□廣東省廣州市花都區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校 丁永立

基于“校中廠”模式的一體化教學(xué)探索與實(shí)踐
——以《汽車維護(hù)》課程為例

□廣東省廣州市花都區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校 丁永立

“校中廠”是中職教育深化改革背景下校企合作和人才培養(yǎng)模式新的嘗試，目的是讓學(xué)生在企業(yè)實(shí)際工作中適應(yīng)崗位技能要求、養(yǎng)成良好工作習(xí)慣，提升職業(yè)能力和就業(yè)競爭力。本文以《汽車維護(hù)》課程為例，探討在“校中廠”模式下教、學(xué)、做、產(chǎn)、評(píng)一體化教學(xué)在專業(yè)課程中的實(shí)踐應(yīng)用。

校中廠 一體化教學(xué) 教學(xué)設(shè)計(jì)

職業(yè)教育要面向社會(huì),著力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德、職業(yè)技能和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要求,滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)對(duì)高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才的需要。

幾年來，我校根據(jù)國家職業(yè)教育改革發(fā)展要求，針對(duì)在實(shí)踐過程中發(fā)現(xiàn)的問題，圍繞辦學(xué)模式和專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)模式和課程開發(fā)、教學(xué)模式和教學(xué)方法等方面推行了一系列的改革。汽修專業(yè)的改革主要有項(xiàng)目課程的開發(fā)、汽車服務(wù)4S店的“校中廠”建設(shè)等方面。同時(shí)，在上述人才培養(yǎng)方式和課程改革基礎(chǔ)上的教學(xué)改革也在不斷探索和實(shí)踐。其中，基于“校中廠”模式的《汽車維護(hù)》課程一體化教學(xué)模式在增強(qiáng)教學(xué)有效性、提升學(xué)生職業(yè)能力等方面收效明顯。

一、“校中廠”模式下一體化教學(xué)對(duì)課程開發(fā)的要求

職業(yè)教育的課程開發(fā)要適應(yīng)行業(yè)企業(yè)需要，應(yīng)根據(jù)行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的任職要求,參照相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建符合專業(yè)教學(xué)的“一體化課程”體系。如《汽車維護(hù)》作為一門汽修專業(yè)核心課程,在開發(fā)過程中,我們成立了課程開發(fā)小組,聘請(qǐng)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練的管理和技術(shù)人員參與到課程開發(fā)、教材編制過程中來；通過企業(yè)調(diào)研、總結(jié)和崗位分析、比對(duì)后編制出教產(chǎn)融合、工學(xué)結(jié)合理念的校本教材。在實(shí)踐過程中,通過企業(yè)的實(shí)際崗位工作要求,對(duì)課程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的所有工作任務(wù)進(jìn)行必要的增刪并改,最后完善教材，對(duì)教材內(nèi)容所描述的工具設(shè)備等教學(xué)硬件要與“校中廠”配置的設(shè)施設(shè)備相一致。

二、《汽車維護(hù)》課程教、學(xué)、做、產(chǎn)、評(píng)一體化教學(xué)實(shí)踐

《汽車維護(hù)》是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)核心課程，是本校針對(duì)汽車機(jī)電維修工崗位能力培養(yǎng)而開發(fā)的項(xiàng)目課程。在對(duì)行業(yè)企業(yè)崗位設(shè)置進(jìn)行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)課程的典型工作任務(wù)和能力培養(yǎng)結(jié)構(gòu)化定位后進(jìn)行該課程項(xiàng)目設(shè)計(jì)，編制出以工作任務(wù)引導(dǎo)的工作過程系統(tǒng)化教材；也可以做為汽車營銷等專業(yè)培養(yǎng)崗位職業(yè)能力的必修課程。本文以科魯茲轎車10000公里維護(hù)項(xiàng)目為例實(shí)施一體化教學(xué)。

1.教學(xué)內(nèi)容與工作任務(wù)設(shè)置。工作任務(wù)或?qū)W習(xí)任務(wù)是教學(xué)內(nèi)容的載體，工作任務(wù)的設(shè)置要符合課程標(biāo)準(zhǔn)的要求。教學(xué)內(nèi)容選取要結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)需要和真實(shí)工作任務(wù)以及本項(xiàng)目設(shè)定的教學(xué)目標(biāo)，融合教學(xué)任務(wù)與生產(chǎn)任務(wù)；不能偏離教學(xué)任務(wù)去滿足生產(chǎn)任務(wù)，也不能只顧生產(chǎn)任務(wù)而忽略教學(xué)任務(wù)。依據(jù)企業(yè)在完成真實(shí)工作任務(wù)時(shí)的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)流程和培養(yǎng)目標(biāo)，科魯茲轎車10000公里維護(hù)項(xiàng)目我們?cè)O(shè)計(jì)了服務(wù)接待與外觀檢查、檢查車身及附件、檢查油液、檢查蓄電池、檢查燈光、檢查玻璃噴洗器和刮水器、檢查方向盤和喇叭、檢查座椅和安全帶、檢查底盤狀況及緊固件、更換機(jī)油和機(jī)油濾清器、檢查制動(dòng)踏板和駐車制動(dòng)器、檢查車輪、檢查盤式制動(dòng)器、四輪換位等14個(gè)工作任務(wù)。這里的14個(gè)工作任務(wù)即是學(xué)生要“做”的內(nèi)容；科魯茲轎車10000公里維護(hù)項(xiàng)目就是我們要完成的“產(chǎn)”的內(nèi)容，即生產(chǎn)任務(wù)。

2.一體化教學(xué)實(shí)施。在“校中廠”模式下，教、學(xué)、做、產(chǎn)、評(píng)一體化教學(xué)實(shí)施過程即企業(yè)員工崗前培訓(xùn)和生產(chǎn)過程。教學(xué)實(shí)施前應(yīng)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，“校中廠”按汽車服務(wù)4S店模式配置相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備和工、量具，編寫各類工作用表格、接車工單、任務(wù)工單等資料；設(shè)置與企業(yè)相應(yīng)的部門崗位，包括行政人事部、技術(shù)培訓(xùn)部、售后服務(wù)部、財(cái)務(wù)部，并制定崗位工作職責(zé)。班級(jí)學(xué)生按企業(yè)化管理編排工作班組，分別對(duì)應(yīng)“校中廠”配置的工位。定崗定人定責(zé)，各部門所轄的工作班組按工作進(jìn)度依次輪換。

教學(xué)方法要依據(jù)生產(chǎn)環(huán)境而選用，要適合按生產(chǎn)任務(wù)組織教學(xué)和開發(fā)學(xué)生職業(yè)行動(dòng)能力的要求。在“校中廠”的一體化教學(xué)模式中可多種教學(xué)方法，以實(shí)現(xiàn)不同層次、不同內(nèi)容的培養(yǎng)目標(biāo)。科魯茲轎車10000公里維護(hù)項(xiàng)目教學(xué)選用了適合項(xiàng)目課程教學(xué)的以行動(dòng)或工作任務(wù)為主導(dǎo)方向的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)方法和五步實(shí)施教學(xué)方法。行動(dòng)導(dǎo)向即要把工作任務(wù)設(shè)計(jì)組合成為完整的行動(dòng)模式，五步實(shí)施教學(xué)法即布置生產(chǎn)任務(wù)、信息收集處理、制定工作計(jì)劃（生產(chǎn)工藝）、任務(wù)實(shí)施、檢查評(píng)價(jià)。

教學(xué)實(shí)施過程組織要突出“做”的力度，主要體現(xiàn)在信息收集處理、制定工作計(jì)劃（生產(chǎn)工藝）上。教師只布置生產(chǎn)任務(wù)和提出生產(chǎn)要求，生產(chǎn)工藝流程由班組內(nèi)學(xué)生自主設(shè)計(jì)完成。要設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝，就必須對(duì)維護(hù)項(xiàng)目的工作任務(wù)非常熟悉，做什么、怎么做、有什么技術(shù)要求等都要非常熟練。為此，學(xué)生必須要仔細(xì)閱讀教材、查閱資料、觀看相關(guān)教學(xué)視頻，完成信息收集處理后填寫任務(wù)工單或工作頁，并由班組主管安排工作小組對(duì)應(yīng)生產(chǎn)工位完成對(duì)每個(gè)工作任務(wù)的操作實(shí)踐；同時(shí)獲得相應(yīng)的知識(shí)和技能之后，才能制定出初步的生產(chǎn)工藝流程方案。在對(duì)工作任務(wù)非常熟悉后，班組成員一起討論如何分工協(xié)作，并在教師和企業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下思考生產(chǎn)工藝流程的合理性，能否進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)。

任務(wù)實(shí)施環(huán)節(jié)要體現(xiàn)出“產(chǎn)”的核心度。任務(wù)實(shí)施就是按照所設(shè)計(jì)的生產(chǎn)工藝流程把各個(gè)工作任務(wù)組合成為完整的行動(dòng)模式，即生產(chǎn)任務(wù)的完成過程，也是將零散的技能點(diǎn)、知識(shí)點(diǎn)教學(xué)轉(zhuǎn)化為項(xiàng)目課程綜合能力培養(yǎng)的過程。因此，“產(chǎn)”的過程要不僅要嚴(yán)格按照企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作規(guī)范實(shí)施操作，還要注重學(xué)生基本能力的訓(xùn)練，如工具量具和設(shè)備的使用規(guī)范、車間5S管理、安全生產(chǎn)意識(shí)、合作與交流意識(shí)、執(zhí)行力培養(yǎng)等。生產(chǎn)任務(wù)完成后，教師指導(dǎo)各部門進(jìn)行生產(chǎn)質(zhì)量和績效考評(píng)，班組和合作小組成員進(jìn)行車間管理自檢與互檢。

3.教學(xué)評(píng)價(jià)?！镀嚲S護(hù)》教學(xué)評(píng)價(jià)我們?cè)O(shè)計(jì)了三個(gè)部分，即工作任務(wù)完成過程評(píng)價(jià)、生產(chǎn)任務(wù)完成質(zhì)量（績效）評(píng)價(jià)、職業(yè)能力測評(píng)。過程性評(píng)價(jià)的內(nèi)容主要包括知識(shí)、專業(yè)能力、關(guān)鍵能力三部分的內(nèi)容。可根據(jù)項(xiàng)目體系的具體要求，決定不同的分值權(quán)重。知識(shí)和專業(yè)能力方面的評(píng)價(jià)考核可以利用觀察工具量具和設(shè)備的使用規(guī)范、描述操作規(guī)程、安全生產(chǎn)意識(shí)、車間5S管理等形式提出來，可以是對(duì)操作過程、動(dòng)作要領(lǐng)的考察，也可以是問題的形式讓學(xué)生口頭說明。生產(chǎn)任務(wù)完成質(zhì)量（績效）的評(píng)價(jià)主要看操作過程熟練程度、任務(wù)完成時(shí)間、材料損耗、返修率等方面，由教師和技術(shù)人員組織，以量化分值形式呈現(xiàn)。關(guān)鍵能力包括工作態(tài)度、獨(dú)立思考分析、合作與溝通、業(yè)務(wù)的拓展、對(duì)客戶的態(tài)度、對(duì)企業(yè)的忠誠度、對(duì)企業(yè)品牌形象的維護(hù)等方面的內(nèi)容，主要考察學(xué)生在任務(wù)完成過程每一階段對(duì)融合企業(yè)文化和優(yōu)秀職業(yè)精神的認(rèn)同感和參與程度。部門（班組）工作績效評(píng)價(jià)從部門（班組）在完成生產(chǎn)任務(wù)過程中所獲得的績效表現(xiàn)按每一個(gè)部門成員所做貢獻(xiàn)大小加權(quán)計(jì)分，作為員工（學(xué)生）關(guān)鍵能力測評(píng)的依據(jù)。綜合上述各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)作為學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)發(fā)展測評(píng)的依據(jù)（表1）。

表1 綜合職業(yè)能力測評(píng)表

結(jié)語

教、學(xué)、做、產(chǎn)、評(píng)一體化教學(xué)就是要讓“校中廠”在企業(yè)的支持和參與下，突出“做”與“產(chǎn)”的特點(diǎn),讓學(xué)生在教師的引導(dǎo)下自主開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，發(fā)揮出更強(qiáng)的教學(xué)優(yōu)勢。兩年來，我校在“校中廠”模式下培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)騁進(jìn)入以汽車維護(hù)作業(yè)為主的汽車4S店工作，基本可以直接進(jìn)入崗位開展工作，省去了學(xué)徒工這一過程，大大提升了學(xué)生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。