李 芳 翟光忠 上海潘登新電源有限公司
GGDZ照明穩(wěn)壓節(jié)電柜在高速公路隧道照明節(jié)電中的應(yīng)用
李芳翟光忠上海潘登新電源有限公司
在簡述高速公路隧道照明要求的基礎(chǔ)上,介紹GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜在高速公路隧道照明節(jié)電中的應(yīng)用。
GGDZ;照明穩(wěn)壓節(jié)電柜;公路隧道
伴隨著高速公路路網(wǎng)的飛速發(fā)展,高速公路隧道照明成為人們關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問題。如何在保證行車安全的前提下,降低高速公路隧道的照明用電,是業(yè)內(nèi)研究的重點(diǎn)課題之一。
值得注意的是,國內(nèi)供電企業(yè)在電力輸送過程中,為補(bǔ)償供電線路的電壓損耗,使線路末端用戶電壓維持在允許范圍內(nèi),將供電端的電壓抬高至額定電壓的105%~110%。這樣的做法在用電高峰期是適宜的,但是在用電低谷期,末端用戶電壓就可能超過所允許的電壓范圍上限。對于高速公路隧道照明而言,這樣的做法并不能帶來節(jié)電效果,反而可能使電能損耗增加。
隧道照明,簡而言之就是采用光源確保隧道內(nèi)行車視線的清晰,目的是為了給駕駛?cè)颂峁┝己玫囊曈X環(huán)境,保證駕駛?cè)税踩?、快速、舒適地駕駛車輛通過隧道[2]。2014年8月1日起實(shí)施的我國公路工程行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)《JTG/T D70/2-01—2014公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》規(guī)定:長度大于200 m的高速公路隧道,以及長度大于100 m且不大于200 m的高速公路光學(xué)長隧道應(yīng)設(shè)置照明;單向交通隧道照明劃分為入口段照明、過渡段照明、中間段照明、出口段照明、洞外引道照明及洞口接近段減光設(shè)施,雙向交通隧道照明劃分為入口段照明、過渡段照明、中間段照明、洞外引道照明及洞口接近段減光設(shè)施。
GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜由上海潘登新電源有限公司研制,是SBW5B系列無觸點(diǎn)免維護(hù)穩(wěn)壓器的系列產(chǎn)品。GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜采用電磁補(bǔ)償調(diào)壓技術(shù),可以對照明供電進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與跟蹤,自動(dòng)平滑調(diào)節(jié)照明電路電壓,進(jìn)而降低燈具和線路的工作溫度,達(dá)到節(jié)電目的。將這一具有經(jīng)濟(jì)性、可靠性、先進(jìn)性、實(shí)用性和通用性等特征的照明穩(wěn)壓節(jié)電柜應(yīng)用于高速公路隧道照明中,可以在確保照明質(zhì)量和行車安全的前提下,實(shí)現(xiàn)既節(jié)省電費(fèi),又延長燈具使用壽命的效用。
GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜具有如下特點(diǎn):
(1)穩(wěn)定電壓 電網(wǎng)電壓無論是處于高峰還是處于低谷,節(jié)電柜的輸出電壓始終穩(wěn)定在用戶設(shè)定值上,進(jìn)而產(chǎn)生顯著的節(jié)電效果,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)電率高于25%。
(2)無級(jí)調(diào)壓穩(wěn)壓 輸出電壓轉(zhuǎn)換過程中以30 V/min的速率調(diào)整電壓,不會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)浪涌與電流沖擊,可避免燈具因電壓波動(dòng)而引起的損壞,進(jìn)而延長燈具的使用壽命。
(3)電壓補(bǔ)償 節(jié)電柜由多個(gè)補(bǔ)償變壓器組合而成,采用分相分級(jí)電壓補(bǔ)償技術(shù),可以降低節(jié)電柜自身的能耗,并使節(jié)電柜的容量更大,調(diào)壓范圍更寬。補(bǔ)償變壓器和調(diào)壓變壓器的配合使用,可以抑制因電網(wǎng)電壓、電流與負(fù)載變化而產(chǎn)生的瞬變,并優(yōu)化電源質(zhì)量。
(4)智能時(shí)控 用戶可根據(jù)實(shí)際照明需要,自行設(shè)置節(jié)電電壓,對照明負(fù)載的運(yùn)行時(shí)間和供電電壓進(jìn)行編程運(yùn)行。
(5)運(yùn)行安全可靠 節(jié)電柜具有自動(dòng)、手動(dòng)旁路功能,一旦出現(xiàn)故障可自動(dòng)切換到電網(wǎng)供電,切換過程中不會(huì)引發(fā)瞬時(shí)滅燈現(xiàn)象。此外,節(jié)電柜的輸出為完整正弦波,對電網(wǎng)不會(huì)產(chǎn)生污染。
GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜的技術(shù)參數(shù)如表1所示。節(jié)電柜機(jī)箱采用2 mm厚冷軋鋼板,內(nèi)外表層噴塑,防護(hù)等級(jí)為IP54,溫升小于80 K。
表1 GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜技術(shù)參數(shù)
以下以浙江龍麗麗龍高速公路(龍游至麗水、麗水至龍泉)為例,介紹應(yīng)用GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜后的高速公路隧道節(jié)電效果。
龍麗麗龍高速公路隧道照明主要燈具為高壓鈉燈,24 h照明,應(yīng)用節(jié)電柜的照明總功率為375 kW,電費(fèi)以0.89元/kWh計(jì),則年電費(fèi)原為292萬余元。2012年,龍麗麗龍高速選配四臺(tái)GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜,投資成本約35萬元,實(shí)測節(jié)電率高于24%??梢?,投資回報(bào)期為6個(gè)月,不計(jì)燈具更換和維護(hù)成本,在節(jié)電柜使用年限15 a內(nèi)總節(jié)約電費(fèi)可達(dá)1 052萬余元。
節(jié)能信息與動(dòng)態(tài)
嘉定區(qū)2015年度節(jié)能降耗工作通過市政府考核
7月22日,上海市人民政府區(qū)縣節(jié)能目標(biāo)責(zé)任考核小組對嘉定區(qū)2015年節(jié)能措施落實(shí)及目標(biāo)完成情況進(jìn)行現(xiàn)場考核??己私M充分肯定嘉定區(qū)2015年在淘汰落后產(chǎn)能、推進(jìn)重點(diǎn)節(jié)能工程、新能源汽車推廣、推進(jìn)綠色建筑發(fā)展等方面取得的工作成績,并要求全區(qū)繼續(xù)加大工作力度,加快推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗,淘汰高能耗、高污染車輛,促進(jìn)交通節(jié)能減排 等重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降耗和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等工作。
經(jīng)市政府反饋,2015年,嘉定區(qū)綜合能源消費(fèi)總量224.29萬t標(biāo)準(zhǔn)煤,單位增加值能耗下降2.11%,超額完成了全年節(jié)能降耗目標(biāo)?!笆濉逼陂g已累計(jì)下降22.99%,超額完成“十二五”下降18%的目標(biāo)。 (嘉定)
GGDZ Lighting Voltage Stabilizing Power Saving Cabinet Application in Highway Tunnel Lighting
Li Fang, Zhai Guangzhong Shanghai Pandeng New Power Co.,Ltd
The article introduces highway tunnel lighting requirements and GGDZ lighting voltage stabilizing power saving cabinet application in highway tunnel lighting.
GGDZ, Voltage Stabilizing Power Saving Cabinet, Highway Tunnel
10.13770/j.cnki.issn2095-705x.2016.08.012