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        物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)建議研究

        2016-11-26 17:04:17
        長江叢刊 2016年11期
        關(guān)鍵詞:物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)化策略發(fā)展現(xiàn)狀

        劉 威

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        物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)建議研究

        劉 威

        【摘 要】物流屬于一個(gè)綜合性較強(qiáng)的行業(yè),涉及到的領(lǐng)域較多。隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)的不斷發(fā)展,物流觀點(diǎn)、方式、手段均發(fā)生了較大的改變。但是在其發(fā)展的過程中仍然面臨著較多亟待解決的問題。因此,本文通過對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際情況的分析,構(gòu)建了針對(duì)性的解決策略,旨在實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的綜合性發(fā)展。

        【關(guān)鍵詞】物流產(chǎn)業(yè) 發(fā)展現(xiàn)狀 優(yōu)化策略

        現(xiàn)代物流業(yè)是將現(xiàn)代運(yùn)輸作為核心,將信息技術(shù)作為支持,以現(xiàn)代制造以及商業(yè)作為根本,將系統(tǒng)化和信息化以及倉儲(chǔ)現(xiàn)代化集為一體的綜合性產(chǎn)業(yè)。其發(fā)展對(duì)于完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)、提升我國國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的水平等方面都有著十分積極的影響。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)屬于現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的主要組成部分之一,其發(fā)展水平也是判斷一個(gè)國家現(xiàn)代化發(fā)展以及綜合國力的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也反應(yīng)了國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

        一、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

        隨著物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行及發(fā)展,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)逐漸成為了我國國民經(jīng)濟(jì)中的熱點(diǎn)問題,跨國物流企業(yè)進(jìn)入到國內(nèi),我國物流企業(yè)產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐也在不斷深化,很多省市尤其是經(jīng)濟(jì)中心城市已經(jīng)實(shí)逐漸制定有關(guān)方案和政策,宏觀上推動(dòng)工作也得到了快速的發(fā)展,相關(guān)物流研究和教育以及新聞這些方面都得到了前所未有的發(fā)展,形成了繁榮的局面。但是物流產(chǎn)業(yè)作為新興的服務(wù)類行業(yè),在我國還處于初級(jí)階段,需要解決的問題還有很多。

        物流基礎(chǔ)設(shè)備雖然有一定的基礎(chǔ),但是其配套和兼容性比較薄弱,通過物流文化的創(chuàng)新及發(fā)展,雖然我國在一系列基礎(chǔ)設(shè)備方面得到了長足性提升,但是,在現(xiàn)階段我國物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行及發(fā)展的過程中,目前擁有的物流設(shè)施還比較陳舊,尤其是在條塊分割以及多頭管理的模式下,我國很多物流設(shè)備運(yùn)用和構(gòu)建不具備一定的協(xié)調(diào)。所以說物流基本設(shè)施配套以及兼容性較弱,并且缺少應(yīng)有的協(xié)調(diào)能力,缺少一套完善的現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化體系。與此同時(shí),物流業(yè)沒有對(duì)人才教育培訓(xùn)方面給予應(yīng)有的重視,導(dǎo)致人員素質(zhì)不高,對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成一定的阻礙。

        二、推動(dòng)我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略

        (一)構(gòu)建現(xiàn)代物流規(guī)范體系

        構(gòu)建一套完善的物料規(guī)范化體系,讓物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能夠做到有據(jù)可依,物流規(guī)范化工作的核心內(nèi)容就是通過制度體系的研究分析,構(gòu)建一套完整性、科學(xué)化的制度規(guī)范體系,基于這個(gè)前提條件,找到物流產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展的基本趨勢以及核心理念,有意識(shí)、有組織進(jìn)行制度體系的制定及相關(guān)規(guī)則的執(zhí)行,合理調(diào)整規(guī)范體系。構(gòu)建物流規(guī)范體系表,最主要的就是要的是要清晰的劃分出系統(tǒng)規(guī)范的層次結(jié)構(gòu)圖,不僅要基于物流大系統(tǒng)這個(gè)角度去進(jìn)行充分的思考,并且還應(yīng)該收集制度體系執(zhí)行中相關(guān)經(jīng)驗(yàn),對(duì)其進(jìn)行總結(jié)和歸納,從而為現(xiàn)代規(guī)范化的發(fā)展提供可持續(xù)發(fā)展依據(jù)。

        (二)注重培養(yǎng)物流人才

        部分發(fā)達(dá)國家為了推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在高等院校當(dāng)中設(shè)置了專門的物流專業(yè),并且還在一些高校當(dāng)中計(jì)入了物流方向的研究生課程以及學(xué)位教育。通過物流協(xié)會(huì)組織,全方位組織物流在職教育,給物流產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)了大量的專業(yè)型人才。我國應(yīng)該參考發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗(yàn),在對(duì)人才進(jìn)行培養(yǎng)的前提條件下,構(gòu)建我國物流專業(yè)學(xué)科以及培養(yǎng)人才的體系。加強(qiáng)探索物流基本理論知識(shí),對(duì)于發(fā)達(dá)國家一些有效的物流經(jīng)營方法以及管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行歸納,并研究出一套適合我國國情的物流理論。構(gòu)建多層次的物流人才教育制度,在高校中加入物流專業(yè),給物流企業(yè)培養(yǎng)擁有堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的專業(yè)型人才。并且,在一些高校與研究機(jī)構(gòu)中設(shè)置物流專業(yè)培訓(xùn)中心,構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)人員終身學(xué)習(xí)的系統(tǒng)。要求物流企業(yè)必須要積極主動(dòng)組織員工參與在職訓(xùn)練,不斷豐富員工的知識(shí)結(jié)構(gòu),使其做到與時(shí)俱進(jìn),適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。

        (三)企業(yè)必須構(gòu)建健全的物流系統(tǒng)

        物流由現(xiàn)代時(shí)尚的T型臺(tái)走下來,成為了一些企業(yè)的額外利潤收入,并且給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)方面的收益。針對(duì)制造業(yè)來看,物流的作用是采購合理、制造支撐、實(shí)物配送。其解決的問題是物料采購和庫存以及供給還有生產(chǎn)規(guī)劃安排,以及配送和實(shí)行分布和流程化這些運(yùn)行方面的問題,在制造業(yè)中的物流管理人員看來,物流管理實(shí)質(zhì)上就是要完成企業(yè)運(yùn)行中的基本目標(biāo),通過快速響應(yīng)減少變異現(xiàn)象的出現(xiàn),實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)品的整合運(yùn)送,保證質(zhì)量以及周期支持等。企業(yè)通過構(gòu)建健全的物流系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)這些目標(biāo),進(jìn)而加快整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

        三、結(jié)語

        總而言之,通過本文對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及對(duì)應(yīng)建議的進(jìn)一步研究和闡述,使我們了解到現(xiàn)代物流也屬于是由現(xiàn)代運(yùn)輸作為核心,將信息技術(shù)作為支持,以現(xiàn)代制造以及商業(yè)作為根本,集系統(tǒng)化和信息化以及倉儲(chǔ)現(xiàn)代化為一身的綜合性產(chǎn)業(yè)。所以其發(fā)展對(duì)于完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)、提升我國國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的水平這些方面都有著十分積極的影響。我們必須要給予其高度的重視,采取相應(yīng)的手段解決限制其發(fā)展的一些問題。因此,希望通過本文對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)策略的闡述,能夠給物流發(fā)展方面提供一定的幫助,進(jìn)而加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度。

        參考文獻(xiàn):

        [1]陳鵬.珠江三角洲地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)與城市群競爭力關(guān)系研究[D].長安大學(xué),2013,06:251~252.

        [2]安予蘇.我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及建議[J].漯河職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)(綜合版),2015,03:89~90.

        [3]秦芹.淺談基于物聯(lián)網(wǎng)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)策略[J].無線互聯(lián)科技,2013,06:25,27.

        作者單位:(赤峰工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

        作者簡介:劉威(1980-),男,內(nèi)蒙古赤峰人,講師,碩士研究生,研究方向:當(dāng)代中國物流產(chǎn)業(yè)剖析。

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