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        發(fā)明專(zhuān)利展示平臺(tái)

        2016-06-07 20:35:42
        創(chuàng)新時(shí)代 2016年5期
        關(guān)鍵詞:條板平車(chē)實(shí)用新型

        空心開(kāi)槽釉面磚

        授權(quán)公告號(hào):CN205035958U

        專(zhuān)利權(quán)人:李和

        摘要:本實(shí)用新型涉及一種空心開(kāi)槽釉面磚,磚體的頂面、底面、前后兩側(cè)面或頂面、底面、左右兩側(cè)面的中部設(shè)有條形凹槽,磚體的頂面、底面設(shè)有連通孔洞,在它的外墻面和內(nèi)墻面進(jìn)行上釉處理。本實(shí)用新型可在砌墻的同時(shí),在連通孔洞內(nèi)安置管道、電線,其凹槽亦方便水泥沙漿的灌注,砌好后的墻體無(wú)水泥沙漿外露,而且其外墻面及內(nèi)墻面為磚體的釉面,無(wú)需另外加貼飾面磚。

        本實(shí)用新型借鑒家具與油漆結(jié)合的原理,目的在于提供一種空心開(kāi)槽釉面磚,集墻體磚與飾面磚的功能于一體,同時(shí)滿足便于在墻體中內(nèi)置電線電纜管道作業(yè)的需要。

        郵編:425046 地址:湖南省永州市冷水灘區(qū)竹山橋鎮(zhèn)大塘村九組

        多模式轉(zhuǎn)換雙面多幅廣告牌

        授權(quán)公告號(hào):CN103544902B

        專(zhuān)利權(quán)人:左敬東;左肄

        摘要:本發(fā)明公開(kāi)了一種多模式轉(zhuǎn)換雙面多幅廣告牌,畫(huà)面設(shè)置在框架內(nèi),畫(huà)面由條板與布帶組成,相鄰兩條板由布帶連接,相鄰布帶纏繞方向相反。上驅(qū)動(dòng)裝置與上畫(huà)面最上方的條板上方的上驅(qū)動(dòng)軸連接,下驅(qū)動(dòng)裝置與下畫(huà)面最上方的條板上方的下驅(qū)動(dòng)軸連接。上畫(huà)面的滑板、下驅(qū)動(dòng)軸及下驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在滑動(dòng)梁內(nèi),條板兩端設(shè)有滑塊導(dǎo)槽,槽中設(shè)有滑塊,滑塊的上下表面通過(guò)定位拉簧與滑塊導(dǎo)槽的上下端相連接。轉(zhuǎn)軸固定在滑塊上伸出并插入到防擺滑道中。畫(huà)面底部設(shè)有帶滑板的條板折疊機(jī)構(gòu)。

        本發(fā)明可以控制畫(huà)面的前后擺動(dòng),有利于條板翻轉(zhuǎn)或折疊時(shí)轉(zhuǎn)軸的正確移動(dòng),保證畫(huà)面連續(xù)正確更換;可以將畫(huà)面更換的三種變換模式集中到一個(gè)廣告牌上,而且在翻轉(zhuǎn)提拉混合模式中,不是原來(lái)的一次翻轉(zhuǎn)和提拉就要相互轉(zhuǎn)換,而是連翻或連提多次再相互轉(zhuǎn)換,連翻次數(shù)或連提次數(shù)可以通過(guò)單片機(jī)程序設(shè)定。同時(shí)增加一種變換模式,連翻次數(shù)或連提次數(shù)由單片機(jī)程序中設(shè)定的函數(shù)隨機(jī)產(chǎn)生,并且連翻次數(shù)或連提次數(shù)不斷改變,這樣使畫(huà)面變換的花樣更多,廣告牌更引人注目。條板折疊機(jī)構(gòu)可確保傾斜角度不變,使折疊方向不再出錯(cuò),而且尾條板折疊完成后自動(dòng)解鎖為下次提拉做好準(zhǔn)備,更加安全可靠。

        郵編:116023 地址:遼寧省大連市高新園區(qū)屹馨南街92號(hào)4-501

        火車(chē)自動(dòng)平車(chē)機(jī)

        授權(quán)公告號(hào):CN204896864U

        專(zhuān)利權(quán)人:耿雙成

        摘要:現(xiàn)有鐵路運(yùn)輸在散裝貨物時(shí),需要整平后符合安全要求才可運(yùn)輸,現(xiàn)有平車(chē)機(jī)有兩種:一種是采用門(mén)架結(jié)構(gòu),電力驅(qū)動(dòng),同時(shí)各個(gè)升降機(jī)構(gòu)使用鏈條牽引,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障多;另一種是在火車(chē)兩側(cè)豎了兩排立柱,立柱上鋪設(shè)了路軌,平車(chē)機(jī)沿路軌行走,每次只能平兩節(jié)車(chē)廂,平完后,使用火車(chē)車(chē)頭或鐵牛牽引,非連續(xù)作業(yè),效率低,投資大,固定使用機(jī)動(dòng)性差,浪費(fèi)了大量的作業(yè)時(shí)間。

        本實(shí)用新型涉及火車(chē)自動(dòng)平車(chē)機(jī)。其包括陸地行走機(jī)構(gòu)、平車(chē)機(jī)構(gòu)、跨車(chē)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng),其中,陸地行走機(jī)構(gòu)包括陸地行走機(jī)架和陸地行走裝置,平車(chē)機(jī)構(gòu)包括平車(chē)機(jī)、平料頭和平料頭升降同步機(jī)構(gòu),跨車(chē)機(jī)構(gòu)包括跨車(chē)機(jī)架、跨車(chē)行走輪和跨車(chē)同步機(jī)構(gòu)。該火車(chē)自動(dòng)平車(chē)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作便捷,效率高,平車(chē)質(zhì)量完全達(dá)標(biāo),無(wú)需其他設(shè)備輔助就可獨(dú)立完成整列火車(chē)的連續(xù)自動(dòng)平車(chē)作業(yè),采用液壓設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化了機(jī)械結(jié)構(gòu),減少了機(jī)械故障,提高了機(jī)器的使用壽命。

        郵編:266000 地址:山東省青島市市北區(qū)西仲一路29號(hào)2單元201戶

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