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        如何利用新媒體做好交通宣傳工作

        2016-06-04 02:32:24王麗曉
        大陸橋視野·下 2016年4期
        關(guān)鍵詞:輿論引導(dǎo)新媒體

        王麗曉

        【摘 要】新興媒體,又被稱為“第五媒體”。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展與普及,新興媒體被越來越廣泛得運(yùn)用到宣傳工作當(dāng)中。秉承與時(shí)俱進(jìn)的理念,近幾年,桐廬縣交通運(yùn)輸局也緊跟時(shí)代潮流,積極探索如何利用新媒體推進(jìn)交通宣傳工作,在新媒體的平臺(tái)建設(shè)、制度建設(shè)、內(nèi)容建設(shè)等方面進(jìn)行了嘗試,取得了一定的成效。

        【關(guān)鍵詞】新媒體;交通宣傳;輿論引導(dǎo)

        一、 交通宣傳工作中新媒體應(yīng)用現(xiàn)狀

        1.局門戶網(wǎng)站較好發(fā)揮了宣傳交通作用。在桐廬縣政府門戶網(wǎng)站下設(shè)置了桐廬縣交運(yùn)局的門戶網(wǎng)站,每年根據(jù)新增的工作內(nèi)容,對(duì)網(wǎng)站進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,在原有基礎(chǔ)上增設(shè)了許多具體欄目,版式也進(jìn)行了調(diào)整改進(jìn),目前共有信息咨詢、通知公告、部門動(dòng)態(tài)、電子期刊、計(jì)劃總結(jié)、政策法規(guī)、新聞圖片等7個(gè)欄目,每個(gè)月都有專人負(fù)責(zé)更新網(wǎng)站上的信息,將最新的交通工作對(duì)外公布。如今交通門戶網(wǎng)站的內(nèi)容更充實(shí),信息更新率提高,點(diǎn)擊率逐漸提高,目前點(diǎn)擊量達(dá)到了近10萬,這也表明關(guān)心交通的人更多了。同時(shí),建立了網(wǎng)站管理維護(hù)、信息報(bào)送等相關(guān)制度,將網(wǎng)站滲透到各單位、各職工的生活工作中,大大提高了職工的積極性,從而有效地整合了資源,擴(kuò)大了網(wǎng)站影響,發(fā)揮了網(wǎng)站作用,直接地促進(jìn)了交通對(duì)外宣傳。

        2.QQ群微信群的使用讓宣傳工作更便捷。在QQ上我們建立了桐廬交通工作群,在微信上建立了桐廬交通微信群,在群里可以隨時(shí)發(fā)布交通工作動(dòng)態(tài),也可就某一話題進(jìn)行公開討論,職工隨時(shí)可以發(fā)表自己的的想法和建議,形成即時(shí)良好的互動(dòng)局面,若發(fā)現(xiàn)問題,也可即時(shí)引導(dǎo)、解決,有了一個(gè)更良好的溝通渠道。

        3.充分利用每位交通員工手機(jī)的應(yīng)用。手機(jī)作為當(dāng)前必不可少的通訊工具,也成為當(dāng)前開展交通工作的重要載體。如今,一部手機(jī)就如同一臺(tái)便攜式電腦,通過手機(jī)上下載的微信、QQ等互聯(lián)網(wǎng)工具,可以直接傳輸現(xiàn)場的工作圖片,及時(shí)解決問題,職工之間的溝通更為便捷,拉近了距離,提高了工作效率。同時(shí),桐廬交運(yùn)局還建立了微信、微博公眾平臺(tái),不僅可以對(duì)內(nèi)還可以對(duì)外宣傳交通的各項(xiàng)工作,讓更多的人了解和知曉交通動(dòng)態(tài)。

        二、應(yīng)用新媒體開展交通宣傳工作的問題

        1.應(yīng)用新媒體在交通宣傳工作中的主動(dòng)適應(yīng)性不夠。隨著時(shí)代的發(fā)展,新媒體的形式不斷增加和延伸,交通宣傳工作者對(duì)這些變化沒辦法及時(shí)了解,而且對(duì)應(yīng)用方法掌握不夠,主動(dòng)開發(fā)較少,導(dǎo)致這一宣傳教育陣地利用率偏低,內(nèi)容缺乏吸引力,例如交通宣傳工作目前在使用的微信、微博公眾平臺(tái),每天更新的是一些交通日常的工作,無法吸引更多的粉絲來關(guān)注和,所以即使內(nèi)容每天更新,在關(guān)注和關(guān)心的人并不多,反響不大,影響力達(dá)不到預(yù)期效果。相對(duì)于公眾來說,可能一些資訊類、與百姓生活息息相關(guān)的信息更能吸粉和擴(kuò)大,所以功能遠(yuǎn)沒有真正發(fā)揮出來。

        2.新媒體存在復(fù)雜性和難以把握性。 新媒體傳播有其很多優(yōu)點(diǎn),比如內(nèi)容廣泛,相關(guān)信息鏈接豐富,新聞背影、相關(guān)話題報(bào)道、專家評(píng)論、網(wǎng)友意見等信息無所不有,然而存在的缺點(diǎn)也很明顯,比如可控性較差,網(wǎng)絡(luò)上的信息良莠不齊,其中也不乏存在消極、頹廢,甚至謊言、訛言和毫無理性的言論與觀點(diǎn)。新媒體的互動(dòng)、便捷等特性,也使得社會(huì)輿論環(huán)境也更加復(fù)雜。如何在復(fù)雜的社會(huì)輿論,發(fā)揮新媒體的正面引導(dǎo)功能,使廣大干部職工樹立自尊自信、理性平和、健康向上的良好心態(tài),是對(duì)我們輿論引導(dǎo)能力的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

        3.缺乏新形勢下的復(fù)合型人才。在新媒體環(huán)境下,宣傳人才既要善于采寫新聞稿件、策劃宣傳方案,能拍會(huì)攝,又要能運(yùn)用新媒體等信息化手段開展工作,了解公眾輿論動(dòng)態(tài),及時(shí)調(diào)整宣傳策略。從現(xiàn)狀看,交通部門雖然具備運(yùn)用新媒體的人力資源基礎(chǔ),但由于基層企業(yè)日常工作量較大,絕大多數(shù)宣傳崗位人員身兼數(shù)職,且未經(jīng)過新媒體方面的專門培訓(xùn),在運(yùn)用新媒體技術(shù)拓寬新的宣傳途徑方面存在一定困難,使交通工作整體宣傳水平受到了一定程度的制約。

        三、充分應(yīng)用新媒體開展交通宣傳工作的思考

        1.加大新媒體的投入,強(qiáng)化交通宣傳隊(duì)伍建設(shè) 。利用新媒體與網(wǎng)友互動(dòng)的特點(diǎn),重點(diǎn)圍繞人民群眾關(guān)心關(guān)注的話題設(shè)置議題,比如交通出行便利、交通設(shè)施建設(shè)等內(nèi)容,引導(dǎo)網(wǎng)民客觀理性地表達(dá)意見。要積極推進(jìn)政務(wù)微博、微信,新聞媒體微博、微信的建設(shè),為網(wǎng)民提供更多的實(shí)用信息,滿足人們多方面、多層次的精神文化需求。還要建立一支綜合素質(zhì)高、事業(yè)責(zé)任心強(qiáng)的新媒體宣傳隊(duì)伍,加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),利用各種網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺(tái),旗幟鮮明地宣傳正能量,切實(shí)打造良好的新媒體輿論環(huán)境。

        2.加強(qiáng)微博、微信、QQ等,充分發(fā)揮其宣傳功能 。微博、微信、博客等原本是很私人化的空間,但是,由于新媒體的受眾廣泛,受眾之間的橫向聯(lián)系加強(qiáng),這些新媒體的宣傳交流功能不可小覷。我們要通過開通“官方微博”、“領(lǐng)導(dǎo)成員個(gè)人微博”有效拓展宣傳渠道,及時(shí)主動(dòng)發(fā)布單位重大動(dòng)態(tài),曬一曬交通信息,回一回職工及群眾留言,轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)心得體會(huì),努力將微博建成單位、領(lǐng)導(dǎo)與職工和網(wǎng)友們討論工作、交流思想的特殊場所,化解怨氣、糾紛的特殊場所,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、疏導(dǎo)和化解各類網(wǎng)絡(luò)“堵點(diǎn)”,牢牢把握輿論引導(dǎo)主動(dòng)權(quán)和主導(dǎo)權(quán),營造積極向上的輿論氛圍,樹立正氣,凝聚人心,促進(jìn)和諧穩(wěn)定。

        3.加深交通工作宣傳內(nèi)容,搭建互動(dòng)溝通的平臺(tái) 。宣傳工作要言之有情,要想將宣傳內(nèi)容讓群眾入腦入心,就必須堅(jiān)持以人民為中心的宗旨,善于使用通俗易懂的語言和富有時(shí)代氣息、貼近群眾生活的話語來敘述和表達(dá),避免官話套話,讓宣傳內(nèi)容更具有親和力、吸引力和感召力,親切溫暖直擊心靈。通過暢通的網(wǎng)絡(luò)信息反饋和輿情反映渠道,“傾聽群眾呼聲、問計(jì)于廣大群眾”,又能更透徹、全面地了解群眾的思想與實(shí)際問題,從而及時(shí)為職工排憂解難。

        參考文獻(xiàn):

        [1]陳蒸 《利用自媒體的優(yōu)勢做好新聞宣傳工作》 環(huán)球市場信息導(dǎo)報(bào) 2015-12-25

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