高妍方,鄧曉紅,崔曉青,劉 佳
(山東建筑大學(xué) 管理工程學(xué)院,山東 濟(jì)南 250101,E-mail:gaogao308@hotmail.com)
建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理集成研究
高妍方,鄧曉紅,崔曉青,劉 佳
(山東建筑大學(xué) 管理工程學(xué)院,山東 濟(jì)南 250101,E-mail:gaogao308@hotmail.com)
對風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理集成的內(nèi)涵及要素進(jìn)行了剖析;建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理集成的過程梳理,明確了領(lǐng)域知識在風(fēng)險(xiǎn)決策過程的應(yīng)用,以及建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策對知識管理的提升作用;構(gòu)建了建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理集成系統(tǒng)的框架,包括系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、模塊結(jié)構(gòu)和功能結(jié)構(gòu)。通過建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理的集成,將能提高建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策的水平,并能夠完善建設(shè)項(xiàng)目知識管理的流程。
建設(shè)項(xiàng)目;風(fēng)險(xiǎn)決策;知識管理;集成管理
建設(shè)項(xiàng)目尤其是大型建設(shè)項(xiàng)目的計(jì)劃失敗、進(jìn)度滯后、成本超支等問題將會引起民眾持續(xù)的關(guān)注,其影響范圍往往超越了建筑行業(yè),將在社會中造成廣泛的負(fù)面影響。因此,風(fēng)險(xiǎn)分析成為大型建設(shè)項(xiàng)目管理中的首要問題。長期以來,國內(nèi)外學(xué)者圍繞建設(shè)項(xiàng)目中的進(jìn)度、投資、質(zhì)量和安全等風(fēng)險(xiǎn)管理問題展開了大量頗有成效的實(shí)踐和研究。然而,由于缺少經(jīng)驗(yàn)和知識,建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理并沒有得到有效實(shí)施[1]。
隨著信息技術(shù)的變革以及建設(shè)項(xiàng)目信息化的推行,在建設(shè)項(xiàng)目開展的各個(gè)環(huán)節(jié)將積累大量的數(shù)據(jù),建設(shè)行業(yè)具備了開展知識管理的基礎(chǔ)。通過知識資源的整合構(gòu)造決策支持系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)知識的創(chuàng)新
與服務(wù)管理,是相關(guān)領(lǐng)域研究的重點(diǎn)方向。在利用知識構(gòu)建決策模型和方法的研究方面,張建平等[2]為了識別和利用積累的工程經(jīng)驗(yàn)知識,基于圖挖掘理論提出了一種能夠從進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖和Gantt圖中識別出具有固定組合模式且頻繁出現(xiàn)的工序集合的算法。周誠等[3]針對傳統(tǒng)安全控制過程中存在的控制黑箱、信息孤島和知識遺失等問題,提出并建立了面向知識重用的地鐵工程施工安全集成控制過程模型,研究了施工過程、安全控制過程和知識重用過程的集成技術(shù),以及安全控制知識的組織和表達(dá)模型。Cárdenas等[4]通過咨詢在新西蘭和德國的 30位隧道專家,利用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)提取專家的經(jīng)驗(yàn)知識構(gòu)建隧道工程的六類風(fēng)險(xiǎn)模型。Kirsch[5]研究了澳大利亞煤礦采掘業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的情景模型,闡述了安全管理過程中知識的采集、創(chuàng)造、存儲、轉(zhuǎn)移和應(yīng)用的過程,并討論其在安全管理和風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用。王飛等[6]利用專家經(jīng)驗(yàn)構(gòu)建高層住宅糾偏加固風(fēng)險(xiǎn)評估的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)決策模型。Serpella[1]針對建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中缺少對經(jīng)驗(yàn)和知識有效利用的現(xiàn)狀,提出了基于知識的三步建模過程,包括風(fēng)險(xiǎn)管理函數(shù)的構(gòu)建、評估以及最優(yōu)函數(shù)的選擇;在知識管理環(huán)境下決策模式和框架的研究方面。Coleman[7]列舉了由于知識的匱乏而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),并提出了將知識和風(fēng)險(xiǎn)集成的策略。李洪彥[8]從風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施過程出發(fā),分析了風(fēng)險(xiǎn)管理中知識集成的對象,探討了風(fēng)險(xiǎn)管理中知識集成的機(jī)理,并提出了知識集成的管理策略。Figueiredo[9]研究了知識管理如何減少軟件項(xiàng)目開發(fā)過程的風(fēng)險(xiǎn),通過案例分析了用于處理風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)知識元素的知識管理機(jī)制。Alhawari[10]研究了基于知識的信息技術(shù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理框架,提出了基于知識的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理框架創(chuàng)建中的相關(guān)因素,并提出了通過知識管理和風(fēng)險(xiǎn)管理集成模式提升風(fēng)險(xiǎn)反應(yīng)計(jì)劃的建議。Vahdat[11]研究了基于知識的地震風(fēng)險(xiǎn)評估專家系統(tǒng),該系統(tǒng)能處理風(fēng)險(xiǎn)評估中的不確定性。Rehman[12]為了減少產(chǎn)品生命周期的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)快速?zèng)Q策,研究了工業(yè)領(lǐng)域中將知識管理與風(fēng)險(xiǎn)決策進(jìn)行融合的技術(shù)框架。
綜上,將知識用于建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)決策,實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理過程的有效整合,提高風(fēng)險(xiǎn)決策效率,促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目知識的聚合創(chuàng)新,將是建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論和實(shí)踐的發(fā)展趨勢。
建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理包括識別風(fēng)險(xiǎn)、度量風(fēng)險(xiǎn)、以及制定、選擇和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制方案的過程。在建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過程中,不同的風(fēng)險(xiǎn)因素將導(dǎo)致各類風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。在建設(shè)項(xiàng)目的各個(gè)時(shí)間維度上,將會積累大量的技術(shù)資料與管理文檔,這是建設(shè)項(xiàng)目管理中最基本的各類風(fēng)險(xiǎn)知識來源。從知識管理角度看,風(fēng)險(xiǎn)管理過程是把各個(gè)階段所包含的顯性知識與隱性知識、個(gè)體知識與組織知識不斷轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新的過程。同時(shí),轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新后的知識將實(shí)現(xiàn)對知識庫的更新,提高知識的積累水平,促進(jìn)知識管理的良性發(fā)展。因此,建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)決策和知識管理實(shí)際上是相互依賴和相互支持的,它們之間的關(guān)系如圖1所示。圖中,知識是建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理進(jìn)行集成的核心要素。知識既是進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策的基礎(chǔ),也是建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策的必然結(jié)果。因此,建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理集成的實(shí)質(zhì)是在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策過程中,如何利用知識和更新知識提高風(fēng)險(xiǎn)決策水平,以及如何通過建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)決策結(jié)果優(yōu)化知識管理流程的問題。
圖1 建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理之間的關(guān)系
為了實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理過程的集成,在知識獲取的基礎(chǔ)上,知識利用應(yīng)該融合于風(fēng)險(xiǎn)因素識別、風(fēng)險(xiǎn)評估與分析、風(fēng)險(xiǎn)控制等3個(gè)過程,而這3個(gè)過程中也應(yīng)該同時(shí)進(jìn)行知識的提煉和入庫,實(shí)現(xiàn)知識的不斷更新。另外,在風(fēng)險(xiǎn)決策和知識管理集成的過程中,由于建設(shè)項(xiàng)目存在不同類別的風(fēng)險(xiǎn),且進(jìn)度、投資、質(zhì)量和安全等風(fēng)險(xiǎn)相互制約和影響,因此需要構(gòu)建綜合進(jìn)度、投資、安全、質(zhì)量、環(huán)境等因素的建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)知識庫[13],這是風(fēng)險(xiǎn)知識管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),能夠?yàn)椴煌愋偷娘L(fēng)險(xiǎn)決策提供全面的知識支持。具體的建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策和知識管理集成的要素及其之間的邏輯關(guān)系如圖2所示。
圖2 建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管程集成要素之間的邏輯關(guān)系
由圖2可知,知識利用和知識更新貫穿于建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策的全過程,二者的交叉融合使得建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理集成為一個(gè)有機(jī)的動(dòng)態(tài)循環(huán)系統(tǒng)。在該動(dòng)態(tài)循環(huán)系統(tǒng)中,風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理的集成主要包含基于知識的風(fēng)險(xiǎn)決策過程,以及基于風(fēng)險(xiǎn)決策的知識更新過程。
2.1基于知識的風(fēng)險(xiǎn)決策過程
在知識管理的視角下,基于知識的建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策過程,既是整合歷史數(shù)據(jù)中潛在知識的過程,也是整合專家頭腦中經(jīng)驗(yàn)知識的過程。通過建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)決策,將建設(shè)項(xiàng)目管理過程中的隱性知識轉(zhuǎn)化為顯性知識,實(shí)現(xiàn)知識的外化利用。
(1)構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)決策模型。不斷獲取領(lǐng)域知識,結(jié)合已有的歷史數(shù)據(jù)構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)決策模型,不但是建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)決策的關(guān)鍵,也是建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行知識整合、實(shí)現(xiàn)知識創(chuàng)新的基礎(chǔ)。領(lǐng)域知識包含理論知識和經(jīng)驗(yàn)知識。其中,理論知識為顯性知識,而隱含在專家頭腦中的經(jīng)驗(yàn)知識為隱性知識。在建設(shè)領(lǐng)域中,利用領(lǐng)域知識和歷史數(shù)據(jù)構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)決策模型,通常是先利用專家經(jīng)驗(yàn)和日常管理經(jīng)驗(yàn)識別出建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素;然后利用項(xiàng)目建設(shè)過程中積累的樣本數(shù)據(jù),基于相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)決策方法構(gòu)建建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策模型[14]。
(2)改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)決策模型。建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素眾多,涉及不同的時(shí)間維和目標(biāo)維,單純地依靠項(xiàng)目建設(shè)過程中積累的樣本數(shù)據(jù)很難建立完善的決策模型。因此,需要通過領(lǐng)域?qū)<业慕?jīng)驗(yàn)判斷模型的合理性,并在專家的指導(dǎo)下對風(fēng)險(xiǎn)決策模型的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。利用專家經(jīng)驗(yàn)調(diào)整模型參數(shù)的過程是動(dòng)態(tài)交互的,在模型參數(shù)調(diào)整的過程中,專家通過自身經(jīng)驗(yàn)將模型參數(shù)不斷調(diào)整成更合理的表達(dá)形式。因此,專家調(diào)整模型參數(shù)的過程,是將專家的經(jīng)驗(yàn)知識通過模型顯性化表達(dá)的過程,是實(shí)現(xiàn)專家頭腦中的隱性知識向顯性知識轉(zhuǎn)化的一個(gè)有效途徑。為了有效提取專家頭腦中的經(jīng)驗(yàn)知識,可以結(jié)合專家經(jīng)驗(yàn)和定量方法對模型參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。例如,對風(fēng)險(xiǎn)決策模型進(jìn)行靈敏度分析,結(jié)合專家經(jīng)驗(yàn)判斷靈敏度分析的結(jié)果是否合理。若靈敏度分析結(jié)果超出了合理范圍,則在專家指導(dǎo)下對模型參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,直到模型的靈敏度分析結(jié)果在合理范圍為止[15]。
(3)利用風(fēng)險(xiǎn)決策模型。利用風(fēng)險(xiǎn)決策模型,實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析與控制,是風(fēng)險(xiǎn)決策的最終目的。根據(jù)已構(gòu)建的風(fēng)險(xiǎn)決策模型,可以抽取出有用的結(jié)論用于建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制。但是由于誤差的傳遞,基于決策模型抽取的規(guī)則和結(jié)論并不一定完全合理和全面,還需要進(jìn)一步的調(diào)整。因此,在應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)決策模型進(jìn)行定量分析的基礎(chǔ)上,在風(fēng)險(xiǎn)分析與控制階段應(yīng)進(jìn)一步參考領(lǐng)域?qū)<业囊庖?,對相關(guān)的規(guī)則和結(jié)論進(jìn)行判斷,制定完善的風(fēng)險(xiǎn)控制方案。
2.2基于風(fēng)險(xiǎn)決策的知識更新過程
在知識管理的理念中,完成建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與控制僅僅是決策過程的結(jié)束,而知識更新的過程還需要繼續(xù)。事實(shí)上,知識更新的過程與風(fēng)險(xiǎn)決策的3個(gè)階段緊密相連。在風(fēng)險(xiǎn)因素識別階段,識別出的風(fēng)險(xiǎn)因素可以直接作為風(fēng)險(xiǎn)知識存入知識庫。而在風(fēng)險(xiǎn)分析與控制階段形成的規(guī)則知識,用于更新建設(shè)項(xiàng)目的領(lǐng)域知識庫,能為將來風(fēng)險(xiǎn)分析與決策提供更多的知識儲備。
知識抽取是知識更新過程中最重要的環(huán)節(jié),它把蘊(yùn)含于系統(tǒng)中的原始信息經(jīng)過挖掘抽取出來。用于風(fēng)險(xiǎn)分析的決策模型(如決策樹、貝葉斯網(wǎng)絡(luò)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等)為建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)知識的抽取提供了最基本的工具,這些決策模型在完成風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的同時(shí),也挖掘出了隱藏在風(fēng)險(xiǎn)管理過程中的有用知識。一般的,利用風(fēng)險(xiǎn)決策模型可以抽取出定量表達(dá)風(fēng)險(xiǎn)因素和評估結(jié)果之間關(guān)系的規(guī)則。因此,構(gòu)建完善的決策模型不單是風(fēng)險(xiǎn)決策的關(guān)鍵,還是基于風(fēng)險(xiǎn)決策進(jìn)行知識管理的關(guān)鍵。
利用領(lǐng)域知識這一關(guān)鍵要素,遵循建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策過程和知識管理過程之間的邏輯關(guān)系,構(gòu)建了建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理集成系統(tǒng)的框架。
3.1系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
領(lǐng)域知識是建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策分析的重要依據(jù),而建設(shè)項(xiàng)目管理過程中積累的各類樣本數(shù)據(jù),是建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策建模和定量分析的基礎(chǔ)。因此,建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理集成的系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)采集是不可或缺的模塊。另外,由于大型建設(shè)項(xiàng)目在地理分布上范圍較廣且參與方眾多,為了使得不同參與方在不同的時(shí)間和地點(diǎn)能夠方便地上傳各類管理數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)采集部分采用B/S模式實(shí)現(xiàn)。在該部分中,無論人工采集的樣本數(shù)據(jù)還是傳感器自動(dòng)采集的樣本數(shù)據(jù),均通過互聯(lián)網(wǎng)傳入數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。對于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析和輔助決策部分,數(shù)據(jù)處理邏輯相對復(fù)雜,需要進(jìn)行大量的人機(jī)交互。因此,為了提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度,該部分采用C/S結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)??偟膩碚f,建議采用B/S和C/S混合的模式搭建系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),如圖3所示。
3.2系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)
為了實(shí)現(xiàn)對建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策過程和知識管理過程的集成,本系統(tǒng)的模塊將包含數(shù)據(jù)、模型、方法和知識的獲取模塊,管理數(shù)據(jù)、模型、方法和知識的管理模塊,處理風(fēng)險(xiǎn)決策問題、分析評價(jià)和人機(jī)交互的處理模塊。獲取模塊包括數(shù)據(jù)采集模塊、模型設(shè)計(jì)模塊、方法設(shè)計(jì)模塊、知識獲取模塊等;管理模塊包括數(shù)據(jù)庫管理模塊、模型庫管理模塊、方法庫管理模塊、知識庫管理模塊,處理模塊包風(fēng)險(xiǎn)決策問題處理模塊、分析評價(jià)模塊和人機(jī)交互模塊。各模塊之間的邏輯關(guān)系如圖4所示。
圖4 系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)
圖3 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
(1)人機(jī)交互模塊。負(fù)責(zé)接受用戶提出的問題和向用戶反饋系統(tǒng)處理的結(jié)果。
(2)分析評價(jià)模塊。對系統(tǒng)給出的各種結(jié)論進(jìn)行分析評價(jià)。
(3)問題處理模塊。完成問題的識別與分析、設(shè)計(jì)求解方案、調(diào)用四庫中的數(shù)據(jù)、模型、方法及知識等資源,進(jìn)行問題求解。
(4)數(shù)據(jù)庫管理模塊。數(shù)據(jù)庫中存儲決策支持所需要的信息。數(shù)據(jù)庫管理模塊負(fù)責(zé)完成數(shù)據(jù)的定義、增加、刪除、修改和查詢等操作。
(5)模型庫管理模塊。模型庫中存儲常用的風(fēng)險(xiǎn)決策模型。模型庫管理模塊完成模型庫與模型字典的建立與管理、模型的操作、模型的運(yùn)行控制、與數(shù)據(jù)庫接口管理等功能。
(6)方法庫管理模塊。方法庫中存儲為求解模型提供的算法。方法庫管理模塊完成對方法的建立和管理、與方法庫和模型庫的接口、方法字典的管理等功能。
(7)知識庫管理模塊。知識庫中存儲各種規(guī)則、因果關(guān)系和決策人員的經(jīng)驗(yàn)。知識庫管理模塊負(fù)責(zé)知識的建立和管理,知識的選擇與應(yīng)用等功能。
(8)數(shù)據(jù)采集模塊。依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)體系中確立的各種因素,利用人工和自動(dòng)的方法采集數(shù)據(jù)。
(9)模型設(shè)計(jì)模塊。預(yù)設(shè)計(jì)可能用于風(fēng)險(xiǎn)決策的各類模型。
(10)方法設(shè)計(jì)模塊。預(yù)設(shè)計(jì)可能用于求解決策模型的各類算法。
(11)知識獲取模塊。將成熟的理論知識、易于表達(dá)的經(jīng)驗(yàn)知識通過問題設(shè)計(jì)、專家訪談等形式以規(guī)范的形式記錄下來,并存儲到知識庫中。
3.3系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)
建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理集成系統(tǒng)的主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理的互動(dòng)支持和良性發(fā)展。在上述框架下,進(jìn)一步完善集成系統(tǒng)應(yīng)包含的具體功能。以安全風(fēng)險(xiǎn)管理為例,具體的功能包含基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、知識庫管理、模型庫管理、方法庫管理、風(fēng)險(xiǎn)評估管理、專家評估管理、知識抽取管理。建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、投資等其他風(fēng)險(xiǎn)管理模塊的功能與安全風(fēng)險(xiǎn)管理模塊的功能類似。在風(fēng)險(xiǎn)決策和知識管理集成的框架下,建設(shè)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)管理模塊的詳細(xì)功能結(jié)構(gòu)如圖5所示。
圖5 建設(shè)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理集成系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)
建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)復(fù)雜的決策過程,需要領(lǐng)域知識的支持。將風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理進(jìn)行集成,不但能夠利用知識提高建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策的效率和水平,也能夠優(yōu)化建設(shè)項(xiàng)目知識管理的流程。通過本文的研究,為建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)知識體系的構(gòu)建、管理與應(yīng)用提供了清晰的思路,也為建設(shè)項(xiàng)目利用知識進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估、分析與控制提供了基本的技術(shù)框架。然而,建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理的集成是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,既需要在建設(shè)項(xiàng)目管理流程上進(jìn)行革新,又需要研究二者集成時(shí)的關(guān)鍵問題。在本文提出的集成框架下,需要具體研究建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)域知識的表示與存儲,風(fēng)險(xiǎn)決策方法的分析與選擇,風(fēng)險(xiǎn)決策模型的建模與實(shí)施等關(guān)鍵問題,并在研究關(guān)鍵問題的基礎(chǔ)上對建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理集成進(jìn)行詳細(xì)的案例分析,是進(jìn)一步的研究方向。
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Research on Integration Management of Risk Decision and Knowledge Management of Construction Project
GAO Yan-fang,DENG Xiao-hong,CUI Xiao-qing,LIU Jia
(School of Management Engineering,Shandong Jianzhu University,Jinan 250101,China,E-mail:gaogao308@hotmail.com)
Connotation and element of integration of risk decision and knowledge management are analyzed. Then,integration process between every stage of risk decision and knowledge management of construction projects are generalized,including application of domain knowledge in every stage of risk decision and promotion of knowledge management through risk decision. Lastly,system framework including system architecture,system module structure and system function structure for integration of risk decision and knowledge management is constructed. Through integration management,knowledge management process can be optimized,and risk decision level will be further promoted.
construction projects;risk decision;knowledge management;integration management
F284
A
1674-8859(2016)04-121-05
10.13991/j.cnki.jem.2016.04.023
高妍方(1979-),女,博士,副教授,研究方向:風(fēng)險(xiǎn)決策與知識管理,大數(shù)據(jù)技術(shù)及應(yīng)用;
鄧曉紅(1966-),女,碩士,教授,研究方向:信息管理;
崔曉青(1968-),女,博士,教授,研究方向:工程項(xiàng)目管理;
劉 佳(1990-),女,碩士研究生,研究方向:信息管理與信息系統(tǒng)。
2016-03-24.
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科學(xué)技術(shù)項(xiàng)目(2014-R4-012).