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        技工院校汽車類專業(yè)基礎課程改革探討與應用

        2016-07-23 19:35:03劉濤
        科技與創(chuàng)新 2016年14期
        關鍵詞:機械基礎基礎課課程改革

        摘 要:運用現(xiàn)代技工教育新理念,分析了當前汽車類專業(yè)基礎課教學存在的問題和主要形成原因,結合技工院校課程改革的研究現(xiàn)狀,提出了以能力培養(yǎng)為導向的“工學一體”的課程改革思路和主要內容,試圖解決“工學一體”教學改革中專業(yè)基礎課“如何教”的難題,著重解決課程改革的可操作性問題。

        關鍵詞:汽車類專業(yè);基礎課;課程改革;《機械基礎》

        中圖分類號:G642 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.14.135

        近幾年來,隨著技工院校教學改革的不斷深入,技工教育新思潮、新理念不斷涌現(xiàn)。但是,如何將這些新思潮、新理念與本校實際相結合,真正落實到教學實踐中,確實是一個十分重要的問題。當前,技工院校正在大力推行的“工學一體”課程改革主要是針對專業(yè)課,而對于《機械識圖》《機械基礎》等汽車類專業(yè)基礎課則處于“改還是不改,如何改”的尷尬局面,教師更是面臨”如何教”的難題。

        1 技工院校汽車類專業(yè)基礎課教學現(xiàn)狀

        眾所周知,技工院校的學生基礎較差,學習主動性也不足。盡管采用了多媒體課件、模型展示等手段,但一節(jié)課下來,教師講得很辛苦,相當一部分學生卻聽得昏昏欲睡或者偷偷玩起了手機,認真聽課的學生也感到力不從心,面對問題無從下手。究其緣由,主要如下:①課程體系依然未能擺脫傳統(tǒng)的以知識積累為導向的桎梏,重理論、輕應用的情況仍然存在;②教學過程依然沿用自上而下、先理論后動手的傳統(tǒng)模式,仍注重理論知識的傳授,而忽略或者抑制了學生對知識的主動追求和理解;③雖然采用了“以教師為主導,學生為主體”的教育理念,但學生的主體地位依然不夠突出;④學生培養(yǎng)質量評價體系依然以考試為核心,評價范圍較狹窄、評價模式較單一。因此,技工院校汽車類專業(yè)基礎課程改革勢在必行,其難點在于“如何改”。當前,基礎課程改革的迫切任務是在突出能力培養(yǎng)的前提下,將新的教學理念轉化為師生的教學、學習行動,使課程改革的精神得到具體的落實,給廣大教師提供具體的教學指導和行動示范。

        2 本校汽車類專業(yè)基礎課程改革概況

        我校,即山東交通技師學院汽車類專業(yè)基礎課教研組成員都是有著多年教學經驗的一線教師。自2012年以來,該教研組多次組織課程改革專題教研活動,承擔了中國交通教育研究會、全國交通運輸職業(yè)教育教學指導委員會的教科研課題2項,并且編寫了中國勞動和社會保障出版社《機械識圖》等課程不同教學模式的教材。課題“任務驅動教學模式探索與在《機械識圖》課中的應用”已經順利結題。該課題基本解決了《機械識圖》課在工學一體化教學中教師“如何做”的難題,其成果在全?!稒C械識圖》課教學中得到了全面推廣,并且成效顯著。目前,教研組正在承擔的課題“汽車類通用專業(yè)基礎課‘工學一體教學探討與應用”,將試圖解決工學一體化教學改革中專業(yè)基礎課“如何教”的難題,著重解決專業(yè)基礎課一體化教學的可操作性問題。教研組成員在進行課題研究的同時,也在不斷地進行課題的實踐和再研究,在以能力培養(yǎng)為導向的“工學一體”的汽車類專業(yè)基礎課改革的理論和實踐方面進行著有益的探索和積極的嘗試。

        3 汽車類專業(yè)基礎課改革的主要內容

        3.1 精整教學內容

        精整教學內容,以技能行為全過程為載體,實現(xiàn)各環(huán)節(jié)的系統(tǒng)化、連貫化。汽車類專業(yè)基礎課所涉及的知識點多,特別是相當一部分需要利用表格、公式等進行查詢、計算,而對于技工院校汽車類專業(yè)學生來講,其工作崗位以維修保養(yǎng)和汽車裝配為主,因此,對部分內容進行取舍,再進行重組整合是很有必要的。這將使教師能在有限的課時內將實用的知識傳授給學生,而學生也能利用有限的時間和精力學習將來要運用到的知識。比如《機械基礎》課機械傳動的知識,可結合一臺汽車對其進行串聯(lián)綜合,從而提高學生的學習興趣,避免學生對毫無針對性的單純某一種傳動知識的學習產生厭倦,拓寬其學習視野,培養(yǎng)其知識的系統(tǒng)性和連貫性。

        3.2 改革現(xiàn)有的教、學方式

        改革現(xiàn)有的教、學方式,優(yōu)化專業(yè)基礎課教學過程設計方案。汽車類專業(yè)基礎課是基于工作崗位并有一定工程應用背景的課程,應將理論和實踐相結合,將枯燥的機械識圖、機械基礎等知識點形象化、具體化。因而,在課堂教學中,教師應該采用多種教學手段,豐富教學組織形式和學習方式,以提高學生的學習興趣,從而使其能夠很好地理解并應用專業(yè)基礎課的知識。

        3.2.1 采用計算機輔助教學

        采用計算機輔助教學,將課程生動、形象地展示出來。具體可從以下2方面入手:①利用多媒體課件將文字、圖片、動畫、現(xiàn)場錄像等有機地結合在一起。比如在《機械基礎》課中,學生可通過視頻觀察各種機器及機構的外觀和構造,并能清楚地知道它們的運動過程,能又快又好地掌握相關內容。②結合技工院校學生的特點,開發(fā)一些“連連看”“猜猜看”等形式的趣味沖關游戲,提高學生的學習興趣。比如將《機械基礎》課的齒輪相關知識設置成闖關連連看,分別設置為齒輪類型連連看、齒輪參數(shù)連連看、齒輪幾何尺寸計算公式連連看和齒輪失效形式連連看共4關,并且還可分為初級(可以查找資料)、高級(不可查找資料)2個級別。

        3.2.2 優(yōu)化教學過程設計方案

        3.2.2.1 采用“任務驅動”的教學模式

        對于專業(yè)基礎課中操作性、實踐性較強的內容,比如《機械識圖》課中正投影作圖、機械圖樣的表達方法等需要學生動手繪圖的部分,采用“任務驅動”的教學模式。將教材內容提煉成若干個“教學任務”,以“任務引入—任務內容—任務分析—相關知識—任務實施—任務評價—知識拓展”為主要步驟。這種模式凸顯《機械識圖》課的技能性,符合技工院校學生動手能力強的特點,將理論知識融匯到具體的作圖步驟中,使學生在潛移默化中領會和掌握教材內容。

        對于任務內容,主要有以下幾點要求:①要吸引學生,激發(fā)學生的學習興趣和學習欲望,變學生被動學習為主動學習。②“任務”的劃分要合理,“任務”既不能太大,也不能太小,要做到一次能夠完成;“任務”難度也要適中,太難和太易都不能起到應有的作用。設置任務的目的是讓所有的學生在每次學習中都有所收獲,體驗到完成任務后的成就感。采用問題教學法,將相關知識提煉成一個個問題,讓學生自己去找答案,教師作總結。任務實施采用“以學生為中心,師生同步作圖,講練一體”的方式,培養(yǎng)學生清晰的作圖思路和良好的作圖習慣,讓學習能力強的學生擔任小組長進行督促和反饋,教師適時給以輔導。這樣,學習能力較差的學生也較容易接受所學內容,使全體學生逐步掌握作圖方法和技能。任務評價采用小組自評或互評、展開競賽的形式,促進學習。

        3.2.2.2 以“問題教學法”為主

        對于專業(yè)基礎課中概念性、理論性較強或不宜設置成任務的內容,則以“問題教學法”為主。比如《機械識圖》課中制圖基本規(guī)定、零件圖識讀和裝配圖識讀中的基本知識等部分,以“提出問題—解答問題—評價補充”為主要步驟。教師通過巧妙地設計一個個問題,引導學生進行自主探究、小組討論后,學生作出回答,教師最后作總結和評價。這樣可避免以往教師對學生直接灌輸或教師講授,學生被動接受的局面。

        3.2.2.3 合理劃分任務,巧妙設計問題

        “任務”的劃分是否合理,“問題”的設計是否巧妙,是決定教學效果的關鍵所在。為此,教師需要花費大量時間和精力對教材進行認真的研究,在創(chuàng)設的情境下,提煉出與當前學習主題密切相關的任務或問題,讓學生面臨一個個需要立即去解決的現(xiàn)實問題,進行探索性學習。任務或問題的提出使學生更主動、更廣泛地激活原有知識,理解、分析、解決當前的任務或問題。任務或問題的解決為新舊知識的銜接、拓展提供理想的平臺,通過任務或問題的解決來掌握新知識。

        3.2.2.4 教學過程設計方案以表格式的形式呈現(xiàn)

        教學過程設計方案應以表格式的形式呈現(xiàn),分成教學步驟、教學內容、教學建議3個欄目?!敖虒W建議”一欄集中了教研組成員多年的教學經驗和心血。這有助于教師因材施教,解決了課程一體化教學中教師“如何做”的難題,可操作性強。

        3.2.3 培養(yǎng)學生主動學習、合作學習的習慣

        在傳統(tǒng)教學模式下,學生普遍采用“單打獨斗”的方式進行學習。這對培養(yǎng)學生的獨立精神無疑是有正面作用的,但現(xiàn)代工業(yè)的高度分工和專業(yè)化要求現(xiàn)場技術人員必須具備良好的人際溝通能力和團隊合作精神。以能力培養(yǎng)為導向“工學一體”的教學組織形式,引導甚至要求學生按其知識和能力的特點組成5~7人的團隊小組,民主選拔正、副組長各1名。這樣,不僅有益于學生的管理、協(xié)調、配合能力的培養(yǎng),更有助于學生綜合素質,乃至人文精神的陶冶和提升。在課堂教學中,增加分組討論、小組自檢互檢、組間競賽的環(huán)節(jié),培養(yǎng)學生解決問題的能力,增強其學習能力;在課堂中適當安排練習時間,引導學生積極思考,發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。這樣一來,教師便于因材施教,解決了學生之間的個體差異問題,同時提升了教師的業(yè)務能力。

        4 結論

        技工院校汽車類專業(yè)基礎課程改革是一項涉及眾多因素的系統(tǒng)工程,不僅要改革教學內容,還要改革教學形式,對授課教師提出了更高的要求。改革的宗旨為:學生的學習目標更加明確、具體,變學生被動學習變?yōu)橹鲃訉W習,培養(yǎng)學生提出問題、分析問題、解決問題、自主學習、合作學習的能力,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力,有助于教師因材施教,教學相長。當然,課程改革還需廣大同仁結合實際轉化為師生的教學、學習行動,并不斷完善和發(fā)展,以期取得更好的成效,為技工教育作出更大貢獻。

        參考文獻

        [1]邢鳳娟.機械識圖[M].北京:中國勞動社會保障出版社,2012.

        [2]丁青,劉濤.淺析“機械識圖”教材編寫模式及課程優(yōu)化設計[J].交通職業(yè)教育,2014(5).

        [3]馮冬菊.基于項目驅動的機械制圖教學改革[J].實驗室科學,2012(03).

        [4]陳佳立.機械設計基礎課程體系改革與學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的探索[J].課程教育,2014(1).

        [5]周玉芳.談高職機械基礎課程的教學改革[J].遼寧高職學報,2014,2(5).

        〔編輯:劉曉芳〕

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