楊偉周

摘要：當(dāng)前的道路橋梁建設(shè)仍在不斷的隨著時代的發(fā)展在不斷的變化著，道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量要求以及技術(shù)要求也不斷提高，應(yīng)對這一日益提升的質(zhì)量與技術(shù)要求，展開對于橋梁工程施工技術(shù)的進(jìn)一步研發(fā)及推動，便成為推動國家的道路橋梁建設(shè)更進(jìn)一步的關(guān)鍵所在。

本文從道路橋梁工程建設(shè)的概述，道路橋梁施工中存在的問題及優(yōu)化措施以及道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢三個方面進(jìn)行了論述。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工技術(shù)；發(fā)展方向

前言

隨著市場經(jīng)濟(jì)改革的不斷深入，道路橋梁工程在國民經(jīng)濟(jì)中所發(fā)揮的基礎(chǔ)與保障作用越來越明顯。為構(gòu)筑高質(zhì)量的橋梁工程，需要提升了道路橋梁施工技術(shù)的水平。

一、道路橋梁工程中施工技術(shù)現(xiàn)狀

分析在現(xiàn)代化城市的發(fā)展建設(shè)中離不開市政道路橋梁工程建設(shè)，對于一些不同的道路橋梁結(jié)構(gòu)建筑單位會對其采用不同的施工建設(shè)方法。

1.地基加固

地基加固工程作為橋梁建設(shè)中最為基礎(chǔ)的部位，其在目前的建設(shè)已實(shí)現(xiàn)了對復(fù)合地基加固的施工技術(shù)的應(yīng)用？此項技術(shù)是以橋梁施工場地的實(shí)際土質(zhì)為基礎(chǔ)，綜合選擇優(yōu)質(zhì)適用的施工材料及適當(dāng)?shù)墓に嚄l件，來組織開展橋梁工程的建設(shè)工作。具體來講，此項技術(shù)包括石灰樁、碎石樁、粉煤灰樁、渣土夯填樁、水泥攪拌樁以及水泥碎石樁等幾種。同時，預(yù)應(yīng)力混凝土材質(zhì)的方樁已經(jīng)開始被預(yù)應(yīng)力管樁所取代。

2.鋼筋與混凝土

橋梁工程建設(shè)中鋼筋工程以及混凝土工程是施工中極其普遍其較為基礎(chǔ)的部分，當(dāng)前時期，鋼筋工程中的連接技術(shù)與預(yù)應(yīng)力技術(shù)，以及混凝土技術(shù)的應(yīng)用己經(jīng)成為支撐這兩部分施工的關(guān)鍵措施.連接技術(shù)方面己經(jīng)將冷軋帶肋的螺紋鋼筋應(yīng)用到了工程的實(shí)際施工中，且鋼絞線以及高強(qiáng)度鋼絲等的應(yīng)用也日益增多，預(yù)應(yīng)力工藝以及錨夾具等設(shè)備也為橋梁建設(shè)提供了諸多助益，成為橋梁建設(shè)的重要技術(shù)手段。

3.防水技術(shù)

隨著我國對于高分子材料的研究步伐不斷加快，新型的防水材料開始為橋梁工程建設(shè)的防水工程提供顯著的技術(shù)幫助，柔性防水成為新時期橋梁建設(shè)防水的主要方向？具體來講，瀝青防水卷材？防水涂料以及高分子的片材、膠結(jié)密封的材料四大類80多個品種的防水材料實(shí)現(xiàn)了在橋梁施工中的有效應(yīng)用。

二、道路橋梁工程中施工技術(shù)的發(fā)展方向研究

1.施工技術(shù)智能化

優(yōu)質(zhì)的道路橋梁施工管理技術(shù)將會為施工技術(shù)的全面開展提供有效的保障。道路橋梁在當(dāng)前以及未來時期人們的生活中發(fā)揮的作用一處于日益增長的態(tài)勢，這就要求橋梁工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)更高程度的安全性？舒適性、便捷性、橋梁工程建設(shè)隊伍要想達(dá)到這一目標(biāo)，就必須通過將通信系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、安全防范預(yù)警系統(tǒng)等設(shè)置在橋梁的內(nèi)部，對橋梁的施工狀況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管等智能化的手段來實(shí)施。因此，橋梁施工技術(shù)在未來時期必將朝向智能化的方向發(fā)展，使智能化的技術(shù)成為引領(lǐng)橋梁建設(shè)潮流的一主要技術(shù)。具體來講，智能技術(shù)方面的應(yīng)用主要在于CPS、GIS以及RS等高科技手段，以GPS技術(shù)的應(yīng)用為例，它可以為施工人員開展施工測控工作，提供優(yōu)質(zhì)高效的技術(shù)支撐，使測控的精準(zhǔn)度、便捷度等皆迅速提高。道路橋梁的施工管理具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)關(guān)系，包括業(yè)主、監(jiān)理單位和承包商，明確這一結(jié)構(gòu)關(guān)系，才能為道路橋梁施工提供良好的管理。將三維現(xiàn)場圖形提供給業(yè)主和監(jiān)理，使管理人員對現(xiàn)場的施工狀況有個大致的了解，更好的提供有關(guān)現(xiàn)場施工技術(shù)的參考意見，以上都是WEB技術(shù)所具有的優(yōu)點(diǎn)。3COM技術(shù)實(shí)現(xiàn)有效的管理不同的施工技術(shù)，可以將復(fù)雜的道路橋梁施工再劃分成每個不同的、獨(dú)立的板塊。

2.施工技術(shù)的節(jié)能化

新時期，我國對于工程建設(shè)的節(jié)能倡導(dǎo)逐步深入，使得施工材料、施工技術(shù)、施工工藝等方面的節(jié)能型研發(fā)日益增加，從而為道路橋梁的施工技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能化發(fā)展提供了支撐條件。具體來看，我國目前對于橋梁施工技術(shù)開展的節(jié)能型研發(fā)，主要體現(xiàn)在鋼筋連接、預(yù)應(yīng)力、混凝土技術(shù)、防水技術(shù)等幾個方面。鋼筋的連接技術(shù)在冷軋扭、對頭焊接等方面逐步發(fā)展，而混凝土方面則實(shí)現(xiàn)了塑料板、纖維板以及竹膠板等對木質(zhì)模板的替代，且預(yù)應(yīng)力的混凝土技術(shù)研究不斷深入。同時，低合金鋼的鋼材也成為未來鋼筋的主要材質(zhì)，而且實(shí)心粘土磚也被石膏板、空心砌塊等所取代，而防水卷材方面則在瀝青油氈的基礎(chǔ)上研究出.了改性的瀝青油氈以及三元乙丙橡膠材質(zhì)，并呈現(xiàn)出了朝向有機(jī)材料以及復(fù)合材料等的應(yīng)用方向的發(fā)展趨勢。

3.道路橋梁設(shè)計新技術(shù)的應(yīng)用

波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力技術(shù)屬于道路橋梁設(shè)計施工新技術(shù)中包含的一個種類，在的道路橋梁施工中，此技術(shù)也會得到廣泛的應(yīng)用。波形鋼腹板能夠代替原來使用的普通預(yù)應(yīng)力混凝土腹板，減少箱梁的自重，橫載內(nèi)力也得到減少。波形鋼腹板之所以會在道路橋梁施工中受到極大的歡迎，主要是因為在彎曲中混凝土頂、底板中，波形鋼腹板的具有的褶皺效應(yīng)的可以成功的減少其承受的壓力，使腹板內(nèi)預(yù)埋管道的操作工藝簡單化也是由于其采用的體外預(yù)應(yīng)力索，有效的縮減了模板和鋼筋的操作工期，避免了在施工中產(chǎn)生麻煩也是由于其具有良好的抗震性能，經(jīng)濟(jì)性能較強(qiáng)。跟傳統(tǒng)的施工結(jié)構(gòu)相比，波形鋼腹板能夠讓道路橋梁結(jié)構(gòu)變得更加合理。另一方面，作為道路橋梁施工中最重要的一個環(huán)節(jié)，道路橋梁檢測對道路橋梁的質(zhì)量具有重大的影響。光纖傳感技術(shù)也將會在未來的道路橋梁施工檢測中被廣泛的使用。

4.加固技術(shù)的發(fā)展運(yùn)用

道路橋梁工程施工建設(shè)人員當(dāng)前時期對于結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的研究進(jìn)行研究，隨著我國不斷的對道路橋梁施工技術(shù)進(jìn)行深入的研究，越來越多的新技術(shù)被廣泛的應(yīng)用到道路橋梁建設(shè)的施工中，其中一部分專門針對提高道路橋梁結(jié)構(gòu)剛度的施工技術(shù)也會在不久的將來被廣泛運(yùn)用在道路橋梁施工過程中。應(yīng)用噴射混凝土的技術(shù)對橋梁進(jìn)行加固，通過借助高速噴射機(jī)械，將需要的混凝土按比例向已經(jīng)錨固好的鋼筋網(wǎng)上連續(xù)的噴射，凝結(jié)硬化之后就形成鋼筋混凝土，增強(qiáng)了道路橋梁結(jié)構(gòu)的整體性，增大了道路橋梁的受力斷面，從而能夠承受更大的載荷；利用碳布纖維制作預(yù)應(yīng)力筋，借助此種材質(zhì)碳纖維質(zhì)量小、強(qiáng)度高、抗腐蝕性，對道路橋梁進(jìn)行體外的預(yù)應(yīng)力加固，以實(shí)現(xiàn)對于傳統(tǒng)鋼筋材料缺陷的彌補(bǔ)。

5.土工合成材料的使用更加廣泛

土工合成材料及其應(yīng)用技術(shù)是當(dāng)前道路橋梁施工中行之有效、必不可少的巖土工程材料和技術(shù)。在軟土地基處理、陡坡路堤加筋或挖方邊坡修復(fù)加筋，路基邊坡防護(hù)，填石路堤的綜合處置，改善路堤填筑的整體強(qiáng)度，構(gòu)筑加筋土擋墻等各個方面的應(yīng)用都充分地顯示了它的優(yōu)異功能。土工合成材料所以能在道路橋梁施工得以廣泛的應(yīng)用，主要是由于其本身功能所決定的，土工合成材料是一種多功能材料，基本功能有：濾層作用、排水作用、隔離作用、加筋作用、保護(hù)作用、防滲作用，在實(shí)際工程中應(yīng)用時，往往是一種功能起主導(dǎo)作用，而其它功能也相應(yīng)地不同程度的在起作用。

三、結(jié)束語

近年來，隨著道路橋梁的快速發(fā)展，道路橋梁施工質(zhì)量所暴露出的問題越來越突出，道路橋梁施工技術(shù)問題已逐漸被人們所關(guān)注。道路橋梁工程的施工建設(shè)在當(dāng)前時期已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對于新型施工技術(shù)的有效應(yīng)用，同時也依然存在著不容忽視的缺陷，只有不斷完善自己的施工技術(shù)，積極采用新工藝、新材料、新設(shè)備，施工企業(yè)才能在日益激烈的建筑市場競爭中立于不敗之地。