趙延慶+劉婉秋+周長紅
[摘 要]根據(jù)道路專業(yè)的特點,結(jié)合中國經(jīng)濟、科技發(fā)展的全球化形勢對高等教育產(chǎn)生的影響,分析雙語教學為本專業(yè)人才培養(yǎng)所帶來的優(yōu)勢。在幾年路基路面工程雙語教學的過程中,我們針對學生的接受特點不斷進行總結(jié)并加以改進,摸索出一套行之有效的雙語教學方法,希望這對雙語教學改革有參考價值。
[關(guān)鍵詞]雙語教學;教學改革;道路工程;路基路面
[中圖分類號] G642 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437(2017)01-0079-02
一、路基路面工程雙語教學的意義
隨著經(jīng)濟與社會的不斷發(fā)展,中國在全球扮演的角色越來越重要。道路專業(yè)作為傳統(tǒng)工程學科,受經(jīng)濟全球化的影響急需培養(yǎng)大批既擁有堅實專業(yè)基礎(chǔ),又對外國的經(jīng)濟、文化和語言精通的高素質(zhì)人才。教育部頒發(fā)了教高[2001]4號文件,其中規(guī)定:為適應經(jīng)濟全球化和科技革命的挑戰(zhàn),本科教育要造條件使用英語等進行公共課和專業(yè)課教學。[1]
目前,雙語教學改革在全國各大高校均已陸續(xù)開展,并呈現(xiàn)出一片蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。但是,筆者對各大高校雙語教學開展情況進行深入了解后得知,目前雙語教學過程中存在著以下較突出的問題。[2]1.教師外語水平參差不齊,教授內(nèi)容受語言限制,很多雙語課程最終還是回歸傳統(tǒng)的教學模式。2.系統(tǒng)漸進式教育體系不完善,學生接受程度不一。3.采用教材不規(guī)范。目前,我國雙語課程尚無統(tǒng)一審核的推薦教材,各高校、各專業(yè)教師采用的教材良莠不齊,這也是導致雙語教學改革收效甚微的重要原因之一。
我國公路建設(shè)正處于蓬勃發(fā)展的階段,在未來很長一段時間內(nèi)這種形勢將進一步增強,引進國外公路建設(shè)領(lǐng)域的先進技術(shù),加速國內(nèi)該領(lǐng)域的技術(shù)更新迫在眉睫。在建設(shè)一流高校、培養(yǎng)一流人才的高標準、高要求下,開設(shè)道路專業(yè)的雙語教學具有積極的意義。首先,雙語教學能夠有效提高學生的專業(yè)素質(zhì);其次,在專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)上,雙語教學能有效加強學生與本專業(yè)國際前沿接軌的能力。[2]目前,各大高校道路學科急劇增多,這將造成大量不符合專業(yè)要求的人員流入這個行業(yè),為將來中國公路建設(shè)埋下很多隱患。本文在此對道路專業(yè)雙語教學方法進行闡述,希望能夠?qū)υ擃I(lǐng)域教育教學有所助益。
二、路基路面工程雙語教學的特點
路基路面工程雙語講授的特點如下。1.學生數(shù)量較少,適合小班上課。雙語教學相對于學生來說還是存在一定難度的,大班上課的各種不利因素將加速瓦解部分學生聽課的熱情。開設(shè)小班課程,可以讓每一個學生融入雙語教學這個課程中去,與授課教師形成良好的互動,方便授課教師掌握每個學生的掌握情況,從而讓學生更加積極主動地進行雙語學習。2.專有名詞比較生僻,部分文章較為單調(diào),學生在進行雙語學習的過程中容易跟不上授課教師的節(jié)奏,造成被動的、消極的放棄行為。因此,授課教師在進行雙語教學過程中應選取難度適中的外文文獻,課堂上也應積極詢問學生的聽課進展,形成良性互動。3.結(jié)合國外先進教學理念,對授課教材重重篩選,力求內(nèi)容新穎,深入淺出,方便學生理解。實踐證明,采用外文PPT+外文教材作為學生學習的材料能收到可喜的教學效果。4.本專業(yè)的學生對國內(nèi)的一些規(guī)范或者教材的內(nèi)容已較為熟悉,他們更加感興趣的是本專業(yè)國際前沿的一些發(fā)展情況,喜歡追蹤本專業(yè)學科發(fā)展的最新動態(tài)。
三、路基路面工程雙語教學存在的問題
要將路基路面這門課程的雙語教學繼續(xù)開展下去,需要注意的問題有以下幾個。1.師資力量的引進。在雙語教學的過程中,最根本的還是專業(yè)知識的傳播,語言只是一種工具,所以引進既擁有過硬的專業(yè)素養(yǎng)又精通外語授課的教師是本專業(yè)目前需要解決的第一個問題。[4]2.合理引導學生雙語學習的主動性。一方面,相對于同樣內(nèi)容的課程,國語教學和雙語教學對學生而言難度就不在一個層次上,部分學生會選擇國語教學而排斥雙語教學。另一方面,課程的設(shè)置類型與課程的最終成績都將與學生在學校的切身利益掛鉤,部分學生會由于種種原因而放棄雙語教學的課程。教學工作是雙向的,雙語教學也不例外。我們必須秉承因材施教的宗旨,積極引導學生進行學習,這樣今后的雙語教學工作才能更加順利地開展。
當雙語教學對象包含中國學生和國外留學生時,由于外語課程和政治課程要求的不同,外國留學生在與中國學生修相同基礎(chǔ)課和專業(yè)課的情況下,還會有剩余的學分要修。而在與中國學生上同樣的中文課程時,由于語言基礎(chǔ)的差異,留學生在對課程內(nèi)容的掌控上處于劣勢。目前,各高校留學生教學中存在兩個問題,一個是大類基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課的學分比例一般很大,這導致外國留學生完成要求學分的難度非常大;另一個是為了學習某專業(yè),留學生要單獨花一到兩年的時間來學語言,代價較高。因此,鼓勵雙語教學,不僅是對道路專業(yè),對全校其他專業(yè)都是非常必要的。
四、開展路基路面工程雙語教學的可行性分析
路基路面工程屬于道路專業(yè)的基礎(chǔ)性課程,這門課程要求學生必須扎實掌握道路基礎(chǔ)知識,學生需要有非常清晰的專業(yè)概念。[5]正因為這門課程重要,把它作為雙語教學的實驗性課程將會對整個道路專業(yè)產(chǎn)生深遠的影響。隨著社會的不斷發(fā)展,現(xiàn)在學生的英語水平有了較大的提高,而且國家對英語的教學也更加重視,英語四、六級的通過率也逐年提升。這樣的生源素質(zhì)為路基路面工程課程雙語教學的開展提供了良好的條件。[6]
五、開展路基路面工程雙語教學應處理好的幾個關(guān)系
(一)本末關(guān)系
雙語教學的根本還是專業(yè)知識,語言只是一種工具。進行雙語教學的主要目的是讓學生有一個專業(yè)英語讀聽說的環(huán)境,而培養(yǎng)學生使用外文進行專業(yè)學習的能力(包括專業(yè)詞匯量的提升、專業(yè)術(shù)語的表述、專業(yè)文獻中外文互譯、專業(yè)外文資料的檢索以及外文寫作)是專業(yè)外語課程的任務(wù)。所以,雙語教學重點不能偏向于語言教學,而應是專業(yè)教學。雙語課程的開設(shè)能與專業(yè)外文課程達到一個互補的關(guān)系,使學生在專業(yè)外文課程學習之余能有一個鞏固發(fā)揮的環(huán)境,以彌補學生知識點薄弱,視野狹窄的不足。
(二)主客體關(guān)系
在高校教學過程中,存在主客體不明確的現(xiàn)象:教師只管傳輸知識,學生只能被動接收知識,兩者之間缺乏更深入的互動與交流。在教學過程中,學生應該是主體,教師應該引導學生主動地探索知識。這種主客體不明確的現(xiàn)象將導致很多不良的后果,包括師生矛盾的產(chǎn)生、教學成果的反彈、教學質(zhì)量的下降,等等。[7]雙語教學中這個現(xiàn)象更加嚴重,所以道路專業(yè)雙語教學要求教師擁有非常好的道路專業(yè)知識和英語語言技能。只有在教師自身能自如使用中外兩種語言表述專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,才能引發(fā)學生主動學習雙語課程的動機,才能使學生在雙語教學過程中成為主體。
(三)課程性質(zhì)與學生利益的關(guān)系
既然學生是雙語教學中的主體,那么學生對這門課程就有一個自我權(quán)衡。影響這個權(quán)衡的因素有很多,比如本課程的性質(zhì)是選修還是必修,本課程的學分多少,本課程成績的大概范圍,本課程考核的方式,等等。這些因素與學生的切身利益密切相關(guān),會影響到學生的評獎評優(yōu)、出國深造、畢業(yè)求職等。可見,合理的設(shè)置道路專業(yè)雙語教學課程性質(zhì)是非常必要的。
六、結(jié)語
經(jīng)上述分析可知,在重點高校道路專業(yè)開展路基路面工程雙語教學十分必要,也切實可行。但是在開展雙語教學的過程中,需要學校根據(jù)各自的特點與問題進行相應的調(diào)整,使之與學校的整體機制產(chǎn)生良性互動。同時,能否處理好雙語教學中本末關(guān)系、主客體關(guān)系和課程性質(zhì)和學生利益關(guān)系也是影響雙語教學是否順利進行的重要因素。
[ 參 考 文 獻 ]
[1] 任衛(wèi)群,饒芳.工科專業(yè)類課程雙語教學的體系化[J].高等工程教育研究,2005(3):103-106.
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[5] 黃偉建,王飛,杜巍.重點高校與普通高校雙語教學的理性思考[J].河北建筑科技學院學報,2004( 3):77-78.
[6] 王秀友,王軍.提高專業(yè)課雙語教學的實效性[J].阜陽師范學院學報,2004(6):87-88.
[7] 林令霞.大學雙語教學改革的整體構(gòu)想[J].現(xiàn)代教育科學,2004(5):115-116.
[責任編輯:陳 明]