胡建富

伴隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，我國各職業(yè)院校紛紛開設了汽車整形專業(yè)。汽車車身修復課程的教學，大多采用理實一體化教學模式，但在理實一體化教學過程中采用什么樣的教學方法還有待探討。筆者經過多年的教學實踐，提出教師以完成具體任務為線索，把教學內容巧妙地設計、隱含在一個個任務中，以學生分組完成工作任務為目標，組織學生展開學習，可以有效地提高教學質量，這樣培養(yǎng)出的學生更能適應車身修復行業(yè)的工作需要。

一、車身修復專業(yè)課程的教學現(xiàn)狀

汽車車身修復課程是一門實踐性很強的課程，必須以實訓操作和指導為基礎，需要大量的實訓設備和耗材。雖然現(xiàn)在多采取理實一體化教學模式，但如果一個班級學生人數(shù)較多，考慮到汽車車身修復課程教學的特殊性，從根本上仍然脫離不開教師按部就班地教、學生機械被動地學這一老路，不能做到有針對性的指導。大多數(shù)學生畢業(yè)后對本專業(yè)技能只知其大概，而不知具體該怎么做，面對某一工作任務時，學生往往一臉茫然，不能實際進行操作，或者做的效果不好，而技能細節(jié)往往是各用人單位評價員工能否勝任工作的關鍵標準。

例如，學生下廠實習，在更換汽車前保險杠時，沒有遵守操作規(guī)程，將汽車雷達線拉斷了，導致雷達損壞。按照規(guī)定，此類事故應由維修工負擔修理的費用。此事例體現(xiàn)出學生在學校學習時針對某一任務不能很好地獨立完成這一缺陷，這是在教學中應引起重視的一個問題。

基于上述事件，在教學中可采用任務驅動教學法給學生設計具體的車身修復任務，讓學生在學習過程中以動手解決實際問題為目標，在學習技能的同時，將理論知識融入實踐過程中，使學生具有較強的獨立解決問題的能力，從而使學生畢業(yè)后能更快更好地適應工作需要。

二、車身修復專業(yè)課程任務驅動教學法的內涵

任務驅動教學法是一種建立在建構主義學習理論基礎上的教學法，它將以傳授知識為主的傳統(tǒng)教學理念轉變?yōu)橐越鉀Q問題、完成任務為主的多維互動式教學理念，將再現(xiàn)式教學轉變?yōu)樘骄渴綄W習，使學生處于積極的學習狀態(tài)，每一位學生都能根據自己對當前問題的理解，運用共有的知識和自己特有的經驗提出解決問題方案，并動手解決問題。

任務驅動教學法最根本的特點是以任務為主線、以教師為主導、以學生為主體，改變了以往教師講、學生聽，以教定學的被動教學模式，創(chuàng)造了以學定教，學生主動參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的新型學習模式。在教學過程中，教師應把教學內容融合在任務中，發(fā)揮學生的自主學習能力，并將學生的注意力集中在整個目標任務的完成上，使學生在目標任務的驅使下，邊完成任務邊掌握教學內容。教師的作用是設計任務，然后講解與任務目標相關的基本知識，在學生執(zhí)行任務時，給予必要的指導，最終提高學生解決實際問題、獨立完成某一任務的能力。

任務驅動法有利于激發(fā)學生的學習興趣，學生往往對每一項具體任務具有較強的興趣，在完成任務后獲得一定的成就感，從而激發(fā)學生再次完成任務的欲望。在實際教學過程中，采用任務驅動教學法能使原本毫無學習動力的學生加入到完成任務的學習行列里來，使教學質量得到整體提高。

三、車身修復專業(yè)課程任務驅動教學的設計

教師在設計任務時，要以教學大綱為主線，了解學生的實際能力，然后根據學生的實際水平和接受程度來設計任務。首先，設計的任務要有綜合性，要把學過的知識和即將要學的知識綜合進去。這樣學生既學到了新知識又復習了舊知識，同時還學會了綜合運用知識。其次，要具有實踐性，任務必須能夠通過實踐來完成，盡量避免出現(xiàn)抽象和完全理論化的任務。再次，任務要有吸引力，興趣對學生來說是最重要的，如果學生對任務沒有興趣，那么設計的任務就是失敗的。最后，任務要有創(chuàng)新性，教師在設計任務時要留給學生一定的創(chuàng)新空間，這樣才能有利于學生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。

1.任務的制定

教師根據教學大綱的要求和教材內容制訂教學計劃，教學計劃可以由項目和任務組成。這些項目和任務要根據車身修復的市場需求來制定，同時，注意調整教材中過時的內容并根據教學需要添加新知識。

例如，在現(xiàn)代轎車的制造和修理中，傳統(tǒng)的焊接工藝由于焊接熱量難以集中、變形大、焊接質量差、易氧化等缺陷，在汽車維修行業(yè)中逐漸被淘汰，而新型的合金鋼、高強度鋼、低合金鋼的車身構件和加強筋支架及底座等的焊接，都不能用傳統(tǒng)的電焊和氣焊，而要采用氣體保護焊，因此，在教學中有關電焊和氣焊的內容應減少，重點放在氣體保護焊和電阻點焊操作上。

2.任務的分解

當某一項較復雜的任務學生一時無法完成時，應將這一復雜任務分解成多個小任務。分解復雜任務的目的是將難題化解成小問題，然后各個擊破，從而有效提高學生的實習效果。

例如，更換前保險杠，當學生還不熟悉前保險杠各部件名稱、固定方式、卡扣拆裝方法及拆裝注意事項時，會將零件拆得七零八落，甚至造成卡扣損壞、漆面劃傷等，而且學生很難全面記清楚拆裝過程和方法。這時，可將大任務分解成以下多項小任務：張貼零件名稱練習，拆裝安全防護練習，螺釘、卡扣拆裝練習，工具、零件擺放練習，部件分解、組合練習等。待學生完成了上述分項小任務訓練并達到熟練程度后，再集中進行大任務更換前保險杠的訓練。

3.任務的分類

在教學中，可以把任務分為基礎訓練型任務和實際應用型任務兩大類?；A訓練型任務指需要經過多次反復訓練以操作熟練為目的的項目，例如，更換前保險杠任務中張貼零件名稱練習，拆裝安全防護練習，工具、零件擺放練習等。此類任務的目的不在于解決車身附件拆裝工作中的實際問題，而是讓學生熟練工具的使用方法，養(yǎng)成良好的安全意識、服務意識、質量意識和工作習慣，從而為完成車身附件拆裝任務打下基礎。實際應用型任務指實際工作中的維修任務，例如保險杠的更換、車門損傷的維修、車門鎖的檢修等。因教學目的不同，教師在制訂教學計劃時應區(qū)別對待兩類任務。

四、車身修復專業(yè)課程任務驅動教學實踐

1.任務提出的時機

任務項目不一定事前提出，也可以在任務進行中給學生點明，即在工作過程中引出目標任務。

以門內裝飾板拆裝這一項目為例，如果學生已學會了日系車型門內裝飾板的拆裝步驟和方法，教師可換為德系、美系車型，讓學生根據已學知識自己想辦法操作，在學生遇到困難無法解決時再點明任務：德系、美系車型門內裝飾板的拆裝。這樣進行的目的是讓學生事先知道任務的難易程度，激發(fā)學生處理難題的興趣和決心。

2.相關知識的講解

教師要把與任務相關的知識提煉匯總，融合到任務過程中給學生講解。講解時，盡量避免滿堂灌，應觀察學生對相關知識的理解和運用，引導學生的思路，并與學生的思路并行，盡可能地促使學生自己思考出解決問題的方法。學生靠自身實踐獲得的經驗和知識更容易理解和掌握，從而更好地應用到實踐中。

3.任務項目的分工

相對簡單的任務項目，最好讓學生自己思考獨立完成。在保險杠拆裝過程中，時常出現(xiàn)的問題是多位學生一起拆裝一根保險杠，有的學生會有部分零部件沒有拆裝過，若讓學生獨立拆裝，遇到從來沒有拆裝過的零部件就難以進行下去，所以這種幾位學生共同完成一項任務的方式應盡量避免。

至于小組的團結協(xié)作能力，可在完成較大或疑難任務時培養(yǎng)和提高。例如，保險杠從車上取下和抬上安裝時，必須有另一位同學協(xié)助配合進行。學生相互取長補短，既調動了學習的積極性，又培養(yǎng)了他們的創(chuàng)新精神和合作意識。

4.任務講評和檢查考核

每一項任務完成后，教師要和學生一起分析過程，總結經驗，這樣可以使學生加深印象，有利于經驗的獲得和知識的鞏固。評價學生知識的掌握和應用水平，具體可分為自評（30%）、考核（70%）兩部分，自評包括個人自評（10%）和小組互評（20%），考核包括形成性考核（40%）和終結性考核（30%）。形成性考核成績主要分為：出勤情況、上課表現(xiàn)、分析能力、操作能力和練習任務完成情況，終結性考核主要考核與本任務相關的內容。

例如，車門附件拆裝終結性考核可分為7個項目：作業(yè)前準備工作，即有無整理工具和檢查車輛；安全防護工作，即作業(yè)前是否清潔雙手并帶干凈的手套，作業(yè)后有無清潔內飾板、門玻璃、車門外表面；工具使用情況，即工具使用是否正確、合理、規(guī)范；拆卸過程，即扶手座面板及飾蓋、內飾板、門鎖拉鎖、防水防塵保護膜、擋水條、車窗玻璃、玻璃升降器及玻璃導槽、門鎖總成、外把手和鎖芯拆卸方法是否正確，零件擺放是否規(guī)范；安裝過程，即零件安裝次序和安裝方法是否正確；質量檢查，即檢查門鎖內拉手、門鎖外把手、鎖芯、玻璃升降是否工作正常；操作時間及5s整理。

5.教學實踐中應注意的問題

第一，教師要隨時掌握學生的完成任務進度，不能完全將課堂交給學生。教師對課堂秩序的主導性不能弱化，要發(fā)揮教師引導、指導、糾正和補漏的作用。當學生遇到難題而無法將任務進行下去時，教師要及時指導、鼓勵和點撥學生。

第二，對一個任務小組來說，有完成任務較好的學生也有完成任務較差的學生，不同層面的學生可以有不同的目標，學生只要努力了，自己和自己比較有了進步，教師就要及時給予肯定和評價，讓每位學生都有成就感，增強學生的自信心。

第三，在整體評價中，除了關注學生掌握知識的水平和最終結果外，還應關注學生參與教學活動的態(tài)度、解決問題的能力和創(chuàng)新能力，以及學生獲取知識的能力。即使部分學生沒有很好地完成任務，但從過程看，他們能正確運用思路、技巧及方法，任務還是可以完成的。從發(fā)展的角度講，教師對他們應予肯定的評價，評價的結果應有利于學生的特長發(fā)展，能對學生的學習起激勵作用。

五、小結

總之，只有將科學的教學方法有機地融入教學任務中，才能有效地提高教學質量。實施任務驅動教學法，使學生成為課堂的主體，教師成為學生學習的引導者，讓學生由被動接受者轉變成主動探究者和創(chuàng)造者，是開展車身修復專業(yè)課程的一種有效教學方式，這樣能讓每位學生都成為社會需要的高素質人才。

（作者單位：浙江交通技師學院）