尤妙娜

摘 要：物流的戰(zhàn)略重要性對(duì)港口而言更為重要，文章對(duì)港口煤礦第三方物流服務(wù)商的物流模式進(jìn)行研究與評(píng)價(jià)。通過確定第三物流的評(píng)價(jià)指標(biāo)、由相關(guān)有經(jīng)驗(yàn)的人員對(duì)評(píng)價(jià)表進(jìn)行評(píng)分，最后采用數(shù)學(xué)定量分析方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并得出評(píng)價(jià)結(jié)果。評(píng)價(jià)能客觀反映第三方物流服務(wù)商的情況，使港口選擇合適的第三方物流服務(wù)商，對(duì)提高港口的核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的意義。

關(guān)鍵詞：模糊數(shù)學(xué)；港口煤礦；第三方物流

中圖分類號(hào)：F253 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Abstract： The strategic importance of logistics is more important to the port. This paper studies the logistics mode of the third party logistics service providers in the port coal mine. Through the determination of the third logistics evaluation index， by the relevant experienced personnel to score the evaluation table， and finally using mathematical quantitative analysis method to deal with the data， and get the evaluation results. The evaluation can objectively reflect the third party logistics service provider， the port for selecting the third party logistics service provider， has an important significance to improve the core competitiveness of the port.

Key words： fuzzy mathematics； port coal and ore； third party logistics

物流的戰(zhàn)略重要性已越來越受到人們的重視，其作業(yè)要求是將原材料、在制品和產(chǎn)成品以最低的成本送達(dá)指定的地點(diǎn)。正是通過這種物流過程，發(fā)達(dá)的商業(yè)社會(huì)才得以將原材料送達(dá)生產(chǎn)基地，使產(chǎn)品通過營(yíng)銷渠道到達(dá)客戶手中[1]。總之，物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效率與效益的流動(dòng)與存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過程。

由于工商企業(yè)越來越重視與其公司的緊密合作，包括與顧客、原材料供應(yīng)商及各種類型的物流服務(wù)供應(yīng)商的合作。擴(kuò)展物流組織到公司邊界之外的方法之一，就是采用第三方或合同物流服務(wù)[2]。第三方物流服務(wù)中，物流服務(wù)提供者需為托運(yùn)人的整個(gè)物流鏈提供服務(wù)，供求雙方的協(xié)作中建立交易關(guān)系或長(zhǎng)期合同關(guān)系；而第三方物流公司為其提供更為專業(yè)和更有效益的服務(wù)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)的第三方物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)，通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式[3]。

1 港口煤礦運(yùn)輸中第三方物流的意義

在我國(guó)煤礦行業(yè)其儲(chǔ)運(yùn)成本占到煤礦總成本的10%～50%左右，而港口的煤礦物流更占用了港口大量資源。一般港口所屬的物流企業(yè)面臨著基礎(chǔ)設(shè)施陳舊、經(jīng)營(yíng)理念落后和信息化水平低等問題。若煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)企業(yè)能轉(zhuǎn)化為第三方物流企業(yè)或外包給第三方物流服務(wù)商，將物流、信息流、資金流融為一體，可大大降低煤炭物流成本，為企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益[4]。

第三方物流已被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之外創(chuàng)造利潤(rùn)的第三重要源泉。由于煤炭及鐵礦石的特殊性，以及湛江港口吞吐量的快速增加，湛江港所屬物流公司沒有足夠的運(yùn)載能力應(yīng)付如此龐大的物流需求，將煤炭及鐵礦石的物流以第三方物流的模式運(yùn)作成為港口增效的新途徑。

煤炭及礦石一直以來是對(duì)物流依賴性很強(qiáng)的行業(yè)，所以其物流一直受企業(yè)所關(guān)注，港口發(fā)展第三物流有非常重要的意義。特別是，港口發(fā)展第三方物流有利于提高港口企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。一方面，港口集中力量發(fā)展港口的核心業(yè)務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量；另一方面，第三物流發(fā)揮其物流功能的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，為港口提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，也是港口提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的保證。而為保證第三方物流公司所提供的物流服務(wù)能達(dá)到港口煤礦物流的要求，港口需要有一套簡(jiǎn)單且科學(xué)的評(píng)價(jià)方法，將有助于第三物流公司為港口的煤礦物流提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。但如何評(píng)價(jià)第三方物流公司所提供的服務(wù)尤為重要。

3 結(jié)束語(yǔ)

由于煤碳和礦石的物流具有一定的特殊性，而港口中煤礦的物流運(yùn)輸更具有特殊要求的，因此，通過建立模糊數(shù)學(xué)模型對(duì)港口煤礦運(yùn)輸?shù)牡谌轿锪鞣?wù)商進(jìn)行評(píng)價(jià)，使定性描述定量化，增強(qiáng)評(píng)價(jià)的客觀性，從而客觀反映第三方物流服務(wù)商服務(wù)質(zhì)量的真實(shí)情況，使港口選擇適合的第三方物流服務(wù)商，對(duì)提高港口核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的意義。

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