包頭地區(qū)冷鏈物流發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策王銘?zhàn)?/h1>
2016-05-26 09:24:00王銘?zhàn)?/span>
北方經(jīng)貿(mào) 2016年3期 關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈物流
王銘?zhàn)?/p>
摘要：在生鮮銷(xiāo)售電商的迅速發(fā)展的要求下，冷鏈物流的需求不斷上升，越來(lái)越多的大型物流企業(yè)開(kāi)始注重冷鏈物流相關(guān)環(huán)節(jié)的發(fā)展，但是上海福喜事件曝光以后，社會(huì)上對(duì)于冷藏食品安全的重視程度提高，冷鏈物流能夠完善的提供冷凍運(yùn)輸服務(wù)，避免運(yùn)輸貨物的變質(zhì)尤為重要。包頭地區(qū)冷鏈物流發(fā)展運(yùn)輸體系不夠健全；倉(cāng)儲(chǔ)模式需要完善；信息化程度比較低；人才素質(zhì)相對(duì)不高。應(yīng)健全冷鏈物流體系；完善倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)；打造專(zhuān)業(yè)信息平臺(tái)；提高行業(yè)人才素質(zhì)。
關(guān)鍵詞：冷鏈物流；運(yùn)輸體系；倉(cāng)儲(chǔ)
中圖分類(lèi)號(hào)：F724 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
文章編號(hào)：1005-913X（2016）03-0038-02
包頭地區(qū)冷鏈物流發(fā)展相對(duì)迅速，2013年僅有4家從事于冷鏈物流相關(guān)服務(wù)的物流企業(yè)，2014年已經(jīng)增長(zhǎng)至18家，冷鏈物流服務(wù)體系初步建立，電商利用冷鏈物流進(jìn)行相關(guān)生鮮產(chǎn)品的配送成為現(xiàn)實(shí)。同時(shí)包頭地區(qū)的生鮮肉制品運(yùn)輸能力也有所提升，冷鏈物流水平提升帶來(lái)了需求的迅速增長(zhǎng)，冷鏈物流在發(fā)展過(guò)程中暴露了一系列問(wèn)題，運(yùn)輸效率較低，無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)的實(shí)際需求，物流糾紛也時(shí)有發(fā)生，迫切需要進(jìn)行整改。
一、包頭地區(qū)冷鏈物流發(fā)展存在的問(wèn)題
（一）運(yùn)輸體系不夠健全
包頭地區(qū)冷鏈物流運(yùn)輸體系的不完善主要體現(xiàn)在產(chǎn)銷(xiāo)一體化機(jī)制尚未形成，冷鏈物流企業(yè)從原廠(chǎng)地的貨物收購(gòu)到目標(biāo)市場(chǎng)的貨物銷(xiāo)售，冷鏈運(yùn)輸時(shí)間僅占總物流體系的68%，有超過(guò)30%的時(shí)間是在供貨商與目標(biāo)市場(chǎng)中間的交易中轉(zhuǎn)，降低了物流效率，同時(shí)冷鏈倉(cāng)庫(kù)需要存儲(chǔ)的貨物規(guī)模也不斷提升，在冷鏈物流業(yè)務(wù)量迅速增長(zhǎng)的現(xiàn)階段，包頭地區(qū)物流企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)一體化模式的缺失造成部分冷鏈倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)爆倉(cāng)的情況，而部分供貨商所提供的貨物與目標(biāo)市場(chǎng)需求存在差異，物流企業(yè)還需承擔(dān)額外的成本進(jìn)行協(xié)調(diào)或退貨、轉(zhuǎn)銷(xiāo)工作，在德國(guó)、日本等完善的冷鏈物流體系中，物流方搭建了供貨商到目標(biāo)市場(chǎng)的協(xié)作渠道，供貨商所提供的貨物恰好是目標(biāo)市場(chǎng)的需求，兩者通過(guò)冷鏈物流實(shí)現(xiàn)了貨物的直達(dá)，降低了物流方的成本，但是物流企業(yè)除自產(chǎn)自營(yíng)的貨物運(yùn)輸以外，所提供的冷鏈物流服務(wù)尚未實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)一體化處理模式，降低了物流企業(yè)冷鏈運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍省?/p>
（二）倉(cāng)儲(chǔ)模式需要完善
隨著冷鏈物流競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的加劇，包頭地區(qū)物流企業(yè)自身對(duì)于冷鏈物流的需求也不斷擴(kuò)張，采購(gòu)周期訂單的預(yù)留期也變短，包頭地區(qū)物流企業(yè)調(diào)整庫(kù)存的空間與時(shí)間越來(lái)越小，出入庫(kù)手續(xù)不完整，流程存在較大安全隱患，而且包頭地區(qū)物流企業(yè)主要通過(guò)冷藏集裝箱進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸貨物的貯藏，雖然相較于傳統(tǒng)冷庫(kù)降低了貨物的搬運(yùn)次數(shù)，一定程度上提高了冷鏈物流的工作效率，但是由于物流企業(yè)的冷藏集裝箱工藝水平不高，而且集裝箱數(shù)量較多不利于管理，部分集裝箱出現(xiàn)溫度不穩(wěn)定的情況加劇了貨物的損耗，而且冷鏈集裝箱的主要優(yōu)勢(shì)需要在多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)上發(fā)揮，但是由于包頭地區(qū)物流企業(yè)各式聯(lián)運(yùn)結(jié)合的不夠完善，我國(guó)鐵路運(yùn)輸固有的限制，造成冷藏集裝箱的搬運(yùn)與集散相對(duì)粗放，產(chǎn)生運(yùn)輸延誤與冷藏集裝箱滯港現(xiàn)象的產(chǎn)生，增加了物流企業(yè)冷鏈運(yùn)輸?shù)木C合成本，冷藏集裝箱的優(yōu)勢(shì)也將難以體現(xiàn)，包頭地區(qū)物流企業(yè)應(yīng)該推動(dòng)傳統(tǒng)冷庫(kù)與冷藏集裝箱協(xié)同發(fā)展的模式，不斷完善倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)與模式。
（三）信息化程度比較低
由于冷鏈物流行業(yè)在我國(guó)發(fā)展相對(duì)較晚，整體水平還比較低，特別是中小物流企業(yè)的信息化水平較低，而包頭地區(qū)物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略也偏重與傳統(tǒng)溝通模式，信息化重視程度不足。現(xiàn)階段物流企業(yè)并沒(méi)有搭建相對(duì)完善的冷鏈運(yùn)輸信息系統(tǒng)，部分大型物流企業(yè)的溝通還是通過(guò)傳統(tǒng)ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，大部分物流企業(yè)不重視物流信息化搭建工作，溝通還是通過(guò)傳統(tǒng)的電話(huà)、郵件、傳真來(lái)實(shí)現(xiàn)，而且包頭地區(qū)物流企業(yè)的部分合作伙伴信息化程度較低，部分供貨商甚至連電子郵件也不會(huì)發(fā)送，也降低了包頭地區(qū)物流企業(yè)冷鏈物流運(yùn)輸信息系統(tǒng)完善的效率，造成包頭地區(qū)物流企業(yè)冷鏈運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中會(huì)出現(xiàn)信息不對(duì)稱(chēng)的情況，無(wú)法及時(shí)與供貨商或客戶(hù)溝通關(guān)于運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)信息，這造成信息溝通過(guò)程中容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，難以實(shí)現(xiàn)包頭地區(qū)物流企業(yè)與合作伙伴的信息互聯(lián)，在我國(guó)物流行業(yè)的整體發(fā)展環(huán)境中，也普遍存在上游與下游企業(yè)信息“失聯(lián)”的情況，流通成本難以控制，在此大環(huán)境下，包頭地區(qū)物流企業(yè)的冷鏈物流信息化建設(shè)進(jìn)度較慢。
（四）人才素質(zhì)相對(duì)不高
根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)2015年6月公布的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)階段物流人才缺乏超過(guò)620萬(wàn)人，高級(jí)復(fù)合型物流人才缺口約45萬(wàn)人，現(xiàn)階段物流專(zhuān)業(yè)還只是大學(xué)的專(zhuān)業(yè)之一，很少有專(zhuān)職培養(yǎng)物流人才的高級(jí)院校，而熟練掌握冷鏈物流相關(guān)操作的專(zhuān)業(yè)性人才更是缺失，特別是冷鏈物流相較于傳統(tǒng)物流工序比較繁瑣，制冷溫度的調(diào)節(jié)，設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行，裝卸的特殊性對(duì)于員工綜合技能的要求較高，而現(xiàn)階段包頭地區(qū)物流企業(yè)的冷鏈物流工作人員無(wú)法滿(mǎn)足業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的需求。相較于近幾年火熱的房地產(chǎn)、金融行業(yè)，物流行業(yè)相對(duì)枯燥，現(xiàn)階段一些物流公司的精英一般都是家族企業(yè)的精英，長(zhǎng)輩從事物流行業(yè)的耳濡目染使其直接走入物流行業(yè)，在日常積累中已經(jīng)擁有了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，但是該部分精英僅占物流行業(yè)的極小部分，物流行業(yè)的投入較高、回報(bào)率卻相對(duì)較低，特別是冷鏈物流的基層工作人員工作比較辛苦，但是薪酬待遇并不高，而且由于物流行業(yè)的特殊性，部分對(duì)接的工作人員的素質(zhì)不高，人員流失率相對(duì)較高，制約冷鏈物流發(fā)展水平的提升。
二、包頭地區(qū)冷鏈物流發(fā)展的對(duì)策建議
（一）健全冷鏈物流體系
針對(duì)現(xiàn)階段包頭地區(qū)物流企業(yè)冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品存在分散化經(jīng)營(yíng)的情況，雖然運(yùn)輸貨物的產(chǎn)銷(xiāo)量總體呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，但是由于冷鏈物流的運(yùn)輸能力不足，供應(yīng)鏈的整體規(guī)劃體系有待完善，信息服務(wù)系統(tǒng)的不健全造成冷鏈物流運(yùn)輸過(guò)程中貨物的質(zhì)量變動(dòng)、運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性與及時(shí)性大打折扣，無(wú)形中增加了冷鏈物流的成本，所以為推動(dòng)包頭地區(qū)物流企業(yè)冷鏈運(yùn)輸?shù)男?，合理降低成本，?yīng)該加強(qiáng)第三方物流企業(yè)的建設(shè)工作，包頭地區(qū)物流企業(yè)應(yīng)該與其他航運(yùn)、物流企業(yè)相合作，培育一批發(fā)展?jié)摿Ρ容^大，冷鏈物流能力較強(qiáng)，管理理念新穎，核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，能夠與包頭地區(qū)物流企業(yè)冷鏈物流體系發(fā)展相吻合的物流企業(yè)，也可自營(yíng)建立包頭地區(qū)物流企業(yè)的公司，鼓勵(lì)公司在產(chǎn)銷(xiāo)地建設(shè)完善的保險(xiǎn)倉(cāng)庫(kù)，從運(yùn)輸貨物的源頭實(shí)現(xiàn)貨物的低溫與保險(xiǎn)控制，形成以生產(chǎn)企業(yè)為核心的產(chǎn)銷(xiāo)體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地、運(yùn)輸、直銷(xiāo)市場(chǎng)的高效對(duì)接，降低流程中的資源損耗，包頭地區(qū)物流企業(yè)也可以與包頭乃至內(nèi)蒙古地區(qū)的生鮮食品超市形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，以第三方的形式提供冷鏈物流服務(wù)，形成從生產(chǎn)、加工、存儲(chǔ)、銷(xiāo)售的完整產(chǎn)業(yè)鏈，包頭地區(qū)物流企業(yè)應(yīng)該協(xié)調(diào)物流環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中的組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)、協(xié)作等工作都在包頭地區(qū)物流企業(yè)的發(fā)展計(jì)劃之內(nèi)，加強(qiáng)與合作伙伴之間的聯(lián)系，形成與上、下游企業(yè)之間關(guān)系的有效維持，形成整個(gè)冷鏈物流運(yùn)輸過(guò)程利益體的有效結(jié)合。
（二）完善倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)
倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)對(duì)于冷鏈物流體系的完善至關(guān)重要，物流企業(yè)可以在包頭地區(qū)建立專(zhuān)業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)集散中心，將海運(yùn)冷鏈物流集裝箱在集散中心進(jìn)行統(tǒng)一的存儲(chǔ)與集散，實(shí)現(xiàn)根據(jù)客戶(hù)或合作商每日銷(xiāo)售量的需求進(jìn)行集裝箱配送，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)膶哟位c效率化，這樣不但滿(mǎn)足了客戶(hù)或供應(yīng)商的銷(xiāo)售需求，同時(shí)也應(yīng)該根據(jù)運(yùn)輸產(chǎn)品市場(chǎng)的變化調(diào)整裝卸流程?，F(xiàn)階段包頭地區(qū)物流企業(yè)全年都利用冷藏集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸產(chǎn)品的存儲(chǔ)搬運(yùn)工作，該方式能夠有效降低貨物裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損耗，同時(shí)也方便包頭地區(qū)物流企業(yè)的管理，但是冷藏集裝箱的設(shè)計(jì)初衷并不是長(zhǎng)時(shí)間保留貨物，而是保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的低溫，長(zhǎng)時(shí)間利用冷藏集裝箱進(jìn)行貨物的儲(chǔ)存，因冷藏功率、換氣、日照等因素，可能造成貨物出現(xiàn)變質(zhì)等情況，而且包頭地區(qū)物流企業(yè)的冷藏集裝箱并沒(méi)有達(dá)到國(guó)際最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，溫度控制存在差異，當(dāng)出現(xiàn)斷電或供電不穩(wěn)的情況時(shí)，集裝箱內(nèi)溫度上升較快，供電恢復(fù)以后降溫周期比較長(zhǎng)，回風(fēng)溫度波動(dòng)比較大，長(zhǎng)時(shí)間利用冷藏集裝箱存儲(chǔ)對(duì)于冷鏈運(yùn)輸貨物特別是高質(zhì)、特性敏感的貨物將產(chǎn)生破壞，包頭地區(qū)物流企業(yè)需承擔(dān)額外的成本，為了實(shí)現(xiàn)包頭地區(qū)物流企業(yè)分批配送的計(jì)劃，包頭地區(qū)物流企業(yè)應(yīng)該在倉(cāng)儲(chǔ)集散中心內(nèi)建立傳統(tǒng)的存儲(chǔ)冷庫(kù)，傳統(tǒng)冷庫(kù)的建設(shè)與設(shè)備工藝應(yīng)該引進(jìn)西方發(fā)達(dá)國(guó)家的冷庫(kù)技術(shù)，在合理降低成本的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)貨物穩(wěn)定的冷藏存儲(chǔ)。
（三）打造專(zhuān)業(yè)信息平臺(tái)
為了提高冷鏈物流運(yùn)輸?shù)男?，包頭地區(qū)物流企業(yè)應(yīng)該注重冷鏈物流運(yùn)輸信息化的建設(shè)工作，在企業(yè)現(xiàn)有信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，和合作商搭建其冷鏈物流運(yùn)輸產(chǎn)品的市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)，建立健全相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸?shù)牧魍óa(chǎn)品信息進(jìn)行全面的收集與分析，對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)信息及時(shí)提交到系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)物流信息的全程監(jiān)控，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)階段迅速發(fā)展的電子商務(wù)平臺(tái)，及時(shí)的進(jìn)行冷鏈物流運(yùn)輸體系的組合配送，提高物流效率的同時(shí)降低傳統(tǒng)信息溝通模式所提高的成本。包頭地區(qū)物流企業(yè)首先可以建立冷鏈物流公共信息平臺(tái)，搭建包頭乃至內(nèi)蒙古地區(qū)范圍內(nèi)的冷鏈物流運(yùn)輸信息共享體系，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸信息的實(shí)時(shí)交換與共享，優(yōu)化冷鏈物流資源的合理配置，包頭地區(qū)物流企業(yè)的信息平臺(tái)應(yīng)該起到橋梁的作用，鼓勵(lì)冷鏈物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)商，直銷(xiāo)市場(chǎng)的商戶(hù)，航運(yùn)公司等合作伙伴積極的參與信息平臺(tái)的建設(shè)中，在信息平臺(tái)中，應(yīng)該包括運(yùn)輸產(chǎn)品供貨商的供貨信息，目標(biāo)市場(chǎng)客戶(hù)的需求信息，包頭地區(qū)物流企業(yè)近期的航期與合作伙伴能夠提供的運(yùn)輸協(xié)助，形成類(lèi)似B2B模式的信息平臺(tái)，客戶(hù)可以直接與供貨商進(jìn)行聯(lián)系，由包頭地區(qū)物流企業(yè)直接提供冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，包頭地區(qū)物流企業(yè)根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)的需求合理進(jìn)行冷鏈物流貨物的配置，既滿(mǎn)足了客戶(hù)的直接需求，同時(shí)也提高了冷鏈物流的效率。
（四）提高行業(yè)人才素質(zhì)
包頭地區(qū)物流企業(yè)應(yīng)該推動(dòng)員工結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)老員工帶動(dòng)新員工的管理模式，定期對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)操作與安全的培訓(xùn)，以考核的模式提高員工對(duì)于技能培養(yǎng)的重視程度，包頭地區(qū)物流企業(yè)也可以選擇聘請(qǐng)西方國(guó)家冷鏈物流行業(yè)的專(zhuān)家來(lái)補(bǔ)充包頭地區(qū)物流企業(yè)的員工力量。應(yīng)該建立健全自身企業(yè)文化，讓每一名工作人員在工作中培養(yǎng)成良好的職業(yè)道德素養(yǎng)，管理層應(yīng)該以身作則，當(dāng)業(yè)務(wù)過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)法解決，可能會(huì)給客戶(hù)或集團(tuán)帶來(lái)?yè)p失的情況時(shí)，如實(shí)上報(bào)管理層，并在現(xiàn)場(chǎng)盡力將損失降到最低，避免傳統(tǒng)出現(xiàn)小范圍貨物變質(zhì)的情況欺上瞞下而產(chǎn)生更大損失的情況，在包頭地區(qū)物流企業(yè)的冷鏈物流部，應(yīng)該形成以客戶(hù)服務(wù)為中心，工作效率為基礎(chǔ)，服務(wù)質(zhì)量為保障的良好的企業(yè)文化，提升員工對(duì)于工作的認(rèn)同感與公司的歸屬感，在提高工作效率的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的升華。
三、結(jié)語(yǔ)
除上述問(wèn)題以外，政府的相關(guān)政策與冷鏈物流發(fā)展的整體環(huán)境息息相關(guān)，冷鏈物流業(yè)務(wù)的發(fā)展需要政府的宏觀(guān)調(diào)控，如規(guī)范冷鏈物流的行業(yè)規(guī)則，通過(guò)立法等方式實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的發(fā)展有規(guī)可循，通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作為冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展打好基礎(chǔ)。包頭地區(qū)物流企業(yè)也應(yīng)該牢牢把握冷鏈物流行業(yè)迅速發(fā)展的機(jī)遇，及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)與管理模式，提高冷鏈物流發(fā)展水平。
參考文獻(xiàn)：
[1] 吳 迪.我國(guó)冷鏈物流業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)、問(wèn)題與對(duì)策[J].中國(guó)農(nóng)業(yè)科技導(dǎo)報(bào)，2015（1）：18-19.
[2] 楊 鈞.中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展模式研究[J].河南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2013（2）：22-23.
[責(zé)任編輯：譚志遠(yuǎn)]
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中圖分類(lèi)號(hào)：F724 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
文章編號(hào)：1005-913X（2016）03-0038-02
包頭地區(qū)冷鏈物流發(fā)展相對(duì)迅速，2013年僅有4家從事于冷鏈物流相關(guān)服務(wù)的物流企業(yè)，2014年已經(jīng)增長(zhǎng)至18家，冷鏈物流服務(wù)體系初步建立，電商利用冷鏈物流進(jìn)行相關(guān)生鮮產(chǎn)品的配送成為現(xiàn)實(shí)。同時(shí)包頭地區(qū)的生鮮肉制品運(yùn)輸能力也有所提升，冷鏈物流水平提升帶來(lái)了需求的迅速增長(zhǎng)，冷鏈物流在發(fā)展過(guò)程中暴露了一系列問(wèn)題，運(yùn)輸效率較低，無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)的實(shí)際需求，物流糾紛也時(shí)有發(fā)生，迫切需要進(jìn)行整改。
一、包頭地區(qū)冷鏈物流發(fā)展存在的問(wèn)題
（一）運(yùn)輸體系不夠健全
包頭地區(qū)冷鏈物流運(yùn)輸體系的不完善主要體現(xiàn)在產(chǎn)銷(xiāo)一體化機(jī)制尚未形成，冷鏈物流企業(yè)從原廠(chǎng)地的貨物收購(gòu)到目標(biāo)市場(chǎng)的貨物銷(xiāo)售，冷鏈運(yùn)輸時(shí)間僅占總物流體系的68%，有超過(guò)30%的時(shí)間是在供貨商與目標(biāo)市場(chǎng)中間的交易中轉(zhuǎn)，降低了物流效率，同時(shí)冷鏈倉(cāng)庫(kù)需要存儲(chǔ)的貨物規(guī)模也不斷提升，在冷鏈物流業(yè)務(wù)量迅速增長(zhǎng)的現(xiàn)階段，包頭地區(qū)物流企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)一體化模式的缺失造成部分冷鏈倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)爆倉(cāng)的情況，而部分供貨商所提供的貨物與目標(biāo)市場(chǎng)需求存在差異，物流企業(yè)還需承擔(dān)額外的成本進(jìn)行協(xié)調(diào)或退貨、轉(zhuǎn)銷(xiāo)工作，在德國(guó)、日本等完善的冷鏈物流體系中，物流方搭建了供貨商到目標(biāo)市場(chǎng)的協(xié)作渠道，供貨商所提供的貨物恰好是目標(biāo)市場(chǎng)的需求，兩者通過(guò)冷鏈物流實(shí)現(xiàn)了貨物的直達(dá)，降低了物流方的成本，但是物流企業(yè)除自產(chǎn)自營(yíng)的貨物運(yùn)輸以外，所提供的冷鏈物流服務(wù)尚未實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)一體化處理模式，降低了物流企業(yè)冷鏈運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍省?/p>
（二）倉(cāng)儲(chǔ)模式需要完善
隨著冷鏈物流競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的加劇，包頭地區(qū)物流企業(yè)自身對(duì)于冷鏈物流的需求也不斷擴(kuò)張，采購(gòu)周期訂單的預(yù)留期也變短，包頭地區(qū)物流企業(yè)調(diào)整庫(kù)存的空間與時(shí)間越來(lái)越小，出入庫(kù)手續(xù)不完整，流程存在較大安全隱患，而且包頭地區(qū)物流企業(yè)主要通過(guò)冷藏集裝箱進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸貨物的貯藏，雖然相較于傳統(tǒng)冷庫(kù)降低了貨物的搬運(yùn)次數(shù)，一定程度上提高了冷鏈物流的工作效率，但是由于物流企業(yè)的冷藏集裝箱工藝水平不高，而且集裝箱數(shù)量較多不利于管理，部分集裝箱出現(xiàn)溫度不穩(wěn)定的情況加劇了貨物的損耗，而且冷鏈集裝箱的主要優(yōu)勢(shì)需要在多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)上發(fā)揮，但是由于包頭地區(qū)物流企業(yè)各式聯(lián)運(yùn)結(jié)合的不夠完善，我國(guó)鐵路運(yùn)輸固有的限制，造成冷藏集裝箱的搬運(yùn)與集散相對(duì)粗放，產(chǎn)生運(yùn)輸延誤與冷藏集裝箱滯港現(xiàn)象的產(chǎn)生，增加了物流企業(yè)冷鏈運(yùn)輸?shù)木C合成本，冷藏集裝箱的優(yōu)勢(shì)也將難以體現(xiàn)，包頭地區(qū)物流企業(yè)應(yīng)該推動(dòng)傳統(tǒng)冷庫(kù)與冷藏集裝箱協(xié)同發(fā)展的模式，不斷完善倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)與模式。
（三）信息化程度比較低
由于冷鏈物流行業(yè)在我國(guó)發(fā)展相對(duì)較晚，整體水平還比較低，特別是中小物流企業(yè)的信息化水平較低，而包頭地區(qū)物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略也偏重與傳統(tǒng)溝通模式，信息化重視程度不足。現(xiàn)階段物流企業(yè)并沒(méi)有搭建相對(duì)完善的冷鏈運(yùn)輸信息系統(tǒng)，部分大型物流企業(yè)的溝通還是通過(guò)傳統(tǒng)ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，大部分物流企業(yè)不重視物流信息化搭建工作，溝通還是通過(guò)傳統(tǒng)的電話(huà)、郵件、傳真來(lái)實(shí)現(xiàn)，而且包頭地區(qū)物流企業(yè)的部分合作伙伴信息化程度較低，部分供貨商甚至連電子郵件也不會(huì)發(fā)送，也降低了包頭地區(qū)物流企業(yè)冷鏈物流運(yùn)輸信息系統(tǒng)完善的效率，造成包頭地區(qū)物流企業(yè)冷鏈運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中會(huì)出現(xiàn)信息不對(duì)稱(chēng)的情況，無(wú)法及時(shí)與供貨商或客戶(hù)溝通關(guān)于運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)信息，這造成信息溝通過(guò)程中容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，難以實(shí)現(xiàn)包頭地區(qū)物流企業(yè)與合作伙伴的信息互聯(lián)，在我國(guó)物流行業(yè)的整體發(fā)展環(huán)境中，也普遍存在上游與下游企業(yè)信息“失聯(lián)”的情況，流通成本難以控制，在此大環(huán)境下，包頭地區(qū)物流企業(yè)的冷鏈物流信息化建設(shè)進(jìn)度較慢。
（四）人才素質(zhì)相對(duì)不高
根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)2015年6月公布的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)階段物流人才缺乏超過(guò)620萬(wàn)人，高級(jí)復(fù)合型物流人才缺口約45萬(wàn)人，現(xiàn)階段物流專(zhuān)業(yè)還只是大學(xué)的專(zhuān)業(yè)之一，很少有專(zhuān)職培養(yǎng)物流人才的高級(jí)院校，而熟練掌握冷鏈物流相關(guān)操作的專(zhuān)業(yè)性人才更是缺失，特別是冷鏈物流相較于傳統(tǒng)物流工序比較繁瑣，制冷溫度的調(diào)節(jié)，設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行，裝卸的特殊性對(duì)于員工綜合技能的要求較高，而現(xiàn)階段包頭地區(qū)物流企業(yè)的冷鏈物流工作人員無(wú)法滿(mǎn)足業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的需求。相較于近幾年火熱的房地產(chǎn)、金融行業(yè)，物流行業(yè)相對(duì)枯燥，現(xiàn)階段一些物流公司的精英一般都是家族企業(yè)的精英，長(zhǎng)輩從事物流行業(yè)的耳濡目染使其直接走入物流行業(yè)，在日常積累中已經(jīng)擁有了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，但是該部分精英僅占物流行業(yè)的極小部分，物流行業(yè)的投入較高、回報(bào)率卻相對(duì)較低，特別是冷鏈物流的基層工作人員工作比較辛苦，但是薪酬待遇并不高，而且由于物流行業(yè)的特殊性，部分對(duì)接的工作人員的素質(zhì)不高，人員流失率相對(duì)較高，制約冷鏈物流發(fā)展水平的提升。
二、包頭地區(qū)冷鏈物流發(fā)展的對(duì)策建議
（一）健全冷鏈物流體系
針對(duì)現(xiàn)階段包頭地區(qū)物流企業(yè)冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品存在分散化經(jīng)營(yíng)的情況，雖然運(yùn)輸貨物的產(chǎn)銷(xiāo)量總體呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，但是由于冷鏈物流的運(yùn)輸能力不足，供應(yīng)鏈的整體規(guī)劃體系有待完善，信息服務(wù)系統(tǒng)的不健全造成冷鏈物流運(yùn)輸過(guò)程中貨物的質(zhì)量變動(dòng)、運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性與及時(shí)性大打折扣，無(wú)形中增加了冷鏈物流的成本，所以為推動(dòng)包頭地區(qū)物流企業(yè)冷鏈運(yùn)輸?shù)男?，合理降低成本，?yīng)該加強(qiáng)第三方物流企業(yè)的建設(shè)工作，包頭地區(qū)物流企業(yè)應(yīng)該與其他航運(yùn)、物流企業(yè)相合作，培育一批發(fā)展?jié)摿Ρ容^大，冷鏈物流能力較強(qiáng)，管理理念新穎，核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，能夠與包頭地區(qū)物流企業(yè)冷鏈物流體系發(fā)展相吻合的物流企業(yè)，也可自營(yíng)建立包頭地區(qū)物流企業(yè)的公司，鼓勵(lì)公司在產(chǎn)銷(xiāo)地建設(shè)完善的保險(xiǎn)倉(cāng)庫(kù)，從運(yùn)輸貨物的源頭實(shí)現(xiàn)貨物的低溫與保險(xiǎn)控制，形成以生產(chǎn)企業(yè)為核心的產(chǎn)銷(xiāo)體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地、運(yùn)輸、直銷(xiāo)市場(chǎng)的高效對(duì)接，降低流程中的資源損耗，包頭地區(qū)物流企業(yè)也可以與包頭乃至內(nèi)蒙古地區(qū)的生鮮食品超市形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，以第三方的形式提供冷鏈物流服務(wù)，形成從生產(chǎn)、加工、存儲(chǔ)、銷(xiāo)售的完整產(chǎn)業(yè)鏈，包頭地區(qū)物流企業(yè)應(yīng)該協(xié)調(diào)物流環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中的組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)、協(xié)作等工作都在包頭地區(qū)物流企業(yè)的發(fā)展計(jì)劃之內(nèi)，加強(qiáng)與合作伙伴之間的聯(lián)系，形成與上、下游企業(yè)之間關(guān)系的有效維持，形成整個(gè)冷鏈物流運(yùn)輸過(guò)程利益體的有效結(jié)合。
（二）完善倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)
倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)對(duì)于冷鏈物流體系的完善至關(guān)重要，物流企業(yè)可以在包頭地區(qū)建立專(zhuān)業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)集散中心，將海運(yùn)冷鏈物流集裝箱在集散中心進(jìn)行統(tǒng)一的存儲(chǔ)與集散，實(shí)現(xiàn)根據(jù)客戶(hù)或合作商每日銷(xiāo)售量的需求進(jìn)行集裝箱配送，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)膶哟位c效率化，這樣不但滿(mǎn)足了客戶(hù)或供應(yīng)商的銷(xiāo)售需求，同時(shí)也應(yīng)該根據(jù)運(yùn)輸產(chǎn)品市場(chǎng)的變化調(diào)整裝卸流程?，F(xiàn)階段包頭地區(qū)物流企業(yè)全年都利用冷藏集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸產(chǎn)品的存儲(chǔ)搬運(yùn)工作，該方式能夠有效降低貨物裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損耗，同時(shí)也方便包頭地區(qū)物流企業(yè)的管理，但是冷藏集裝箱的設(shè)計(jì)初衷并不是長(zhǎng)時(shí)間保留貨物，而是保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的低溫，長(zhǎng)時(shí)間利用冷藏集裝箱進(jìn)行貨物的儲(chǔ)存，因冷藏功率、換氣、日照等因素，可能造成貨物出現(xiàn)變質(zhì)等情況，而且包頭地區(qū)物流企業(yè)的冷藏集裝箱并沒(méi)有達(dá)到國(guó)際最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，溫度控制存在差異，當(dāng)出現(xiàn)斷電或供電不穩(wěn)的情況時(shí)，集裝箱內(nèi)溫度上升較快，供電恢復(fù)以后降溫周期比較長(zhǎng)，回風(fēng)溫度波動(dòng)比較大，長(zhǎng)時(shí)間利用冷藏集裝箱存儲(chǔ)對(duì)于冷鏈運(yùn)輸貨物特別是高質(zhì)、特性敏感的貨物將產(chǎn)生破壞，包頭地區(qū)物流企業(yè)需承擔(dān)額外的成本，為了實(shí)現(xiàn)包頭地區(qū)物流企業(yè)分批配送的計(jì)劃，包頭地區(qū)物流企業(yè)應(yīng)該在倉(cāng)儲(chǔ)集散中心內(nèi)建立傳統(tǒng)的存儲(chǔ)冷庫(kù)，傳統(tǒng)冷庫(kù)的建設(shè)與設(shè)備工藝應(yīng)該引進(jìn)西方發(fā)達(dá)國(guó)家的冷庫(kù)技術(shù)，在合理降低成本的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)貨物穩(wěn)定的冷藏存儲(chǔ)。
（三）打造專(zhuān)業(yè)信息平臺(tái)
為了提高冷鏈物流運(yùn)輸?shù)男?，包頭地區(qū)物流企業(yè)應(yīng)該注重冷鏈物流運(yùn)輸信息化的建設(shè)工作，在企業(yè)現(xiàn)有信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，和合作商搭建其冷鏈物流運(yùn)輸產(chǎn)品的市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)，建立健全相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸?shù)牧魍óa(chǎn)品信息進(jìn)行全面的收集與分析，對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)信息及時(shí)提交到系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)物流信息的全程監(jiān)控，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)階段迅速發(fā)展的電子商務(wù)平臺(tái)，及時(shí)的進(jìn)行冷鏈物流運(yùn)輸體系的組合配送，提高物流效率的同時(shí)降低傳統(tǒng)信息溝通模式所提高的成本。包頭地區(qū)物流企業(yè)首先可以建立冷鏈物流公共信息平臺(tái)，搭建包頭乃至內(nèi)蒙古地區(qū)范圍內(nèi)的冷鏈物流運(yùn)輸信息共享體系，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸信息的實(shí)時(shí)交換與共享，優(yōu)化冷鏈物流資源的合理配置，包頭地區(qū)物流企業(yè)的信息平臺(tái)應(yīng)該起到橋梁的作用，鼓勵(lì)冷鏈物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)商，直銷(xiāo)市場(chǎng)的商戶(hù)，航運(yùn)公司等合作伙伴積極的參與信息平臺(tái)的建設(shè)中，在信息平臺(tái)中，應(yīng)該包括運(yùn)輸產(chǎn)品供貨商的供貨信息，目標(biāo)市場(chǎng)客戶(hù)的需求信息，包頭地區(qū)物流企業(yè)近期的航期與合作伙伴能夠提供的運(yùn)輸協(xié)助，形成類(lèi)似B2B模式的信息平臺(tái)，客戶(hù)可以直接與供貨商進(jìn)行聯(lián)系，由包頭地區(qū)物流企業(yè)直接提供冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，包頭地區(qū)物流企業(yè)根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)的需求合理進(jìn)行冷鏈物流貨物的配置，既滿(mǎn)足了客戶(hù)的直接需求，同時(shí)也提高了冷鏈物流的效率。
（四）提高行業(yè)人才素質(zhì)
包頭地區(qū)物流企業(yè)應(yīng)該推動(dòng)員工結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)老員工帶動(dòng)新員工的管理模式，定期對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)操作與安全的培訓(xùn)，以考核的模式提高員工對(duì)于技能培養(yǎng)的重視程度，包頭地區(qū)物流企業(yè)也可以選擇聘請(qǐng)西方國(guó)家冷鏈物流行業(yè)的專(zhuān)家來(lái)補(bǔ)充包頭地區(qū)物流企業(yè)的員工力量。應(yīng)該建立健全自身企業(yè)文化，讓每一名工作人員在工作中培養(yǎng)成良好的職業(yè)道德素養(yǎng)，管理層應(yīng)該以身作則，當(dāng)業(yè)務(wù)過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)法解決，可能會(huì)給客戶(hù)或集團(tuán)帶來(lái)?yè)p失的情況時(shí)，如實(shí)上報(bào)管理層，并在現(xiàn)場(chǎng)盡力將損失降到最低，避免傳統(tǒng)出現(xiàn)小范圍貨物變質(zhì)的情況欺上瞞下而產(chǎn)生更大損失的情況，在包頭地區(qū)物流企業(yè)的冷鏈物流部，應(yīng)該形成以客戶(hù)服務(wù)為中心，工作效率為基礎(chǔ)，服務(wù)質(zhì)量為保障的良好的企業(yè)文化，提升員工對(duì)于工作的認(rèn)同感與公司的歸屬感，在提高工作效率的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的升華。
三、結(jié)語(yǔ)
除上述問(wèn)題以外，政府的相關(guān)政策與冷鏈物流發(fā)展的整體環(huán)境息息相關(guān)，冷鏈物流業(yè)務(wù)的發(fā)展需要政府的宏觀(guān)調(diào)控，如規(guī)范冷鏈物流的行業(yè)規(guī)則，通過(guò)立法等方式實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的發(fā)展有規(guī)可循，通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作為冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展打好基礎(chǔ)。包頭地區(qū)物流企業(yè)也應(yīng)該牢牢把握冷鏈物流行業(yè)迅速發(fā)展的機(jī)遇，及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)與管理模式，提高冷鏈物流發(fā)展水平。
參考文獻(xiàn)：
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[責(zé)任編輯：譚志遠(yuǎn)]
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