倪志偉，閆朝吉，劉釗春

（1.歷城黃河河務局，山東 濟南 250108；2.山東省水利工程局有限公司，山東 濟南 250014；3.壽光市水利局，山東 壽光 262700）

2016年，歷城黃河河務局作為黃委會確定的第一批河道和水利工程劃界工作的試點單位，在多方共同努力下，圓滿完成了劃界工作，于2017年3月底順利通過省局驗收。下面就本次劃界工作實施過程中的一些經驗與做法淺析如下。

1 加強組織領導，積極溝通協(xié)調

歷城河務局被確定為黃委會第一批河道和水利工程劃界工作試點單位后，與歷城區(qū)政府及時對接，并在對市場進行充分調研的基礎上編制了《2016年歷城黃河河道和水利工程劃界實施方案》，成立了以分管副區(qū)長為組長，歷城區(qū)國土局和歷城河務局主要負責人為副組長，歷城區(qū)相關部門負責人為組員的歷城區(qū)劃界確權工作領導小組，同時歷城河務局也根據(jù)工作實際成立了歷城黃河河務局劃界確權工作小組。針對劃界工作實施過程中出現(xiàn)的問題和困難，及時協(xié)調相關各單位、各部門，解決了實施過程中遇到的問題，確保了劃界工作按照已定的實施方案，順利開展。

2 加大實施現(xiàn)場監(jiān)督，強化工作效率

河道和水利工程劃界工作主要包括界樁、標示牌、防護網(wǎng)安裝埋設三部分。

2.1 界樁

界樁工作主要包括前期定位、設計與制作、安裝埋設與描漆編號等內容。

1）界樁定位。界樁安裝埋設占線長，地形復雜，為了避免出現(xiàn)重復作業(yè)，在具體實施過程中要求各管理段安排專人與測繪單位及時對接，對管理段范圍內的界樁埋設點進行跟蹤并做好相關影像、統(tǒng)計工作，確保了埋設點的準確性，同時避免了因埋設點不準而重復測量，節(jié)省了時間、人力、物力和財力。

2）界樁設計與制作。歷城河務局的界樁有兩種型式：控導工程上的界樁采用的是雙面印刻，而堤防工程臨背河的界樁采用的是四面印刻。模板制作好后，樣品必須經過現(xiàn)場檢驗，確保準確無誤后，方可進行批量生產。

3）界樁安裝埋設。在前期定位、批量生產后，現(xiàn)場安裝埋設需要安排專人進行監(jiān)督，避免出現(xiàn)埋錯界樁的情況。在實際實施過程中，仍有控導工程和堤防工程界樁埋錯；界樁四面相對位置埋錯和界樁本身刻錯的情況。為此，加強了界樁埋設現(xiàn)場監(jiān)督管理，在埋設之前將本身錯樁挑出來，同時將控導界樁和堤防工程界樁區(qū)別分開。界樁的基座采用現(xiàn)澆混凝土，基座外形為倒四棱臺，基座底部寬為 600 mm，邊坡為1∶0.5，基座下方為厚50 mm的C20混凝土墊層，混凝土厚度不小于400 mm。

4）界樁描漆與編號。界樁安裝埋設完后，要進行描漆處理，漆主要分為底漆和面漆，其中底漆是白色，面漆根據(jù)實際情況主要是藍色和紅色。描漆力度要均衡，在描漆過程中，首先要刷白色底漆，但堅決杜絕用白石灰粉，因為一旦遇到雨水，會被沖刷，嚴重影響界樁美觀。其次紅色與藍色的面漆在描漆過程中，力度要適宜，既要避免漆量少而描不全的現(xiàn)象，也要避免出現(xiàn)漆多而流漆的情況，這都會影響界樁的整理效果。為此，為做好此項工作，選擇兩人搭配開展此項工作，一人在前先期描，另一人在后及時檢查修補，將發(fā)現(xiàn)的漆不足和流漆的情況及時處理掉，由此避免描漆工作的重復開展，相應提高了工作質量和工作效率。

界樁的編號工作在界樁全部埋設完，底漆和面漆描完后開展，通過印刻的模板進行統(tǒng)一編號，統(tǒng)一噴刷，提高編號工作的效率。

2.2 標示牌

1）標示牌公告與設計。標示牌在安裝埋設之前要按照相關程序在區(qū)政府網(wǎng)站上進行公告。標示牌公告完后進行安裝時，要注意將控導工程和堤防工程的標示牌進行區(qū)分，因為二者公告的內容不同，且均是雙面印刻，必須經核定無誤后再進行印刻。標示牌的相關尺寸及版面內容要求如下：

（1）標示牌采用鋁合金版面結構，尺寸2 000 mm×1 500 mm（寬×高），標示牌底邊距離地面高度1 800 mm；

（2）標示牌兩邊外側采用立柱式，立柱材質選用加厚方型鋼管，尺寸150 mm×150 mm×3 800 mm（長×寬×高），其中地面以上 3 300 mm，地面以下500 mm。立柱應與混凝土基礎連接緊固，現(xiàn)澆混凝土基礎尺寸為400 mm×400 mm×500 mm（長×寬×高）；

（3）標示牌標注采用藍底白字，字體采用黑體，立柱方型鋼管外涂灰色。

2）標示牌現(xiàn)場安裝埋設。標示牌采用柱式安裝，堤防工程布設間距約3.0 km，控導工程在上壩路口等顯要位置布設標示牌，工程長度超過3.0 km時布設間距不大于3.0 km。

標示牌的安裝埋設地點要選擇在醒目的地方，方便過往車輛、人員看到。比如：在堤防工程的一些輔道路口處、控導工程在上壩路口等顯要位置布設標示牌等。

同時，在安裝埋設過程中將堤防和控導工程的標示牌以及不同名稱的控導工程的標示牌，埋設前一定要核實準確，避免埋錯誤工。

3）標示牌編號。標示牌的編號要統(tǒng)一，可按照堤防和控導工程的順序依次進行編號。

4）標示牌的圖示標注。標示牌安裝和編號完成后，要及時在平面布置圖上進行標注和登記，并留存好影像資料，便于后期整理歸檔。

2.3 防護網(wǎng)安裝

防護網(wǎng)的選擇要符合設計文件中的強度要求，防護網(wǎng)的安裝與埋設主要與地形有關，為了確保防護網(wǎng)安裝的牢固性和經濟性，可以針對不同地形、地質開展。比如在一些混凝土的硬化地面可以采取鉆孔、用螺栓固牢，而對于一些土質疏松的地面，采取混凝土錨固的形式進行安裝埋設。

3 加強檔案整理與驗收工作

3.1 檔案整理

檔案資料是整個劃界工作實施過程的具體體現(xiàn)，檔案資料主要為紙質文件資料及現(xiàn)場施工影像資料。在施工過程中，要及時搜集、整理工程資料，為后期檔案整理提供方便。檔案整理要按照不同的施工內容，不同時間點進行分類，確保資料清晰明了，查看方便。

3.2 驗收

驗收工作是整個劃界工作成果的最終體現(xiàn)，要想順利通過驗收，必須做到外業(yè)施工的準確性和內業(yè)檔案資料整理的規(guī)范性。同時還要針對驗收小組在歷次驗收過程中提出的建議及時進行修改、補充和完善，才有利于最終通過竣工驗收。

4 結語

歷城河務局作為黃委會第一批試點單位開展的河道和水利工程劃界工作，在工程參建各方的共同努力下，通過加強溝通協(xié)作，較好的完成了工程建設任務，也為后續(xù)其他兄弟單位的劃界工作提供了經驗。