蔡有柱南京鐵道職業(yè)技術學院

鐵路高職院校學生綜合素質測評的調查分析及模式建構

蔡有柱
南京鐵道職業(yè)技術學院

摘要：軌道類高職院校學生綜合素質的提高對其以后的發(fā)展起到了關鍵性的作用，在這篇文章中，主要根據用人單位、軌道類高職院校學生以及對相關院校調查的數據來分析目前我國軌道類高職院校學生的綜合素質狀況，并運用測評機制以及指標體系等方面的內容來構建軌道類高職院校學生的綜合素質測評運作模式，僅供大家參考。

關鍵詞：高職學生；綜合素質測評；調查分析；模式建構

課題名稱：《軌道交通類高職院學生綜合素質現狀分析——以南京鐵道職業(yè)技術學院為例》。

從軌道類高職院校的發(fā)展情況來看，高職教育體系中的一項重要內容就是軌道類高職院校學生綜合素質測評，許多軌道類高職院校都非常重視這一項內容，促進高職教育人才培養(yǎng)工作的不斷發(fā)展。因此，我們需要對軌道類高職院校學生的綜合素質測評進行分析，并建構模式來完善這項內容。

一、調查方法、內容及對象

近幾年來，軌道類高職院校學生綜合素質測評工作不斷開展。我們調查的對象主要是軌道類高職院校在校學生，主要以山東商業(yè)職業(yè)技術學校、無錫職業(yè)技術學院、寧波職業(yè)技術學院以及浙江金融技術學院作為數據的采集點。一共發(fā)放了《高職院校學生綜合素質培養(yǎng)與測評調查問卷》300份，其中有效問卷為210份，調查問卷的內容主要包括高職院校學生的綜合素質培養(yǎng)、基本情況、測評情況以及綜合素質自評這幾項重點內容，具體內容一共是30項。除此之外，我們還對用人單位進行了問卷調查，發(fā)放《高職院校畢業(yè)生綜合素質狀況》共210份，其中有效問卷為168份。調查問卷的內容主要包括用人單位重視的素質類型、在崗高職院校畢業(yè)生的綜合素質情況這幾項重點內容，具體內容一共是20項。這些問卷調查都是不記名、自愿填寫的。不僅如此，我們還對一些在學生綜合素質測評工作做的比較突出的上海第二工業(yè)大學以及武漢科技大學中南分校這兩所高職院校進行走訪調研。

二、軌道類高職院校學生綜合素質調查數據

學生綜合素質的調查數據主要包括用人單位對學生綜合素質的評價、學生綜合素質的自評以及軌道類高職院校學生是否受到重視的素質調查。其中用人單位對學生綜合素質的評價具體情況是：整體綜合素質較強的占到了百分之五十，還有百分之三十二左右的學生綜合素質一半，綜合素質很強以及綜合素質比較差的分別占到了百分之十和百分之八。與本科生相比綜合素質不相上下，在道德修養(yǎng)方面，比較好的占到了百分之六十一，而一般的是百分之二十，因此非常好的只占到了百分之十九。在工作責任意識方面，比較好的占到了百分之五十五，一般的占到了百分之二十五，因此很好的占到了百分之二十。用人單位對軌道類高職院校學生的評價多為團結協作、吃苦耐勞以及積極進取。學生綜合素質自評的內容是：與一般的社會勞動者相比，軌道類高職院校學生中衛(wèi)生習慣很好的占到了百分之五十二，不好的占到了百分之五，一般的占到了百分之四十三。專業(yè)水平中非常好的占到了百分之十，一般和比較差的分別占到了百分之六十二和百分之二十八。自習習慣很好的占到了百分之三十，偶爾自習的占到了百分之三十二，而很少自習的則占到了百分之三十八。最后是軌道類高職院校學生最關心的素質，主要是知識、誠信、社交以及心理，而用人單位最重視的是軌道類高職院校學生的能力、性格以及學習成績。學生希望得到提升的素質主要是自學能力、專業(yè)知識以及社交能力。從這幾個方面對軌道類高職院校學生的綜合素質有了一個比較全面的了解。

三、軌道類高職院校學生綜合素質測評數據分析

大多軌道類高職院校中認為學生綜合素質測評有意義的占到了百分之六十六，沒有意義的占到了百分之三，可有可無的占到了百分之三十一。在問卷調查中，認為應該注重專業(yè)方面調查的占到了百分之七十八，其余的百分之二十二認為可以不包含。為了使軌道類高職院校學生的綜合素質水平得到提高，我國武漢科技大學中南分校建立了全國第一個專門負責學生的非專業(yè)素質教育的教學測評和組織。同時還設有理論學習部、實訓測評部以及素質教育研究所[1]。最重要的是，該校還將這些非專業(yè)素質教育歸到了教學計劃中區(qū)，每名學生都必須修購相對應的學分才可以畢業(yè)，這就給學生綜合素質的快速發(fā)展提供了條件。不僅如此，非專業(yè)素質教育設計的內容也是非常廣的，其中社會實踐所占的比重是非常大的，這樣就可以促進學生綜合素質的全面發(fā)展。

四、軌道類高職院校學生綜合素質測評模式構建

學生綜合素質測評模式的構建主要包括四個方面的內容，主要是：（1）學生綜合素質測評工作開展機構。軌道類高職院校校內應該設立一個測評機構，具體是身心、能力、知識以及道德四個方面內容的檢測，還有一個數據中心。這時，就需要學校去整合校內外的資源，利用科學的測評機制來完成相對應指標的測評工作。數據庫的建立是非常關鍵的一步，學?？梢栽O置網上評價、數據修改以及查詢等功能，以此來提供最專業(yè)的測評數據[2]。（2）綜合測評的主要指標以及層次。學生綜合素質的提高是軌道類高職院校開展學生綜合素質測評的最終目的，為了學生的全面發(fā)展，我們可以把道德作為評價的一級指標，平常表現以及信用記錄等為二級指標。因此，一級測評指標可以設置學生的學習成績、知識素養(yǎng)，而學生特長、實踐水平以及平常工作表現為二級指標可以設置的。從這些方面我們就可以對學生有一個全面的了解。（3）學生綜合素質測評的具體工作劃分以及測評報告。在收集測評數據以前，學校的測評中心應該給每個學生都形成一個測評信息檔案。具體內容如指標所寫，通過這些數據的積累就能夠最大程度地做到學生個人的一個全面評價，有非常重要的意義。其中測評報告也是學生綜合素質提高的一個重要表現。

結束語

軌道類高職院校學生綜合素質的提高不僅需要素質教育的全面推進，還依靠著高等教育教學質量的提高。為了使我國的素質教育能夠有效地開展并推進，我們需要構建軌道類高職院校學生綜合素質測評模式，這樣我們就可以根據測評結果來了解目前軌道類高職院校在學生綜合素質提高等方面的內容還存在哪些缺陷，應該多注意教育方式的改進等，這樣才能使軌道類高職院校的學生根據自己的綜合素質水平找到適合自己的工作，推動我國軌道類高職院校的發(fā)展。

參考文獻：

[1]張稷鋒,陳國梁.高職院校學生綜合素質測評的調查分析及模式構建[J].教育與職業(yè),2013(09).

[2]陳國梁,曹科巖.高職院校學生綜合素質測評運作模式的現實分析與完善思路[J].教育與職業(yè),2012(11).