黃娟　隋園園　李婷婷

【摘 要】 為進(jìn)一步提高《交通工程及安全設(shè)施》課程教學(xué)質(zhì)量，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐動手能力及運(yùn)用所學(xué)理論與專業(yè)知識解決交通工程實(shí)際問題的能力，本文從教學(xué)組織與設(shè)計(jì)、教學(xué)方法、考核評價(jià)機(jī)制等方面論述了該課程教學(xué)與考核問題，旨在促進(jìn)課程教學(xué)質(zhì)量的穩(wěn)步提高。

【關(guān)鍵詞】 《交通工程及安全設(shè)施》；課程教學(xué)；教學(xué)方法；考核機(jī)制

《交通工程及安全設(shè)施》課程是高等級公路維護(hù)與管理專業(yè)的一門專業(yè)技能課，對培養(yǎng)專業(yè)人才起著重要的作用。本文就該課程當(dāng)前要解決的教學(xué)問題、教學(xué)組織與設(shè)計(jì)、教學(xué)方法、考核評價(jià)機(jī)制等作以系統(tǒng)闡述，旨在不斷豐富和完善理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，改進(jìn)傳統(tǒng)的教學(xué)方法和考核評價(jià)機(jī)制，從而促進(jìn)課程教學(xué)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

一、當(dāng)前要解決的教學(xué)問題

重點(diǎn)解決好目前高職院校普遍存在的，以教師為主體、理論知識傳授為課堂主要教學(xué)內(nèi)容，以傳統(tǒng)“三段式”為代表的學(xué)科系統(tǒng)化課程體系及課程教學(xué)模式中的問題，具體包括：實(shí)行專業(yè)理論知識傳授和操作技能訓(xùn)練雙線并行，課堂、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、校外基地三點(diǎn)一線，將理論與實(shí)踐分割開來，知識、技能學(xué)習(xí)分散，導(dǎo)致人才培養(yǎng)質(zhì)量不高，人才到崗后適應(yīng)性不強(qiáng)；課程內(nèi)容過于偏重知識的內(nèi)在邏輯，卻忽視了知識與工作實(shí)際的聯(lián)系，從而并不能實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的目標(biāo)等問題。

現(xiàn)有的《交通工程及安全設(shè)施》課程教學(xué)方法主要存在的問題是：理論聯(lián)系實(shí)踐不夠，培養(yǎng)出的學(xué)生在今后工作中解決問題的能力比較薄弱。因此，無論是從工作崗位的實(shí)際需要還是從培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)方面來看，現(xiàn)有的教學(xué)方法偏重理論知識的傳授，忽視綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，特別是思維能力的培養(yǎng)，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性很難被調(diào)動，因此傳統(tǒng)的教學(xué)方法亟待改革。應(yīng)當(dāng)考慮打破以往的理論教學(xué)模式，讓學(xué)生能夠自主學(xué)習(xí)、自主發(fā)現(xiàn)、自主探討，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐動手能力，培養(yǎng)其發(fā)現(xiàn)問題、思考問題及解決問題的能力，使其具備從事交通工程及安全設(shè)施實(shí)際工作的基本能力。

二、做好教學(xué)組織與設(shè)計(jì)

《交通工程及安全設(shè)施》課程教學(xué)的關(guān)鍵是“理實(shí)一體化”，應(yīng)選用交通工程典型案例為載體，教師示范與學(xué)生訓(xùn)練、學(xué)生提問與教師解答有機(jī)結(jié)合，讓學(xué)生在教與學(xué)的過程中，掌握交通工程及安全設(shè)施的理論知識和相關(guān)技能。在課程教學(xué)組織與設(shè)計(jì)中，始終貫穿“學(xué)什么、怎么學(xué)、如何用”的教學(xué)思路，采用“理論與實(shí)踐、學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合”的教學(xué)策略，使教學(xué)內(nèi)容的組織安排更加科學(xué)化、合理化。將理論教學(xué)環(huán)節(jié)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)充分融合，實(shí)施以工作任務(wù)和工作過程為重點(diǎn)的項(xiàng)目化教學(xué)，通過典型案例的講解、真實(shí)項(xiàng)目的參與、工作現(xiàn)場再現(xiàn)等方式將實(shí)踐操作滲透到理論教學(xué)的各個(gè)模塊及集中實(shí)訓(xùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、社會能力和綜合素質(zhì)。以設(shè)計(jì)、施工及試驗(yàn)檢測單位的真實(shí)工作任務(wù)及其工作過程為依據(jù)，整合教學(xué)內(nèi)容。在理論結(jié)合實(shí)踐的基礎(chǔ)上，吸收新知識、新技能及已有的教學(xué)成果，引入項(xiàng)目法教學(xué)。采用應(yīng)會知識、職業(yè)活動練習(xí)、單元小結(jié)、復(fù)習(xí)思考題、實(shí)操題的編寫框架，編寫教材，從而能夠較好體現(xiàn)交通工程的職業(yè)活動過程。創(chuàng)設(shè)工作情境，同時(shí)緊密結(jié)合職業(yè)技能證書的考取，加強(qiáng)考證的實(shí)操項(xiàng)目的訓(xùn)練，在實(shí)際操作過程中提高學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。

在教學(xué)過程中，應(yīng)立足于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，采用項(xiàng)目化教學(xué)，以具體的工作任務(wù)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，充分利用多媒體資源輔助教學(xué)。同時(shí)，引導(dǎo)學(xué)生實(shí)時(shí)關(guān)注本行業(yè)的發(fā)展趨勢，了解行業(yè)前沿技術(shù)，為自身職業(yè)生涯的發(fā)展開拓空間。

三、采取多樣的教學(xué)方法

在教學(xué)過程中，應(yīng)合理采用項(xiàng)目教學(xué)法、案例教學(xué)法、啟發(fā)和討論相結(jié)合教學(xué)法、評價(jià)教學(xué)法和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)法等靈活多樣的教學(xué)方法。

（1）項(xiàng)目教學(xué)法。采用以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目教學(xué)法，將教學(xué)內(nèi)容劃分為若干個(gè)情境，模擬完整的工程建設(shè)過程。在每一次課程中，教師精心設(shè)計(jì)并提出本次課程的項(xiàng)目任務(wù)，學(xué)生需圍繞要完成的工作任務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，帶著任務(wù)思考和解決問題；這樣以過程為導(dǎo)向，任務(wù)驅(qū)動。教師在學(xué)習(xí)過程中起到咨詢、指導(dǎo)和答疑的作用。

（2）案例教學(xué)法。在教學(xué)過程中，教師列舉大量的實(shí)際工程案例輔助教學(xué)和實(shí)踐，使學(xué)生通過實(shí)際案例更生動形象的理解養(yǎng)護(hù)施工方法。

（3）啟發(fā)和討論相結(jié)合教學(xué)法。在理論教學(xué)過程中注意采用啟發(fā)式教學(xué)，教師有針對性地提出問題，學(xué)生分組展開討論。在討論的過程中培養(yǎng)、提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。使學(xué)生更為深入地掌握教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)和創(chuàng)新能力。

（4）評價(jià)教學(xué)法。學(xué)生在完成每一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)之后都需要根據(jù)教師提出的評價(jià)要點(diǎn)進(jìn)行互相評價(jià)和教師評價(jià)。通過評價(jià)，學(xué)生可以認(rèn)識到學(xué)習(xí)過程中存在的缺陷，有助于學(xué)生及時(shí)彌補(bǔ)不足，有助于教師發(fā)現(xiàn)學(xué)生存在的問題并及時(shí)糾正。

（5）網(wǎng)絡(luò)教學(xué)法。全天開通教學(xué)網(wǎng)站，在校園網(wǎng)設(shè)立論壇與網(wǎng)上答疑系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了教師與學(xué)生網(wǎng)上交流，教師鼓勵學(xué)生上網(wǎng)收集相關(guān)資料，并適量布置些課題，提供相關(guān)網(wǎng)站，以培養(yǎng)學(xué)生自主創(chuàng)新能力。

四、制定科學(xué)合理的考核評價(jià)機(jī)制

考核評價(jià)是為了診斷，更是為了促進(jìn)發(fā)展。以往的考核評價(jià)通常只要求學(xué)生卷面作答，而對學(xué)生獲取答案的思考與推理不予考慮，缺乏對思維過程的評價(jià)，不利于學(xué)生良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的形成，更不利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。因此，學(xué)習(xí)考核中應(yīng)對學(xué)生進(jìn)行全面素質(zhì)的綜合考評，實(shí)現(xiàn)評價(jià)內(nèi)容的多元化，同時(shí)自評與他評相結(jié)合。這種考核評價(jià)機(jī)制由單一的學(xué)業(yè)考試成績變?yōu)榫C合素質(zhì)成績，變結(jié)果評價(jià)為過程和結(jié)果評價(jià)相結(jié)合，并且重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)過程評價(jià)。

在當(dāng)前高等職業(yè)教育教學(xué)改革中，教學(xué)方法的改革與創(chuàng)新至關(guān)重要，涉及到教育教學(xué)理念的轉(zhuǎn)變。以國際先進(jìn)的教學(xué)理念，結(jié)合我國高等職業(yè)教育及高等級公路維護(hù)與管理專業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行相關(guān)教學(xué)研究，在現(xiàn)代教學(xué)理念的指導(dǎo)下，積極探索和嘗試更加科學(xué)先進(jìn)的教學(xué)方法，保障教學(xué)質(zhì)量的穩(wěn)步提高，從而促使我國高等職業(yè)教育的健康發(fā)展，具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。

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【作者簡介】

黃 娟（1982-）女，陜西寶雞人，碩士，講師，主要研究方向：交通工程、公路路基路面及橋隧檢測等.