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        淺析交通運輸管理部門思政工作現(xiàn)狀及創(chuàng)新策略

        2017-04-19 13:16:48王穎
        魅力中國 2016年20期
        關(guān)鍵詞:思政工作創(chuàng)新策略

        王穎

        摘 要:為使交通運輸業(yè)積極引領(lǐng)社會的發(fā)展,本文通過分析交通運輸管理部門思政工作現(xiàn)狀,闡述了創(chuàng)新交通運輸管理部門思政工作的必要性,并從健全思政工作機(jī)制、提高政工隊伍的工作水平和整體素質(zhì)、加強(qiáng)思政工作的針對性等三個方面提出交通運輸管理部門思政工作創(chuàng)新策略。

        關(guān)鍵詞:交通運輸管理;思政工作;創(chuàng)新策略

        在經(jīng)濟(jì)建設(shè)高速發(fā)展同時,“唯GDP”觀念影響著交通運輸管理部門對思政工作的重視程度,也影響著交通運輸管理部門有效穩(wěn)定的發(fā)揮服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)的功能。及時穩(wěn)定黨員干部職工的思想,建設(shè)更加美好、和諧的社會,是當(dāng)前交通運輸管理部門思政工作的重要任務(wù)。

        1 交通運輸管理部門思政工作現(xiàn)狀

        (一)交通運輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)干部對思政工作認(rèn)識不足。事實上,有兩個對概念的誤解導(dǎo)致執(zhí)行人員的思想和政治活動出現(xiàn)失誤,分別是意識形態(tài)和政治活動的理解不夠。對于一些關(guān)鍵的管理人員來說,注重意識形態(tài)和政治活動是其有一個良好的工作態(tài)度的根本,另一方面在于執(zhí)行人員對政治活動的理解需要達(dá)到一定的水平,管理人員和工人需要有很強(qiáng)的社會意識。

        (二)交通運輸管理部門思政工作人員素質(zhì)良莠不齊?!拔℅DP”的心態(tài)是導(dǎo)致交通管理部門熱情異常提高的重要原因,但是工作人員的素質(zhì)普遍不高,年齡大的工作人員缺乏創(chuàng)新思維的意識,組織人員缺乏組織的能力和才干,對于高學(xué)歷人員來說,他們需要向政治理論水平高、管理經(jīng)驗豐富的工作人員學(xué)習(xí)才能將其才能得到有效發(fā)揮。在會議室不具有接受意識形態(tài)訓(xùn)練和進(jìn)行政治活動的客觀條件,應(yīng)通過讓思政工作人員更多地外出實地工作,使其具有更多的開放的知識,使思維更加活躍。

        (三)交通運輸管理部門思政工作缺乏針對性。有針對性的思政工作是交通管理部門的重要工作模式,應(yīng)該運行一個有個性化、因材施教的思想政治工作模式,而目前大多數(shù)交通運輸部門的思政工作在這一點上顯然做得還不到位。

        2 交通運輸管理部門創(chuàng)新思政工作的必要性

        (一)創(chuàng)新思政工作有利于提高單位的業(yè)務(wù)工作水平。創(chuàng)新將有助于提高個人學(xué)習(xí)管理技能水平。事實上,意識形態(tài)和政治活動的業(yè)務(wù)工作是整個工作的一部分,需要工作人員加強(qiáng)彼此在思想上的團(tuán)結(jié)性和一致性。思想政治工作是第一位的,需要避免用錯誤的方式來學(xué)習(xí),要在正確的方向前進(jìn),萬一走錯了方向,還可以通過一個良好的思想政治基礎(chǔ)來改正它。我們應(yīng)以可持續(xù)的配置理念來審度我國交通運輸管理部門的建設(shè)難題,最關(guān)鍵的是要處理交通運輸管理的供需不平衡。在任何時期,一個國家的交通運輸管理工作一直存在著多種可能情況:在經(jīng)濟(jì)方面,有些部門處于合理的收支范圍,交通運輸管理財務(wù)能夠得到有效和及時保障,交通運輸管理部門對國民經(jīng)濟(jì)合理發(fā)展的影響非常小,但有時候交通運輸管理部門的經(jīng)濟(jì)收入低于該區(qū)域的臨界值,交通運輸管理構(gòu)建會因投資的變少而受到不好的影響。

        (二)創(chuàng)新思政工作有利于穩(wěn)定職工思想。有利于思想的創(chuàng)新,具有強(qiáng)大競爭力的管理人員在運輸部門、評估部門和其他系統(tǒng)可以有著長足的進(jìn)步,工作帶來的緊迫感也帶動著工作人員、干部們以積極的思想和政治活動來工作,以便應(yīng)對經(jīng)濟(jì)和環(huán)境形成的壓力,從而穩(wěn)定思想、提高工作能力,最終使得工作競爭環(huán)境良性發(fā)展。交通管理部門內(nèi)部的制度需要各個交通管理部門的思想政治機(jī)構(gòu)按照國家的相關(guān)規(guī)定,基于法律法規(guī)與自身的發(fā)展情況來設(shè)置,尤其是維護(hù)與更新方面,必須根據(jù)交通管理部門的目標(biāo)與計劃來作出調(diào)整。 為了更好地貫徹落實思想政治部門的法律法規(guī),交通管理部門必須對國家規(guī)定進(jìn)行適合本交通管理部門條件的具體化工作的創(chuàng)新,這也將更好地保證國家法律法規(guī)的實施。同時也可以迅速獲取交通管理部門的思想政治部門資料或者情報,以避免產(chǎn)生腐敗或者人事、管理方面的內(nèi)耗。

        (三)創(chuàng)新思政工作有利于構(gòu)建和諧社會關(guān)系。創(chuàng)新思政是推進(jìn)和諧社會關(guān)系和諧建設(shè)的政治活動。和諧是交通部門管理的重要原則,也是交通運輸管理部門發(fā)展的一個重要指標(biāo)。

        3 交通運輸管理部門思政工作創(chuàng)新策略思考

        (一)交通運輸管理部門要提高對思政工作的認(rèn)識,健全思政工作機(jī)制。領(lǐng)導(dǎo)干部要改變自身的思想觀念,將思政工作作為工作的重點,實現(xiàn)思政與業(yè)務(wù)工作相輔相成。應(yīng)杜絕官本位思想,注重員工之間的情感交流。為了確保思想政治活動的有效性,要通過量化指標(biāo)評價,建立意識形態(tài)和政治活動的分析體制,細(xì)化責(zé)任,開展合適的活動,明確任務(wù)目的,對整個交通管理系統(tǒng)來進(jìn)行監(jiān)測和評價。

        (二)交通運輸管理部門要提高政工隊伍的工作水平和整體素質(zhì)。首先,我們必須繼續(xù)把新鮮的力量吸收到思想政治工作隊伍。交通管理部門需要高學(xué)歷、高素質(zhì)的人才,吸納思維活躍的年輕工作人員,并且要以促進(jìn)思想政治活動的發(fā)展來開拓思想政治活動的新形勢,更好地學(xué)習(xí)理論知識和管理方面的問題及解決方案。其次,我們需要加強(qiáng)思想政治團(tuán)隊的投資。交通管理部門需要增加有趣味性和感染力的意識形態(tài)和政治活動,以提高成員的思想和政治活動能力,增加必要的思想和政治活動來鼓勵成員的創(chuàng)新活動,教育和思想政治活動,使其對自己的工作有著強(qiáng)烈的改進(jìn)欲望,同時也對管理工作有著更好地認(rèn)識。

        (三)交通運輸管理部門要加強(qiáng)思政工作的針對性。意識形態(tài)與政治活動對于交通管理部門和員工來說,創(chuàng)新的思想政治教育和發(fā)展的時代相結(jié)合并應(yīng)與業(yè)務(wù)功能來進(jìn)行有機(jī)組合。實際情況在于需要建立一個信息網(wǎng)絡(luò)平臺,采取創(chuàng)新思維,利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來進(jìn)行政治活動的模式來進(jìn)行思想教育,這是交通管理部門的重要工作方式。為了開發(fā)有內(nèi)容針對性的工作,要制定創(chuàng)新多元化、差別化的思政工作策略,發(fā)展有針對性的工作內(nèi)容,帶給職工更多積極健康的精神文化。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 趙秋麗. 公路運輸績效評價指標(biāo)體系及實證研究[D]. 吉林大學(xué) 2011

        [2] 王百峰. 我國政府職能轉(zhuǎn)變問題研究[D]. 中國海洋大學(xué) 2008

        [3] 張鵬飛. 道路運輸市場結(jié)構(gòu)理論研究與實證分析[D]. 長安大學(xué) 2008

        [4] 吳建昌. 道路運輸市場運行機(jī)制研究[D]. 長安大學(xué) 2007

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