早在今年3月1日，河北省衡水市車管所要求所有新出租車必須使用新能源汽車，對更換或新增的燃油車不再辦理機(jī)動車登記業(yè)務(wù)，而現(xiàn)實(shí)則是，目前衡水市并沒有充電設(shè)施，甚至沒有新能源車銷售。近日，衡水市官方回應(yīng)稱，鑒于該市目前新能源汽車以及相應(yīng)配套設(shè)施仍不完善，在鼓勵使用新能源汽車的同時(shí)，允許新能源出租車和燃油出租車并行使用。

《光明日報(bào)》評論說，如果說，“所有新出租車必須使用新能源汽車”這一硬性要求是地方在貫徹“上面的政策”，那么，這也涉嫌懶政怠政。畢竟，出臺公共政策應(yīng)該考慮地方的實(shí)際情況，焉能無視本地?zé)o充電樁、無新能源汽車銷售點(diǎn)、無財(cái)政補(bǔ)貼政策的“三無”現(xiàn)狀，而以簡單草率的政令強(qiáng)行換新？牽涉廣泛的公共政策的出臺，理應(yīng)在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，與民眾良性互動。唯有如此，政策才不會脫離地方的實(shí)際，乃至成為無源之水、無本之木。說到底，公共政策之所以屢屢“大喘氣”，根源就在于決策過程的倉促與脫離實(shí)際。