摘 要：本文對小學(xué)校車安全管理的問題與對策進(jìn)行了詳細(xì)分析和闡述，希望為提升校車安全管力度提供相應(yīng)合理化建議：

關(guān)鍵詞：小學(xué)；校車；安全管理；問題；對策；分析

當(dāng)下的小學(xué)校車核心用途即為接送學(xué)生上下學(xué)，以這樣的形式為學(xué)生和家長提供便利，順利解決上學(xué)難和下學(xué)難狀況。需要注意的是，近年來小學(xué)安全事故頻發(fā)，校方應(yīng)該對其加以重視。校車不安全現(xiàn)象出現(xiàn)在一定程度上打亂了學(xué)校正常教育機(jī)制和體系，不僅如此，社會(huì)也會(huì)遭受到嚴(yán)重影響。時(shí)代發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步，校車安全問題現(xiàn)在已經(jīng)受到各方重視，穩(wěn)步強(qiáng)化校車安全管理實(shí)施力度刻不容緩，我們應(yīng)該在及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題的同于予以對應(yīng)辦法合理解決，將危險(xiǎn)度降到最低。

一、小學(xué)校車安全管理環(huán)節(jié)中滋生的問題分析

國家和社會(huì)這兩方面都對校車安全問題重視起來，隨之?dāng)M定了相關(guān)法律發(fā)規(guī)且成效顯著，但是部分地區(qū)中的小學(xué)校車安全事故還是不斷出現(xiàn)，規(guī)定實(shí)施力度不深、波及范圍相對較窄，校車安全管理問題產(chǎn)生主要涵蓋了駕駛技術(shù)不佳誘因和車輛質(zhì)量未達(dá)標(biāo)誘因等。

因?yàn)樯儆邢到y(tǒng)化管理模式介入，導(dǎo)致校車安全管理一致性要素嚴(yán)重缺失，校車安全管理工作進(jìn)行起來比較艱難，因此要針對細(xì)節(jié)化管理內(nèi)容予以完善，最為常見的就是對小學(xué)校車本質(zhì)質(zhì)量要求和校車駕駛員技術(shù)等，上述要素均需要作出較為正規(guī)的統(tǒng)一和規(guī)范。小學(xué)校車購買資金和報(bào)廢處理以及行駛安全等事項(xiàng)也要都透徹規(guī)定，遏制各種不良狀況和行為出現(xiàn)。校車運(yùn)營階段，系統(tǒng)化管理實(shí)施可以提升運(yùn)行效率，校車對學(xué)生而言會(huì)變得愈加便利，要凸顯公益性原則和以人為本原則，將校車運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

政府向?qū)W校提供資金進(jìn)行校車購置和運(yùn)用，政府一方或者學(xué)校一方的責(zé)任就是對校車進(jìn)行管理，此種管理模式是直接性的，校車質(zhì)量安全會(huì)得到全方位、多角度的保證，為校車提供固定檢修和正規(guī)日常全面檢查，校車駕駛員篩選也頗為嚴(yán)格，因此，此種校車安全管理效果具備一定成效；市場型校車運(yùn)營中，企業(yè)和個(gè)人負(fù)責(zé)校車營運(yùn)，此時(shí)與學(xué)校之間達(dá)成共識(shí)且簽訂相關(guān)協(xié)議，但是此類經(jīng)營商一般情況下均將利益獲取放在首位之上，學(xué)生安全此時(shí)得不到有效保障與維護(hù)。資金不足也是主要詬病，有的學(xué)校因?yàn)橘Y金方面受到限制，但是還想借助特色校車來吸引家長投入，因此只能是運(yùn)用后一類辦法予以操作并達(dá)到資金節(jié)省目的，但校車安全問題卻被忽視了。

二、校車安全問題的解決對策

1.健全制度

學(xué)校為學(xué)生提供校車服務(wù)準(zhǔn)備時(shí)，學(xué)生群體一同乘車的交通風(fēng)險(xiǎn)便會(huì)隨之而來，所以要想保障學(xué)生乘坐校車的安全問題，就要針對特殊情況和校車運(yùn)用特點(diǎn)等進(jìn)行校車安全管理結(jié)構(gòu)體系創(chuàng)新構(gòu)建。第一點(diǎn)是完善制度，按照調(diào)價(jià)規(guī)定進(jìn)行不同類型規(guī)章制度進(jìn)行校車安全管理?xiàng)l例明確。

成立專職性、特殊性的校車安全管理隊(duì)伍，由專職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，將安全放在第一位，做到責(zé)任到人，確立第一責(zé)任人，與此同時(shí)，讓班主任和教師以及車主、監(jiān)管人員共同簽訂責(zé)任協(xié)議，將校車安全管理責(zé)任要素予以深度細(xì)化，達(dá)成真正意義上的責(zé)任層層落實(shí)。再者就是采購制度合理制定和校車檢查制度及維修制度的制定，還有就是校車與家長接送制度、駕駛員選拔制度制定等，以各種校車安全管理制度的建立為后續(xù)校車安全運(yùn)營奠定基礎(chǔ)，綜合保證學(xué)生群體人身安全。

2.意識(shí)強(qiáng)化

保障校車乘車安全的關(guān)鍵點(diǎn)始終在人，并不在于車，所以需要加強(qiáng)教師、學(xué)生、家長和駕駛員及管理人員的安全教育工作。針對校車駕駛員，需適時(shí)進(jìn)行交通安全教育，以定期教育模式和重點(diǎn)教育模式為主，將駕駛員職業(yè)道德和交通法規(guī)內(nèi)容以及急救知識(shí)內(nèi)容等進(jìn)行全面教育和傳達(dá)；教師方面，對教師群體進(jìn)行定期的安全教育工作組織，使得每位教師職工都要具備安全意識(shí)，對校車安全問題重視起來，最大限度上降低校車安全風(fēng)險(xiǎn)；學(xué)生中，教師要多進(jìn)行安全事件講解，賦予其自我保護(hù)精神，通過多媒體課件播放，生動(dòng)形象的在課堂上進(jìn)行安全教育，校內(nèi)組織安全演戲活動(dòng)，使得學(xué)生能夠親身去體驗(yàn)交通規(guī)則內(nèi)容，隨之努力學(xué)習(xí)交通指示具備自我防御能力。

3.高效預(yù)防

為了全面避免重大交通事故出現(xiàn)，中小學(xué)務(wù)必建立校車安全事故預(yù)防策略，首先是駕駛操作前的辦公室登記和辦公室記錄以及車況檢查等，之后在此基礎(chǔ)上詳細(xì)檢車和分析學(xué)生人數(shù)信息、姓名信息，要配備醫(yī)藥箱。駕駛途中，要制止學(xué)生車內(nèi)不安全行為出現(xiàn)，監(jiān)督駕駛員，使其按照規(guī)章制度進(jìn)行駕駛，駕駛途中故障出現(xiàn)，要及時(shí)的將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地帶，實(shí)施及時(shí)有效的故障排查，特殊問題予以特殊處理，做好高效、正確的應(yīng)急方案，以保障全體人員安全。

三、結(jié)語

旨在有力解決小學(xué)上學(xué)交通和放學(xué)交通困難的問題，城鄉(xiāng)地區(qū)相繼開始實(shí)施校車接送，但是期間隨之而來的則是校車安全問題，應(yīng)該通過科學(xué)有效的辦法解決校車安全管理問題，之后在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化安全程度，保障學(xué)生們?nèi)松戆踩?/p>

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作者簡介：張忠旺 （1977-12-），男，遼寧省鐵嶺市人，民族：漢族，職稱：一級教師，學(xué)歷：本科，研究方向：學(xué)校德育工作、校車安全管理。