員工還是秉承著“吃大鍋飯”這樣一種思想的,難以積極的參與到單位組織的各項工作中去。除此之外,在財務(wù)管理領(lǐng)域中存在著另外一個極為重要的問題就是管理人員的不管理事物、管理事物的不管理人員。另外,交通事業(yè)單位中需要使用到的資金都是由上級主管部門調(diào)撥下來的,自上級調(diào)撥到下級單位中的資金是存在著被挪用及占用等問題的,轉(zhuǎn)向資金到位滯后性比較強等問題出現(xiàn)的幾率也比較高,沒有辦法高效的應(yīng)用各項資金的基礎(chǔ)上,使得交通事業(yè)單位發(fā)揮出來的經(jīng)濟效益水平未得到一定程度的提升。

        (二)責(zé)權(quán)不明問題影響之下,難以構(gòu)建起完善的機制

        之所以在交通事業(yè)單位中開展財務(wù)管理工作,就是為了能夠使得經(jīng)濟效益水平得到一定程度的提升,并逐漸的實現(xiàn)對各項資源的充分應(yīng)用,從事財務(wù)管理工作的人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起來的責(zé)任是管理責(zé)任、資本調(diào)撥責(zé)任以及資金管理責(zé)任等等,承擔(dān)起上文中提及到的這幾項責(zé)任就是為了能夠?qū)挝毁Y產(chǎn)應(yīng)用的合理性做出一定程度的保證,與此同時也是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起資產(chǎn)保值這一項責(zé)任的。交通事業(yè)單位想要切實的落實財務(wù)管理責(zé)任,就一定需要逐步依據(jù)本單位實際情況構(gòu)建出來適應(yīng)性比較強的機制,再將責(zé)權(quán)劃分明確的基礎(chǔ)之上,使得單位中包含的各種類型的產(chǎn)權(quán)關(guān)系逐漸清晰起來。

        (三)缺乏法制觀念及健全的監(jiān)管約束機制,制約財務(wù)管理工作

        首先在現(xiàn)階段我國交通事業(yè)單位財務(wù)管理領(lǐng)域中,主要實行財務(wù)管理工作的部門就是財務(wù)部門,財務(wù)部門本身開展的財務(wù)管理工作的控制范圍是沒有辦法深入到本單位的各個相關(guān)部門當(dāng)中的。另外,財務(wù)管理工作的量是比較大的,僅僅憑借財務(wù)部門難以對整個單位的財務(wù)情況形成有效的控制。其次,現(xiàn)階段我國交通事業(yè)單位開展的財務(wù)管理工作的組織性是比較弱的,上級主管部門推行的一些有效性比較強的措施在某些單位或者部門中是難以得到切實的貫徹落實的,從而也就會使得財務(wù)管理部門在實行管理工作的過程中沒有辦法得到有效的支持。

        (四)財務(wù)分析工作沒有得到充分的重視

        隨著我國交通事業(yè)領(lǐng)域中改革工作深化程度的提升,交通事業(yè)單位的規(guī)模呈現(xiàn)出一種逐步提升的態(tài)勢,經(jīng)濟層面上的業(yè)務(wù)也逐漸的向著多維化、復(fù)雜化的方向轉(zhuǎn)變,日后開展的各種類型的經(jīng)濟決策對財務(wù)分析工作得到的結(jié)果的依賴性就會顯得更強。但是現(xiàn)階段我國范圍之內(nèi)的很多交通事業(yè)單位開展的財務(wù)分析工作僅僅是停留在將一段時間當(dāng)中的具體收支情況和資金存儲情況反應(yīng)出來,僅僅是限于提供一定的歷史數(shù)據(jù)并對財務(wù)信息做出一定的闡釋。但是對本單位的資金具體構(gòu)成結(jié)構(gòu)、狀態(tài)以及效益難以做出系統(tǒng)性比較強的分析工作,從而也就使得財務(wù)部門沒有辦法針對單位整體以及各個相關(guān)部門的資金具體使用情況展開科學(xué)合理的考核工作,進(jìn)而也就沒有辦法對單位經(jīng)濟活動以及事業(yè)發(fā)展的實際情況形成具有規(guī)律性的認(rèn)識了。

        二、優(yōu)化調(diào)整交通事業(yè)單位財務(wù)管理的措施

        因為現(xiàn)階段我國交通事業(yè)單位財務(wù)管理工作領(lǐng)域中仍然還是存在很多問題,在此背景之下想要將財務(wù)管理的功能充分的發(fā)揮出來就變得比較困難。所以,交通事業(yè)單位需要找尋到有效性比較強的措施的基礎(chǔ)上,使得現(xiàn)階段我國財務(wù)管理領(lǐng)域中存在的問題得到解決,以便于可以在實際工作的過程中將財務(wù)管理工作的性能充分的發(fā)揮出來。

        (一)在提升領(lǐng)導(dǎo)者意識水平的基礎(chǔ)上,構(gòu)建出創(chuàng)新型的財務(wù)管理理念

        以往一段時間以來,我國交通事業(yè)單位在財務(wù)收支領(lǐng)域中使用到的主要是計劃經(jīng)濟體制,并且集中程度也是比較高的,這也就使得各個級別交通事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)者承擔(dān)的工作壓力比較小,容易忽視掉日常財務(wù)管理工作的作用。在事業(yè)單位中,財務(wù)管理工作的水平和其他各項管理工作之間呈現(xiàn)出來的相互關(guān)系是較為密切的,交通事業(yè)單位中開展的質(zhì)量管理、機械設(shè)備管理以及穩(wěn)定性管理等工作,都是和財務(wù)管理工作之間呈現(xiàn)出來的相互關(guān)系較為密切,這就需要交通事業(yè)單位中的領(lǐng)導(dǎo)者予以財務(wù)管理工作充分的重視,在引導(dǎo)各個部門、相關(guān)員工認(rèn)真的將財務(wù)管理工作貫徹落實的基礎(chǔ)上,使得財務(wù)管理工作的性能充分的發(fā)揮出來。

        (二)逐步構(gòu)建出適應(yīng)性比較強的內(nèi)部監(jiān)督管理機制

        交通事業(yè)單位中的財務(wù)管理人員是承擔(dān)著單位中的各項財務(wù)工作的,在提升財務(wù)隊伍建設(shè)工作力度的基礎(chǔ)上,也是可以使得財務(wù)管理工作的水平得到一定程度的提升,從而使得交通事業(yè)單位各項資金得到正常的使用。所以也就需要在日常工作進(jìn)行的過程中致力于使得財務(wù)人員的專業(yè)技術(shù)水平及實際技術(shù)能力得到一定程度的提升,并在實踐的過程中依據(jù)單位的實際情況將法制教育和財務(wù)管理工作有機的相互融合在一起,定期組織一定數(shù)量的人員參與到培訓(xùn)工作中去增強針對財務(wù)人員展開的績效考核工作的力度,最終也就可以在交通事業(yè)單位財務(wù)管理隊伍各項能力水平得到一定程度的提升的基礎(chǔ)上,使得財務(wù)管理領(lǐng)域中相關(guān)工作的水平得到切實的提升。

        (三)強化風(fēng)險意識基礎(chǔ)上提升工作效率

        交通事業(yè)單位財務(wù)管理工作領(lǐng)域中包含的人際關(guān)系應(yīng)當(dāng)向著和諧的方向轉(zhuǎn)變,各個單位中的財務(wù)管理實際上是集服務(wù)和管理職能于一身的綜合性管理部門,其需要在依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)提出的基礎(chǔ)上對單位自己籌集、分配以及使用等工作展開管理,有需要將行政、科研作為核心內(nèi)容,以便于可以在單位發(fā)展進(jìn)程向前推進(jìn)的過程中提供服務(wù)。管理和服務(wù)在我國交通事業(yè)單位財務(wù)工作之間呈現(xiàn)出來的相互關(guān)系是較為密切的,在實現(xiàn)和諧管理這一個目標(biāo)的過程中更是應(yīng)當(dāng)將至來年上乘的服務(wù)作為先導(dǎo)的,使得管理能夠蘊含在服務(wù)當(dāng)中。從事財務(wù)管理工作的人員應(yīng)當(dāng)在實踐的過程中和嶄新的時代發(fā)展背景提出的要求之下,逐漸的樹立起來管理就是服務(wù)這樣一種思想,在實際工作的過程中將質(zhì)量上乘的服務(wù)當(dāng)做是開展有效性比較強的管理工作的過程中需要使用到的潤滑劑,將質(zhì)量上乘的服務(wù)作為先決性因素的基礎(chǔ)上和單位中的員工構(gòu)建起良好的人際關(guān)系,逐步實現(xiàn)服務(wù)和管理的相互適應(yīng)。

        (四)貫徹落實法律法規(guī),提升服務(wù)水平

        財務(wù)管理領(lǐng)域中的優(yōu)質(zhì)服務(wù)具體在以下幾個方面上有所體現(xiàn):文明用語,在日常的財會工作進(jìn)行的過程中應(yīng)當(dāng)積極的推行使用文明用語;使得工作效率得到一定程度的提升。針對日常工作中經(jīng)常開展的保障、收費等工作,應(yīng)當(dāng)在認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上提升效率,以便于可以使得相關(guān)人員的等候時間縮短;善于傾聽。針對某些特殊的情況,首先應(yīng)當(dāng)認(rèn)真的傾聽,在將事情的原委搞清楚的情況之下;針對難以滿足財務(wù)規(guī)定中提出的要求的事件應(yīng)當(dāng)認(rèn)真的做出具體的解釋;假如說在實際工作的過程中遇到了新的問題,在短時間之內(nèi)是沒有辦法解決掉的,那么就需要在做好相關(guān)的記錄工作之后請示上級領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)可能避免在實際工作的過程中出現(xiàn)簡單生硬這樣的問題

        三、結(jié)語

        綜上所述,現(xiàn)階段我國交通事業(yè)單位財務(wù)管理領(lǐng)域中仍然是存在著一些問題的,想要對財務(wù)管理工作進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,逐步的實現(xiàn)對事業(yè)單位成本的有效控制,使得供職于交通事業(yè)單位中的工作人員的工作效率得到一定程度的提升,是需要將以下幾個方面的工作作為出發(fā)點的;逐步在實踐的過程中依據(jù)本單位的實際情況構(gòu)架內(nèi)部財務(wù)管理機制、逐步的使得財務(wù)部門開展的預(yù)算編制工作的科學(xué)性得到一定程度的提升,只有像上文中提及到的這樣做才能夠在我國交通事業(yè)單位發(fā)展進(jìn)程向前推進(jìn)的過程中起到一定程度的促進(jìn)性作用。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張超.新時期交通財務(wù)管理模式的創(chuàng)新[J].時代金融,2015(21).

        [2]彭玲華.交通財務(wù)管理模式創(chuàng)新探究[J].財經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2012(07).

        [3]周小雪.我國事業(yè)單位財務(wù)管理的對策研究[D].遼寧師范大學(xué),2013.

        [4]樊莉.我國事業(yè)單位財務(wù)管理現(xiàn)狀及優(yōu)化對策研究[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2012(01).

        (作者單位:河北省青龍滿族自治縣交通運輸局)

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