鄭江

【摘 要】如何高效保障戰(zhàn)時航空救生裝備的完好率，是軍方和裝備承制方共同關(guān)注的問題。本文主要結(jié)合筆者在參與航空救生裝備支前保障預(yù)案編制過程中遇到的一些問題及對這些問題的膚淺思考，分別從組織支前保障隊伍、保障器材籌集、支前保障教育和演練等方面，探討對支前保障工作的體會及對相關(guān)問題的解決措施和方法，希望對航空救生裝備支前保障有參考作用。

【關(guān)鍵詞】航空救生裝備 支前保障 探討

航空救生裝備包括火箭彈射救生裝置、降落傘、飛行員個體防護(hù)裝置等產(chǎn)品，有飛行員“生命之舟”的美稱。保持航空救生裝備始終處于完好工作狀態(tài)，充分發(fā)揮高新裝備作戰(zhàn)性能，高效保障戰(zhàn)時航空救生裝備的完好率，為飛行員提供可靠保障，可有效提升飛行員的作戰(zhàn)信心，對提升部隊?wèi)?zhàn)斗力有非常重要的意義。從一定意義上講，航空救生裝備的支前保障工作就是保障飛行員的生命，意義重大。

1 航空救生裝備支前保障存在的主要問題

支前保障預(yù)案是各裝備承制單位應(yīng)對戰(zhàn)時保障任務(wù)的行動綱領(lǐng)性文件，要求必須具備很強(qiáng)的可操作性，以滿足實戰(zhàn)保障的需要。戰(zhàn)事無小事，因此必須對支前保障的方方面面進(jìn)行深入研究，以應(yīng)對戰(zhàn)爭時期高新裝備的保障。

1.1 組織支前保障隊伍方面的問題

支前保障隊伍要求人員組成必須是精兵強(qiáng)將，能夠承擔(dān)裝備戰(zhàn)時突發(fā)故障排故的人員，這對支前人員的素質(zhì)要求高。航空救生裝備配套的機(jī)種多，部隊用戶分布廣，所涉及的專業(yè)也比較多。因此，在戰(zhàn)時需保障的部隊和機(jī)種也多，勢必帶來保障專業(yè)技術(shù)人員需求多的問題，而戰(zhàn)時既要支前保障前線部隊，又要組織后方生產(chǎn)，勢必帶來承制單位專業(yè)技術(shù)人員人手緊張的局面。特別是同時對多機(jī)種多兵團(tuán)的支前保障，保障技術(shù)人員分配的矛盾將更加突出。

1.2 保障器材籌集問題

戰(zhàn)時保障器材的籌集是支前保障的重點，也是支前保障的突出難點?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭的突然性和破壞性越來越大，支前保障器材必須在戰(zhàn)前做到儲備充足，一旦發(fā)生戰(zhàn)事再進(jìn)行緊急籌備將很難保證戰(zhàn)時急需。因此，必須科學(xué)合理進(jìn)行保障器材的籌集，保障戰(zhàn)時急需。保障器材應(yīng)基于對裝備的日常使用故障統(tǒng)計和科學(xué)分析、預(yù)測而提出的，但實際上由于支前保障預(yù)案編制進(jìn)度緊、統(tǒng)計基礎(chǔ)薄弱等方面原因，裝備承制單位很難科學(xué)合理提出保障器材清單；再加上普遍存在“寧多勿缺”的保守思想，造成保障器材品種和數(shù)量上存在不合理的現(xiàn)象，甚至可能出現(xiàn)戰(zhàn)時需要的器材未列入保障器材清單上的情況。

1.3 支前保障教育和演練方面的問題

制定的支前保障預(yù)案是否適合、能否滿足實戰(zhàn)需要，必須經(jīng)過實踐才能得到檢驗。然而真正等到戰(zhàn)爭爆發(fā)時再來檢驗，到那時已為時晚矣。目前由于人們對戰(zhàn)爭的預(yù)期不夠、國家對國防教育的不足等原因，普遍存在對支前保障教育和演練重視及投入不夠的問題，導(dǎo)致支前保障預(yù)案的實用性不強(qiáng)，難以應(yīng)對突然爆發(fā)的戰(zhàn)爭。再者保障預(yù)案與教育和演練的脫節(jié)，也造成了參加支前保障人員缺乏應(yīng)有技能培訓(xùn)和保障程序培訓(xùn)。

2 解決措施及建議

基于對以上問題的思考和分析，筆者認(rèn)為支前保障是為應(yīng)對突發(fā)戰(zhàn)事而組織的應(yīng)急保障，必須全面提高平時日常保障能力，建立健全保障機(jī)制和體系，注重實效。為此，提出以下解決措施和建議。

（1）軍民聯(lián)動，加強(qiáng)對高新裝備支前保障需求的科學(xué)分析。一方面是軍方根據(jù)作戰(zhàn)部隊的維修保障能力提出支前保障需求，另一方面是裝備的承制方根據(jù)裝備技術(shù)含量、復(fù)雜程度和使用的可靠性提出保障需求；兩者應(yīng)綜合考慮，互為補(bǔ)充，才能達(dá)到對支前保障需求的科學(xué)分析和深入認(rèn)識。就火箭彈射救生裝置來說，其在飛行時主要為飛行員提供舒適的乘座和可靠的約束，在飛機(jī)出現(xiàn)不可挽回的危急情況時才會使用彈射救生的功能。其本身就以高可靠性而著稱，在戰(zhàn)時執(zhí)行任務(wù)時出現(xiàn)影響彈射救生功能的故障機(jī)率非常低，戰(zhàn)傷的可能性就更低了，筆者個人認(rèn)為從嚴(yán)格上講應(yīng)不需要伴隨支前保障的，只需要進(jìn)行后援保障即可，在使用維護(hù)過程中出現(xiàn)問題后及時提供排故保障；而飛行員個體防護(hù)產(chǎn)品，一般都是獨立組件單元，出現(xiàn)故障時一般采取整體更換的方式比較方便和快捷，對于此類產(chǎn)品易根據(jù)產(chǎn)品故障概率準(zhǔn)備一定數(shù)量的成品周轉(zhuǎn)備件，以應(yīng)對戰(zhàn)時保障所需。

此外，對裝備支前保障需求的分析，還需要建立在對日常使用情況、維修情況的科學(xué)統(tǒng)計及分析的基礎(chǔ)上，才能保證支前保障需求的具體化，對承制方具有指導(dǎo)意義，最終達(dá)到滿足實戰(zhàn)需要的目的。

（2）以加強(qiáng)對軍方的培訓(xùn)為主，積極提高戰(zhàn)時維修能力，大力發(fā)展遠(yuǎn)程支前技術(shù)，完善多元化的戰(zhàn)時支前保障力量。一方面是現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭需要全方位的支前保障，另一方面是隨著戰(zhàn)爭的發(fā)展，軍方對裝備的補(bǔ)充需求將是非常緊迫的，這勢必都將對后方承制方組織裝備生產(chǎn)造成巨大壓力。傳統(tǒng)上的支前保障將難以滿足需要，必須從提高軍方維修能力和發(fā)展遠(yuǎn)程技術(shù)支前兩個方面來解決。

從部隊目前的現(xiàn)狀來看，由于部隊在和平時期過于依賴裝備的承制方，使得部隊的維修能力得不到應(yīng)有的發(fā)展，這對部隊?wèi)?zhàn)時保障是極為不利的。因此，應(yīng)及時進(jìn)行改變，積極提高軍方自身的航空維修能力和技術(shù)水平。一方面積極開展遠(yuǎn)程技術(shù)支前的研究，以覆蓋戰(zhàn)場的信息化系統(tǒng)和廣泛使用的數(shù)字化裝備為依托，利用地方雄厚的人才和技術(shù)優(yōu)勢，對戰(zhàn)場上的作戰(zhàn)部隊實施遠(yuǎn)程技術(shù)支援；另一方面，裝備的承制方和大修廠，應(yīng)積極開展裝備快速維修技術(shù)研究，開展并加強(qiáng)一專多能型維護(hù)技術(shù)人員的培訓(xùn)和儲備，加強(qiáng)對軍方使用部隊的技術(shù)培訓(xùn)，建立起以軍方保障為主、裝備承制方和大修廠為補(bǔ)充的多元化的戰(zhàn)時裝備維修保障力量，以應(yīng)對各種突發(fā)戰(zhàn)爭的支前保障。

（3）積極開展各機(jī)種航材保障資源戰(zhàn)時儲備研究，建立平戰(zhàn)結(jié)合的航空保障航材庫，以應(yīng)對戰(zhàn)時保障的需要。

從目前的情況來看，部隊日常保障航材儲備是極不完善的，更不用說滿足戰(zhàn)時航材保障了，存在很大的差距。例如，在我們?nèi)粘Ｊ酆蟊Ｕ瞎ぷ髦薪?jīng)常會遇到部隊因為一個小小的普通標(biāo)準(zhǔn)件都需要向工廠求援的情況，這顯然說明了部隊在裝備修理備件的儲備上是很不完善的。由此可見，在部隊建立起保障日常飛行和維修所需的航材庫存是必須的，進(jìn)而在此基礎(chǔ)上才能談得上建立保障航材的戰(zhàn)略儲備，以應(yīng)對突發(fā)的戰(zhàn)爭急需。裝備的承制方也應(yīng)根據(jù)對裝備的易發(fā)故障分析和日常保障備件消耗等統(tǒng)計情況，建立適當(dāng)?shù)闹皞浼?，以?yīng)對部隊的緊急補(bǔ)充需求。這樣的戰(zhàn)備保障器材儲備結(jié)構(gòu)才應(yīng)是合理的。

（4）建立支前保障動員機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)平時支前保障教育和演練。支前保障預(yù)案不應(yīng)僅停留在紙面上，而應(yīng)成為我們開展支前保障工作的指導(dǎo)性文件，落實在平時工作中，真正起到加強(qiáng)國防教育和戰(zhàn)爭教育的作用。因此，應(yīng)在裝備承制方建立起支前保障動員機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，積極開展平時支前保障教育和演練以及支前保障器材籌備、保障隊伍訓(xùn)練等工作，以練促教，增強(qiáng)所有參加支前保障的人員的愛國熱情和歷史使命感，達(dá)到熟悉支前保障工作程序、檢驗預(yù)案可操作性的目的，從而為戰(zhàn)時保障積累經(jīng)驗和方法，滿足實戰(zhàn)需要。

3 結(jié)語

和平是當(dāng)今世界的主題，但我們同時必須清醒地認(rèn)識到世界并不和平，局部戰(zhàn)爭不斷，對世界和平產(chǎn)生了極大威脅。支前保障工作應(yīng)是一個長期的工作，做好戰(zhàn)備保障工作，事關(guān)國家的安全，應(yīng)長抓不懈。航空裝備支前保障能力是平時綜合保障能力在戰(zhàn)時的最高體現(xiàn)，是建立在日常保障的基礎(chǔ)上的，并非靠戰(zhàn)前一時的努力就能得到提高的。因此，筆者認(rèn)為只有從加強(qiáng)和完善高新裝備日常保障體系、建立并完善各級支前保障動員機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)戰(zhàn)備器材儲備、普及開展國防教育等方面開展深入地研究工作，加強(qiáng)航空高新裝備保障能力建設(shè)，才能綜合提高航空裝備的支前保障能力，全面提升國防水平。