歐才學

摘 要：理實一體化教學是我國職業(yè)院校教學改革的一項重要舉措，它將學生作為教學活動的主體，由“雙師型”素質(zhì)教師負責指導，理論與實驗實訓交替進行，師生雙方邊教、邊學、邊做，共同完成某個教學目標和教學任務(wù)，旨在提高被教育者的綜合素質(zhì)。2010年浙江交通技師學院被確定為“國家中職教育改革發(fā)展示范校項目建設(shè)學?！保瑢W院現(xiàn)代物流專業(yè)被確定為重點建設(shè)專業(yè)。為更好地實施高技能人才培養(yǎng)，學院現(xiàn)代物流專業(yè)積極推行一體化教學改革，取得較好成效。

關(guān)鍵詞：一體化教學；物流教學；物流專業(yè)建設(shè)

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A

Abstract： The integration of science and practice teaching is an important measure of teaching reform in vocational colleges in China. The students as the main body of the teaching activities， by the“double teacher type”teachers is responsible for directing， alternatively in theory and practice， teachers and students both teaching， learning， doing， together to complete a teaching goal and the teaching task to improve the overall quality of education. In 2010， Zhejiang Traffic Technician College was identified as“national secondary occupation education reform and development demonstration school construction project construction school”， the college's modern logistics major were identified as one of the key construction majors. In order to implement the training of highly skilled talents， the college's modern logistics major actively promote the integration of teaching reform， and achieved good results.

Key words： integrated teaching； logistics teaching； construction of logistics specialty

浙江交通技師學院創(chuàng)建于1974年，是一所隸屬于浙江省交通運輸廳，以培養(yǎng)交通、機電、商貿(mào)類高技能人才為主的國家級重點技工院校、首批國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校。學院占地321畝，建筑面積12.43萬平方米，總資產(chǎn)4.3億元；擁有中央財政支持職業(yè)教育實訓基地1個、省級高技能人才培（實）訓基地3個、省級開放實訓中心1個，各類實驗實訓室50余個，實驗實訓儀器設(shè)備總值8 440余萬元；現(xiàn)有全日制在校學生7 300余人，開設(shè)有交通、機電、商貿(mào)3大類14個專業(yè)，舉辦汽車維修工、物流師等10余個工種的社會培訓和技能鑒定。近年來，學院現(xiàn)代物流專業(yè)先行先試，在一體化教學方面進行了一系列的探索與實踐。

1 一體化教學改革總體思路

根據(jù)建設(shè)要求，學院對現(xiàn)代物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行了提煉和優(yōu)化，提出了明確的改革思路：一是在專業(yè)建設(shè)過程中，堅持以崗位職業(yè)能力分析為基礎(chǔ)，面向整個工作過程，綜合分析物流工作崗位所需的知識、能力、技能、態(tài)度等，把職業(yè)標準和能力要求轉(zhuǎn)化為課程體系，突出崗位職業(yè)能力培養(yǎng)。二是在人才培養(yǎng)過程中，將教學計劃和教學內(nèi)容分為兩個階段，第一階段以在校教育為主，理論與實踐并重，學生在學校進行基本素質(zhì)和專業(yè)應(yīng)用能力的學習和訓練；第二階段以企業(yè)頂崗實習為主，學校專業(yè)教師和企業(yè)工作人員共同提供指導，實行學校和企業(yè)的雙向管理、雙向考核。三是在教育教學中，強調(diào)專業(yè)教育與素質(zhì)教育相結(jié)合、畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書相結(jié)合、頂崗實習與就業(yè)相結(jié)合，實現(xiàn)“教、學、做”合一。

2 一體化教學改革舉措

建設(shè)過程中，學院充分整合優(yōu)化物流專業(yè)教學資源，精選教學內(nèi)容，制定符合教學要求的課程體系，推進優(yōu)質(zhì)核心專業(yè)課程建設(shè)，開發(fā)校本教材，優(yōu)化教學資源庫，創(chuàng)新教學方法，完善實訓條件，增強師資力量等舉措，確保學生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。主要做法有：

一是大力推進人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新。通過調(diào)研分析，以工作過程為導向，以滿足企業(yè)和市場人才需求為目標，確定本專業(yè)所對應(yīng)的工作崗位、具體任務(wù)、工作流程、工作方法及所需知識等，歸類整合職業(yè)行動能力，突出崗位技能培養(yǎng)，形成了基于校企合作、工學結(jié)合的“一主線、二階段、三結(jié)合”人才培養(yǎng)模式。

二是積極開發(fā)課程體系和課程標準。加大課程體系改革力度，重新審視現(xiàn)有的教學內(nèi)容、教學方法和教學手段，打破已有的課程體系結(jié)構(gòu)，對物流崗位關(guān)鍵能力與技能進行系統(tǒng)綜合，將重構(gòu)崗位能力模塊，根據(jù)崗位能力模塊進行課程設(shè)置，攜手企業(yè)對新課程體系進行診斷、修訂，共同構(gòu)建以崗位能力為核心的模塊化課程體系，開發(fā)流程如圖1所示：

三是持續(xù)改進教育教學方法。教學過程中，根據(jù)課程特點，靈活采用案例教學、討論教學、項目（任務(wù)）驅(qū)動教學、現(xiàn)場教學、啟發(fā)式教學等多種方法。教學組織形式方面，實行入學見習、課堂理論教學、專業(yè)實訓、企業(yè)頂崗綜合實訓和畢業(yè)論文設(shè)計等多層次教學方式，主干課程全部采用學訓交替、工學交替或工學結(jié)合式的情景教學，注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)業(yè)能力、創(chuàng)新精神和實踐能力，鼓勵學生個性發(fā)展。

四是積極改善物流實訓教學條件。提升實訓室的軟環(huán)境建設(shè)水平，重視營造情境化的物流工作環(huán)境，注重模擬現(xiàn)代物流企業(yè)的真實生產(chǎn)場景、管理規(guī)范、組織紀律和文化氛圍，使學生一進入實訓基地就感受到現(xiàn)代物流企業(yè)的氣息，能快速地進入工作角色，突出訓練項目的真實性。

五是不斷拓展校企合作規(guī)模。邀請行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會、主要企業(yè)人員與學校相關(guān)人員，成立校企合作、工學結(jié)合運行工作小組，每年在校外建設(shè)5個生產(chǎn)實習基地，確保專業(yè)教學和學生實習實訓的需要得到滿足。

六是努力提升師資隊伍整體水平。按照物流行業(yè)從業(yè)資格標準或國際知名物流企業(yè)相關(guān)工作崗位的任職要求對物流專業(yè)教師進行培訓，著重培養(yǎng)他們的理論教學能力、實踐指導能力和教學組織能力。老師除了熟練掌握物流專業(yè)理論知識外，還要能夠優(yōu)化教學、創(chuàng)新教學內(nèi)容、突破傳統(tǒng)的理論教學手段，綜合運用行動導向、任務(wù)驅(qū)動、項目教學、多媒體教學、模擬教學等先進教學方法，充分利用信息技術(shù)手段輔助教學，因材施教，提高教學質(zhì)量。

七是積極構(gòu)建多元化考核評價體系。采用理論與實踐相結(jié)合，書面與口頭相結(jié)合，平時與期末相結(jié)合的多種考試方式，綜合評價學生德、智、體、美各方面的綜合素質(zhì)。在實際教學情景中，通過學生自評、學生互評、教師評價對學生在活動過程中的表現(xiàn)進行多元化評價，并將學校學習情況評價與企業(yè)對實習學生的評價相結(jié)合，綜合評定學生綜合能力。

3 一體化教學改革成效

經(jīng)過一系列改革建設(shè)，浙江交通技師學院現(xiàn)代物流專業(yè)建設(shè)取得明顯成效：

3.1 構(gòu)建了基于職業(yè)活動導向的課程體系

組建了由緊密合作企業(yè)的技術(shù)骨干、課程改革專家、教育教學管理者、專任教師組成的課程開發(fā)團隊，結(jié)合行業(yè)企業(yè)標準及職業(yè)資格證書標準，形成了以職業(yè)崗位作業(yè)流程為導向的模塊化課程結(jié)構(gòu)，構(gòu)建了與人才培養(yǎng)模式相配套、集素質(zhì)培養(yǎng)、技術(shù)基礎(chǔ)知識、專業(yè)能力訓練、工作實踐、職業(yè)培訓為一體的以崗位職業(yè)能力為核心的模塊化課程體系（如表1所示）：

3.2 開發(fā)了專業(yè)核心課程教材和數(shù)字化教學資源庫

編寫了《倉儲管理》與《國際商務(wù)單證理論與實務(wù)》兩本專業(yè)核心課程通用教材。利用校園網(wǎng)站平臺進行網(wǎng)絡(luò)教學，利用現(xiàn)代技術(shù)，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)課程；其中《國際商務(wù)單證實務(wù)》課程被評為2014年中國交通教育研究會技工教育分會精品課程，《倉儲管理實務(wù)》被確定為校級優(yōu)質(zhì)核心課程。

3.3 搭建了出具規(guī)模的實訓和技能鑒定平臺

建成了占地900平方米、投資近800萬元，集教學、科研、培訓于一體的現(xiàn)代物流實訓中心，配備了自動化立庫、全電動升堆高機、步行式電動托盤堆高機、手動液壓托盤堆垛車、直熱式手動封口機、電動叉車等物流實訓設(shè)備和系列模擬教學軟件，可同時容納160名學生進行各項目的專業(yè)理論教學和技能訓練，具備開展物流師國家職業(yè)資格（四級）鑒定資質(zhì)。

3.4 實現(xiàn)了教學與生產(chǎn)的零距離對接

深入推進以職業(yè)活動為導向的工學一體化教學改革，全面推廣項目教學、案例教學、情景教學、工作過程導向等職業(yè)活動導向教學方法，靈活運用啟發(fā)式、探究式、討論式等多種教學方法，并將相關(guān)實訓車間、專用教室及場地按生產(chǎn)車間要求布置，將生產(chǎn)一線真實場景移入課堂，實現(xiàn)教學與生產(chǎn)零距離對接，教學質(zhì)量明顯提升。

3.5 形成了穩(wěn)固的校企合作關(guān)系

成立了由行業(yè)、企業(yè)專家組成的現(xiàn)代物流專業(yè)建設(shè)指導委員會，定期召開咨詢會議，及時了解行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)，為專業(yè)設(shè)置調(diào)整、人才培養(yǎng)方案制定等提供了真實可靠的依據(jù)。與浙江銀泰電子商務(wù)有限公司金華分公司合作，成立了“銀泰班”，為企業(yè)定制培養(yǎng)現(xiàn)代物流與電子商務(wù)專業(yè)人才。成立了校企合作、工學結(jié)合運行工作小組，搭建了校企合作平臺，與企業(yè)共享、共建實訓基地，聘請企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員擔任指導教師；鼓勵教師承擔企業(yè)研發(fā)項目，支持教師參與企業(yè)技術(shù)攻關(guān)，校企合作層次不斷提升。

3.6 打造了水平較高的“雙師型”教學團隊

經(jīng)過近幾年培養(yǎng)與引進，培養(yǎng)了一支由專任教師、企業(yè)技術(shù)骨干和能工巧匠組成的“雙師素質(zhì)”和專兼結(jié)合的教學團隊，教師教學能力水平明顯提高。該專業(yè)現(xiàn)有物流專任教師17人；其中，碩士學歷教師9人，中級以上職稱教師9人，具有企業(yè)實踐鍛煉經(jīng)歷教師15人，“雙師型”教師16人。專業(yè)教師參加各類技能競賽和科技項目研究多次獲獎，1人被評為金華市中小學教壇新秀。

3.7 培養(yǎng)了一大批適合企業(yè)需要的高技能人才

2008年至今，該專業(yè)已培養(yǎng)物流高技能人才800余人，學生頂崗實習率達到100%，畢業(yè)生獲高、中級工證書比例達到99%，畢業(yè)生就業(yè)率達98%，就業(yè)質(zhì)量不斷提高。專業(yè)學生在省市級技能大賽中獲獎10余項，展現(xiàn)了出色的專業(yè)技能。從用人單位滿意度調(diào)查情況來看，專業(yè)畢業(yè)生的技能水平、綜合職業(yè)素質(zhì)、可持續(xù)發(fā)展能力得到了充分肯定。

參考文獻：

[1] 郎德琴. 物流教學中的“教、學、做”一體化模式分析[J]. 物流技術(shù)，2013，32（11）：495-496.

[2] 周輝. 高職物流專業(yè)理實一體化教學模式探討[J]. 物流工程與管理，2014（11）：188-204.