錢程 陳立軍
摘要:道路橋梁建設(shè)是現(xiàn)今社會(huì)交通發(fā)展之中的重中之重,其施工技術(shù)十分復(fù)雜,道路橋梁的壽命受很多方面因素的影響,其中良好的防水路面施工技術(shù)是保障路橋使用壽命的重要手段,良好的防水路基面的施工技術(shù)可以有效的防止路面滲水、裂縫的質(zhì)量問題,不僅保持了外在的美觀性,而且可以有效的阻止路面積水滲入到防水層,保障了道路橋梁的使用壽命,同時(shí)又防止了交通安全隱患。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;防水路基面;施工技術(shù)
對(duì)于道橋項(xiàng)目來講,一旦發(fā)生滲水現(xiàn)象的話,就會(huì)導(dǎo)致地基不牢固,導(dǎo)致路面發(fā)生翹皮裂縫現(xiàn)象,不單單會(huì)使通行者的安全得不到保證,還會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目的使用時(shí)間縮短。一旦發(fā)生質(zhì)量問題的話,就會(huì)引發(fā)交通事故,最終帶來的負(fù)面影響是無法預(yù)估的。由于社會(huì)在不斷的發(fā)展,此時(shí)給道橋施工工作也增加了很多的壓力,對(duì)施工工藝的規(guī)定更加的嚴(yán)格了。只有做好防水設(shè)計(jì)工作,選擇正確的材料,掌控好工藝,降低施工時(shí)期的不利現(xiàn)象的發(fā)生幾率,才能夠真正的將防水工作開展到位,保證道橋項(xiàng)目的效益得以真正的體現(xiàn)。
一、道路橋梁防水路基面造成損壞的原因
在道路橋梁工程的建設(shè)過程中,其工序比較多,防水路基面的質(zhì)量影響因素也比較多,彼此之間造成的危害程度也不同,在實(shí)際的解決過程中,如果在處理后還不能恢復(fù)其原有的性能,那么就會(huì)對(duì)整體的工程質(zhì)量造成很大的隱患,所以,在對(duì)道路橋梁防水路基面受損處進(jìn)行處理時(shí),必須要針對(duì)性的治療,而且要保證處理后不會(huì)對(duì)工程的整體質(zhì)量造成影響。
1.設(shè)計(jì)原因?qū)е碌牡缆窐蛄悍浪坊娴氖軗p
在道路橋梁路基面的設(shè)計(jì)階段,由于經(jīng)驗(yàn)不足或者防水需求的不夠重視等,就會(huì)導(dǎo)致道路橋梁工程的防水性能低下,從而導(dǎo)致道路橋梁防水路基面施工中結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)缺陷,極易出現(xiàn)道路橋梁路基面在負(fù)載與冷熱條件下出現(xiàn)裂縫與來裂的現(xiàn)象,從而使道路橋路基面出現(xiàn)嚴(yán)重的滲漏情況,不僅影響道路橋梁路基面的防水功能,也會(huì)對(duì)道路橋梁的防水路基面的壽命有所影響。
2.技術(shù)原因?qū)е碌牡缆窐蛄悍浪坊娴氖軗p
在道路橋梁防水路基面施工的過程中,如若沒有嚴(yán)格的按照相關(guān)的要求應(yīng)用道路橋梁防水路基面的施工技術(shù),就會(huì)導(dǎo)致道路橋梁防水路基面不夠平整、不夠牢固、防水涂層不夠規(guī)范、以及混凝土處拉毛處理不夠規(guī)范等等一些實(shí)際問題的出現(xiàn),從而導(dǎo)致了道路橋梁防水路基面的質(zhì)量不過關(guān),另外,道路橋梁防水路基面也會(huì)受到多種外界因素的綜合作用的影響,從而導(dǎo)致防水層的性能不斷的下降,致使路基面受到損壞,同時(shí),伴隨著時(shí)間的不斷推移,損害的地方如果沒有進(jìn)行及時(shí)的處理,就會(huì)使道路橋梁的整體質(zhì)量與使用壽命受到影響。
3.材料原因?qū)е碌牡缆窐蛄悍浪坊娴氖軗p
在所有的工程建設(shè)中,材料的使用都是影響工程整體質(zhì)量的重要因素,在道路橋梁項(xiàng)目工程中當(dāng)然也一樣。道路橋梁施工過程中,如若對(duì)施工材料采購(gòu)情況的監(jiān)管力度不夠,那么所采購(gòu)的施工材料就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量不合格或者以不良的材料充當(dāng)質(zhì)量好的材料。施工材料的破損對(duì)道路橋梁工程的整體防水性能也會(huì)造成較大的影響,防水性能也會(huì)降低,從而會(huì)導(dǎo)致路基面的出現(xiàn)開裂或者裂縫等問題的出現(xiàn),使道路橋梁的整體性能不斷下降,道路橋梁的使用壽面也會(huì)有所降低。
二、道橋施工中防水路基面的施工技術(shù)
1.道橋防水路基面的施工要科學(xué)規(guī)范,使用恰當(dāng)?shù)氖┕すに?/p>
道橋路面防水系統(tǒng)失效的因在于以下幾點(diǎn),即環(huán)境影響導(dǎo)致的防水層老化破損、人為因素造成的防水層損壞、防水層與混凝土層粘結(jié)不牢、防水層開裂。針對(duì)這些原因,在道橋防水路基面的施工中一定要注意科學(xué)規(guī)范的施工,使用恰當(dāng)?shù)氖┕すに?,路基面工藝處理的好壞直接關(guān)系到道橋防水系統(tǒng)的質(zhì)量。因此,在施工中要注意以下幾點(diǎn):首先,混凝土初凝后,及時(shí)對(duì)拉毛進(jìn)行處理,使用機(jī)械設(shè)備對(duì)混凝土路基面上的泥漿進(jìn)行清理,注意清理要徹底干凈,以增加路基表層的毛糙度,這樣能夠有效的提高防水層、混凝土路面以及瀝青混凝土層之間的粘合度。需要注意的是防水材料不同,對(duì)基面的深度和基面粗糙度的要求也有差異,要根據(jù)選擇的防水材料來加以確定。第二,在對(duì)防水層進(jìn)行施工時(shí),要嚴(yán)格保證路基表明的平整度,不能有凸起、積水、脫落等現(xiàn)象存在,對(duì)于平整度不達(dá)標(biāo)的部分要進(jìn)行平整處理,將表明的垃圾和污漬徹底清理干凈,最后用吹塵器將基面吹干凈。第三,在對(duì)第一層防水層進(jìn)行噴涂時(shí),在土料中加入表面活性劑溶液來加以稀釋,以促進(jìn)涂料在基層孔隙中更好的融入,達(dá)到提高防水層粘結(jié)度的目的,提高防水效果。需要注意的是后三遍涂料在噴涂的過程中要等上一層涂料徹底干透后再噴涂下一層。第四,防水層施工完畢,在鋪裝瀝青混凝土層之前要注意保護(hù),防水層徹底干實(shí)后在其上行駛的車輛重量不能超過10t,并且不能在上面做到車、急剎車的活動(dòng)。最后,在橋面進(jìn)行防水涂料噴射時(shí),要注意用布遮擋防撞墻,其底部的防水層用人工來涂刷,這樣可以有效的避免涂料污染防撞墻。
2.道橋防水路基面要科學(xué)合理的設(shè)計(jì)
道橋的質(zhì)量與其防水系統(tǒng)的質(zhì)量息息相關(guān),道橋防水系統(tǒng)的施工要著重注意兩個(gè)方面:一方面要保證道橋在施工的過程中使用的原材料的質(zhì)量要嚴(yán)格把關(guān),材料要具有優(yōu)良的性能;另一方面要注意施工工藝的科學(xué)規(guī)范,保證選擇合理的施工方法。這兩方面尤其重要,必須將此兩方面的關(guān)鍵點(diǎn)相融合,這樣才可以保證防水層的施工質(zhì)量,使防水層的作用能夠得以充分的發(fā)揮。從以往道橋毀損案例中研究發(fā)現(xiàn),道橋的毀損的主要原因是因?yàn)榈罉蛟谠O(shè)計(jì)階段沒有充分的考慮到實(shí)際條件的制約,設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的道橋出現(xiàn)質(zhì)量問題屢見不鮮。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們的經(jīng)濟(jì)和文化的交流日益頻繁,交通壓力不斷增加,對(duì)交通樞紐也提出了更高的要求。為了緩解不斷增加的交通壓力,很多道橋都進(jìn)行改建或者擴(kuò)建以提高其交通運(yùn)輸?shù)哪芰?,但是在此過程中對(duì)排水系統(tǒng)的確造成了損壞。因此,道橋在施工的設(shè)計(jì)階段,就要對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行充分的考慮,因地制宜,合理進(jìn)行布局。
3.選擇使用質(zhì)量可靠的合適的防水材料
道路橋梁防水路基面施工材料是保障工程防水性能的重要基礎(chǔ),必須要把材料質(zhì)量關(guān)。其一,多方考察,選擇信譽(yù)佳的供貨商;其二,對(duì)施工材料進(jìn)行科學(xué)檢驗(yàn),不僅采購(gòu)環(huán)節(jié)需要檢驗(yàn),在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)再行檢測(cè),做到雙重把關(guān)以確保材料的真正合格。此外,對(duì)于施工所使用的防水材料,我們應(yīng)該最大限度選擇那些性能高,且粘性以及防水性都行對(duì)較高的產(chǎn)品,在符合施工要求的前提下,兼顧低成本的要求,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)提高路面防水性能的目的。道橋在施工的過程中,防水層、混凝土層和瀝青混凝土路面三者之間的粘合度非常關(guān)鍵,直接決定了防水能力的大小。防水材料的選擇一定要有良好的粘結(jié)力,具有良好的吸附基面的能力,而且材料的強(qiáng)度和拉伸力要好,在環(huán)境條件惡劣的情況下也能夠長(zhǎng)期的發(fā)揮作用。同時(shí),防水材料要具有無縫防水的性能。隨著新型防水材料的不斷研發(fā),其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)越發(fā)明顯,但是成本卻較高。因此在道橋施工的過程中要根據(jù)施工區(qū)域的氣候條件和地質(zhì)環(huán)境,因地制宜,合理的選擇適用的防水材料,達(dá)到既具有良好的防水效果,又節(jié)約成本投入的目的。
在道路橋梁工程施工的過程中,防水作業(yè)對(duì)道路橋梁工程的質(zhì)量與使用壽命都有著重要的影響。由于人們對(duì)道路橋梁工程的建設(shè)有了更高的要求,所以,在道路橋梁施工的過程中必須要充分的重視防水路基面的施工質(zhì)量,特別是在道路橋梁養(yǎng)護(hù)的過程中,要不斷的加強(qiáng)對(duì)防水路基面的定期檢查工作,保證道路橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不會(huì)被雨水侵蝕,而致使道路橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到破壞。
參考文獻(xiàn):
[1]王風(fēng)陽.道橋防水施工路基面的處理[J].民營(yíng)科技,2014,10.
[2]胡金大.道橋施工中防水路基面施工技術(shù)綜述[J].民營(yíng)科技,2014,10.
[3]張建賓.道路橋梁施工中防水路基面施工工藝探討[J].山西建筑,2014,33.