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        以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為導(dǎo)向的城市道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)教學(xué)改革

        2016-11-21 13:12:11葉欣劉云馬香
        課程教育研究·中 2016年9期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用型人才培養(yǎng)教學(xué)改革

        葉欣+劉云+馬香

        【摘要】本文以東南大學(xué)成賢學(xué)院應(yīng)用型人才培養(yǎng)為主導(dǎo)思想,對(duì)交通運(yùn)輸專業(yè)的城市道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程進(jìn)行教學(xué)改革。針對(duì)該課程教學(xué)重點(diǎn)不突出、課堂授課乏味、實(shí)踐環(huán)節(jié)效果不佳等問(wèn)題進(jìn)行了深入剖析,并從整個(gè)專業(yè)培養(yǎng)體系出發(fā)對(duì)教學(xué)內(nèi)容、方法和實(shí)踐環(huán)節(jié)進(jìn)行了大量改革,取得了良好的效果。

        【關(guān)鍵詞】應(yīng)用型人才培養(yǎng) 城市道路 規(guī)劃與設(shè)計(jì) 教學(xué)改革

        【中圖分類號(hào)】G64 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089(2016)09-0249-02

        一、概述

        城市道路指連接城市內(nèi)部各地區(qū)且與公路連接,主要供城市內(nèi)交通運(yùn)輸運(yùn)行的道路。在我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷推進(jìn)的背景下,城市道路的宏觀規(guī)劃與微觀設(shè)計(jì)改造顯得尤為重要。

        城市道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)是東南大學(xué)成賢學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)開設(shè)的專業(yè)課程,共計(jì)48學(xué)時(shí),理論教學(xué)32學(xué)時(shí),實(shí)踐訓(xùn)練16學(xué)時(shí),授課時(shí)間為3年級(jí)第1學(xué)期。

        本文根據(jù)筆者的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了本課程教學(xué)中存在的問(wèn)題,提出教學(xué)改革措施,以達(dá)到提高理論和實(shí)踐教學(xué)效果的目標(biāo)。

        二、課程存在問(wèn)題

        教學(xué)改革之前,本課程課堂授課過(guò)程枯燥,實(shí)踐環(huán)節(jié)效果不佳,與培養(yǎng)應(yīng)用型人才的目標(biāo)存在脫節(jié)現(xiàn)象。

        (一)課程關(guān)系不清

        根據(jù)本院交通運(yùn)輸專業(yè)本科培養(yǎng)方案,本課程與交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)與施工、交通工程學(xué)、道理勘測(cè)設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃、交通管理與控制之間關(guān)系緊密。由于專業(yè)課程分由多位教師承擔(dān),故本課程授課內(nèi)容存在空白,又與相關(guān)課程重復(fù)較多,重點(diǎn)不突出。

        (二)授課內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng)

        本課程課堂教學(xué)內(nèi)容先后包括:城市道路網(wǎng)規(guī)劃、城市主次干路及支路設(shè)計(jì)、城市快速路、道路平面交叉、道路立體交叉、道路通行能力、城市道路雨水排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)、城市道路景觀與綠化、道路交通設(shè)施等。授課內(nèi)容多,深度不足且與缺乏工程實(shí)踐知識(shí)介紹,授課順序和學(xué)時(shí)安排不盡合理。

        (三)實(shí)踐環(huán)節(jié)效果不佳

        本課程原有實(shí)踐環(huán)節(jié)要求學(xué)生利用AutoCAD軟件繪制城市道路平面圖、橫斷面圖、道路交通基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)圖,但考試中的繪圖題特別是涉及道路改造的繪圖題學(xué)生并不能很好繪制且標(biāo)注錯(cuò)誤較多。說(shuō)明課堂教學(xué)與實(shí)踐環(huán)節(jié)難以匹配,繪圖內(nèi)容陳舊且與實(shí)際工程設(shè)計(jì)、改造銜接效果不佳,尤其缺乏教師示范講解。

        (四)教學(xué)手段和方法與工程實(shí)際脫節(jié)

        培養(yǎng)應(yīng)用型人才需要在理論知識(shí)基礎(chǔ)扎實(shí)的前提下重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用技能,但本課程的課堂教學(xué)與工程實(shí)際存在脫節(jié);教材中的圖示與實(shí)際道路標(biāo)線不符,教學(xué)資源特別是圖片、視頻等非常有限,某些實(shí)際工程中的重要知識(shí)點(diǎn)教材沒(méi)有涉及且教材沒(méi)有附帶課后練習(xí)。

        三、城市道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)教學(xué)與實(shí)踐改革

        根據(jù)本課程在教學(xué)及實(shí)踐中暴露出的問(wèn)題,從宏觀、中觀和微觀角度加以解決。宏觀上需要優(yōu)化課程體系,實(shí)現(xiàn)課程之間互補(bǔ);中觀上優(yōu)化教學(xué)大綱,調(diào)整授課次序及內(nèi)容;微觀上優(yōu)化課堂授課和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

        (一)課程體系改革

        根據(jù)課程關(guān)系分析,城市道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)是一門承上啟下的關(guān)鍵課程,從整個(gè)課程體系出發(fā)實(shí)施改革的原則如下:①先修課程道路勘測(cè)設(shè)計(jì)以講授公路線形設(shè)計(jì)為主,與城市道路相關(guān)內(nèi)容僅作一般介紹;②本課程重點(diǎn)介紹城市道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、改造以及公交設(shè)施設(shè)計(jì);③交通工程學(xué)重點(diǎn)介紹交通特性,交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)與施工重點(diǎn)介紹交通設(shè)施,與本課程實(shí)現(xiàn)互補(bǔ);④本課程適當(dāng)介紹與后修課程相關(guān)的道路規(guī)劃及交通管理的內(nèi)容。通過(guò)上述調(diào)整明確了本課程在課程體系中的地位及授課的難重點(diǎn)。

        (二)教學(xué)大綱修訂

        基于學(xué)生知識(shí)背景和應(yīng)用型人才培養(yǎng)需要,將教學(xué)大綱內(nèi)對(duì)知識(shí)點(diǎn)的要求分為(一般)了解、(深刻)理解、(熟練)掌握三個(gè)層次,調(diào)整如下:①理論教學(xué)學(xué)時(shí)由32調(diào)整為36,實(shí)踐學(xué)時(shí)由16縮短為12,目的是強(qiáng)化課堂授課效果,提高實(shí)踐教學(xué)效率;②將原有城市快速路及高架道路設(shè)計(jì)、立體交叉設(shè)計(jì)、道路景觀綠化設(shè)計(jì)、道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)部分的知識(shí)點(diǎn)由理解調(diào)整為了解并縮短學(xué)時(shí);③本課程為后修的交通管理與控制課程提供知識(shí)基礎(chǔ),故要求學(xué)生理解補(bǔ)充的交通管理知識(shí);④將道路通行能力知識(shí)由理解調(diào)整為深刻理解;⑤本課程的核心內(nèi)容為道路主、次、支路設(shè)計(jì)以及平面交叉口設(shè)計(jì),該部分內(nèi)容要求學(xué)生深刻理解或熟練掌握;⑥對(duì)新增的道路橫斷面改造設(shè)計(jì)、交叉口改造設(shè)計(jì)以及公交專用道設(shè)計(jì)等均要求學(xué)生深刻理解或熟練掌握;⑦由于道路的排水功能對(duì)建設(shè)海綿城市非常重要,故將原有城市道路雨水排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)由了解調(diào)整為理解;⑧對(duì)要求理解或掌握的重要知識(shí)點(diǎn),大綱適當(dāng)延長(zhǎng)學(xué)時(shí)以確保教學(xué)質(zhì)量。

        (三)教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化

        在培養(yǎng)方案和大綱改革指導(dǎo)下,本課程的教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化以強(qiáng)化和補(bǔ)充本課程獨(dú)有的重點(diǎn)內(nèi)容,精簡(jiǎn)繁瑣重復(fù)內(nèi)容為主。教學(xué)內(nèi)容改革如下:

        1.調(diào)整教學(xué)順序

        ①本課程前期介紹交通運(yùn)輸基礎(chǔ)、道路交通管理以及道路通行能力知識(shí);同一時(shí)期,交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)與施工課程講授道路管理設(shè)施設(shè)計(jì);②本課程中、后期重點(diǎn)講解城市道路網(wǎng)規(guī)劃、城市道路及交叉口的設(shè)計(jì)和改造方法、公共交通設(shè)計(jì);③本課程末期講授道路排水、綠化及照明設(shè)計(jì)。通過(guò)上述改革理順了課內(nèi)和課程間的授課順序,實(shí)現(xiàn)了課程互補(bǔ)。

        2.填補(bǔ)教學(xué)空白

        ①本課程在介紹完概述內(nèi)容后補(bǔ)充部分交通管理知識(shí),既夯實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)也起到了啟下作用;②課堂授課除介紹道路網(wǎng)規(guī)劃的基本指標(biāo)定義外,補(bǔ)充各指標(biāo)在工程中的實(shí)際評(píng)價(jià)方法和使用限制;③由于學(xué)生未來(lái)就業(yè)后將面對(duì)大量道路、平面交叉口拓寬和改造的難題,這部分內(nèi)容恰恰教材涉及較少,故在城市道路主次支路設(shè)計(jì)和交叉口設(shè)計(jì)授課完畢后分別補(bǔ)充城市道路及平面交叉口拓寬和改造知識(shí);④在本專業(yè)培養(yǎng)方案相關(guān)專業(yè)課程中沒(méi)有涉及公交專用道設(shè)計(jì),由于公交專用道是城市道路設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容,因此本課程重點(diǎn)補(bǔ)充公交專用道設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)方法。

        3.精簡(jiǎn)超出培養(yǎng)方案要求的內(nèi)容

        ①高架道路設(shè)計(jì)、立體交叉設(shè)計(jì)部分,以重點(diǎn)介紹交通組織形式、匝道及出入口設(shè)計(jì)等內(nèi)容為主,其他內(nèi)容僅做一般介紹;②道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)和景觀綠化設(shè)計(jì)部分內(nèi)容與交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)與施工課程相關(guān)內(nèi)容重復(fù),故該部分由交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)與施工課程重點(diǎn)介紹。

        改革后的教學(xué)內(nèi)容如表1所示。

        表1 改革后的教學(xué)內(nèi)容

        (四)授課手段與實(shí)踐訓(xùn)練改革

        1.授課手段改革

        由于國(guó)家規(guī)范有所調(diào)整且教材內(nèi)容比較枯燥,課堂授課與道路交通現(xiàn)場(chǎng)之間存在脫節(jié)致使授課效果不佳,故從以下幾方面實(shí)施改革:

        ①收集國(guó)家最新的相關(guān)規(guī)范,修訂多媒體課件確保多媒體課件規(guī)范性和時(shí)效性;②收集國(guó)內(nèi)最新權(quán)威期刊雜志的相關(guān)信息、圖紙并在篩選后編入多媒體課件;③收集城市道路實(shí)物照片,確保授課內(nèi)容能夠理論結(jié)合實(shí)際;④收集車輛行車記錄儀視頻、新聞視頻、道路監(jiān)控視頻等資料,經(jīng)篩選后有針對(duì)性的在授課中播放;⑤編制《城市道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)》學(xué)習(xí)手冊(cè),手冊(cè)中按章節(jié)編制教學(xué)重點(diǎn)、課后思考題及習(xí)題,收錄了本課程額外補(bǔ)充的重點(diǎn)內(nèi)容和圖紙,能夠配合教材對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)和工作起到輔助作用。

        2.實(shí)踐環(huán)節(jié)改革

        鑒于繪圖實(shí)踐環(huán)節(jié)與課堂教學(xué)脫節(jié)且效果不佳,改革如下:

        ①繪圖時(shí)間安排調(diào)整為:3學(xué)時(shí)每次,共4次,共計(jì)12學(xué)時(shí),目的是讓不同難度的繪圖可以根據(jù)課時(shí)靈活調(diào)整;②每次授課均由指導(dǎo)教師示范繪圖過(guò)程,而后再由學(xué)生繪制;③繪圖實(shí)踐內(nèi)容依據(jù)課堂授課內(nèi)容安排,包括城市道路平面設(shè)計(jì)圖、橫斷面設(shè)計(jì)圖、交叉口設(shè)計(jì)圖、道路及交叉口拓寬改造設(shè)計(jì)圖以及公交專用道設(shè)計(jì)圖等,確保內(nèi)容調(diào)整后更貼近于工程實(shí)際。

        (五)課程考核方式改革

        為全面評(píng)價(jià)學(xué)生,本課程總成績(jī)由期末成績(jī)、作業(yè)成績(jī)、平時(shí)成績(jī)和實(shí)踐環(huán)節(jié)成績(jī)組成。其中實(shí)踐環(huán)節(jié)成績(jī)由繪圖成果成績(jī)和實(shí)踐環(huán)節(jié)平時(shí)成績(jī)組成。目前本課程已經(jīng)建立了完善的試題庫(kù),試題類型包括:?jiǎn)柎痤}、繪圖題、論述題等,能夠全面評(píng)價(jià)學(xué)生學(xué)習(xí)成果。

        四、改革成果

        通過(guò)對(duì)城市道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程教學(xué)內(nèi)容及實(shí)踐環(huán)節(jié)的改革,獲得了良好的效果。首先教師能夠在多門課的授課中靈活控制難度和深度,有效的提高了授課效率;其次,通過(guò)完善多媒體資料庫(kù)和學(xué)習(xí)手冊(cè),為學(xué)生建立了系統(tǒng)的知識(shí)框架,提高了課堂授課效果;通過(guò)優(yōu)化繪圖實(shí)踐內(nèi)容,將理論課程與實(shí)踐繪圖結(jié)合,真正體現(xiàn)了培養(yǎng)應(yīng)用型人才的宗旨;最后,學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和自信被充分調(diào)動(dòng),授課和實(shí)踐在評(píng)教活動(dòng)中獲得了多方面的肯定。

        參考文獻(xiàn):

        [1]吳瑞麟.城市道路設(shè)計(jì)[M].人民交通出版社,2014.

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        [3]胡恒峰.談基于信息化教學(xué)設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題與對(duì)策[J].教育信息技術(shù),2008.

        [4]鮑丹,尹華.關(guān)于城市道路設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)思考[J].《城市建設(shè)理論研究:電子版》, 2014.

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