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        淺析圖像法在運(yùn)動(dòng)學(xué)中的應(yīng)用

        2016-09-20 06:39:23寇轉(zhuǎn)霞
        考試周刊 2016年71期
        關(guān)鍵詞:圖像法運(yùn)動(dòng)學(xué)應(yīng)用

        寇轉(zhuǎn)霞

        摘 要: 利用圖像描述物理規(guī)律、解決物理問題的方法被稱為圖像法。圖像形象、直觀,利用圖像中的斜率、截距、面積和某些特殊點(diǎn)可避免一些繁瑣的數(shù)學(xué)計(jì)算,因而圖像法在高中物理中得到了廣泛應(yīng)用,對(duì)圖像的考查是近幾年高考的熱點(diǎn)之一。本文主要談?wù)剤D像法在運(yùn)動(dòng)學(xué)中的應(yīng)用。

        關(guān)鍵詞: 圖像法 運(yùn)動(dòng)學(xué) 應(yīng)用

        運(yùn)動(dòng)學(xué)的解題方法有很多種,圖像法便是其中的一種。圖像可以直觀地表達(dá)物理規(guī)律,也可以幫助學(xué)者發(fā)現(xiàn)一些隱含的物理規(guī)律。對(duì)于運(yùn)動(dòng)學(xué)中很多用公式無法解決的問題,若巧妙應(yīng)用圖像中的斜率、截距、面積和某些特殊點(diǎn)等,問題便可迎刃而解。

        運(yùn)動(dòng)學(xué)中最常用的圖像為位移—時(shí)間圖像(x—t圖像)和速度—時(shí)間圖像(v—t圖像)。x—t圖像直觀地表達(dá)了位移隨時(shí)間的變化情況,v—t圖像直觀地表達(dá)了速度隨時(shí)間的變化情況。運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像解題可歸納為五字,即“六看一注意”。

        一、六看

        一看“軸”

        看“軸”即看清坐標(biāo)軸所表示的物理量,明確圖像表示的是哪兩個(gè)物理量之間的制約關(guān)系。x—t圖像縱軸表示位移、橫軸表示時(shí)間,它直觀地表達(dá)了位移隨時(shí)間的變化情況;v—t圖像縱軸表示速度、橫軸表示時(shí)間,它直觀地表達(dá)了速度隨時(shí)間的變化情況。

        看“軸”是解題時(shí)首要的一步,因?yàn)橄嗤膱D線在不同圖像中表示的含義截然不同,若判斷出錯(cuò)則以后解題便做的是無用功。例如:如圖1所示,a、b兩圖中的圖線一模一樣,但在x—t圖像(a圖)中平行于時(shí)間軸的圖線表示物體靜止,而在v—t圖像(b圖)中平行于時(shí)間軸的圖線則表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

        二看“線”

        看“線”即識(shí)別兩個(gè)相關(guān)物理量的變化趨勢(shì),從而分析具體的物理過程。

        三看“斜率”

        圖像的斜率往往有特殊的物理意義。在x—t圖像中斜率表示物體的速度,在v—t圖像中斜率表示物體的加速度。

        例如(2011.上海綜合):某同學(xué)為研究物體運(yùn)動(dòng)情況,繪制了物體運(yùn)動(dòng)的x-t圖像,如圖2所示。圖中縱坐標(biāo)表示物體的位移x,橫坐標(biāo)表示時(shí)間t,由此可知該物體做( )

        A.勻速直線運(yùn)動(dòng) B.變速直線運(yùn)動(dòng)

        C.勻速曲線運(yùn)動(dòng) D.變速曲線運(yùn)動(dòng)

        解析:物體的位移—時(shí)間圖像不表示物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,其斜率表示物體的速度,故物體做變速運(yùn)動(dòng);而位移—時(shí)間圖像只能描述直線運(yùn)動(dòng),所以圖像表示物體做變速直線運(yùn)動(dòng),答案選B。

        四看“面積”

        圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積往往也表示某一物理量。在x—t圖像中圖線與坐標(biāo)軸圍成的“面積”無意義。而在v—t圖像中,圖線與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示物體的位移。并且,面積在時(shí)間軸的上方表示位移方向?yàn)檎?;面積在時(shí)間軸的下方則表示位移方向?yàn)樨?fù)。

        例如(2014.全國(guó)大綱卷):一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖3所示。質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)位于x=5m處,開始沿x軸正向運(yùn)動(dòng).當(dāng)t=8s時(shí),質(zhì)點(diǎn)在x軸上的位置為( )

        A.x=5m B.x=10m C.x=0m D.x=8m

        解析:在v-t圖像中,圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積的大小等于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)位移的大小。由v-t圖像可知,在0~4s內(nèi)圖線位于時(shí)間軸的上方,位移為正;在4~8s內(nèi)圖像位于時(shí)間軸的下方,位移為負(fù),即8秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移為x=×(4+2)×2m-×(4+2)×1m=3m。因而t=8s時(shí),質(zhì)點(diǎn)在x軸上的位置坐標(biāo)x=5m+3m=8m,答案選B。

        五看“縱截距”

        圖像中縱截距往往也有特定的物理意義。在x—t圖像中縱截距表示物體的初位置,在v-t圖像中縱截距表示物體的初速度。

        六看“特殊點(diǎn)”

        “特殊點(diǎn)”包括交點(diǎn)和拐點(diǎn)。看“特殊點(diǎn)”即明確圖線與圖線的交點(diǎn)、圖線與坐標(biāo)軸的交點(diǎn)及圖線拐點(diǎn)的物理意義。在x—t圖像中,圖線與時(shí)間軸的交點(diǎn)(如圖4A點(diǎn))表示距參考點(diǎn)的位移為零;兩圖線的交點(diǎn)(如圖4B點(diǎn))表示相遇;圖線的拐點(diǎn)(如圖4C點(diǎn))表示速度方向改變。在v-t圖像中,圖線與時(shí)間軸的交點(diǎn)(如圖5D點(diǎn))表示此時(shí)速度為零,運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變;兩圖線的交點(diǎn)(如圖5F點(diǎn))表示速度相等;圖線的拐點(diǎn)(如圖5G點(diǎn))表示加速度方向發(fā)生改變。

        例如(2014.天津卷):質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像如圖6所示,該質(zhì)點(diǎn)( )

        A.在第1秒末速度方向發(fā)生了改變

        B.在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變

        C.在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零

        D.第3秒末和第5秒末的位置相同

        解析:由圖像所知,在第1秒末質(zhì)點(diǎn)的加速度方向發(fā)生改變,速度方向并未改變,故A選項(xiàng)錯(cuò)誤;在第2秒末質(zhì)點(diǎn)的速度方向發(fā)生改變但加速度方向未變,故B選項(xiàng)錯(cuò)誤;在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移大小等于前2秒的圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積大小,由圖像可知其不為零,故C選項(xiàng)也錯(cuò);從第3秒末到第5秒末質(zhì)點(diǎn)的位移為零,故兩時(shí)刻在同一位置,故D選項(xiàng)正確。

        二、一注意

        利用v-t圖像分析兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),要注意兩個(gè)物體的出發(fā)點(diǎn),即注意它們是否從同一位置出發(fā)。若出發(fā)點(diǎn)不同,則要注意出發(fā)時(shí)兩者之間的距離。

        在用圖像解決運(yùn)動(dòng)學(xué)問題時(shí),“六看一注意”往往要結(jié)合使用。

        例如:甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),在t=0時(shí),乙車在甲車前50m處,如圖7所示,下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是( )

        A.甲車先做勻速運(yùn)動(dòng)再做反向勻減速運(yùn)動(dòng)

        B.在第20s末,甲、乙兩車的加速度大小相等

        C.在第30s末,甲、乙兩車相距100m

        D.在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,甲、乙兩車可以相遇兩次

        解析:看“軸”可知,此圖像為v-t圖像;看“線”可知,甲車先以20m/s(看“縱截距”知)的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),但是圖像一直在時(shí)間軸的上方,因而沒有反向運(yùn)動(dòng),故A選項(xiàng)錯(cuò)誤;看圖像“斜率”可知,甲車的加速度大小a=1m/s、乙車的加速度大小a=m/s,兩者不相等,故B選項(xiàng)錯(cuò)誤。看圖像“面積”可知,在第30s末,甲車的位移為20×10m+×20×20m=400m,乙車的位移為×30×20m=300m,又兩車未從同一位置出發(fā)(一“注意”),所以甲、乙兩車間的距離為400m-300m-50m=50m,故C選項(xiàng)也錯(cuò)誤。剛開始乙車在甲車的前面50m處,由圖像(看“線”)可知甲車的速度大于乙車的速度,經(jīng)過一段時(shí)間甲車可以追上乙車,然后甲車在乙車的前面,到30s末,甲車停止運(yùn)動(dòng)(看“特殊點(diǎn)”知),甲車在乙車的前面50m處(看“面積”知),此時(shí)乙車以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)(看“線”知),所以再經(jīng)過2.5s乙車追上甲車,故在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,甲、乙兩車可以相遇兩次,故D正確。

        參考文獻(xiàn):

        [1]薛金星.考點(diǎn)考題考法[M].陜西人民教育出版社,2016.高考全國(guó)卷.

        [2]吳秋波.淺談圖像法在運(yùn)動(dòng)學(xué)中的應(yīng)用.新高考:高一物理[J].2013(8).

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