關(guān)于“摩托車是否可以上高速”的問題,坊間有多重版本,被拒的、硬闖的、壓根不清楚的……事實(shí)上,針對這一問題,不同路段有不同規(guī)定。近日，浙江省溫州市永嘉縣人民法院對一起駕駛員不服摩托車上高速被處罰的行政案件作出一審判決。

2016年6月24日，陳某駕駛普通兩輪摩托車從溫州南收費(fèi)站駛?cè)隚15沈海高速(未領(lǐng)取通行卡)，沿著溫麗高速路行駛。交警接到群眾報(bào)警后，陳某被高速公路收費(fèi)站工作人員攔截。民警對陳某作出罰款100元并扣3分的處罰決定。之后，陳某不服處罰決定，于同年9月20日向永嘉法院提起行政訴訟，要求撤銷處罰行為。

陳某訴稱，道路交通安全法規(guī)定，行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動車不能上高速路。此外，道路交通安全法實(shí)施條例中規(guī)定，在高速路上行駛的摩托車不得超過每小時(shí)80公里，此條說明法律并未限制摩托車上高速。因此，民警的處罰不合理。據(jù)此，陳某要求法院撤銷處罰決定。近日，法院判決駁回陳某的訴訟請求。

法官解釋，摩托車能否駛上高速路，要看高速路有沒有設(shè)置禁止摩托車駛?cè)氲慕煌?biāo)志。如果一條高速公路設(shè)置有禁止摩托車行駛標(biāo)志，那摩托車駕駛者就要遵循，不能駛?cè)敫咚俾贰?/p>

對于高速路上的交通標(biāo)志由誰設(shè)置，怎么設(shè)置的問題，法官表示，高速路屬于收費(fèi)公路，按照規(guī)定，收費(fèi)公路經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合公路交通狀況、沿線設(shè)施等情況，設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線。高速公路經(jīng)營管理者設(shè)置禁止摩托車駛?cè)霕?biāo)志是有法律依據(jù)的。如果一條高速路的設(shè)置禁止摩托車行駛標(biāo)志沒有被交通主管部門認(rèn)定為設(shè)置不合理，摩托車駕駛者不得進(jìn)入高速行駛。

道路交通安全法中有關(guān)“在高速公路上行駛的摩托車不得超過每小時(shí)80公里”的規(guī)定，是關(guān)于摩托車在高速行駛期間的速度要求，并不能理解為摩托車可以在任何高速上都可以行駛。