劉佳麗

[摘 要] 為了培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，高職院校需要深化現(xiàn)代職業(yè)教育理念，反思教學(xué)工作中存在的問題，并且有針對性地進(jìn)行改進(jìn)。本文以鐵路貨運(yùn)組織教學(xué)工作的反思為例，找出不足，剖析原因，提出了提高師資隊(duì)伍水平、改善教學(xué)條件、重視實(shí)踐教學(xué)、改革考試模式等方法和建議來提高教學(xué)質(zhì)量，并對本專業(yè)的發(fā)展和人才培養(yǎng)做出了相關(guān)設(shè)想。

[關(guān)鍵詞] 現(xiàn)代職業(yè)教育理念；鐵路貨運(yùn)組織；教學(xué)改革

[中圖分類號] G642 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 1008-2549（2016） 08-0110-03

高等?？坡殬I(yè)院校負(fù)責(zé)培養(yǎng)服務(wù)區(qū)域發(fā)展的技術(shù)技能人才，任重道遠(yuǎn)。而作為高職院校的教師，面對新情況、新任務(wù)，應(yīng)認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，轉(zhuǎn)變觀念，努力提高教育教學(xué)水平，充分認(rèn)清高職教學(xué)改革的重要性和必要性。

一 當(dāng)前的教學(xué)中存在的問題

近幾年，鐵路貨運(yùn)組織的教學(xué)改革取得了顯著的成效，但是在實(shí)際教學(xué)中仍然存在諸多問題。

1 師資隊(duì)伍水平有待提高

目前，高職院校缺少高素質(zhì)的具有實(shí)踐能力的師資隊(duì)伍。年輕、高學(xué)歷的教師絕大多數(shù)都是從學(xué)校到學(xué)校，缺乏現(xiàn)場生產(chǎn)一線的實(shí)踐鍛煉，缺乏工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，難以真正做到聯(lián)系實(shí)際問題開展教學(xué)或指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐。

2 教學(xué)條件需要進(jìn)一步改善

在很多高職院校，由于受各方面條件限制，教學(xué)條件相對薄弱，無校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室或者無理實(shí)一體化教室。實(shí)踐條件的欠缺導(dǎo)致教師教學(xué)方法受限制，學(xué)生知識面狹窄，技能得不到很好地鍛煉，崗位適應(yīng)能力不強(qiáng)。同時(shí)實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目無法順利展開，導(dǎo)致實(shí)踐教學(xué)也只是紙上談兵。

3 對實(shí)踐教學(xué)的重視仍然不夠

首先，日常教學(xué)管理工作和教學(xué)質(zhì)量考核基本側(cè)重于理論教學(xué)方面，對實(shí)踐教學(xué)的重視度不夠。同時(shí)由于受教學(xué)條件的限制，實(shí)踐教學(xué)的安排達(dá)不到理論教學(xué)的規(guī)范程度，有的學(xué)生還沒有輪到實(shí)際操作就下課了，隨意性較大，過程控制不夠嚴(yán)格，影響實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量。

其次，相關(guān)的實(shí)踐教學(xué)管理制度還不健全，對實(shí)踐教學(xué)的工作量核算及考核評價(jià)制度不明確。例如，學(xué)生赴企業(yè)參加頂崗實(shí)習(xí)期間教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控和評價(jià)機(jī)制不明確，學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)和出現(xiàn)的問題不能做到實(shí)時(shí)地跟蹤處理和信息回饋，從而影響到工學(xué)結(jié)合改革的效果。

4 考試模式亟待改革

目前，本校的鐵路貨運(yùn)組織課程的評價(jià)結(jié)果由平時(shí)成績與期末考成績加權(quán)計(jì)算，即采用過程性評價(jià)和終結(jié)性評價(jià)相結(jié)合的方式。平時(shí)成績由課堂提問、考勤、作業(yè)、課堂表現(xiàn)等情況綜合考量，期末考試一般都是沿用傳統(tǒng)的書面筆試考試，評價(jià)主體單一，考試方式單一，缺乏靈活實(shí)用的考試方式，無法檢驗(yàn)學(xué)生的實(shí)踐能力、協(xié)作能力、應(yīng)變能力。

5 缺乏高質(zhì)量的校企聯(lián)合開發(fā)教材

在教材的選用上，一般高職院校均選用國家規(guī)劃高職教材。這些教材理論性較強(qiáng)，實(shí)操性較差，受專業(yè)限制，缺乏趣味性，不利于自學(xué)和選修。另外，教師們在選擇教材時(shí)也未充分考慮到版次問題，導(dǎo)致有些課程選用老版次的教材，更新很不及時(shí)。教材建設(shè)方面存在的問題已在一定程度上影響了工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革的進(jìn)程，阻礙了學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的提高。

二 對教學(xué)工作改進(jìn)措施的思考

1 加強(qiáng)對專任教師的培訓(xùn)

古語有云：“名師出高徒”，師資隊(duì)伍水平的提高，對教學(xué)質(zhì)量將有莫大的提升。要加強(qiáng)對專任教師的培訓(xùn)，利用寒、暑假讓青年教師參加教學(xué)或者行業(yè)企業(yè)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高專任教師的教學(xué)能力和實(shí)踐能力。完善教師掛職鍛煉制度，督促并鼓勵(lì)青年教師去企業(yè)參加掛職鍛煉，豐富現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。聘請現(xiàn)場專家到學(xué)校與青年教師進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，讓課本理論和現(xiàn)場實(shí)踐發(fā)生碰撞，激發(fā)教師的工作熱情，創(chuàng)新教學(xué)設(shè)計(jì)。作為一線教學(xué)工作者，教師本身也要樹立終身學(xué)習(xí)理念，關(guān)注行業(yè)最新動態(tài)，抓住一切機(jī)會積累現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，多與現(xiàn)場工作人員加強(qiáng)交流，這樣才會“厚積薄發(fā)”。

2 改善教學(xué)條件，建設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)教室

理實(shí)一體化教學(xué)法是一種理論與實(shí)踐一體化結(jié)合的教學(xué)法，能改變以往傳統(tǒng)教學(xué)中理論與實(shí)踐相脫節(jié)的狀況。從目前來看，在鐵路貨運(yùn)組織的教學(xué)中，學(xué)習(xí)場所功能的單一、規(guī)劃不合理等都造成了理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐學(xué)習(xí)的脫節(jié)。為了讓學(xué)生能科學(xué)合理地將理論知識滲透到實(shí)踐學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)中，理實(shí)一體化專業(yè)教室的建設(shè)尤為重要。

本學(xué)期鐵道運(yùn)輸教研室正在積極申請籌建鐵路貨運(yùn)組織理實(shí)一體化教室，教室布置和功能配置初步設(shè)計(jì)如圖1和表1所示。

3 重視實(shí)踐教學(xué)，加強(qiáng)對實(shí)踐教學(xué)的管理控制

（1）完善實(shí)踐教學(xué)管理制度

想要達(dá)到學(xué)以致用的實(shí)踐教學(xué)目的，除了要保障實(shí)踐教學(xué)條件外，還要有必要的明確的制度保障。一是制定明確的實(shí)踐教學(xué)工作量考核制度。學(xué)生在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、認(rèn)識實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)過程中需要教師制定詳細(xì)、操作性強(qiáng)的任務(wù)指導(dǎo)書，及時(shí)解決學(xué)生遇到的問題，尤其是在認(rèn)識實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)期間過程中，除了實(shí)時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)還要密切關(guān)注學(xué)生的安全和心理狀況，耗費(fèi)大量的精力，因此制定明確合理的工作量考核制度是必要的；二是，規(guī)范實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量管理。強(qiáng)化實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，加大實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)在教學(xué)中的比重，促進(jìn)知識與技能相結(jié)合、理論與實(shí)踐相統(tǒng)一。

（2）加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)

由于本專業(yè)的特殊性，學(xué)生參加頂崗實(shí)習(xí)多為貨運(yùn)員、客運(yùn)員或者列車員，工作時(shí)需要上夜班，尤其是列車員吃、住、實(shí)習(xí)均在列車上，勞動強(qiáng)度大，加之現(xiàn)場工作環(huán)境比較復(fù)雜，導(dǎo)致部分學(xué)生出現(xiàn)焦慮、身體不適甚至抑郁，因此頂崗實(shí)習(xí)的指導(dǎo)就變得很重要，建議教師應(yīng)在學(xué)生輪休期間定期組織實(shí)習(xí)學(xué)生召開座談會，及時(shí)交流輔導(dǎo)，疏解學(xué)生初入職場的憂慮情緒。

4 改革考試模式

（1）調(diào)整考核標(biāo)準(zhǔn)，引入技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)作為學(xué)生職業(yè)能力評價(jià)的依據(jù)。

（2）評價(jià)主體多元化。對學(xué)生的評價(jià)一般由教師來完成，這種評價(jià)方法，往往受到教師主觀意志的影響。目前鐵路貨運(yùn)組織的成績評定中正在積極推行評價(jià)主體多元化，除任課教師外學(xué)生本人和小組其它成員也納入評價(jià)主體范圍。評價(jià)時(shí)，由教師給定教師意見和期末考試成績，再參考學(xué)生的自我評價(jià)和同小組成員間的相互評價(jià)得出學(xué)生能力的綜合評定結(jié)果。這種評價(jià)方法既可以幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)自我認(rèn)知，也可以督促學(xué)生注重平時(shí)表現(xiàn)和全面發(fā)展。

（3）評價(jià)方式多樣化。鐵路貨運(yùn)組織是一門規(guī)章應(yīng)用課，理論部分的考核可以采用機(jī)試形式，包含題型有單項(xiàng)選擇、多項(xiàng)選擇、判斷、填空、簡答題。對于實(shí)際操作部分和計(jì)算部分可以靈活采用在理實(shí)一體化教室或者實(shí)訓(xùn)場進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際操作考核（視頻影像存檔）和筆試考核（試卷存檔）。對于實(shí)踐任務(wù)考核，各門課程結(jié)合自身的任務(wù)情況靈活采用現(xiàn)場實(shí)際操作、小組答辯、論文報(bào)告、角色扮演、辯論競賽等方式進(jìn)行考核，鍛煉學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、思考能力、應(yīng)變能力等。

5 開發(fā)具有鮮明特色的符合本校學(xué)生特點(diǎn)的高質(zhì)量的自編教材

很多專業(yè)課程都有自己的自編教材，與傳統(tǒng)的教材相比，這些自編教材更加符合本區(qū)域和本校的特色，教學(xué)中能體現(xiàn)更好的實(shí)用性。但是一定要嚴(yán)格把控自編教材的質(zhì)量，做到與行業(yè)企業(yè)人員合作開發(fā)，緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，及時(shí)更新。在教材的編排上體現(xiàn)工作過程的情境劃分，突出模塊化教學(xué)；在具體的使用過程中要注意積累現(xiàn)場的案例，豐富教材內(nèi)容，方便學(xué)生自學(xué)。

三 關(guān)于拓寬教學(xué)視野的設(shè)想

按照現(xiàn)代職教理念和職教體系，三年制高職畢業(yè)生畢業(yè)后可以選擇參加工作，也可以選擇繼續(xù)接受本科階段的職業(yè)教育和專業(yè)學(xué)位研究生教育，這對學(xué)校來說要求頗高。我們既要夯實(shí)學(xué)生的基本職業(yè)素質(zhì)和能力，也要培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新、思考能力，使學(xué)生具備進(jìn)一步提升的能力。

1 調(diào)整教學(xué)視角，加強(qiáng)對學(xué)生思考、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)

目前，職業(yè)院校的學(xué)生的一大特征就是動手能力強(qiáng)，動腦能力差。但是“學(xué)而不思則罔”，如果學(xué)生想進(jìn)一步深造學(xué)習(xí)，就必須具備一定的自學(xué)和思考能力。

在日常教學(xué)中，首先，要求教師要從教學(xué)的設(shè)計(jì)上設(shè)置必要的思考環(huán)節(jié)，可以循序漸進(jìn)，由易到難，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會獨(dú)立分析思考。其次，采用靈活的教學(xué)方法，如小組討論，辯論競賽、論文報(bào)告等教學(xué)方法，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，注重學(xué)生的主體地位，邊學(xué)、邊做、邊思考。

2 搭建素質(zhì)拓展平臺，提高學(xué)生綜合競爭力

多數(shù)高職院校的生源文化知識素質(zhì)較低，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性差，在高職院校接受教育期間，只會被動完成教師布置的教學(xué)任務(wù)，很多拓展素質(zhì)跟不上。據(jù)用人單位反饋，大部分學(xué)生計(jì)算機(jī)操作能力差、書寫總結(jié)報(bào)告或者編寫客、貨運(yùn)記錄的能力也很差。對于這一點(diǎn)，除了課堂加強(qiáng)指導(dǎo)練習(xí)，建議各專業(yè)搭建自己的素質(zhì)拓展平臺。設(shè)置專用機(jī)房和網(wǎng)絡(luò)共享平臺，布置一些和專業(yè)相關(guān)的綜合性實(shí)踐任務(wù)和案例，讓感興趣的學(xué)生有充分鍛煉的機(jī)會。例如，在本學(xué)期鐵路貨運(yùn)組織課堂中筆者布置過制作裝載加固模型、制作車輛模型、計(jì)算機(jī)畫圖（平車、闊大貨物的3D視圖）、編寫鐵路電報(bào)等任務(wù)，學(xué)生確實(shí)可以得到較大的提升和鍛煉。

3 關(guān)注學(xué)生的職業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)對畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查

跟蹤學(xué)生的成長與發(fā)展，通過電話、QQ、電子郵件等多種渠道對畢業(yè)五年內(nèi)的畢業(yè)生進(jìn)行跟蹤調(diào)查，關(guān)注畢業(yè)生的成長與發(fā)展，以他們的成長發(fā)展水平作為評判學(xué)校人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要指標(biāo)，并適時(shí)根據(jù)用人單位的評價(jià)與要求調(diào)整人才培養(yǎng)方案等，進(jìn)行專業(yè)教學(xué)改革。

總之，職業(yè)教育是國家教育體系的重要組成部分，也是廣大青年學(xué)習(xí)職業(yè)技能，打開通向成功之門的重要途徑。作為高等職業(yè)教育工作者，應(yīng)樹立現(xiàn)代職業(yè)教育理念，深化教學(xué)綜合改革，注重在反思中進(jìn)步，在總結(jié)中成長，做好自己的本職工作，鞏固和加強(qiáng)高職教學(xué)改革的成果，提高教學(xué)質(zhì)量，為國家培養(yǎng)更多更好的高素質(zhì)技能型人才。

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