楊榮

（內(nèi)蒙古錫林郭勒盟公路車輛通行費管理處 內(nèi)蒙古 錫林浩特 026000）

【摘要】交通運輸是當(dāng)今社會活動的產(chǎn)物，它推動著社會的發(fā)展。公路運輸在國內(nèi)綜合運輸系統(tǒng)中占有重要的地位，建立完善的公路運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，是公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的迫切要求。然而國內(nèi)的公路運輸長期處在低效率的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，只有從經(jīng)濟學(xué)的角度進行審視公路運輸管理體制，才能從政策上對運輸業(yè)的改進提供借鑒。

【關(guān)鍵詞】公路運輸 經(jīng)濟發(fā)展 作用發(fā)揮

交通運輸業(yè)是我國國民經(jīng)濟的命脈，是國民經(jīng)濟的重要組成部分。然而公路運輸又是其重要的一部分。公路運輸是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。它擔(dān)負著部分陸上運輸旅客和貨物的運輸任務(wù)。公路運輸?shù)慕?jīng)濟發(fā)展對國民經(jīng)濟的發(fā)展有很重要的意義和影響。

一、公路運輸?shù)母拍?/p>

公路運輸指的是使用載運工具沿著公路實現(xiàn)對人或物的空間移位，因此我們可以將公路運輸劃分為公路運輸基礎(chǔ)設(shè)施和公路運輸產(chǎn)品兩大系統(tǒng)。

二、公路運輸?shù)奶攸c

（1）使用靈活，適應(yīng)能力強。由于公路運輸網(wǎng)絡(luò)比鐵路、水路運輸?shù)拿芏纫蠛芏啵植碱I(lǐng)域也非常廣，因此公路運輸?shù)能囕v可以做到“無處不到，無時不有”。公路運輸在使用時比較靈活，運輸?shù)能囕v可以隨時調(diào)度，可以隨時裝運等等。公路運輸對客、貨的運輸量多少有很強的適應(yīng)能力，這一點對搶險救援有重要意義。

（2）可實現(xiàn)“上門”的運輸服務(wù)。由于汽車的體積較小，運輸途中一般不需要換裝，除了可沿分布較廣的路網(wǎng)運輸外，還可以離開路網(wǎng)將旅客和貨物送到企事業(yè)單位、鄉(xiāng)下農(nóng)村、居民住宅等等地方，可實現(xiàn)“上門”的運輸服務(wù)。這是其他運輸方式不能比擬的特點之一。

（3）運輸速度較快。在較短途的運輸中，由于公路運輸可以實現(xiàn)“上門”的運輸服務(wù)，中途不用換裝，將旅客和貨物一次性送到目的地，因此，與其他運輸方式相比，公路運輸?shù)臅r間較短、運輸速度非?？?。

（4）投資少，資金回轉(zhuǎn)塊，操作方式簡單易學(xué)。在運輸體系中，水路運輸與航空運輸都需要較齊全的固定設(shè)施，更需要投入大量的資金，而公路運輸則不然，只需要簡單的設(shè)施，車輛的購買費用也非常低，投資興辦比較容易。公路運輸?shù)牟僮鞣椒ê丸F路水路相比簡單易學(xué)，不像鐵路水路那么嚴(yán)格，只要踏實努力，嚴(yán)于律己就可以達到要求。

三、國內(nèi)公路發(fā)展的現(xiàn)狀

隨著社會經(jīng)濟形式的不斷發(fā)展，我國的運輸方式在不斷的更新?lián)Q代。全國公路建設(shè)已經(jīng)進入一個全新的時期，公路等級和公路的質(zhì)量有了很大的提高，已經(jīng)成為我國公路建設(shè)的主導(dǎo)。隨著公路的快速發(fā)展，國內(nèi)的公路設(shè)施水平發(fā)生了跳躍式發(fā)展，目前，我國公路道路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)速度總體上跟得上時代的發(fā)展步伐。我國已經(jīng)有多條長距離、跨省區(qū)的高速公路。大大縮短了省與省之間、重要城市之間的時空距離，在更大空間上實現(xiàn)了資源的有效配置，對提高國民經(jīng)濟發(fā)展和社會進步起了很大作用。公路運輸作為一種經(jīng)濟在市場經(jīng)濟中占據(jù)重要的地位，公路運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展在我國國民經(jīng)濟中占有了較大的比重，而且隨著各個地域之間的聯(lián)系性越來越密切和頻繁，公路運輸?shù)氖褂妙l率會越來越多，不斷縮短運輸所花費的時間，正逐漸的改變?nèi)藗兊纳罘绞?。隨著高速公路運輸?shù)慕?jīng)濟的完善和發(fā)展，公路運輸給社會的和諧與穩(wěn)定的影響越來越大。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，全國公路建設(shè)早已進入一個全新時期，公路等級和公路的質(zhì)量也有很大的提高，已經(jīng)成為我國公路建設(shè)的主導(dǎo)。隨著高速公路的快速發(fā)展，國內(nèi)的公路設(shè)施水平從整體上發(fā)生了跳躍式發(fā)展，經(jīng)過20余年的不斷努力，我國已經(jīng)有多條長距離、跨省區(qū)的高速公路。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了個區(qū)域之間的交流，在更大空間上實現(xiàn)了資源的有效配置，對提高國民經(jīng)濟發(fā)展和社會進步起了很大作用。而今天，高速公路早已進入人們的生產(chǎn)生活，正在改變?nèi)藗兊纳罘绞?，使人們逐漸變得富強起來。

四、如何促進公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展

（1）統(tǒng)一思想、完善政策。干部職工要結(jié)合實際改變觀念，創(chuàng)新發(fā)展模式，統(tǒng)一思想，完善政策和規(guī)章制度，進一步提高工作質(zhì)量，構(gòu)建“和諧交通，平安運輸”。通過實行監(jiān)督監(jiān)管制度，進一步深化公路運輸?shù)谋O(jiān)督管理，并通過所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)相分離的運營機制，保障國有資產(chǎn)保值增值。

（2）實現(xiàn)公路運輸?shù)募w化經(jīng)營。就目前的狀況來看，我國的公路運輸公司都以自我為中心，都采用獨立經(jīng)營的發(fā)展方式。這樣就使各個公司內(nèi)耗加大，沒有凝聚力，企業(yè)根本得不到明顯的發(fā)展，只能在小的經(jīng)營圈子里徘徊，根本不能抵抗外來市場的競爭。所以，我們要組建跨區(qū)域的道路運輸企業(yè)，使各運輸企業(yè)之間有密切的聯(lián)系，進而促進公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展。

（3）要有均攤風(fēng)險的精神。各公路運輸模式都具有較大的風(fēng)險，由于道路建設(shè)與車輛增加的速度不能同步，因此道路運輸?shù)能囕v越來越多，交通事故隨時都可能發(fā)生，為了吸納個體車輛加入運輸公司的經(jīng)營，運輸公司應(yīng)建立有效的風(fēng)險共擔(dān)機制，為經(jīng)營者在一定程度上解除風(fēng)險，排除后顧之憂。

五、公路交通運輸對整個社會經(jīng)濟發(fā)展所起到的作用

（1）改善區(qū)域條件，優(yōu)化環(huán)境。交通運輸作為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要因素，它直接影響著運輸企業(yè)的生存與發(fā)展，隨著高速公路的快速發(fā)展，為客貨運輸提供的重要條件，對各運輸企業(yè)有很大的吸引力，盡可以節(jié)省運輸時間，又可以提高運輸質(zhì)量，同時還大大降低了運輸成本。

（2）提高就業(yè)率，合理用人。在公路建設(shè)中，將為鄉(xiāng)鎮(zhèn)大量剩余勞動力提供就業(yè)機會，帶領(lǐng)大批勞動力從事挖掘、運輸?shù)壬a(chǎn)加工中，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)就業(yè)難的問題。高速公路建成后還需要做進一步的養(yǎng)護，這樣就可以縮短鄉(xiāng)鎮(zhèn)與市區(qū)之間的距離，促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)勞務(wù)輸出，因此，高速公路的建設(shè)可以直接或間接地為鄉(xiāng)鎮(zhèn)勞動人民提供就業(yè)崗位，提高他們的生活水平。

（3）促進交流，加快發(fā)展。高速公路的建設(shè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間密不可分，不僅吸納了大批勞動力進城，同時城市居民也來到鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行投資旅游，在無形中就將發(fā)達地區(qū)的先進技術(shù)與思想觀念等進步因素向相對落后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)傳遞，進而改變他們的思維模式與生活方式，對落后地區(qū)的發(fā)展起到積極影響。高速公路的發(fā)展將使得落后地區(qū)有封閉走向開放，并逐漸與發(fā)達國家相接觸，進而加強交往與經(jīng)濟技術(shù)合作。

總之，從整體上看，國家的發(fā)展離不開公路運輸，公路運輸是國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈，與國家的經(jīng)濟發(fā)展息息相關(guān)，隨著科學(xué)技術(shù)的進步，公路運輸也逐漸覆蓋各個區(qū)域，且覆蓋面積非常廣。從而言之，只有公路運輸?shù)玫搅撕玫陌l(fā)展，國家的經(jīng)濟才能更好地發(fā)展，才能發(fā)展的平穩(wěn)，相信在不久的將來，我國的公路運輸經(jīng)濟將會得到突飛猛進的發(fā)展，讓我們拭目以待。