李永寶

摘 要：城市行道樹作為城市城市園林綠化的骨干樹種，在創(chuàng)造優(yōu)美的城市環(huán)境和改善城市生態(tài)環(huán)境發(fā)揮著十分重要的作用[1]。城市行道樹的選擇應(yīng)用涉及到景觀效果和經(jīng)濟效益的，因此科學(xué)合理的選擇應(yīng)用城市行道樹至關(guān)重要。本文以漢中市城市行道樹選擇為研究對象，分析存在的問題，并提出相應(yīng)的解決策略，以期為我國城市綠化建設(shè)提出參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：城市行道樹；功能；選擇；應(yīng)用現(xiàn)狀；改進策略

近幾年來，城市行道樹的選擇、應(yīng)用和管理在城市綠化工作中占有重要的地位，行道樹能夠體現(xiàn)出城市道路的特征，行道樹樹種的選擇很大程度上對城市綠地系統(tǒng)的生態(tài)效益與綜合功能的有效發(fā)揮有著直接的影響。因此，對城市行道樹的選擇需認真對待、高度重視，要多一些科學(xué)性，少一些盲目性和隨意性。本文以漢中市為例，探討了城市行道樹樹種選擇和應(yīng)用的問題，相信可以發(fā)揮一定的現(xiàn)實意義。

一、漢中市城市行道樹選擇應(yīng)用現(xiàn)狀

漢中市目前除了傳統(tǒng)的銀杏、懸鈴木等樹種外，還引入了桂花、女貞、香樟、廣玉蘭等常綠樹種。隨著城鎮(zhèn)化進程的不斷推進，又種植了樂昌含笑、杜英等樹種。通過調(diào)查，目前中心城區(qū)的城市行道樹共有14科18屬18個樹種32076株，其中有4科7屬屬于常綠樹種，分別是杜英、樂昌含笑、女貞、桂花、廣玉蘭、香樟和楠木；10科11屬屬于落葉樹，分別是法國梧桐、七葉樹、國槐、銀杏、欒樹、馬褂木、柿子樹、垂柳、合歡、櫻花、垂柳。

二、城市行道樹的應(yīng)用現(xiàn)存問題

1.樹種選擇較單一，地域特色不明顯

以漢中市為例，當(dāng)前漢中市的城市行道樹種常綠樹以香樟為主，達近41%，落葉樹以國槐、銀杏、法國梧桐為主。這幾種樹種都能適合漢中的氣候條件，生長較好。但以漢中的自然條件來說，這幾個樹種還是顯得較為單一，地域特色不夠明顯。漢中位于秦嶺以南，屬于亞熱帶到暖溫帶的過度帶，四季分明，植物資源豐富，全市分布國家和省重點保護的野生珍稀樹種57種，其中國家一級保護的7種（蘇鐵、銀杏、水杉、珙桐、光葉珙桐、紅豆杉、南方紅豆杉），國家二級保護的20種（秦嶺冷杉、太白紅杉、大果青扦、巴山榧樹、櫸樹、長序榆、連香樹、鵝掌楸、厚樸、凹葉厚樸、水青樹、油樟、香樟、楠木、紅豆樹、川黃檗、喜樹、水曲柳、香果樹、紅椿），陜西省重點保護的30種，適合漢中生長的特色樹種資源相當(dāng)豐富。一般確定一個區(qū)域的特色樹種時，有兩種方法：一是要選擇在當(dāng)?shù)赜绊懥Υ螅m合當(dāng)?shù)貧夂驐l件，人們喜愛程度高的樹種；二是可以從當(dāng)?shù)氐臍v史古樹，鄉(xiāng)土樹種中選擇。歷史古樹在當(dāng)?shù)匾汛嬖谙喈?dāng)長的一段時期，承載著城市的變遷發(fā)展史，可以很好的展現(xiàn)出當(dāng)?shù)氐淖匀惶厣?/p>

2.行道樹的樹種選擇具有盲目性

一般城市行道樹的樹種選擇應(yīng)該能鮮明地突顯出該城市的城市性質(zhì)、城市特色與城市要求。但是現(xiàn)階段，我國有些城市行道樹的選擇還有些盲目，缺乏長遠規(guī)劃，容易跟風(fēng)或者迎合領(lǐng)導(dǎo)喜好，這種盲目選擇城市行道樹的行為已經(jīng)對城市綠化建設(shè)產(chǎn)生了十分消極的影響，阻礙了城市綠化的正常建設(shè)發(fā)展。引進一個樹種不經(jīng)過調(diào)研、引種便盲目進行栽植，造成了所選樹種不適合當(dāng)?shù)刈鳛樾械罉?，生長較差。既達不到美化環(huán)境，又造成了損失。如漢中市最近幾年引進的杜英、樂昌含笑、楠木等，成活率較低，生長不良。

3.樹種配置不合理，病蟲災(zāi)害嚴重

現(xiàn)階段，我國很多城市的行道樹一方面類別有限，多者10種左右，少者2～3種，普遍存著樹種類型單一，行道樹觀賞價值低的不良現(xiàn)象；另一方面有些城市行道樹在種植上由于缺少科學(xué)合理的規(guī)劃，個別品種種植面積過大，樹種配置不合理，從而導(dǎo)致病蟲災(zāi)害嚴重。以漢中市為例，隨著香樟樹在漢中的大范圍種植，病蟲災(zāi)害也隨之滋生，目前已有30多種病蟲害能夠嚴重為害香樟樹的健康生長，其中比較嚴重的有白輪盾蚧、網(wǎng)蝽等。所以城市行道樹相關(guān)管理人員在病蟲害的高發(fā)期，要注意采取措施，及時降低病蟲害，保護城市樹木。

4.彩葉樹種較少，季相變化不夠豐富

城市道路綠化是城市道路的重要組成部分也是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分，一般來說，城市的綠化要經(jīng)過兩個階段，一是普遍綠化階段，二是在普遍綠化的基礎(chǔ)上提升綠化品位階段，在植物配置上進一步追求其造景的科學(xué)性、文化性、藝術(shù)性的統(tǒng)一，綠化的功能性、生物性、多樣性的統(tǒng)一，即通常所說的先綠化后美化。在這一點上，漢中的行道樹色葉、開花樹種不夠豐富，季相變化比較單一，基本上還處于綠化的階段，尚經(jīng)不起“美化”的推敲，行道樹的應(yīng)用還不能達到人與自然的和諧統(tǒng)一。目前僅有合歡、桂花、廣玉蘭、欒樹等幾個開花的樹種，且種植數(shù)量還較少，季相變化不夠豐富。

5.行道樹的種植和養(yǎng)護水平有待提高

眾所周知，在城市行道樹的選擇上，所選行道樹一定是耐貧瘠、易修剪、環(huán)境適應(yīng)能力強的樹種，但即使這些樹種自身的生命力再頑強，也需要定期的人工養(yǎng)護、管理，才能持續(xù)健康生長。可是目前我國很多城市園林部門對行道樹的養(yǎng)護管理不重視，沒有制定一定的城市行道樹養(yǎng)護管理計劃，僅僅是保命而已，粗放式管理。一是整形修剪不到位，沒有根據(jù)樹種的特性進行修剪，如有中心主干和無中心主干的樹種在修剪方法就應(yīng)該有所區(qū)別；二是施肥問題突出，有的道路甚至自種植起還從未進行過施肥，造成樹勢衰弱，生長不良；三是病蟲害防治工作不到位。

三、城市行道樹的選擇

1.選擇的原則

首先，行道樹的選擇要遵循適應(yīng)性的原則。在引入新的樹種時要保證新品種和本土品種的比例合理，同時設(shè)置合理的間距，為樹木的生長提供充分的空間，同時還能夠防止病蟲害交叉?zhèn)魅?，有利于維護生態(tài)穩(wěn)定。其次，與城市的建設(shè)發(fā)展相協(xié)調(diào)。要立足長遠，對種植行道樹的周邊環(huán)境進行調(diào)查，對行道樹的高度、樹冠、地點、分布和數(shù)量等細節(jié)都要諸多考慮，以防止行道樹的種植與周圍的公共設(shè)施沖突甚至不利于經(jīng)濟建設(shè)。

2.選擇的依據(jù)

（1）選擇成活率高的樹種。調(diào)查結(jié)果顯示，行道樹胸徑在8-10厘米左右的樹木成活率最高；（2）形態(tài)優(yōu)美、樹冠整齊，覆蓋面積大；（3）樹木耐修剪、易成型。由于人工修剪成本較高，且進行樹木修建時不利于交通暢通，因此需要種植易修剪成型的樹木；（4）分枝點高達2-3.5米，以免影響交通視線；（5）適應(yīng)能力強、對土壤要求不高；（6）抗蟲害、抗污染性較強的樹種。

四、建議與對策

1.編制行道樹規(guī)劃方案，突出地域特色

當(dāng)前我國許多城市在進行城市綠化時，缺少統(tǒng)一的樹種規(guī)劃方案，對全市應(yīng)用的行道樹種，沒有明確的標(biāo)注，從而造成了綠化初期，行道樹種選擇的盲目性。以后的城市綠化活動中，園林相關(guān)部門必須努力避免此類狀況的產(chǎn)生。預(yù)先科學(xué)編制城市行道樹種規(guī)劃方案，提出適合漢中的基調(diào)樹種和骨干樹種，并嚴格依據(jù)行道樹種規(guī)劃方案來科學(xué)選用行道樹種。同時，在實際的園林綠化工作中，要依據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境要求，樹種的生長情況，適時對規(guī)劃方案進行刪減修改，以促進其不斷成熟完善，從而最終保證城市綠化工作順利進行。另外，還需要根據(jù)漢中市當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情、氣候條件、歷史文化等因素選擇具有代表性的樹種，以形成區(qū)域特色。

2.科學(xué)搭配，兼顧遠期與近期

通常，在進行城市綠化，人們迫切希望在短期內(nèi)能看到綠化成果，所以經(jīng)常種植生長發(fā)育快，易成活的樹種。但這類樹種雖然環(huán)境適應(yīng)能力強，但觀賞期有限，不能滿足人們一年四期的審美需求，這時人們就會通過種種途徑再補種或替種其它慢生植物，造成重復(fù)施工，資源浪費。因此，在選擇城市行道樹種時應(yīng)該考慮人們的實際需求，采取近期與遠期相結(jié)合，速生樹種與慢生樹種，常綠樹種園落葉樹種相結(jié)合的策略。

3.樹種選擇注意多樣化，提高養(yǎng)護管理水平

樹種單一是目前城市行道樹種植上面存在的一個重要問題，這不僅導(dǎo)致行道樹的觀賞價值降低，而且由于種植面積較大，容易出現(xiàn)病蟲害。因此，需要行道樹樹種選擇需要注意多樣化，建立多樣化的生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)生態(tài)平衡。另外，還需要相關(guān)的維護部門加強對行道樹的科學(xué)管理，根據(jù)不同的樹勢因地制宜，特別是加強病蟲害的防治工作，提高養(yǎng)護水平，營造良好的城市景觀，維護城市生態(tài)平衡。

4.加強行道樹種的引種馴化研究與應(yīng)用優(yōu)良鄉(xiāng)土樹種

綠化主管部門應(yīng)認真制定規(guī)劃，根據(jù)漢中市的自然條件及行道樹樹種的實用價值和觀賞效果抓緊行道樹樹種引種馴化工作，在政策和資金上給予一定的傾斜和扶持，有計劃有針對性從國內(nèi)外引進適合漢中自然條件適宜的樹種，并通過試種、選擇、推廣的路子以豐富行道樹樹種，對于在本市較有前途的行道樹樹種應(yīng)及時推廣。同時，漢中適宜作為行道樹的鄉(xiāng)土樹種很多，因此綠化主管部門及林業(yè)科研部門還要組織技術(shù)力量，根據(jù)行道樹規(guī)劃方案，對本地優(yōu)良樹種進行調(diào)查研究，盡量挖掘本地鄉(xiāng)土樹種。因為鄉(xiāng)土樹種經(jīng)過千萬年的自然生長后完全適應(yīng)本地氣候，生長勢旺，易于管理，又體現(xiàn)地方特色。通過調(diào)查研究不同鄉(xiāng)土樹種的各種特性選出適合漢中的行道樹種，作為城市行道樹的主要樹種。

5.因地制宜，合理配置行道樹

隨著人們對城市綠化景觀的要求提高，樹木的色彩與季相變化也越來越引起有關(guān)部門及市民的重視。加快嘗試引種一些彩色和季相變化比較明顯的樹種，爭取春夏觀花、秋天觀果、冬天觀葉，希望給市民帶來更多的心曠神怡。因此漢中市應(yīng)根據(jù)自己的地域、歷史文化、氣候特征多種植一些色葉與季相變化比較明顯的樹木，形成特色景觀，營造絢麗多彩的城市風(fēng)貌，豐富色彩與季相變化。如銀杏及槭樹科的秋葉，合歡、廣玉蘭、木芙蓉的花，欒樹的果與秋葉等。

同時還要根據(jù)道路形式選擇行道樹，如“一板兩帶”式既不設(shè)分車綠帶只有道路兩邊行道樹的道路，由于道路基本較為狹窄，為了不遮擋光照及少影響周邊建筑應(yīng)采用落葉樹種作為行道樹，一般一條道路采用一個樹種。對于“兩板三帶”、“三板四帶”式設(shè)立中央分車綠帶及機非隔離綠帶的較寬道路，在中央分車帶、機非隔離帶上與人行道綠帶的樹種，不要同時使用常綠樹或落葉樹，而是常綠樹種與落葉樹種交替運用。一條道路通常應(yīng)用二、三個樹種來豐富景觀?？梢赃_到春夏觀花，秋季觀果觀葉的景觀效果，既色彩豐富又有季相變化，如漢南大道、濱江路等。

五、結(jié)語

行道樹能夠體現(xiàn)出城市道路的特征，行道樹樹種的選擇很大程度上對城市綠地系統(tǒng)的生態(tài)效益與綜合功能的有效發(fā)揮有著直接的影響。作為城市道路綠化的骨干樹種，行道樹是創(chuàng)建生態(tài)園林城市的重要戰(zhàn)略目標(biāo)之一。城市行道樹就像一條條的生命線分布在城市的街道脈絡(luò)中，聯(lián)系著分散的“面”、“點”綠色，聯(lián)通人工綠地、自然植被共同組成了城市的綠色框架。同時，城市行道樹在完善道路服務(wù)體系、提高道路服務(wù)質(zhì)量方面，有著積極、主動地保護和改善環(huán)境生態(tài)的作用。

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