徐 燕/新疆昌吉市政建設（集團）有限公司

?

市政道路與橋梁施工質(zhì)量問題探討

徐 燕/新疆昌吉市政建設（集團）有限公司

【摘 要】隨著城市交通的發(fā)展，我國對市政道路與橋梁工程建設加大了投資力度，目前，道路與橋梁施工的質(zhì)量是人們關注的焦點，其質(zhì)量好壞不僅影響經(jīng)濟事業(yè)的發(fā)展，更關系到人們的人身安全。本文探討了市政道路與橋梁施工的質(zhì)量問題的原因，并提出相應的質(zhì)量預防對策。

【關鍵詞】市政；道路橋梁；施工質(zhì)量；問題；對策

1.引言

隨著人們生活水平的提高，對城市道路與橋梁施工質(zhì)量的要求越來越高。提高市政道路與橋梁施工的質(zhì)量不僅能夠保證運輸安全、減輕運輸壓力，還能夠提高運輸效率、推動經(jīng)濟發(fā)展、加快城鎮(zhèn)化進程。因此，探討市政道路與橋梁施工質(zhì)量問題，結(jié)合實際情況，針對這些問題，提出相應的解決措施，是今后市政道路橋梁施工發(fā)展的重要路程。

2.市政道路橋梁施工質(zhì)量問題分析

道路橋梁的安全應用要以市政道路橋梁的施工質(zhì)量為基礎，因此在工程施工過程中要對施工的質(zhì)量進行嚴格的監(jiān)督和控制，市政道路橋梁的建設存在以下幾方面的質(zhì)量問題。

2.1路基沉陷。在市政道路建設過程中，由于受到路基的強度、穩(wěn)定性與其承載能力的影響，在建設施工過程中，根據(jù)人們在日常生活中的需要，要在道路的下邊鋪設一些各種不同的管線，這樣有助于在回填溝道土的時候密實度的處理，從而保證路基的質(zhì)量。在進行回填土的過程中，路基強溝槽是回填路基施工的關鍵部位，經(jīng)常會出現(xiàn)各種工程建設質(zhì)量病害，主要表現(xiàn)具體為：在回填土的時候，在第一次回填土的厚度尺存不達標準以及回填土的質(zhì)量沒有按照設計要求等一些危害，由于這些危害的存在造成了回填土的壓實質(zhì)量沒有符合工程設計的要求，這樣就造成了路基和路面結(jié)構(gòu)沉陷，破壞了道路的結(jié)構(gòu)組織，從而導致路面形成了裂縫，產(chǎn)生了回填土沉陷，使路面安全受到嚴重影響，不能正常使用。

2.2橋梁裂縫。當前，橋梁裂縫現(xiàn)象很多，這嚴重的影響了城市交通道路的運行，使城市道路不能正常使用，在橋梁裂縫的這種現(xiàn)象中，其中以預應力鋼筋混凝土建設的剛性橋梁裂縫現(xiàn)象比較明顯，經(jīng)常會有不同程度的傾斜裂縫現(xiàn)象，由混凝土這種結(jié)構(gòu)材料構(gòu)成的市政道路橋梁工程中形成裂縫的原因很多，同時也很復雜，包括一些建筑材料的性質(zhì)、結(jié)構(gòu)的特點，在市政道路與橋梁工程施工建設過程中的質(zhì)量控制與管理工作以及橋梁通車受力情況等方面的問題。

2.3路面接縫處出現(xiàn)塌陷。根據(jù)城市道路的規(guī)劃以及應用的需要，所以在市政道路工程中建設了很多的輔助設施，包括一些雨水井、排水干管以及檢查井等，因為這些輔助設施過多的存在，所以，在鋪設過程中把雨水井、排水干管以及檢查井等就鋪設了過往車道上，因為這些井口的直徑寬度很小，所以，就加大了在回填土夯實和檢測的難度，導致回填夯實很費勁，壓實度很難進行下去，同時，在施工過程中，由于施工企業(yè)在進行施工過程中對于這些問題不夠重視，進而形成了雨水井、檢查井與路面的接縫處出現(xiàn)塌陷的現(xiàn)象，從而導致過往行人與車輛在經(jīng)過此處時會有跳車現(xiàn)象發(fā)生，產(chǎn)生一些交通事故的形成。

3.市政道路與橋梁施工質(zhì)量問題的原因

在市政道路與橋梁建設中，其質(zhì)量問題不是由單一的原因和環(huán)節(jié)引起的，而是多方面因素導致的，總結(jié)起來包括環(huán)境、材料、工作人員、技術(shù)、工期等方面。

3.1惡劣的自然環(huán)境。道路和橋梁建設屬于戶外工程，受自然環(huán)境因素的影響比較大，而且此類工程普遍存在綿延路程遠、拓展面積廣的特點，經(jīng)過的很多地區(qū)環(huán)境比較惡劣，大風、寒冷、陰雨連綿等，遇到雨雪天氣時，道路泥土內(nèi)存在極大的含水量，其強度和密度在施工過程中難以把握，溝壑填充有一定難度，這種情況下，道路和橋梁建設的質(zhì)量難以得到保障。

3.2選取材料存在質(zhì)量問題。此類工程中用到的材料很多，一旦材料質(zhì)量不過關，將會直接影響到道路和橋梁的質(zhì)量，在如今競爭越來越激烈的市場經(jīng)濟中，很多單位為了市政道路或橋梁的建設權(quán)甚至不擇手段，比如壓低競標價格，獲得建設權(quán)后卻以節(jié)約建設成本、獲得經(jīng)濟利益為唯一目的，全然不顧人們的財產(chǎn)和生命安全，不惜用此等材料充當原材料、在用材上偷工減料等，導致施工的質(zhì)量問題。

3.3人員素質(zhì)偏低。施工、管理、技術(shù)等工作人員的素質(zhì)問題與工程質(zhì)量息息相關，在施工過程中，有些工作人員態(tài)度不端正、技術(shù)不過硬，甚至很多施工單位單純考慮成本問題而雇用農(nóng)民工，包括管理人員經(jīng)時常忽視管理工作，此等情況都是使得工程質(zhì)量存在隱患的原因所在。

3.4技術(shù)問題。在市政道路與橋梁工程建設的過程中，科學技術(shù)是基礎，達不到一定的技術(shù)要求，工程質(zhì)量自然也就得不到保障，很多施工隊伍嚴重存在技術(shù)上的硬傷，這是影響工程質(zhì)量的主要原因，也是最重要的因素。

3.5工程期限短。市政道路與橋梁施工建設影響范圍比較廣，比如對居民出行造成不便等，因此施工單位往往會抓緊時間趕工期，爭取在最短時間內(nèi)以最快的速度完成工程建設，正是這種一味對速度的追求，自然忽略的過程質(zhì)量，因此，市政道路與橋梁施工中存在質(zhì)量問題也就是必然的了。

3.6工程建設中使用的機械設備較差。像這種大型工程，機械設備是必備工具，其中設備的穩(wěn)定運行和質(zhì)量保證都是影響工程質(zhì)量的關鍵因素之一，很多情況下，正是由于設備的質(zhì)量存在問題，造成設備在運行工作的過程中出現(xiàn)不穩(wěn)定、甚至運行故障等現(xiàn)象，這就直接威脅到了工程施工的質(zhì)量。

4.市政道路與橋梁施工質(zhì)量預防對策

4.1提高人員素質(zhì)。如果要想提高市政的道路與橋梁工程的質(zhì)量，就要提高參加建設的施工技術(shù)人員的整體素質(zhì)和職業(yè)道德，通過創(chuàng)造和諧的氛圍環(huán)境，來加強并且提高參加建設的施工技術(shù)人員和一些管理人員的技術(shù)培訓和考核，通過技術(shù)培訓和考核使這些施工技術(shù)人員和管理人員能夠真正的做到，在施工過程中認真做好、并且對各個施工環(huán)節(jié)負責，同時還要做到工序技術(shù)交底的施工工序，創(chuàng)建文明優(yōu)質(zhì)的建設工程。

4.2加強設計質(zhì)量控制。在市政的道路與橋梁工程設計過程中，我們除了對施工的技術(shù)人員要有高素質(zhì)的要求外，還要對市政的工程設計質(zhì)量控制采取建立一個完善的工程建設管理制度。首先，不論從工程項目的成立還是在工程竣工、驗收階段，都要科學與規(guī)范的指導工程項目在各個施工環(huán)節(jié)的每一項工作。其次，要完善道路與橋梁工程在設計上的技術(shù)水平，同時提高道路與橋梁工程的設計質(zhì)量。最后，加強道路與橋梁工程質(zhì)量管理的獎懲制度。另外，要加強對于一些參加建設工程的管理單位與個人的廉政考核與處罰管理制度。

5.結(jié)束語

隨著城市交通的發(fā)展，市政道路與橋梁工程也逐步被國家重視，并得到了快速的發(fā)展。市政的道路與橋梁工程施工質(zhì)量的好壞直接影響著我國的經(jīng)濟發(fā)展，同時，在其施工過程中存在一些質(zhì)量問題，影響人們的生活，甚至危害人們的人身安全。因此，只有確保市政道路與橋梁工程施工質(zhì)量在施工過程中不存在任何問題危害，才能穩(wěn)定發(fā)展，保證人們的日常生活，提升我國的經(jīng)濟發(fā)展。

參考文獻：

［1］楊和平.市政道路橋梁施工質(zhì)量問題及預防對策［J］，江西建材.2013，08:185-187.

［2］高志萍.姜鑫.淺談市政道路橋梁施工質(zhì)量問題與對策［J］，管理錦囊.2011，22:54.

［3］占向華.市政道路與橋梁施工質(zhì)量問題分析與監(jiān)控［J］，江西建材.2013，23:195.

［4］于德營.市政道路與橋梁施工質(zhì)量問題探討［J］.科技創(chuàng)新導報，2013