□本刊記者 吉盼麗

萬力 謀定而行

□本刊記者 吉盼麗

萬力輪胎的強勁表現(xiàn)，可以說是頹勢發(fā)展中輪胎行業(yè)的一針強心劑。

在一片寒流的國內(nèi)輪胎企業(yè)中，萬力輪胎算是一個特例。

據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會統(tǒng)計，2015年，整個輪胎行業(yè)出現(xiàn)利潤增幅低、銷售收入均減少、產(chǎn)品價格低位、產(chǎn)量負增長、出口量價齊跌等不利情況，市場一片慘淡。但萬力輪胎卻實現(xiàn)逆勢上漲，銷售收入達33. 7億元，完成銷量1250萬條，同比分別增長了11%和 7.6%，無論是具體產(chǎn)品的產(chǎn)量，還是出口輪胎的交貨值和交貨量，都實現(xiàn)了正增長。

今年，萬力輪胎繼續(xù)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢 ，第一季度整體銷售數(shù)量319萬條，較2015年同期增長了24.7%。

目前，中國輪胎業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，可以用內(nèi)憂外患來形容。國內(nèi)經(jīng)過幾十年的粗放式高速增長后，產(chǎn)品低端產(chǎn)能化、同質(zhì)化問題日益嚴重，加上海外以歐美為首的發(fā)達國家“雙反”（反傾銷和反補貼）政策的不斷擠壓，留給中國輪胎業(yè)轉(zhuǎn)型和發(fā)展空間早已為時不多。

萬力輪胎的強勁表現(xiàn)，可以說是頹勢發(fā)展中輪胎行業(yè)的一針強心劑。作為中國輪胎行業(yè)第一家進駐整車展館的品牌，萬力輪胎正在以大刀闊斧的改革，通過全球戰(zhàn)略的布局，實現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)、品牌形象、營銷渠道等多個方面的創(chuàng)新升級，走出一條屬于自身新的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。

目前，萬力輪胎旗下包含的四大產(chǎn)品系列，即萬力、鉆石、APTANY及 SUNNY，是國內(nèi)子午線輪胎規(guī)格花紋系列最齊全的輪胎品牌,擁有2000多個規(guī)格花紋產(chǎn)品,主要產(chǎn)品有轎車子午線輪胎、輕卡子午線輪胎、載重子午線輪胎等三個層次，囊括了從轎車、SUV到大型客車、重型卡車等多個車型。

在品牌形象方面，萬力通過打造全新品牌logo，提出全新品牌口號——FOCUS BEST BALANCE（衡為先·行更遠），發(fā)布全新形象標識“萬力哥”，贊助D1GP國際漂移大獎賽，與冠軍車手齋藤太吾簽訂合作協(xié)議等等，正在一步步走向年輕化，國際化，用實際行動改變著過去中國輪胎總廉價的國際產(chǎn)品形象。

2016年，被萬力輪胎視為國際化戰(zhàn)略的關(guān)鍵之年。萬力輪胎市場部部長劉子欣介紹，除繼續(xù)參加美國SEMA展外，今年還參加了東京改裝車展，未來將登陸如北美的紐約車展、德國埃森國際輪胎展等國際展會，以全面推進萬力輪胎全球化戰(zhàn)略，提升品牌形象，拓展全球營銷渠道。

對出口占整個年銷量的50%的萬力來說，拓展海外市場顯然至關(guān)重要。按照今年1600萬條的年度目標，海外市場要完成近乎800萬條，相比去年的600萬條，是一個不小的提升。有分析稱，2016年，輪胎企業(yè)破產(chǎn)倒閉仍將繼續(xù)，甚至會更加嚴重。出現(xiàn)洗牌這是必然性的規(guī)律，只有經(jīng)過去產(chǎn)能的痛苦，才能讓輪胎產(chǎn)業(yè)走上新的健康發(fā)展的軌道。

面對新一輪兼并整合大潮，萬力輪胎能否脫穎而出，關(guān)鍵就在于其全球化戰(zhàn)略能否成功實施，就目前的發(fā)展態(tài)勢來看，還是值得期待的。