王清秀

[摘 ?要]地鐵已經(jīng)成為人們非常青睞的一種出行方式，不僅能節(jié)約因交通堵塞耽擱的時間，還大大提高乘車舒適度，因而，城市地鐵土建工程項目數(shù)量越來越多，給施工成本管理與控制提出了更高要求，必須加強施工過程各個環(huán)節(jié)的成本管理與控制，才能真正提高各種資源的有效利用率，最終促進(jìn)城市地鐵土建工程項目順利完工。本文就城市地鐵土建工程項目的成本管理與控制進(jìn)行全面探討，以推動城市更快、更好發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]城市地鐵;土建工程項目;成本管理;控制

中圖分類號：U231.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）24-0200-01

根據(jù)相關(guān)研究和分析來看，城市地鐵土建工程項目的施工環(huán)境比較復(fù)雜，需要較高的投資成本，并且，城市環(huán)境在不斷發(fā)生變化，需要對城市地鐵土建工程項目的施工科學(xué)性、可行性加強重視，并制定比較完善的成本管理與控制體系，才能進(jìn)一步提高城市地鐵土建工程項目的整體質(zhì)量。

一、 基本情況

（一） 特點

1、設(shè)計方面。通常情況下，施工圖紙是在招標(biāo)圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計的，因而更加完善、細(xì)化，與實際施工情況有著直接聯(lián)系，所以，會給城市地鐵土建工程項目的成本帶來一定影響。

2、地質(zhì)方面。地質(zhì)復(fù)雜性不一樣，會給城市地鐵土建工程項目的成本帶來不同程度的影響，如果比較復(fù)雜則成本會更高一些。

3、費用組成方面。第一，前期費用;第二，主體費用，在城市地鐵土建工程項目中，成本管理與控制必須高度重視。

4、施工方案方面。在制定施工方案時，必須充分考慮各種影響因素，并根據(jù)實際情況進(jìn)行合理調(diào)整，才能確保施工方案的可行性，從而避免施工成本超支或較高等情況出現(xiàn)。

（二） 影響因素

對我國不同城市的地鐵工程項目施工情況進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，其影響因素主要包括如下兩個方面：

1、 內(nèi)部方面。一般指的是城市地鐵土建工程項目自身的一些問題，會給施工成本帶來一些影響。

2、 外部方面。外部方面指的是城市地鐵土建工程項目施工范圍附近的市場、環(huán)境等。

二、 原則

總的來說，城市地鐵土建工程項目成本管理與控制必須遵守的原則有：

（一） 成本核算方面

在實踐過程中，計劃成本、預(yù)算成本、實際成本在如下幾個方面必須保持一致的口徑：第一，項目設(shè)置;第二，核算范圍;第三，計算方法，并且，施工圖預(yù)算、財經(jīng)制度規(guī)定、施工預(yù)算等也需要保持一致口徑。

（二） 管理模式方面

在城市地鐵土建工程項目中，成本管理與控制是為了獲得更高的效益，因此，經(jīng)濟效益的最優(yōu)化是其最終目標(biāo)。

（三） 要素配置方面

施工人員、施工材料、施工設(shè)備的運用，必須與城市地鐵土建工程項目的規(guī)模相適應(yīng)，即最大限度的降低成本投入。

（四） 核算管理方面

在加強城市地鐵土建工程項目成本管理與控制的過程中，施工單位必須加強財務(wù)管理，對成本核算管理給予高度重視。

三、 對策

在企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展中，成本管理與控制發(fā)揮著非常重要的作用，因此，在結(jié)合上述相關(guān)分析的情況下可知，城市地鐵土建工程項目成本管理與控制的效率還不夠高，從而降低整個項目的經(jīng)濟效益、社會效益。所以，當(dāng)前應(yīng)采取的對策有：

（一） 項目成本管理組織體系的科學(xué)構(gòu)建

為了更好的降低城市地鐵土建工程項目的投入成本，施工人員、施工單位、設(shè)計人員、監(jiān)理人員等都必須增強成本管控意識，對成本管控重要性有比較深入的了解，才能更好的提高各種資源的有效利用率。

（二） 施工各個階段必須加強成本管控

通常城市地鐵土建工程項目的施工周期是三年到四年，因此，施工時間持續(xù)比較長，使得成本管控涉及的內(nèi)容非常多，并且，這些內(nèi)容在不斷發(fā)生變化。所以，想要進(jìn)一步保障城市地鐵土建工程項目的施工質(zhì)量，就必須在施工各個階段加強成本管控，嚴(yán)格落實監(jiān)管策略，才能真正降低其總成本。

（三）施工成本管理與控制的相關(guān)分析

在我國地鐵施工建設(shè)力度不斷加大的情況下，結(jié)合本文地鐵工程的具體情況，注重材料、施工設(shè)備、施工人員等的一體化管理與控制，對于提升施工成本管理效用有著極大作用。

四、 實踐分析

本文以某個城市的地鐵土建工程項目進(jìn)行分析，以了解其成本管理與控制應(yīng)采取的措施。

（一） 土建工程招標(biāo)階段

1、 對施工合同涉及的重點內(nèi)容進(jìn)行分析。在國家和相關(guān)部分共同實施相關(guān)招標(biāo)文件以后，施工參與方的義務(wù)、利益等都有比較明確的規(guī)定。

2、工程量清單子目錄的合理制定。在合同有效履行的情況下，招標(biāo)工程量清單單價子目、合價子目的計量是非常重要的內(nèi)容，與投資管理與控制有著緊密聯(lián)系，并直接關(guān)系地鐵公司的管理方法、管理思路、設(shè)計方向等。

3、施工總承包項目計量支付原則的設(shè)計應(yīng)高度重視。通常城市地鐵工程在進(jìn)行主體維護結(jié)構(gòu)的承包，采用的是設(shè)計施工總承包方式，因此，其合同條款中的各項內(nèi)容比較非常明確，每個詞語的使用必須盡可能的準(zhǔn)確。同時，結(jié)合以往的實踐經(jīng)驗，確保施工設(shè)計總承包的優(yōu)化差值能在最小范圍，以保證成本管理與控制效用。

4、編制招標(biāo)控制價，以及與投資概算的比較。在根據(jù)國家、地方的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行的基礎(chǔ)上，招標(biāo)控制價的編制必須合理、科學(xué)，因為，這個價值是招標(biāo)工程不能超過的最高造價。

（二） 施工階段

1、 工程量清單的合理更新。在利用招標(biāo)設(shè)計圖進(jìn)行招標(biāo)的時候，工程數(shù)量是沒有非常明確的，并且，很多清單子目屬于單價包干情況，所以，在施工設(shè)計圖確定下來以后，必須對招標(biāo)工程量清單中的單價子目進(jìn)行合理更新，即根據(jù)施工圖來進(jìn)行工程數(shù)量的準(zhǔn)確計算。

2、 設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證方面。在加強城市地鐵土建工程項目的成本管理與控制時，需要對設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證兩個方面給予高度重視，以免整個地鐵工程項目的成本受到影響。第一，對工程變更進(jìn)行有效預(yù)孔。第二，工程變更程序必須嚴(yán)格執(zhí)行。最后，合理分析和確認(rèn)工程變更價款。

3、 材料費的合理調(diào)整。在城市地鐵土建工程項目的整個合同中，材料費占據(jù)的比例較大，而其產(chǎn)生的利潤會給承包人的積極性帶來極大影響，因此，在進(jìn)行材料價格的合理調(diào)整時，需要對市場價格變化給承包人情緒帶來的影響、承包人的實力等進(jìn)行綜合考慮，才能避免成本管理與控制出現(xiàn)失控情況。

（三） 竣工階段

由于該地鐵工程涉及的范圍比較大，在竣工完成以后，必須對每個施工階段的施工材料、施工設(shè)備等進(jìn)行清點，并結(jié)合施工檢測進(jìn)行施工質(zhì)量考核，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清算，才能在計算機、信息化設(shè)備等得到充分利用的基礎(chǔ)上，降低整個地鐵土建工程項目的總成本。

結(jié)束語：

總之，城市地鐵土建工程項目的數(shù)量在不斷增多，需要對施工各個環(huán)節(jié)的成本加強管理與控制，才能進(jìn)一步提高各種資源的有效利用率。在實踐過程中，成本管理與控制具有較強實踐性，是工程造價活動的一個重要組成部分，需要涉及經(jīng)濟、金融、管理等多個領(lǐng)域的技術(shù)。因此，對城市地鐵土建工程項目成本管理與控制的原則、特點、問題等有比較詳細(xì)的了解，并要求施工管理人員加強現(xiàn)代管理技術(shù)、管理知識等的學(xué)習(xí)，才能在樹立現(xiàn)代管理理念、完善管理機制和充分利用先進(jìn)管理方法等的基礎(chǔ)上，真正達(dá)到降低施工總成本的目的，對于促進(jìn)我國城市地鐵建設(shè)更長遠(yuǎn)發(fā)展有著重要意義。

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