張大磊

【摘 要】供應(yīng)鏈?zhǔn)侵干a(chǎn)及流通過(guò)程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游組織所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，這一結(jié)構(gòu)的中心是提供產(chǎn)品或服務(wù)的企業(yè)。供應(yīng)鏈不僅是物流鏈，而且也是企業(yè)的資金鏈和信息鏈，企業(yè)基于供應(yīng)鏈理論的物流策略，就是要在加強(qiáng)物流活動(dòng)管理的基礎(chǔ)上，整合本企業(yè)、供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商、零售商之間的物流活動(dòng)，從而確保企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)能夠得到最大化的價(jià)值回報(bào)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利的目的。

【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈；企業(yè)物流；策略分析；網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)

一、競(jìng)爭(zhēng)與合作策略

在經(jīng)歷全球金融危機(jī)之后，國(guó)際市場(chǎng)的不穩(wěn)定性增加，在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)形式也有了相應(yīng)的變化，即由傳統(tǒng)的“對(duì)抗性競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)而向“合作性競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)變，力求實(shí)現(xiàn)雙方或多方企業(yè)的“共贏”局面。在這一大背景下，基于供應(yīng)鏈理論的企業(yè)物流策略也發(fā)生了相應(yīng)的改變，形成了以核心企業(yè)為中心，多個(gè)企業(yè)、多種產(chǎn)品合作聯(lián)盟的輻射供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。在這種供應(yīng)鏈體系中，合作企業(yè)的物流、信息流、資金流都能夠?qū)崿F(xiàn)一體化運(yùn)作，從而有效的發(fā)揮了資源集群效應(yīng)。

無(wú)論是服務(wù)型企業(yè)，還是產(chǎn)品銷售型企業(yè)，消費(fèi)者始終是企業(yè)供應(yīng)鏈的最末端，也就是說(shuō)，企業(yè)必須運(yùn)用供應(yīng)鏈一體化的管理思想，致力于為消費(fèi)者提供“更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更滿意”的服務(wù)。另外，企業(yè)之間也可以簽訂長(zhǎng)期的物流合作協(xié)議，或是組建物流合作聯(lián)盟，充分發(fā)揮聯(lián)盟企業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源，提升企業(yè)物流效率和服務(wù)質(zhì)量。

二、信息化策略

受經(jīng)濟(jì)全球化和貿(mào)易全球化的影響，企業(yè)物流成本也有了一定程度的提升，隨著供應(yīng)鏈的延長(zhǎng)，成本的增加量也會(huì)成幾何倍數(shù)的上升，嚴(yán)重壓縮了企業(yè)盈利空間。因此，現(xiàn)代企業(yè)迫切需要一種新型的物流策略，來(lái)應(yīng)對(duì)要素成本不斷上漲的現(xiàn)狀。信息化策略能夠有效轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的物流結(jié)構(gòu)，利用網(wǎng)絡(luò)信息資源的共享性、便捷性、實(shí)時(shí)性等特點(diǎn)，幫助企業(yè)及時(shí)掌握市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向，制定科學(xué)物流策略，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)集約化的生產(chǎn)和發(fā)展。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前國(guó)內(nèi)企業(yè)信息化策略對(duì)物流過(guò)程的影響主要集中在信息收集、分類以及查詢等方面，隨著相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展，在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，企業(yè)信息化策略的應(yīng)用范圍也會(huì)逐漸擴(kuò)大，這對(duì)于幫助企業(yè)更好的控制供應(yīng)鏈、提高物流管理活動(dòng)起到了極大的幫助作用。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，基于供應(yīng)鏈理論的企業(yè)信息化物流策略，成為現(xiàn)代企業(yè)自身發(fā)展和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)大基石和必要保障。

除此之外，信息化物流策略使得供應(yīng)鏈上信息傳遞變得極為快捷和方便，從而有效杜絕了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中的“蝴蝶效應(yīng)”。在企業(yè)物流領(lǐng)域，蝴蝶效應(yīng)是指信息在供應(yīng)鏈傳播過(guò)程中，由于供應(yīng)鏈的上游和下游之間信息不對(duì)稱，而導(dǎo)致信息扭曲并逐漸放大的現(xiàn)象。如果不能對(duì)這種問(wèn)題及時(shí)控制，必然會(huì)導(dǎo)致企業(yè)與消費(fèi)者之間存在嚴(yán)重的信息分歧，導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)品宣傳與實(shí)際質(zhì)量存在巨大差異，不僅影響了企業(yè)商業(yè)信譽(yù)和口碑，還會(huì)增加商業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致供應(yīng)鏈管理混亂。而信息化的物流策略能夠消除供應(yīng)鏈上游與下游之間的信息交流障礙，確保了企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的透明度，從而維護(hù)了企業(yè)和消費(fèi)者的根本利益。

三、物流流程重組與精益物流策略

物流信息化必然要求進(jìn)行物流流程重組。供應(yīng)鏈好比一條管道，里邊有物流流程、資金流程與信息流程，進(jìn)行供應(yīng)鏈管理就需要對(duì)貫穿于企業(yè)的所有流程進(jìn)行管理與優(yōu)化。物流流程包含內(nèi)部物流流程與外部物流流程。內(nèi)部物流流程是指企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中所涉及的采購(gòu)部門、生產(chǎn)部門、倉(cāng)儲(chǔ)部門、銷售部門等組成的物質(zhì)資料流動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。

外部物流流程則是指企業(yè)外部的，與企業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程中涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、儲(chǔ)運(yùn)商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的物質(zhì)資料流動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。內(nèi)部物流流程與外部物流流程二者共同組成了供應(yīng)鏈上產(chǎn)品從原材料到成品到消費(fèi)者的完整物流網(wǎng)絡(luò)。隨著市場(chǎng)需求的波動(dòng)以及供應(yīng)鏈中各企業(yè)分工的變化，就需要及時(shí)優(yōu)化物流流程。物流流程重組就是這樣一個(gè)概念，它從顧客需求出發(fā)，通過(guò)物流活動(dòng)各要素的有機(jī)整合，對(duì)物流管理和作業(yè)流程進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，這包括內(nèi)部物流流程重組與外部物流流程重組。有效的物流流程重組需以物流總成本觀念和顧客需求為指導(dǎo)，以供應(yīng)鏈中各企業(yè)間的真誠(chéng)合作為保障。

四、物流創(chuàng)新策略

現(xiàn)今，我國(guó)的一些企業(yè)還是依賴傳統(tǒng)的物流運(yùn)營(yíng)模式被動(dòng)地適應(yīng)企業(yè)發(fā)展。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推進(jìn)和知識(shí)經(jīng)濟(jì)的到來(lái)，物流必將成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展總是不斷變化的，產(chǎn)品和服務(wù)的變化也是永無(wú)止境的。因此，必須實(shí)施物流創(chuàng)新策略以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展，引領(lǐng)企業(yè)變革。企業(yè)重視物流創(chuàng)新，就能加強(qiáng)物流管理，改進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程，進(jìn)而創(chuàng)造一個(gè)和諧的物流環(huán)境。

創(chuàng)新是物流發(fā)展的推動(dòng)力。物流創(chuàng)新的內(nèi)容極其廣泛，滲透在物流的各個(gè)領(lǐng)域。在這里，物流理念的創(chuàng)新在物流創(chuàng)新中具有極大的效能，是決定物流其他各項(xiàng)創(chuàng)新的關(guān)鍵，任何企業(yè)要搞好物流活動(dòng)，必須首先重視物流理念的創(chuàng)新。企業(yè)物流創(chuàng)新過(guò)程中應(yīng)堅(jiān)持和諧發(fā)展原則，進(jìn)行物流系統(tǒng)優(yōu)化。不但要進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)優(yōu)化，還要進(jìn)行企業(yè)外部物流系統(tǒng)優(yōu)化，以及重視對(duì)物流“結(jié)合部”的管理，物流“結(jié)合部”是連接企業(yè)物流內(nèi)外系統(tǒng)以及系統(tǒng)各子功能之間的界面，它是物流系統(tǒng)優(yōu)化的關(guān)鍵，最終達(dá)到物流系統(tǒng)的整體優(yōu)化。企業(yè)物流管理應(yīng)形成在創(chuàng)新中發(fā)展，在發(fā)展中創(chuàng)新的良性循環(huán)機(jī)制。

參考文獻(xiàn)：

[1] 梁娜，安玉發(fā).基于供應(yīng)鏈理論的農(nóng)村連鎖超市發(fā)展模式研究[J].江蘇商論.2013（08）：131-133.

[2] 郭增文.運(yùn)用供應(yīng)鏈理論解決異地車間物資管理的“瓶頸”[J].鐵路采購(gòu)與物流.2012（01）：164-165.

[3] 王常偉.與供應(yīng)鏈理論密切相關(guān)的幾種理論概述與分析[J].無(wú)錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào).2016（05）：109-111.