馬健文

摘 要 隨著煉油化工企業(yè)的發(fā)展，污水處理技術(shù)備受關(guān)注。無(wú)論是在預(yù)處理、二級(jí)處理、配套處理環(huán)節(jié)都投入了大量財(cái)力和物力?；の鬯煞謴?fù)雜，科技含量高。本文結(jié)合污水技術(shù)創(chuàng)新，探討污水處理過(guò)程中的成本控制方法。

關(guān)鍵詞 煉化企業(yè) 污水 成本分析 控制方法 措施

煉化企業(yè)污水處理費(fèi)用高居不下，約占總成本的3%。污水處理成本費(fèi)用能否降低，關(guān)系到企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，影響到產(chǎn)品的單價(jià)和企業(yè)最終創(chuàng)造的利潤(rùn)。本文著重從污水處理成本構(gòu)成方面加以分析，尋求降低污水處理成本的方法。

一、污水處理成本的分析

污水處理的成本通常分為固定成本、運(yùn)行成本和其他成本三部分。固定成本指裝置用地、設(shè)計(jì)、審批、設(shè)備的費(fèi)用。運(yùn)行成本包括日常消耗的水、電、風(fēng)、汽，藥劑以及人工費(fèi)、管理費(fèi)用和折舊費(fèi)、污泥處理。其他成本有維修和車輛運(yùn)行費(fèi)用等。在上述成本中可控的主要為運(yùn)行成本。（如表1）

其中污水處理裝置用地、設(shè)計(jì)及審批、人工、管理的費(fèi)用是固定支出的，約占污水處理裝置總成本的30%；而在設(shè)備采購(gòu)和日常消耗的水、電、風(fēng)、汽、藥劑的費(fèi)用支出企業(yè)可以節(jié)約出來(lái)的，是可降低的部分，也就是運(yùn)行成本部分，約占污水處理總成本的45%；而設(shè)備折舊、設(shè)備維修和車輛運(yùn)行費(fèi)用等這部分費(fèi)用是不可預(yù)計(jì)的，有機(jī)動(dòng)的成分，約占總成本的20%，通過(guò)細(xì)微管理可以減少的部分；其他支付約占總成本的5%。

二、成本控制組成

污水處理工藝的差異性、規(guī)模大小、來(lái)源污水和投資規(guī)模是否滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)客觀上決定污水處理裝置運(yùn)行成本的高低。主觀上通過(guò)有效的運(yùn)行成本控制能降低污水處理成本。成本控制的方法主要由全部成本控制、全過(guò)程成本控制和全員成本控制組成。

（一）全部成本控制

全部成本控制是指從組織管理層到基層車間生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所耗費(fèi)的全部成本。包括人工成本、機(jī)械設(shè)備成本、材料成本、施工方法措施成本、組織管理成本和其他成本。

（二）全過(guò)程成本控制

全過(guò)程成本控制是指從組織污水處理項(xiàng)目投標(biāo)、污水項(xiàng)目施工前期準(zhǔn)備、施工階段、投產(chǎn)驗(yàn)交階段到完成竣工結(jié)算整個(gè)過(guò)程發(fā)生的成本進(jìn)行控制。

（三）全員成本控制

全員成本控制是指發(fā)動(dòng)企業(yè)管理人員、工程技術(shù)人員和廣大施工員工樹立成本意識(shí)，參與成本的控制。

污水裝置運(yùn)行成本控制要在上述三種控制方法中結(jié)合運(yùn)行的部分做出調(diào)整，才能更好地控制污水處理的成本費(fèi)用。全員成本控制中基層班組對(duì)物料的消耗起了決定性作用。比如班組對(duì)運(yùn)行參數(shù)的控制；對(duì)能源、藥劑費(fèi)用控制；對(duì)維護(hù)、檢修成本控制等。

三、煉化企業(yè)污水處理成本控制措施

（一）依托生產(chǎn)優(yōu)化、設(shè)備選型、綜合管理進(jìn)一步控制成本

根據(jù)污水來(lái)源不同、水質(zhì)情況，及時(shí)調(diào)整運(yùn)行模式；使各段工序在滿負(fù)荷運(yùn)行基礎(chǔ)上處于運(yùn)行的最佳狀態(tài)，測(cè)算污水處理裝置在此情況下的運(yùn)行成本，確定最佳生產(chǎn)方案。

根據(jù)污水處理工藝不同設(shè)備選型充分考慮后期的維護(hù)費(fèi)用的高低，通過(guò)選擇性能先進(jìn)的設(shè)備。雖然最初投入有所增加，但是從未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)上來(lái)看，節(jié)約了成本，降低了設(shè)備的總費(fèi)用。

在確定生產(chǎn)方案和設(shè)備選型后，重點(diǎn)強(qiáng)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)的組織銜接，工藝參數(shù)平穩(wěn)率的考核，操作規(guī)程和工藝控制卡片的落實(shí)，系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)率的保證，工藝波動(dòng)的減少。深化機(jī)電儀管操“五位一體”的設(shè)備管理，實(shí)行定期監(jiān)測(cè)、重點(diǎn)管護(hù)、預(yù)知維修，提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量和可靠度。建立以財(cái)務(wù)部門為中心，以生產(chǎn)、行政、技術(shù)、質(zhì)量、預(yù)算、材料、勞資、機(jī)械、安全等部門為紐帶，以班組為基礎(chǔ)的三級(jí)責(zé)任實(shí)體，形成縱橫交錯(cuò)、上下連鎖、相互依存的成本控制體系。充分發(fā)揮單元式管理在提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率上的積極作用，統(tǒng)籌考慮區(qū)域分布、管理規(guī)模、勞動(dòng)強(qiáng)度、設(shè)備效率、倒班方式等綜合因素，來(lái)綜合控制污水處理成本。

（二）依托技術(shù)攻關(guān)進(jìn)一步控制成本

科技進(jìn)步是降低污水成本的出路，根據(jù)運(yùn)行情況及時(shí)調(diào)整和引進(jìn)設(shè)備，不斷提高污水處理的科技水平，嚴(yán)格控制各項(xiàng)支出，來(lái)控制污水處理成本。遼陽(yáng)石化分公司芳烴廠污水預(yù)處理車間新污水單元是對(duì)擴(kuò)建的80萬(wàn)噸PTA裝置所產(chǎn)生的高濃度廢水進(jìn)行預(yù)處理，處理后的污水送往動(dòng)力廠450裝置進(jìn)行后續(xù)處理，達(dá)標(biāo)后排放。污水處理站設(shè)計(jì)廢水處理量為400m3/h，

設(shè)計(jì)日處理CODcr為70噸，設(shè)計(jì)排水CODCr

≤600mg/L。如此的設(shè)計(jì)規(guī)模是參考了儀征、翔鷺相同PTA工廠之排污量并含擴(kuò)了核外20萬(wàn)噸聚酯項(xiàng)目所產(chǎn)生的高濃度廢水量。同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)新、老裝置的整合，在污泥壓濾系統(tǒng)中也含擴(kuò)了對(duì)原有PTA污水裝置剩余污泥的壓濾，是具有高技術(shù)含量裝置的體現(xiàn)，有效地控制了污水處理的成本。

（三）依托深入挖潛進(jìn)一步控制成本

挖潛增效一直以來(lái)是企業(yè)降低成本的重要途徑。遼陽(yáng)石化分公司芳烴廠污水預(yù)處理車間為實(shí)現(xiàn)挖潛增效目標(biāo)，用熱靜力式疏水器替換原熱動(dòng)力式疏水器。改造后的每只疏水器每小時(shí)可減少低壓蒸汽消耗10公斤左右，每年預(yù)計(jì)可節(jié)約蒸汽36噸。按遼陽(yáng)石化分公司2016年班組成本核算低壓蒸汽不含價(jià)格為每噸115元計(jì)算，改造后的每只疏水器每年預(yù)計(jì)節(jié)約低壓蒸汽費(fèi)用4140元，車間共有120個(gè)疏水器，每年預(yù)計(jì)可節(jié)約49.68萬(wàn)元。

多種挖潛途徑是污水處理成本控制的方法，加快技術(shù)改造步伐，不斷降低污水處理成本消耗，達(dá)到最低污水處理運(yùn)行成本。在實(shí)行運(yùn)行成本最低化法時(shí)，以降低成本的可能性和合理的成本最低化為原則。一方面挖掘各種降低成本的能力，使可能性變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)；另一方面要從實(shí)際出發(fā)，制定通過(guò)主觀努力可能達(dá)到合理的最低成本水平。

四、結(jié)語(yǔ)

由于化工企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)發(fā)展上存在著一些問(wèn)題。目前煉化企業(yè)面臨巨額污損，受體制、機(jī)制所限，污水裝置正處于低負(fù)荷維持運(yùn)行階段，不能快速適應(yīng)新形勢(shì)的變化。煉化企業(yè)污水處理的轉(zhuǎn)型迫在眉睫，能否讓企業(yè)的污水裝置接管城市污水的處理，盤活閑置設(shè)備，避免裝置重復(fù)建設(shè)是我們應(yīng)該關(guān)注的課題。

（作者單位為中國(guó)石油遼陽(yáng)石化分公司芳烴廠污水預(yù)處理車間）

參考文獻(xiàn)

[1] 邱令冰.昆明市城市污水處理廠現(xiàn)狀調(diào)查和分析[J].云南環(huán)境科學(xué)，2006（S1）.