馮琳

摘 要：汽車行業(yè)近年來競爭加劇，給主機廠提升汽車產(chǎn)品質(zhì)量帶來了新的挑戰(zhàn)，作為汽車零部件配套行業(yè)的供應(yīng)商也急需抓住發(fā)展機遇，提升企業(yè)的管理水平，提質(zhì)增效，給主機廠提供質(zhì)優(yōu)價美的零部件產(chǎn)品。本文基于作者多年供應(yīng)商能力提升經(jīng)驗，介紹了汽車行業(yè)供應(yīng)商能力提升的必要性、提升方法及在供應(yīng)商處應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：汽車；供應(yīng)商；能力提升

中圖分類號：F426.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）05-0238-03

近年來，汽車行業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展時期，行業(yè)內(nèi)競爭愈演愈烈。各大主機廠推出的汽車產(chǎn)品不僅在外觀、性能、質(zhì)量上精益求精，而且在產(chǎn)品價格上也是精打細(xì)算，力求給客戶提供物美價優(yōu)的汽車產(chǎn)品。那么，主機廠如何在控制成本的前提下，生產(chǎn)出高性能高質(zhì)量的汽車呢？眾所周知，一輛汽車上，幾乎90%以上的零部件都由配套供應(yīng)商生產(chǎn)，而后提供給主機廠進(jìn)行裝配。單臺車性能、質(zhì)量和成本的控制實質(zhì)上是對各個零部件性能、質(zhì)量和成本的控制，也就是說，主機廠對汽車品質(zhì)和成本的要求應(yīng)該延伸到對其供應(yīng)商提供的零部件產(chǎn)品上。因此，主機廠間的競爭，更多的是其供應(yīng)鏈間的競爭。所以，幫助供應(yīng)商提升制造能力和運營水平，進(jìn)而達(dá)到降本增效的目的，是確保整個供應(yīng)鏈體系充滿競爭力的有效手段，也是確保主機廠汽車產(chǎn)品永葆市場競爭力的重要方法。

1 供應(yīng)商能力提升概述

供應(yīng)商能力提升，是指通過對供應(yīng)商導(dǎo)入先進(jìn)的管理方法和工具，最終達(dá)到供應(yīng)商生產(chǎn)效率提升、質(zhì)量水平提升和運營成本降低的目的，從而提升供應(yīng)商的整體能力，幫助供應(yīng)商生產(chǎn)“低成本、高價值”的產(chǎn)品。輔導(dǎo)供應(yīng)商進(jìn)行能力提升的方式較為靈活，可以由主機廠派出幫扶團(tuán)隊駐扎在供應(yīng)商現(xiàn)場進(jìn)行手把手的指導(dǎo)，也可以通過集中培訓(xùn)的方式向供應(yīng)商傳遞提升方法和工具，亦可通過項目開展的形式進(jìn)行供應(yīng)商能力提升。主機廠要根據(jù)供應(yīng)商現(xiàn)狀、供應(yīng)商人員能力以及供應(yīng)商資源等情況，選擇適合各個供應(yīng)商的最佳方式，才能達(dá)到能力提升的效果。

2 供應(yīng)商能力提升方法和應(yīng)用

2.1 全面診斷、制定方案

在實施供應(yīng)商能力提升前，必須到供應(yīng)商現(xiàn)場，對供應(yīng)商的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研。調(diào)研應(yīng)包括：生產(chǎn)制造、場地布局、質(zhì)量管理、物流控制、采購及供應(yīng)商管理、研發(fā)能力、實驗室管理等各個環(huán)節(jié)。以便真實掌握供應(yīng)商的薄弱環(huán)節(jié)，制定適合供應(yīng)商的能力提升方案。

2.2 生產(chǎn)制造能力提升

2.2.1 合理工藝布局和物流路線規(guī)劃

好的生產(chǎn)組織的前提是合理的工藝布局和物流路線，只有當(dāng)工藝布局和物流路線符合生產(chǎn)組織順序及生產(chǎn)工藝規(guī)律時，才能使生產(chǎn)能力得到最大程度地釋放，減小生產(chǎn)過程的浪費。當(dāng)然，一旦工廠建成，再要做較大的整改，可能是比較困難的事，因此工藝布局和物流路線規(guī)劃最好在工廠建設(shè)前期完成，后期一般只能做局部調(diào)整。

改善前的某工廠車間平面布局圖1所示，可以看到，工藝布局未遵循生產(chǎn)工藝順序，導(dǎo)致空間浪費大、物流路線長。經(jīng)計算，物流路線長達(dá)151米，只有約43%的空間用于生產(chǎn)，其他空間用于存儲或無法使用（圖中陰影區(qū)域）。

所以需要調(diào)整工藝布局，釋放浪費空間，縮短物流路線，總體提升生產(chǎn)組織能力，降低生產(chǎn)運營成本。改善后某工廠車間平面布局圖2所示，建議調(diào)整為圖2的布局方式，調(diào)整第一工序位置，將原有輸送鏈（圖1中⑤號）移至最左邊（圖2中②號），將原有裝配工序移至原傳送帶處。調(diào)整后，物流路線減半至70米左右，并釋放大量的可用空間（圖2中陰影區(qū)域），生產(chǎn)組織方式基本符合工藝流程，更適宜大批量生產(chǎn)制造。

2.2.2 合理生產(chǎn)線平衡設(shè)計

衡量生產(chǎn)制造過程設(shè)計是否合理的重要指標(biāo)之一就是生產(chǎn)線平衡，線平衡率越高，越有利于消除各生產(chǎn)工序間的浪費，幫助提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)節(jié)約運行成本。某新建生產(chǎn)線平衡率圖3所示，工序間平衡率較低，工序間存在著嚴(yán)重的等待浪費，非增值時間較長，且無法滿足單件工時要求，產(chǎn)能目標(biāo)無法達(dá)成。

（注：等待時間指工件裝夾時設(shè)備等待時間；非增值時間指設(shè)備調(diào)刀、空轉(zhuǎn)時間。）

該生產(chǎn)線平衡率

===79%

通過產(chǎn)品工程分析和ECRS改善法，對該生產(chǎn)線進(jìn)行了工藝重組及部分工序改造，將原有18個工序合并成11個工序，改善后的生產(chǎn)線平衡率如圖4所示，提高了線平衡率，縮短了非增值時間，并滿足了單件節(jié)拍要求和產(chǎn)能要求。

改善后生產(chǎn)線平衡率

===96%

2.3 質(zhì)量能力提升

2.3.1 建立快速反應(yīng)機制，快速有效解決問題

大多數(shù)中小型企業(yè)的質(zhì)量現(xiàn)狀就是質(zhì)量問題不斷地發(fā)生，然后不斷地“救火”解決，缺少系統(tǒng)的問題解決機制和有效的遏制手段，導(dǎo)致問題重復(fù)發(fā)生，質(zhì)量管理人員疲于奔命，陷入問題“發(fā)生-解決-再發(fā)生-再解決”的惡性循環(huán)。為此，幫助企業(yè)建立快速反應(yīng)會議制度，每天在生產(chǎn)現(xiàn)場準(zhǔn)時召開由中高層參加的快速反應(yīng)會議，將客戶投訴問題和廠內(nèi)重大問題在會議上提出并指定負(fù)責(zé)人，由負(fù)責(zé)人會后按照問題解決的標(biāo)準(zhǔn)步驟進(jìn)行跟蹤，直至問題完全解決并形成經(jīng)驗教訓(xùn)。該制度的優(yōu)點在于能集成企業(yè)資源，中高層快速了解并解決問題，每天定時開會回顧和跟蹤，逐步形成良性的問題解決機制，并通過經(jīng)驗教訓(xùn)橫向展開減少問題再次發(fā)生。

2.3.2 夯實基礎(chǔ)管理，建立有效的質(zhì)量管理方法

在日常質(zhì)量管理工作中，需要監(jiān)控過程質(zhì)量和過程變異，以預(yù)防質(zhì)量問題的發(fā)生，變事后補救為事前預(yù)防。一些有效的質(zhì)量管理工具，如變化點管理、防錯驗證、驗證崗位、分層審核等，均可用于日常的質(zhì)量管理和預(yù)防。變化點管理是指監(jiān)控生產(chǎn)過程中的人、機、料、法、環(huán)、測各方面的變化，并及時對變化采取應(yīng)對措施，以減小或消除變化點對質(zhì)量的影響。防錯驗證是指對防錯裝置進(jìn)行驗證，以防止防錯裝置的失效，通過提前驗證的方法，預(yù)防批量性質(zhì)量問題。驗證崗位是指根據(jù)質(zhì)量風(fēng)險分析，建立專門的驗證崗位來預(yù)防、探測和遏制異常情況，并建立質(zhì)量報警和響應(yīng)機制，確保問題能及時得到解決。分層審核是指公司各層級人員共同參與的從上至下的內(nèi)部審核活動，審核內(nèi)容包括生產(chǎn)制造、質(zhì)量風(fēng)險、物流管理等，旨在提前發(fā)現(xiàn)風(fēng)險，并及時消除隱患。

以上質(zhì)量工具，可以根據(jù)公司實際情況相互結(jié)合使用。

2.4 物流管理能力提升

物料的流轉(zhuǎn)和配送是物流管理的重中之重，目前大多數(shù)供應(yīng)商都采用較傳統(tǒng)的推動式物料供給方式，即配送較大量物料至生產(chǎn)線旁，供操作者較長時間使用。這種方式往往造成生產(chǎn)線旁物料大量堆積，占據(jù)較多生產(chǎn)空間，影響操作者人機工程，還容易產(chǎn)生混料的質(zhì)量風(fēng)險。為提高物流管理能力，可以開展物料拉動管理工作。首先應(yīng)建立流程來計算、維護(hù)和改善拉動系統(tǒng)中的每部分的工作量，通常還要采用目視化的工具進(jìn)行過程管理（如最大/最小值、看板卡數(shù)量、補貨點等），工廠要制定和控制拉動信號的標(biāo)準(zhǔn)，各個物料配送都是由直接或間接客戶發(fā)出拉動信號觸發(fā)的。物料拉動分為空箱拉動、看板拉動、電子看板拉動、暗燈拉動、排序拉動、SPS隨行拉動等。常用的看板拉動的流程圖5所示。

3 結(jié)語

幫助供應(yīng)商能力提升的方法很多，本文僅羅列在生產(chǎn)、質(zhì)量、物流方面較常用的幾種方法。在實施能力提升的過程中，一定要結(jié)合供應(yīng)商能力現(xiàn)狀、人力資源、業(yè)務(wù)急需點等方面為供應(yīng)商量身打造一套提升方案，并時時監(jiān)控提升過程進(jìn)展，才能取得明顯的效果。