王春潔

隨著近幾年國家對農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼力度的加大，農(nóng)業(yè)機(jī)械化的進(jìn)程不斷加大，在我國廣大農(nóng)村農(nóng)民購買拖拉機(jī)的數(shù)量越來越多。拖拉機(jī)作為農(nóng)村農(nóng)民生產(chǎn)勞動的重要生產(chǎn)資料在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著愈來愈重要的作用。拖拉機(jī)已經(jīng)成為農(nóng)民減輕勞動強(qiáng)度，提高勞動生產(chǎn)率的重要工具。隨著拖拉機(jī)的使用越來越普遍，大部分駕駛員未經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)就直接操作拖拉機(jī)，不知道如何正確使用拖拉機(jī)，使拖拉機(jī)不能發(fā)揮其應(yīng)有的技術(shù)性能，甚至發(fā)生故障，不但增加拖拉機(jī)的使用成本，還影響拖拉機(jī)的使用壽命，現(xiàn)筆者根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，將拖拉機(jī)正確使用與故障排除總結(jié)如下。

一、拖拉機(jī)正確使用

1、當(dāng)拖拉機(jī)進(jìn)行田間重負(fù)荷作業(yè)、或在潮濕松軟土壤上作業(yè)時(shí)，通常掛接前驅(qū)動橋工作，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動作業(yè)。拖拉機(jī)在硬路面作一般的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，不允許接合前驅(qū)動橋，否則將會引起前輪早期磨損。

2、拖拉機(jī)嚴(yán)禁掛空檔或踏下離合器滑行下坡。

3、嚴(yán)禁起步猛抬離合器。應(yīng)緩慢地松開離合器踏板，同時(shí)適當(dāng)加大油門行駛。否則，會造成對離合器總成及傳動件的沖擊，甚至損壞。

4、拖拉機(jī)的換擋及工作速度選擇。正確選擇拖拉機(jī)工作速度，不但可以獲得最佳生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性，并可以延長拖拉機(jī)使用壽命。拖拉機(jī)工作時(shí)，不應(yīng)經(jīng)常超負(fù)荷，要使發(fā)動機(jī)具有一定的功率儲備。拖拉機(jī)田間工作速度的選擇應(yīng)使發(fā)動機(jī)處于80%左右負(fù)荷下工作為他宜。

5、一般情況下，應(yīng)先減小發(fā)動機(jī)油門，再踩下主離合器踏板，然后逐漸踩下行駛制動器操縱踏板，使拖拉機(jī)平穩(wěn)停住。緊急制動時(shí)，應(yīng)同時(shí)踩下主離合器踏板和行駛制動器操縱踏板。

行進(jìn)中，不允許駕駛員將腳放在制動器踏板或離合器踏板上。特別提醒：拖拉機(jī)在道路上行駛時(shí)，一定要把左右制動器踏板聯(lián)鎖起來。拖拉機(jī)在坡上停車，應(yīng)等發(fā)動機(jī)熄火后，在松開行駛制動踏板前先掛上檔，上坡時(shí)掛前進(jìn)檔，下坡時(shí)掛到檔。

二、拖拉機(jī)常見故障排除

1、油箱放油龍頭漏油：原因是龍頭內(nèi)的鋼球銹苑或失效。

巧排除：更換鋼球（直徑為15毫米，可用內(nèi)徑是80毫米的軸承內(nèi)的鋼球代用）。

2、油箱供油開關(guān)漏油：原因是開關(guān)處的石墨及石棉油封損壞。

巧排除：（1）將開關(guān)卸下，取出填料，用耐油橡膠片做兩個(gè)外徑比開關(guān)殼體孔大1毫米、內(nèi)徑比手柄螺桿大1.50毫米的圓墊，把橡膠墊夾在鋼墊中間，然后一同套在手柄螺桿上，擰緊壓蓋裝置。（2）用石墨及石棉繩纏在兩個(gè)鋼墊中間并填滿，擰緊壓蓋裝置。

3、空心螺釘接頭漏油：原因是（1）油管接頭端面、墊圈不平；（2）殼體上螺孔處凸凹不平。

巧排除：將接頭、墊圈磨平。將空心螺釘六方內(nèi)面車平，然后擰緊或在墊圈的兩面涂上密封膠。

4、油管喇叭口漏油：原因是油管喇叭口錐面和喇叭口座密封不好。

巧排除：（1）擰接頭先擰有喇叭的一頭。（2）研磨喇叭口接頭后，在錐面上涂上密封膠，然后擰緊或鋸掉喇叭口，用擴(kuò)制器重?cái)U(kuò)1個(gè)。

5、各操縱桿軸處漏油：原因是（1）密封墊圈損壞。（2）軸與孔的配合間隙增大。

巧排除：可根據(jù)桿軸直徑選用合適的耐油橡膠做墊圈，其內(nèi)徑比軸徑小1-3毫米，裝在與孔壁接觸的軸面上壓緊即可。

6、變速箱漏齒輪油：原因是（1）變速箱軸承與軸孔的配合間隙過大；（2）油封磨損、老化。

巧排除：箱體軸孔間隙過大，可用鑲套法修復(fù)。若因油封磨損、老化而造成了漏油，則應(yīng)更換油封。

7、注油口和放油口漏油：原因是（1）柴油箱、汽油箱、液壓油箱、柴油粗細(xì)濾清器、高壓油泵、油底殼、變速箱等密封處螺紋和螺距不一致。（2）柴油箱蓋沒有密封膠皮。

排除方法如下：將密封處螺釘和螺距保持一致，全部采用細(xì)扣。加裝密封膠皮。

8、曲軸箱滲漏機(jī)油：原因是紙墊破損或螺釘松動。

巧排除：拆下曲軸箱蓋，取下墊圈檢查，若墊圈完好，可擦凈并涂上一層鉛油，晾干后裝上即可；若有破損，應(yīng)更換新墊圈。墊圈在安裝前應(yīng)在柴油中浸泡20分鐘，然后涂上一層鉛油，特晾干后再裝上。螺釘應(yīng)對稱地、均勻地用力緊固。

9、殼體接合面處漏油：原因是油底殼、氣缸蓋、氣門蓋置、正時(shí)齒輪室蓋、變速箱蓋、啟動機(jī)變速箱蓋等殼體的接合面處漏油通常是由于各緊固件沒有擰緊，墊片損壞或失效造成的。

排除：（1）經(jīng)常做好緊固工作。（2）對于常拆卸的部位如氣門室罩蓋、濾清器殼體等接合面處，應(yīng)采用石棉墊，并在墊上涂以鉛油。在緊固時(shí)，所在部位的螺栓應(yīng)分幾次對稱擰緊。此外，應(yīng)保證墊片完好無損，零件接合面平整清潔，各零件無錯(cuò)位與變形。（3）對于不常拆卸的部位如紙墊，若紙墊面積較小，可在紙墊兩面涂上一層鉛油（涂油前應(yīng)將其在柴油中浸泡）；若紙墊面積較大，可在紙墊兩面涂一層潤滑脂。

10、支重輪、托帶輪和導(dǎo)向輪漏油：原因是（1）膠皮密封套磨損、老化；（2）密封環(huán)嚴(yán)重磨損。

巧排除：及時(shí)更換膠皮密封套。更換大上密封環(huán)。須把密封環(huán)的兩個(gè)粗糙接合面適當(dāng)研磨，并在兩邊涂上一層石墨滑脂，裝上后行走24小時(shí)不可進(jìn)入水和污物。

11、高壓油管漏油：原因是高壓油管經(jīng)長期使用后，接頭錐面已磨損，導(dǎo)致密封不嚴(yán)。

巧排除：在高壓油管錐面與錐孔的配合處墊一段長1-2毫米，直徑約5毫米的塑料管，或墊一個(gè)內(nèi)徑略大于油管內(nèi)徑，外徑適當(dāng)?shù)淖香~墊圈，或更換新高壓油管。

（作者單位：164124 黑龍江省五大連池市朝陽鄉(xiāng)政府）