陳俊
摘要:《葉輪機(jī)械》課程作為船舶動(dòng)力工程專業(yè)的主干課程,在專業(yè)人才培養(yǎng)方案課程體系中起著承前啟后的作用,其教學(xué)質(zhì)量對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)和理論基礎(chǔ)起著至關(guān)重要的作用。基于《葉輪機(jī)械》課程教學(xué)的現(xiàn)狀,緊跟裝備發(fā)展的教學(xué)需要,對(duì)課程教學(xué)中的問題和對(duì)策進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:葉輪機(jī)械;課程教學(xué);微課
中圖分類號(hào): G642.0文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2016)07(b)-0000-00
一、 引言
動(dòng)力系統(tǒng)是船舶的心臟,在船舶的航行中起著至關(guān)重要的作用?!度~輪機(jī)械》課程作為船舶動(dòng)力工程專業(yè)的主干課程,在專業(yè)人才培養(yǎng)方案課程體系中起著承前啟后的作用。課程主要介紹船舶動(dòng)力裝置中渦輪和壓氣機(jī)等典型葉輪機(jī)械的工作原理,具有較強(qiáng)的工程應(yīng)用背景,其教學(xué)任務(wù)和目標(biāo)是要求學(xué)生通過學(xué)習(xí)掌握典型葉輪機(jī)械的能量轉(zhuǎn)換原理、設(shè)計(jì)及非設(shè)計(jì)工況下的工作過程和特性,為今后熟練掌握操縱管理和維護(hù)船舶動(dòng)力裝置,提高對(duì)裝備的使用管理水平及故障的分析、排除能力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),其地位和重要性不言而喻。
隨著科技的進(jìn)步,船舶動(dòng)力系統(tǒng)裝備的發(fā)展和更新?lián)Q代也非常迅速,對(duì)動(dòng)力工程專業(yè)學(xué)生的理論基礎(chǔ)要求也越來越高,如何提高其課程教學(xué)質(zhì)量是專業(yè)人才培養(yǎng)急需解決的問題。
本文基于《葉輪機(jī)械》課程教學(xué)的現(xiàn)狀,緊跟裝備發(fā)展的教學(xué)需要,對(duì)課程教學(xué)中的問題和對(duì)策進(jìn)行了探討。
二、《葉輪機(jī)械》課程特點(diǎn)
《葉輪機(jī)械》作為一門專業(yè)課程,對(duì)學(xué)生綜合運(yùn)用知識(shí)理論能力要求較高,學(xué)生學(xué)習(xí)難度較大。與船舶動(dòng)力工程專業(yè)其它主干課程相比,具有以下特點(diǎn):
(一) 課程涉及的動(dòng)力裝置結(jié)構(gòu)系統(tǒng)復(fù)雜,概念多,原理抽象
課程主要涉及渦輪和壓氣機(jī)兩種典型原動(dòng)機(jī),通過分析其工作過程中的參數(shù)變化及能量轉(zhuǎn)換介紹葉輪機(jī)械的工作原理。這兩種葉輪機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)復(fù)雜,涉及概念較多,理論也比較抽象[1]。如:學(xué)生在剛接觸“級(jí)”和“基元級(jí)”時(shí)都比較頭疼。這兩個(gè)概念相似,但卻有著本質(zhì)的區(qū)別?!凹?jí)”的結(jié)構(gòu)組成比較直觀,而“基元級(jí)”則比較抽象,如何引入“基元級(jí)”的概念,并能夠清楚地揭示二者之間的聯(lián)系和區(qū)別是課堂教學(xué)的難點(diǎn)之一。
(二) 課程內(nèi)容綜合性、連續(xù)性較強(qiáng)
《葉輪機(jī)械》比一般的動(dòng)力工程專業(yè)課程學(xué)習(xí)難度大主要體現(xiàn)在其綜合了《工程熱力學(xué)與傳熱學(xué)》、《流體力學(xué)》等多門預(yù)修課程所學(xué)知識(shí)[2],并且要求學(xué)生能夠融會(huì)貫通。如:在講授“焓熵圖”時(shí),要求學(xué)生運(yùn)用《工程熱力學(xué)與傳熱學(xué)》相關(guān)知識(shí)來分析工質(zhì)在級(jí)內(nèi)的熱力變化過程;在講授“級(jí)的內(nèi)損失”時(shí),要求學(xué)生運(yùn)用《流體力學(xué)》相關(guān)知識(shí)來分析內(nèi)損失產(chǎn)生的原因和減小的措施。如果預(yù)修課程學(xué)習(xí)不牢固,學(xué)生在進(jìn)行理論分析時(shí)很多現(xiàn)象難以理解。
課程的連續(xù)性則體現(xiàn)在章節(jié)內(nèi)容的銜接方面。如:向心渦輪與軸流渦輪都屬于葉輪機(jī)械中的原動(dòng)機(jī),但工質(zhì)的流動(dòng)方向不同,其結(jié)構(gòu)組成和工作原理有聯(lián)系也有區(qū)別。如果軸流式渦輪的工作原理沒有理解,那么后面的向心渦輪工作原理的學(xué)習(xí)也非常困難,產(chǎn)生不良學(xué)習(xí)情緒,形成惡性循環(huán)。
(三) 課程注重理論分析,公式推導(dǎo)較多
課程涉及速度、流量及能量轉(zhuǎn)換等方面計(jì)算和大量的數(shù)學(xué)公式推導(dǎo),不同狀態(tài)下的參數(shù)符號(hào)相近,容易混淆。例如: 表示噴嘴出口處氣流的實(shí)際速度, 表示噴嘴出口處氣流的理想速度,二者分別表示不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的噴嘴出口氣流速度,有著本質(zhì)的區(qū)別,在公式的推導(dǎo)和計(jì)算過程中要結(jié)合其本身的物理意義。
三、 目前《葉輪機(jī)械》課程教學(xué)中存在的主要問題
盡管前期教學(xué)團(tuán)隊(duì)已進(jìn)行了課程改革,但在整個(gè)課程的教學(xué)實(shí)踐過程中,發(fā)現(xiàn)目前的授課方式、考核方式等教學(xué)環(huán)節(jié)方面仍存在一些問題:
(一) 教學(xué)方式相對(duì)單一
教學(xué)方式目前多采用傳統(tǒng)的課堂講授,教師仍然是課堂教學(xué)的主角,學(xué)生被動(dòng)的接受知識(shí)。由于總學(xué)時(shí)數(shù)有限,現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)安排較少,學(xué)生對(duì)課程研究對(duì)象不熟悉,直接影響其對(duì)工作原理的理解程度,單純依靠課堂講授的教學(xué)方式難以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
(二) 網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源相對(duì)不足
目前,高等教育強(qiáng)調(diào)寬基礎(chǔ),基礎(chǔ)課學(xué)時(shí)和比例增加,專業(yè)課學(xué)時(shí)相對(duì)縮減。伴隨而來的就是課堂教學(xué)節(jié)奏明顯加快,特別是多媒體課件,信息量大,動(dòng)畫展示轉(zhuǎn)瞬即逝,部分學(xué)生來不及消化課堂教學(xué)內(nèi)容[3]。隨著網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的到來,PPT及3D等各種軟件制作的短片或視頻等網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源已逐漸發(fā)展成為學(xué)生課外時(shí)間獲取知識(shí)的主要渠道。與基礎(chǔ)課程不同,《葉輪機(jī)械》課程針對(duì)性較強(qiáng),目前高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源相對(duì)缺乏,特別是一些高清的葉輪機(jī)械結(jié)構(gòu)組成動(dòng)畫及原理介紹的視頻。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源嚴(yán)重不足帶來的后果就是學(xué)生所學(xué)知識(shí)的程度和范圍很大程度上依賴擔(dān)任課堂教學(xué)的老師。
(三) 考核方式傳統(tǒng)單一
課程考核是學(xué)生普遍關(guān)心的環(huán)節(jié),也是影響學(xué)生學(xué)習(xí)的主要?jiǎng)恿χ弧?己朔绞侥壳叭圆捎脗鹘y(tǒng)的閉卷考試方式。大部分學(xué)生都是臨近考試開始突擊復(fù)習(xí),主要依靠強(qiáng)化記憶和簡(jiǎn)單理解,閉卷考試只能檢驗(yàn)其短期內(nèi)的學(xué)習(xí)效果,對(duì)于學(xué)有余力的學(xué)生來說,不利于其創(chuàng)新思維能力及綜合能力素質(zhì)的提升。
四、針對(duì)教學(xué)問題擬采取對(duì)策
針對(duì)上述教學(xué)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題,結(jié)合教學(xué)形勢(shì)的發(fā)展現(xiàn)狀,可從以下方面改善:
(一) 開展基于微課的多媒體教學(xué)資源建設(shè)
以往,學(xué)生課下學(xué)習(xí)只能通過教學(xué)PPT或其他教材等方面來獲取知識(shí),這些PPT和教材的知識(shí)點(diǎn)比較分散,重難點(diǎn)不夠突出。為了彌補(bǔ)傳統(tǒng)多媒體教學(xué)課件信息量大、節(jié)奏過快的不足,可將每一章節(jié)的知識(shí)點(diǎn)整理細(xì)分,配以文字、動(dòng)畫和講解圖文并茂制作成5~10分鐘的教學(xué)小視頻,開展基于微課的多媒體教學(xué)資源建設(shè),并上傳到相關(guān)平臺(tái)。學(xué)生可以在課前或課后利用微課程進(jìn)行自學(xué)或復(fù)習(xí)。目前很多專業(yè)課程已開展相關(guān)的微課建設(shè),并在學(xué)生自主學(xué)習(xí)中發(fā)揮了重要的作用。
(二)采用靈活多樣的教學(xué)方式
為了突出學(xué)生的主導(dǎo)地位,加強(qiáng)教師的引導(dǎo)作用,可根據(jù)課程內(nèi)容特點(diǎn)采用不同的教學(xué)方式,如:涉及結(jié)構(gòu)方面的教學(xué)內(nèi)容,可將原來的課堂講授改為實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),結(jié)合多媒體課件講授,加深學(xué)生對(duì)研究對(duì)象的進(jìn)一步了解;針對(duì)部分相對(duì)簡(jiǎn)單、知識(shí)點(diǎn)突出、容易講解的模塊,可實(shí)行以任務(wù)為驅(qū)動(dòng),由學(xué)生獨(dú)立備課、講授,教師進(jìn)行補(bǔ)充和點(diǎn)評(píng)的教學(xué)方式,讓學(xué)員由被動(dòng)學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)的積極主動(dòng)性;針對(duì)熱力校核等綜合性較強(qiáng)的模塊,可采用具體的案例教學(xué),通過討論方式學(xué)習(xí),讓學(xué)生充分參與課堂的學(xué)習(xí),活躍課堂教學(xué)氛圍。
(三)結(jié)合學(xué)科發(fā)展前沿,理論聯(lián)系實(shí)際,注重啟發(fā)式教學(xué)
盡管主體教材對(duì)船舶動(dòng)力裝置的發(fā)展進(jìn)行了相關(guān)介紹,但由于出版周期的問題,最新的動(dòng)力裝置應(yīng)用情況及最新的技術(shù)狀態(tài)仍需通過主講教師在課程中結(jié)合相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行穿插介紹,使抽象的內(nèi)容具體化,增加課程吸引力。如:在介紹“輪周功”“輪周效率”的計(jì)算時(shí),可結(jié)合最新的船舶動(dòng)力裝置、電廠動(dòng)力裝置汽輪機(jī)技術(shù)參數(shù)來介紹其功率、效率是怎樣計(jì)算出來,讓學(xué)生體會(huì)知識(shí)點(diǎn)的應(yīng)用。由于課程的綜合性較強(qiáng),講解過程中特別要注重啟發(fā)式教學(xué),要求主講教師思路清晰并具有扎實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ)。
(四)改革課程考核方式
為了更全面的體現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,可嘗試針對(duì)內(nèi)容特點(diǎn)采用開閉結(jié)合的考核方式[4]。對(duì)必須掌握的內(nèi)容,采用閉卷形式考查成績(jī);對(duì)部分主觀題分析題及綜合性較強(qiáng)的知識(shí)點(diǎn),采用開卷考試的形式,允許學(xué)生自帶在規(guī)定的紙張上整理的參考資料,進(jìn)行考試,對(duì)參考資料和答題情況一并進(jìn)行評(píng)判,計(jì)入成績(jī),這樣既可以提高學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的總結(jié)歸納能力,又能避免死記硬背。
(五)增設(shè)課外選作實(shí)驗(yàn)
專業(yè)課程的特點(diǎn)之一就是要培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的綜合能力。為了提高學(xué)生解決工程實(shí)際問題的能力,一方面可通過增設(shè)葉片振動(dòng)和轉(zhuǎn)子臨街轉(zhuǎn)速等選做實(shí)驗(yàn),另一方面可以加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)條件建設(shè),實(shí)現(xiàn)學(xué)生自主設(shè)計(jì)、完成實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。
四、 結(jié)束語
通過對(duì)《葉輪機(jī)械》課程教學(xué)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,從開展基于微課的多媒體教學(xué)資源建設(shè)、采用靈活多樣的教學(xué)方式、加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際、改革課程考核方式、增加選作實(shí)驗(yàn)等方面提出了提高課程教學(xué)質(zhì)量的途徑,并在今后的教學(xué)實(shí)踐中繼續(xù)完善。
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科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)2016年20期