高小寧
摘 要:自行車運(yùn)動員的基礎(chǔ)訓(xùn)練對于自行車運(yùn)動員來說是非常重要的訓(xùn)練過程??茖W(xué)有序的基礎(chǔ)訓(xùn)練可以幫助專業(yè)自行車運(yùn)動員的為日后取得良好成績打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。自行車運(yùn)動員的基礎(chǔ)訓(xùn)練,主要包含以下幾個(gè)方面:運(yùn)動員的身體素質(zhì)訓(xùn)練;基本技術(shù)與動作的訓(xùn)練;心理素質(zhì)的訓(xùn)練;良好意志品質(zhì)等方面的培養(yǎng)。本文主要從運(yùn)動員的運(yùn)動訓(xùn)練和心理素質(zhì)訓(xùn)練兩個(gè)方面的作用進(jìn)行探討,以期能為自行車運(yùn)動訓(xùn)練體系的完善盡自己的一點(diǎn)微薄之力。
關(guān)鍵詞:自行車;運(yùn)動員;基礎(chǔ)訓(xùn)練
1.相關(guān)定義解析
1.1運(yùn)動員的身體素質(zhì)
身體素質(zhì),通常指的是人體肌肉活動的基本能力,是人體各器官系統(tǒng)的機(jī)能在肌肉工作中的綜合反映。身體素質(zhì)一般包括力量、速度、耐力、靈敏、柔韌等。身體素質(zhì)包括五方面:速度素質(zhì),是人體在單位時(shí)間內(nèi)移動的距離或?qū)ν饨绱碳し磻?yīng)快慢的一種能力;力量素質(zhì),是身體某些肌肉收縮時(shí)產(chǎn)生的力量;耐力素質(zhì),是指人體長時(shí)間進(jìn)行肌肉活動和抵抗疲勞的能力;靈敏素質(zhì):是指迅速改變體位、轉(zhuǎn)換動作和隨機(jī)應(yīng)變的能力;柔韌素質(zhì),指人體活動時(shí)各關(guān)節(jié)肌肉和韌帶的彈性和伸展度。
1.2運(yùn)動員的心理訓(xùn)練
運(yùn)動員心理訓(xùn)練是隨著現(xiàn)代運(yùn)動的發(fā)展而逐漸發(fā)展起來的,是指有意識、有目的地對運(yùn)動員的心理過程和個(gè)性心理特征施加影響的過程,其目的是培養(yǎng)和發(fā)展運(yùn)動員在緊張的比賽和訓(xùn)練中所必需的心理品質(zhì)及個(gè)性心理特征,使運(yùn)動員學(xué)會控制和調(diào)節(jié)自己的心理狀態(tài),爭取在比賽中長時(shí)間保持最佳競技狀態(tài)。心理訓(xùn)練分為一般心理訓(xùn)練和個(gè)別心理訓(xùn)練兩種。
2.自行車基礎(chǔ)訓(xùn)練的作用
2.1正確的騎行技術(shù)動作
自行車運(yùn)動要取得良好的運(yùn)動成績,首先要掌握正確的騎行技術(shù)動作,正確的騎行動作可以幫助運(yùn)動員減少不必要的能量消耗,保證運(yùn)動員的力量和運(yùn)動技術(shù)得到充分的發(fā)揮。正確的自行車騎行技術(shù)動作為:運(yùn)動員上體前傾,雙臂自然彎曲,在騎行的過程中要適當(dāng)降低運(yùn)動員的身體重心,運(yùn)動員雙手有力握把,臀穩(wěn)坐車座,在騎行的過程中保持人和車子成流線型。
2.2自行車運(yùn)動的力量訓(xùn)練的作用
2.2.1耐力訓(xùn)練
耐力指人對緊張?bào)w力活動的耐久能力。具體的來講:耐力是衡量一個(gè)人長期的做某一件事或者某一個(gè)動作能堅(jiān)持的持久多久的一個(gè)指標(biāo),一般可以從身體素質(zhì)和意志方面來講的。耐力訓(xùn)練對于自行車運(yùn)動員來說,耐力訓(xùn)練對運(yùn)動員的運(yùn)動成績有著直觀重要的作用。
2.2.2速度力量訓(xùn)練
速度力量是指運(yùn)動員在運(yùn)動時(shí)運(yùn)動員肌肉收縮的力量與收縮速度向結(jié)合的一種綜合力量。速度力量對于自行車運(yùn)動員來說也是非常重要的,隨著自行車運(yùn)動競技水平的提高,自行車運(yùn)動的平均速度也在不斷的提高,對運(yùn)動員的速度力量要求也越來越高。
2.2.3爆發(fā)力訓(xùn)練
爆發(fā)力是指運(yùn)動員在最短的時(shí)間內(nèi)動員全身或局部肌肉收縮時(shí)表現(xiàn)出來的力量,對于自行車運(yùn)動員來講爆發(fā)力在所有的力量結(jié)構(gòu)中不占最主要的作用,但爆發(fā)力的訓(xùn)練有助于提高整體的速度力量水平。
2.3自行車運(yùn)動員的心理訓(xùn)練的作用
2.3.1心理素質(zhì)訓(xùn)練定義
“心理素質(zhì)訓(xùn)練”指的是通過各種手段有意識地對運(yùn)動員的心理過程和本性特征施加影響,使運(yùn)動員學(xué)會調(diào)節(jié)自己的心理狀態(tài)的各種方法,為運(yùn)動員更好的參加訓(xùn)練和比賽,爭取優(yōu)異成績做好各種心理準(zhǔn)備的過程。心理素質(zhì)訓(xùn)練是運(yùn)動訓(xùn)練的組成部分。
2.3.2心理訓(xùn)練對自行車運(yùn)動員的影響
運(yùn)動員具備良好的心理素質(zhì)能夠保證運(yùn)動員在正常甚至超長發(fā)揮自己運(yùn)動水平;而心理素質(zhì)差的運(yùn)動員將對比賽成績產(chǎn)生不良的影響。心理素質(zhì)差對運(yùn)動員的影響主要包含以下幾點(diǎn):
2.3.2.1對生理狀態(tài)的影響
在比賽的過程中,運(yùn)動員心理素質(zhì)差容易產(chǎn)生過度緊張,影響其運(yùn)動成績,通常表現(xiàn)為:呼吸急促,手心出汗,心率加快、注意力不集中、反應(yīng)遲緩等。
2.3.2.2對技術(shù)動作發(fā)揮的影響
心理素質(zhì)差會影響運(yùn)動員正常技術(shù)動作的發(fā)揮,當(dāng)心理素質(zhì)差的運(yùn)動員知道自己的實(shí)力不如對手時(shí),在比賽中就容易產(chǎn)生技術(shù)變形,喪失獲勝信心,從而最終放棄比賽;當(dāng)遇到實(shí)力不如自己的對手時(shí),就容易差生輕敵的心態(tài),在比賽中往往會產(chǎn)生注意力不集中,不能專心比賽等情況,并最終影響比賽成績;當(dāng)與對手實(shí)力相當(dāng)時(shí),由于意志力不夠堅(jiān)定,不能打持久戰(zhàn),特別在重要比賽中涉及到關(guān)鍵分和制勝點(diǎn)時(shí),求勝心切,結(jié)果久戰(zhàn)不贏,喪失斗志,輸?shù)舯荣悺?/p>
2.3.2.3對情緒的影響
比賽時(shí)運(yùn)動員由于要面對各種各樣的外部環(huán)境,易造成情緒波動,影響比賽中技戰(zhàn)術(shù)的發(fā)揮。如比賽中觀眾的傾向性呼聲,裁判誤判、錯(cuò)判,對方運(yùn)動員有意識犯規(guī)或者突然改變戰(zhàn)術(shù)以及對場地?zé)艄獠贿m應(yīng)等都會對運(yùn)動員的情緒造成影響。對此,心理素質(zhì)差的運(yùn)動員便很容易產(chǎn)生情緒波動,即不冷靜、脾氣暴躁,嚴(yán)重時(shí)還會與裁判爭執(zhí)等。
2.3.3比賽各階段的心理素質(zhì)訓(xùn)練
2.3.3.1賽前心理訓(xùn)練
一般情況下,如果思想、身體、技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)準(zhǔn)備充分,知己知彼,認(rèn)識統(tǒng)一,運(yùn)動員在賽前的體力、技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)等方面不會有太大的變化,可能變化的是以情緒變化為主的不同心理狀態(tài)。而造成賽前不同心理狀態(tài)的原因主要有對競賽重要性的認(rèn)識問題和對成功的渴望與失敗的恐懼。
2.3.3.2賽中心理訓(xùn)練
賽中心理狀態(tài):自行車比賽不僅要比智慧、比謀略、比體力、比技術(shù)和戰(zhàn)術(shù),而且還要進(jìn)行心理上的較量。比賽不同于訓(xùn)練,除了要承受更強(qiáng)的身體負(fù)荷外,還要承受更強(qiáng)的心理負(fù)荷。賽中的心理狀態(tài)一般有理想的、不良的和恐懼的。而賽中的心理戰(zhàn)術(shù)是指根據(jù)比賽中的實(shí)際情況施加心理影響的策略,其目的是使本方在比賽的拼爭中獲得主動與優(yōu)勢,直至最后的勝利。
2.3.3.3賽后心理訓(xùn)練
競賽結(jié)束后,運(yùn)動員不僅會感到身體疲勞,而且也會體會到心理疲勞。因此,作為教練員在賽后要重視心理恢復(fù)。賽后心理調(diào)整的主要作用在于及時(shí)解決和消除直接影響下次比賽以及運(yùn)動員整個(gè)身心健康發(fā)展的因素。隨著現(xiàn)代自行車競賽的日趨激烈,勝負(fù)的決定因素,運(yùn)動員情緒也變化萬千,因此心理素質(zhì)訓(xùn)練顯得格外重要,它不僅影響比賽的結(jié)果,而且反映著教練員的智慧才干和運(yùn)動員的訓(xùn)練水平。
[參考文獻(xiàn)]
[1]楊吉.青少年自行車運(yùn)動員的力量訓(xùn)練研討[J].少年體育訓(xùn)練.2004(04).
[2]路秋光.對青少年自行車運(yùn)動員更要科學(xué)訓(xùn)練[J].中國科技信息.2005(14).
(作者單位:青島市羽毛球游泳運(yùn)動管理中心,山東 青島 266000)