邱勇
摘 要:隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和交通行業(yè)改革的不斷深入,交通行業(yè)面臨著建設(shè)方式、管理方式和運(yùn)行方式等一系列的深刻變化,行業(yè)在思想政治工作上也出現(xiàn)了一些新的趨勢(shì)。本文就如何進(jìn)一步明確新形勢(shì)下思想政治工作的新思路,制定和實(shí)施切合實(shí)際的新舉措作了一些思考。
關(guān)鍵詞:交通行業(yè) 思想政治工作 政工干部 核心價(jià)值觀 薪酬激勵(lì)
思想政治工作是一切工作的生命線。隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展,思想政治工作越來越重要。他關(guān)系到交通行業(yè)今后能否可持續(xù)發(fā)展。本人從長(zhǎng)期的思想政治工作實(shí)踐來看,交通行業(yè)的思想政治工作人員必須立足新形勢(shì),針對(duì)本行業(yè)的特點(diǎn),認(rèn)真地進(jìn)行研究和探討,創(chuàng)新思想政治工作的內(nèi)容和方式方法,形成符合新時(shí)期交通行業(yè)的思想政治工作方式方法。
一、新形勢(shì)下交通行業(yè)思想政治工作的特點(diǎn)和難點(diǎn)
做好交通行業(yè)職工的思想政治工作,首先應(yīng)掌握交通行業(yè)的特點(diǎn)。只有根據(jù)交通行業(yè)特點(diǎn)來確定思想政治工作的目標(biāo)、方法、內(nèi)容和手段,才能使交通行業(yè)職工的思想政治工作具有導(dǎo)向、育人、保證的作用。在目前的新形勢(shì)下,交通行業(yè)思想政治工作存在以下的特點(diǎn)和難點(diǎn)。
1.影響職工思想穩(wěn)定的因素
交通行業(yè)線長(zhǎng)、面廣、點(diǎn)多、分散、職工工作條件差別大:職工組成較復(fù)雜,有在編正式職工,也有合同制職工,工作分布在城鎮(zhèn)和農(nóng)村,因此道路運(yùn)輸管理、公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)職工的工作和生活環(huán)境也各不相同。在城鎮(zhèn)或繁華路段上的職工,工作和生活環(huán)境相對(duì)好一些。而工作在偏遠(yuǎn)農(nóng)村的職工,條件比較艱苦,與外界接觸少,因此,思想方面存在的問題較多。
2.存在“一手硬、一手軟”的現(xiàn)象
思想政治工作在不少單位仍然處于“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的狀態(tài),職工思想政治工作措施沒有落到實(shí)處,政工隊(duì)伍不穩(wěn)定和后繼乏人的問題越來越嚴(yán)重,政工干部感到目前思想政治工作不好做,有的認(rèn)為當(dāng)政工干部不如業(yè)務(wù)部門干部“實(shí)惠”。思想政治工作有時(shí)往往被削弱。
3.部分職工在思想上存在一定的矛盾和困惑
大部分職工朝氣蓬勃,年輕有活力,思想活躍,接受新事物快。這些職工對(duì)工作的責(zé)任感強(qiáng),并且希望得到認(rèn)同。但也有部分職工在思想上存在一定的矛盾和困惑。比如,有的職工積極要求進(jìn)步,但參與熱情不高,對(duì)社會(huì)問題的認(rèn)識(shí)也不夠全面.個(gè)別年輕的職工從學(xué)校踏入社會(huì),還較難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,出現(xiàn)焦慮情緒,思想不穩(wěn)定,對(duì)前途感到渺茫;有的職工存在功利主義思想。
4.思想政治工作難度大,工作方法有待改進(jìn)
一方面,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,個(gè)別職工的思想觀念發(fā)生了一些變化。這些職工較少考慮國家前途、人類理想、他人利益,甚至不顧法律、法規(guī)、道德等,唯有金錢至上,思想政治工作面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。另一方面.人們對(duì)精神和文化生活的需求越來越廣,層次越來越高。簡(jiǎn)單的灌輸方法難以滿足需求,政工工作方法有待改進(jìn)。
5.對(duì)交通行業(yè)核心價(jià)值觀認(rèn)識(shí)模糊
一些職工對(duì)交通行業(yè)核心價(jià)值觀的認(rèn)識(shí)是模糊或不全面的。沒有清晰的對(duì)交通行業(yè)核心價(jià)值觀的認(rèn)識(shí).在工作中就不可能了解交通行業(yè)的使命,更無法做好本職工作。
二、職工素質(zhì)應(yīng)成為思想政治工作的重要支撐點(diǎn)
近年來,各地交通部門在工作實(shí)踐中把造就一支愛崗敬業(yè)、技術(shù)精湛、作風(fēng)過硬的高素質(zhì)隊(duì)伍作為思想政治工作的重要教育基礎(chǔ)。有針對(duì)性地開展理想信念教育、職業(yè)道德教育、誠實(shí)守信教育、法制建設(shè)教育以及廉政建設(shè)教育等活動(dòng)。引發(fā)了職工對(duì)自身工作崗位價(jià)值觀的深入思考。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,要保證職工素質(zhì)成為思想政治工作的重要支撐點(diǎn),就必須堅(jiān)持教育為本、德育為先的思想,把堅(jiān)持正確的思想政治方向放在首位。對(duì)職工進(jìn)行全員、全過程、全要素的培訓(xùn),努力滿足職工多層次、全方位的學(xué)習(xí)要求。努力提供職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
三、交通行業(yè)思想政治工作的趨勢(shì)
隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,思想政治工作的對(duì)象、環(huán)境、任務(wù)、內(nèi)容、手段、渠道都發(fā)生了變化,這就要求政工干部在工作中要充分運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀的方法,正確地認(rèn)識(shí)當(dāng)前面臨的各種矛盾,牢牢把握交通行業(yè)思想政治工作規(guī)律。
1.思想政治工作要有科學(xué)的預(yù)見性和超前性
現(xiàn)代交通行業(yè)要求思想政治工作變滯后型為超前型。政治思想工作如果不適應(yīng)變化,依然是老面孔、老方式、老套路,就難以取得理想的效果,甚至適得其反。目前,思想政治工作面臨著許多新的實(shí)踐課題,新形勢(shì)下交通行業(yè)職工的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題還有待于相關(guān)部門去探索和解決。思想政治工作在思維方式上的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新刻不容緩。因此,必須要有科學(xué)的預(yù)見性和超前性,推動(dòng)交通行業(yè)思想政治工作的創(chuàng)新發(fā)展。
2.思想政治工作必須由灌輸型向溝通型轉(zhuǎn)變
隨著傳播手段的多樣化,職工的思維方式向動(dòng)態(tài)的、系統(tǒng)的、開放的思想方式轉(zhuǎn)變。面對(duì)這種變化的新趨勢(shì),傳統(tǒng)型的“學(xué)文件”、“讀報(bào)紙”、“講傳統(tǒng)”等思想政治工作方法必須由灌輸型向溝通型轉(zhuǎn)變,要重點(diǎn)從掌握職工思想動(dòng)態(tài)、解決職工實(shí)際問題、密切聯(lián)系職工三個(gè)方面有效地開展工作,才能收到事半功倍的效果。
四、積極探索和創(chuàng)新交通行業(yè)思想政治工作新途徑
要發(fā)揮政治思想工作在交通行業(yè)中的作用,就要不斷創(chuàng)新思想政治工作的方式方法。對(duì)出現(xiàn)的新情況、新問題,在內(nèi)容、形式、手法、手段、機(jī)制等方面努力進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn),以增強(qiáng)時(shí)代性、針對(duì)性和實(shí)效性。
1.改革政工隊(duì)伍結(jié)構(gòu),發(fā)揮專兼職結(jié)合的作用
要從過去主要以少數(shù)專職政工干部做思想工作為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕姓I(yè)務(wù)干部為主,以專職政工干部為骨干,充分發(fā)揮黨、工、青、婦等組織和各類先進(jìn)模范人物的帶頭作用,靠多數(shù)人共同創(chuàng)建一支宏大的、觸及各個(gè)角落的政工隊(duì)伍。
2.健全激勵(lì)約束機(jī)制與精神鼓勵(lì)并重的原則
建立以薪酬管理體系為核心,以崗位職級(jí)體系為基礎(chǔ),以績(jī)效工資體系為支撐的市場(chǎng)化、規(guī)范化的薪酬激勵(lì)機(jī)制,使職工的貢獻(xiàn)與回報(bào)成正比,使職工的勞動(dòng)成果得到充分的尊重。對(duì)于業(yè)績(jī)好的職工,要及時(shí)給予表彰,使更多的職工愛崗敬業(yè)、快速成長(zhǎng)。
3.挖掘身邊典型案例,提高教育針對(duì)性
交通行業(yè)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些典型案件。這些發(fā)生在身邊的案件帶有普遍教育意義的警示點(diǎn),是開展警示教育的基礎(chǔ)性工作。警示點(diǎn)找得準(zhǔn),針對(duì)性才強(qiáng)。而運(yùn)用這些案例開展警示教育,更有針對(duì)性,說服力更強(qiáng),震撼力更大,更能促進(jìn)行業(yè)系統(tǒng)廣大黨員干部以案為鑒,吸取教訓(xùn)。
4.加強(qiáng)交通行業(yè)政工干部隊(duì)伍建設(shè)
要著眼于實(shí)施人才戰(zhàn)略,抓住培養(yǎng)、吸引和用好三個(gè)環(huán)節(jié),堅(jiān)持市場(chǎng)化選人與黨管人才相結(jié)合的原則,加大公開選拔選聘優(yōu)秀政工干部力度,擴(kuò)大政工干部交流,完善政工干部隊(duì)伍管理措施,建設(shè)好交通行業(yè)政工干部隊(duì)伍。此外,要發(fā)揮培訓(xùn)主陣地的作用,堅(jiān)持重點(diǎn)培訓(xùn)與全員培訓(xùn)相結(jié)合,努力培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)的政工干部隊(duì)
結(jié)束語
綜上所述,本文分析了交通行業(yè)思想政治工作的特點(diǎn)和難點(diǎn),闡述了職工素質(zhì)應(yīng)成為思想政治工作的重要支撐點(diǎn),交通行業(yè)思想政治工作的趨勢(shì)以及創(chuàng)新交通行業(yè)思想政治工作新途徑。在新形勢(shì)下,應(yīng)該采取適合每個(gè)職工特點(diǎn)的思想政治工作方法,使得每個(gè)職工工作熱情得到充分的發(fā)揮。
參考文獻(xiàn)
1.姜琦,新形勢(shì)下交通行業(yè)思想政治工作探索[J].基礎(chǔ)管理,2012(11)