臧國(guó)華

中圖分類號(hào)：D641 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A 文章編號(hào)：1674-1145（2016）06-000-02

摘 要 因?yàn)樯鐣?huì)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展而引起了人們總體生活水平的提高，人們的私家車擁有數(shù)量，出行量不斷增加。這就對(duì)公路的級(jí)別和行駛有了更高的要求，為了滿足人們的使用需求，相關(guān)單位加強(qiáng)了對(duì)公路建設(shè)的的監(jiān)管力度。政工管理作為公路建設(shè)中不可或缺的重要組成部分，對(duì)其的監(jiān)管力度不斷增加。只有不斷的對(duì)公路政工管理問題提出更新、可行的管理方法，才能更好的促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求。政工管理工作的不斷改進(jìn)同時(shí)也賦予了該工作的某些新特性，隨之而來的還有一系列的管理方面的問題。本文主要從分析政工管理工作中遇到的一些困境、困難分析，并且提出針對(duì)性的解決措施，以期待能更好的進(jìn)行政工管理工作。

關(guān)鍵詞 高速公路 政工管理 困境 對(duì)策

一、高速公路政工管理過程中遇到的困境

（一）缺乏統(tǒng)一指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)

高速公路的政工管理工作雖然得以重視，可目前還是沒有能對(duì)政工工作進(jìn)行系統(tǒng)、統(tǒng)一的指導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)出臺(tái)的管理機(jī)制雖然起到一定的約束作用，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到統(tǒng)一，目前公路單位政工管理工作“各自為政”的現(xiàn)象較為普遍。政工管理工作的工作站點(diǎn)相對(duì)的分散，所要維護(hù)的線路一般都是比較長(zhǎng)的，特別是處于城市邊緣的站點(diǎn)，在進(jìn)行政工管理工作時(shí)更加的困難。目前高速公路的政工管工作的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)較為寬泛，沒有進(jìn)行更為詳細(xì)的規(guī)范，內(nèi)容大多泛泛而談，一般性特點(diǎn)較為突出，并不能真正的發(fā)揮其在政工管理工作中的指導(dǎo)性和指導(dǎo)作用。這就導(dǎo)致了較多的政工管理工作人員在進(jìn)行政工管理工作時(shí)，缺乏統(tǒng)一的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其工作進(jìn)行系統(tǒng)、統(tǒng)一的指導(dǎo)。大部分的管理工作人員依賴性較強(qiáng)，有的管理工作人員則是因?yàn)槿狈^為豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，這就造成了在進(jìn)行政工管政工作時(shí)某些方方法的使用不恰當(dāng)，因而造成了一定的負(fù)面影響。政工管理工作的特點(diǎn)以及廣泛的分散工作環(huán)境阻礙了政工管理工作的良好展開，總體的管理模式傾向于“站點(diǎn)式”的管理特性。

（二）政工管理考核機(jī)制尚未完善

考核機(jī)制也是政工管理工作非常重要的部分，而目前的政工管理相關(guān)的考核機(jī)制仍然缺乏對(duì)應(yīng)的考核標(biāo)準(zhǔn)，整體呈現(xiàn)不完善的總體趨勢(shì)，考核機(jī)制有待健全。部分的高速公路相關(guān)的機(jī)構(gòu)主要還是依賴于主觀評(píng)價(jià)的方式對(duì)政工管理工作進(jìn)行評(píng)價(jià)、考核，普遍認(rèn)為政工管理工作難以用量化的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)，并不重視政工管理工作的考核。較為完善的考核機(jī)制不僅能提高管理工作的整體效率，還增加了政工管理的有效性，有利于提高高速公路在政工管理方面的總體水平。缺乏擁有較強(qiáng)的針對(duì)性的考核機(jī)制，導(dǎo)致了無法對(duì)高速公路政工管理工作進(jìn)行評(píng)價(jià)，管理工作沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求、約束工作人員，不利于調(diào)動(dòng)工作人員的管理工作積極性。綜上可知，一個(gè)較為完善的考核機(jī)制對(duì)于政工管理工作是十分重要且非常必要的。缺乏對(duì)管理工作的全面認(rèn)識(shí)會(huì)影響管理工作的順利展開，政工管理工作本來就是需要長(zhǎng)期實(shí)行才能看到效果的，短期內(nèi)想要達(dá)到對(duì)政工管理工作量化考核相對(duì)困難，這也提高了政工管理工作相關(guān)的考核標(biāo)準(zhǔn)的制定難度。

（三）員工思想普遍較為復(fù)雜

由于高速公路政工管理的性質(zhì)，造成了參與管理工作的工作人員較多的現(xiàn)象，由于站點(diǎn)分布分散，工作人員工作的環(huán)境存在較大的差異性，從而導(dǎo)致了員工思想的復(fù)雜、多樣性，同樣提高了管理、服務(wù)工作的難度。高速公路收費(fèi)員的態(tài)度，直接的反映了公路管理機(jī)構(gòu)的整體形象。作為一個(gè)服務(wù)性的窗口，接觸的人是較多的，收費(fèi)員能否做好管理服務(wù)工作，對(duì)公路管理服務(wù)工作非常重要。然而，現(xiàn)實(shí)中許多收費(fèi)員因?yàn)殚L(zhǎng)期重復(fù)相同的工作，顯得十分的枯燥乏味，又或者因?yàn)榄h(huán)境惡劣等問題，較難長(zhǎng)期保持較好的服務(wù)態(tài)度，從而阻礙了高速公路整體服務(wù)質(zhì)量的重要原因?；诜N種影響，收費(fèi)員工想要良好的展開政工管理、服務(wù)工作顯得尤為困難。政工管理工作其他方面的員工也很容易受到環(huán)境的影響，從而產(chǎn)生消極怠工的情緒，長(zhǎng)此以往，將會(huì)影響員工整體工作，這個(gè)時(shí)候就需要人為的進(jìn)行干涉。然而，除了環(huán)境會(huì)給員工帶來影響之外，其他的因素，工作、生活上的一系列問題也會(huì)給員工帶來各式各樣的思想方面的影響，某些員工的工作性質(zhì)導(dǎo)致了員工長(zhǎng)期離家，這些問題都是造成員工思想復(fù)雜化的一系列原因。

二、解決高速公路政工管理困境的對(duì)策

（一）制定具有指導(dǎo)性的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

想要較好的開展高速公路政工管理工作，就需要建立具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性、統(tǒng)一性的管理工作指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。制定管理標(biāo)準(zhǔn)時(shí)需多方面考慮，細(xì)化各種可能出現(xiàn)的管理問題，有針對(duì)性的制定政工管理工作的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，要特別注重工作管理的方法、溝通、技巧等方面的標(biāo)準(zhǔn)制定。建立統(tǒng)一的政工管理工作系統(tǒng)的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)以解政工管理工作中管理人員工作經(jīng)驗(yàn)不足、良好工作技巧卻缺乏等問題。制定的管理工作的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)要能較好、相應(yīng)的體現(xiàn)出政工管理工作的特點(diǎn)，通過有針對(duì)性的管理工作的展開，從而達(dá)到提高高速公路政工管理工作的有效性的目的。在建立系統(tǒng)、統(tǒng)一的管理工作指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須充分的考慮當(dāng)?shù)卣す芾砉ぷ鞯膶?shí)際情況，針對(duì)線路、分布等特點(diǎn)，制定具有“差異性”的管理標(biāo)準(zhǔn)，以便于政工管理工作更好的展開。制定管理標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，“統(tǒng)一”和“差異”兩者是并立存在的，適宜的將兩者進(jìn)行組合，以便于整體的管理工作能夠更好的展開。

（三）建立健全考核機(jī)制

積極的制定政工管理工作相關(guān)的考核機(jī)制，針對(duì)政工工作的特點(diǎn)和不斷變動(dòng)的內(nèi)容，選擇最適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行考核評(píng)估，最大限度的提高管理工作人員的工作積極性，以解決當(dāng)前高速公路政工管理工作缺乏完善性的問題。想要更好的完善政工管理工作有關(guān)的考核機(jī)制，需要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上引進(jìn)一些新式的方法。政工管理工作本身的長(zhǎng)期性的特點(diǎn)，導(dǎo)致了在短期內(nèi)無法達(dá)到顯著的管理效果，造成了政工管理工作短期內(nèi)難以進(jìn)行量化的考核、評(píng)估。因此，高速公路政工管理相關(guān)工作的考核機(jī)制還要具備一定的“耐心性”。引入較為良好的管理評(píng)估制度，參與評(píng)價(jià)的不僅僅限于政工管理員，還有普通的工作人員，這樣進(jìn)行的評(píng)價(jià)將更加的公平、客觀，具有全面性。定期對(duì)政工管理工作進(jìn)行專業(yè)性較強(qiáng)的考核、評(píng)價(jià)，力爭(zhēng)能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)在政工管理工作中的問題，及時(shí)、積極的記性工作改進(jìn)。在內(nèi)部完善員工的激勵(lì)制度，通過一定的獎(jiǎng)懲條例，激發(fā)員工的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，從而更好的提高員工的工作積極性。

（三）開展員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)

基于各種影響因素的相互作用，從而導(dǎo)致的政工管理工作人員的思想復(fù)雜多樣，為了解決這一問題，提高政工管理工作的總體水平，需要積極的展開有關(guān)的學(xué)習(xí)活動(dòng)，組織員工進(jìn)行相關(guān)的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)?？梢蚤_展運(yùn)動(dòng)會(huì)、聯(lián)歡會(huì)等活動(dòng)，通過鼓勵(lì)員工參與相關(guān)的活動(dòng)和工作方面的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，達(dá)到潛移默化的提高工作人員的向心力、責(zé)任感、使命感，同時(shí)也有利于提高員工的自身素質(zhì)和總體素質(zhì)。定期的聘請(qǐng)專業(yè)培訓(xùn)人員對(duì)政工管理工作人員進(jìn)行專業(yè)化的培訓(xùn)，在升華工作人員的道德水平的同時(shí)，促進(jìn)工作人員樹立起良好的服務(wù)意識(shí)，端正管理服務(wù)態(tài)度。另外，還應(yīng)該重視和員工的溝通，在內(nèi)部制定相關(guān)的交流溝通機(jī)制，組織專業(yè)的管理人員對(duì)工作人員，特別是深處惡劣環(huán)境的工作員人進(jìn)行思想方面的動(dòng)態(tài)觀察，通過對(duì)工作人員心理的一定理解，從而對(duì)工作人員展開針對(duì)性的心理方面的輔導(dǎo)。

三、結(jié)語

高速公路政工管理工作的特點(diǎn)造成了管理中的一系列問題，各種問題相互作用，共同影響著政工管理工作的順利展開，造成了不利影響。公路管理部門在進(jìn)行政工工作的管理時(shí)應(yīng)從實(shí)際情況、針對(duì)困難進(jìn)行全面、深入的研究，并且及時(shí)的提出相應(yīng)的解決對(duì)策以解決政工管理工作中的困難。公路管理相關(guān)部門也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)政工管理工作的重視程度，針對(duì)政工管理工作的特點(diǎn)，進(jìn)行較為全面、科學(xué)的分析，不斷的完善政工管理工作的考核機(jī)制。加強(qiáng)對(duì)工作人員的培訓(xùn)，提高工作人員的總體素質(zhì)，從而達(dá)到提高政工管理水平的最終目的。

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