可以預(yù)見，這肯定是《汽車之友》有史以來最有爭議的一本雜志。

性感車模、飆車少年、改裝達人……用老一輩的眼光來看，怎么一下冒出這么多影響社會安定團結(jié)的另類內(nèi)容？一直以來，《汽車之友》在讀者心目當(dāng)中可是一本很嚴肅的專業(yè)期刊，它就像一個低調(diào)樸實甚至有點木訥的技術(shù)派理工男，只癡迷于馬力扭矩軸距懸架，不太懂時尚潮流和風(fēng)花雪月。而現(xiàn)在，這本《汽車之友-沖程》儼然一個叛逆小于，血管里流淌著的除了汽油，還有非常旺盛的腎上腺素和荷爾蒙。

說實話，我也有點擔(dān)心這本離經(jīng)叛道的刊物會不會闖禍，一些偏保守的老讀者可能對此難以接受。不過，我還是希望大家能夠以更加開放更加包容的心態(tài)來看待這本雜志。因為它的主創(chuàng)團隊大多是血氣方剛的80甚至90后，托改革開放社會進步之福，這些年輕人是咱們國內(nèi)真正在汽車上成長起來的第一代，起碼在汽車文化這個層面上他們已經(jīng)站到了制高點，見識和閱歷大大超過了當(dāng)年的前輩，表達和溝通的方式也更大膽更直接。所以，在玩車這件事上，《汽車之友》愿意給他們提供一個表現(xiàn)自我的舞臺，而這本《汽車之友-沖程》就是一次全新的嘗試。

和依然以新車報道為主的《汽車之友》上半期有很多不同，這本由原來下半期改版而成的《汽車之友-沖程》更專注于高性能車、汽車改裝、汽車運動與汽車后市場，更多是年輕車迷們津津樂道的內(nèi)容。為什么要加上“沖程”這個小名兒？玩車人都懂的，要的就是這份沖勁！

不過，不同年代的人觀念確實大不相同。在這本雜志的制作過程當(dāng)中，上到60后下到90后，互相之間一直都在摩擦乃至碰撞，我這個70后更多是扮演調(diào)和的角色。出刊在即，我依然非常忐忑。都說老樹開新花，這本《汽車之友-沖程》在您的心目當(dāng)中究竟是一朵什么樣的奇葩呢？

要喜歡就摘下它吧。每月一朵，保證新鮮。