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        疏浚企業(yè)人力資源價值評估模型研究

        2016-05-25 08:12:02張憲周
        北方經(jīng)貿(mào) 2016年4期
        關(guān)鍵詞:價值評估人力資源模型

        張憲周

        摘要:近年來,我國疏浚市場、水工市場的發(fā)展都非常的迅速。高學(xué)歷人才不斷地涌入疏浚行業(yè),這使得疏浚行業(yè)人力資源管理的重要性地位越來越顯著。針對疏浚企業(yè)人力資源的特點分類與影響因素,其價值評估模型的構(gòu)建應(yīng)修正未來凈產(chǎn)值折現(xiàn)法的思路,確定各類參數(shù),評價修正后模型。

        關(guān)鍵詞:疏浚企業(yè);人力資源;價值評估;模型;研究

        中圖分類號:F203.9 文獻標(biāo)識碼:A

        文章編號:1005-913X(2016)04-0144-02

        疏浚市場的發(fā)展帶動了疏浚市場企業(yè)的發(fā)展,企業(yè)的發(fā)展又吸引了大批量的優(yōu)質(zhì)人才涌入這個行業(yè)。眾所周知,21世紀(jì)是知識競爭的時代,而人才是知識的載體,加之疏浚業(yè)最大的特點在于資金密集、技術(shù)密集,這就使得疏浚企業(yè)人力資源價值評估模型的研究成為現(xiàn)階段疏浚企業(yè)發(fā)展的重中之重。

        一、疏浚企業(yè)人力資源價值評估模型研究的背景、意義

        (一)疏浚企業(yè)人力資源價值評估模型研究的背景分析

        我國的疏浚業(yè)始于1895年,經(jīng)過100多年風(fēng)雨的洗禮已經(jīng)具備極大的規(guī)模,并在我國經(jīng)濟發(fā)展以及社會發(fā)展過程中扮演著重要角色。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)資料顯示,全球疏浚量已高達10億立方米/年,我國的疏浚業(yè)發(fā)展迅速,疏浚船舶數(shù)量甚至成為僅次荷蘭、美國的世界第三大,加之我國地廣遼闊,1萬八千公里的海岸線更是為我國疏浚業(yè)的發(fā)展提供了寬廣的前景。近些年來,我國疏浚業(yè)的發(fā)展速度越來越快,疏浚企業(yè)的規(guī)模也隨之加大,“疏浚隊伍”越來越壯大,人力資源相關(guān)問題的重要性也越來越顯著。

        (二)疏浚企業(yè)人力資源價值評估模型研究的意義分析

        疏浚企業(yè)人力資源價值評估模型研究的意義主要包括兩點:現(xiàn)實意義和理論意義。通過研究疏浚企業(yè)人力資源價值評估模型,我們可以獲知影響疏浚企業(yè)人力資源價值的相關(guān)因素,將這些因素有效整合可以幫助我們更科學(xué)地評估疏浚企業(yè)人力資源價值,優(yōu)化企業(yè)資源配置,使有限的資源發(fā)揮出最大的作用。其次,疏浚企業(yè)人力資源價值評估模型的研究可以為企業(yè)決策提供相關(guān)的信息。再次,評估企業(yè)人力資源時,不僅要考慮影響人力資源價值的貨幣性因素,也要分析影響人力資源價值的非貨幣性因素,只有綜合這兩方面因素,才能對人力資源價值做出更科學(xué)的評估,豐富人力資源計量理論,為其他行業(yè)計量人力資源價值提供借鑒。

        二、研究的理論基礎(chǔ)分析

        (一)人力資源及人力資源價值

        我們將能夠為社會創(chuàng)造財富,具備勞動能力的人的總和稱為人力資源。因此,企業(yè)人力資源也就是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中控制或擁有的,能為企業(yè)帶來經(jīng)濟利益的人力或者勞動力。人力資源是存在于企業(yè)內(nèi)部,具備資產(chǎn)屬性,介于一般資源與智力成果之間的,企業(yè)擁有的特殊資產(chǎn)。早在2000年我國就在權(quán)威的專題研討會上就“人”以及“人力資源”概念進行了探討,并確定“人”以及“人力資源”是兩個不同性質(zhì)的概念,這也為人力資源價值研究確立了科學(xué)的理論基礎(chǔ)。

        人力資源價值是“人能力”創(chuàng)造出的價值,是人借助不同的活動發(fā)揮自身能力。人創(chuàng)造價值并進行交換,不僅證實了自己的能力,也肯定了他人的能力。在企業(yè)這一模式之下,價值泛指員工在工作中努力工作,在發(fā)揮自身能力的同時也為企業(yè)創(chuàng)造價值的這種能力。因此,為企業(yè)所控制的人力資源的載體也就是人力資源價值,即勞動者能力在未來能為企業(yè)創(chuàng)造的各方收益。

        (二)馬克思勞動價值論

        馬克思認為價值的源泉就是勞動者的“活勞動”,勞動力作用的發(fā)揮,不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)勞動力自身的價值上,也包括了生產(chǎn)的超額價值。這也從另一方面證明了人力資源載體與勞動者發(fā)揮自身能力創(chuàng)造出的價值具備等價性,也說明人力資源使用價值可以被分為剩余價值與補償價值兩個部分。補償價值是對勞動者勞動,腦力的補償,可以從工資、津貼等方面顯示;剩余價值則是勞動者剩余勞動來所創(chuàng)造的商品增值部分。

        (三)人力資本論

        人類利用投資手段獲取利益的辦法稱之為資本,資本具備雙重性,能給人們帶來剩余價值,資本的雙重性包括所屬關(guān)系以及預(yù)見收益。正因為資本具備上述雙重性質(zhì),“人力資本”對應(yīng)的也具備兩種屬性:從投資-收益角度分析,人力資本可以是人類謀生獲利的手段;從產(chǎn)權(quán)角度來看,人力資本又類似于“實收資本”,可以被認為是企業(yè)的“資金來源”。“人力資本”發(fā)生在人與企業(yè)簽訂合同,進入企業(yè)之后,因此,勞動者能付出的能力也和其他投資者所能付出的資金一樣,因此,勞動者也就具備參與、分配剩余價值的權(quán)利。

        (四)人力資源價值計量理論

        人力資源價值計量是人力資源價值研究體系中的重點,包括非貨幣計量方法以及貨幣性計量方法,是以貨幣為單位計量人力資源價值的唯一方法。值得一提的是非貨幣計量方法還具備反應(yīng)無法直接用貨幣單位進行計量的人力資源價值。比較常見的貨幣計量方法包括如下幾種:未來工資報酬法、經(jīng)濟價值法、隨機報酬價值模型、未來凈產(chǎn)值折現(xiàn)法。非貨幣計量方法主要包括如下幾種:人力資源價值信息庫法、綜合評價法、模糊計量法。值得一提的是上述方法都有其優(yōu)缺點,并無法精確的計量企業(yè)人力資源價值,因此,學(xué)者們在對之進行研究的時候,需要從更全面的角度出發(fā)對人力資源價值進行科學(xué)的評估。

        三、疏浚企業(yè)人力資源的相關(guān)問題分析

        (一)疏浚企業(yè)人力資源的特點與分類

        高科技、高收入、高風(fēng)險是疏浚業(yè)最大的特點,“三高”決定疏浚企業(yè)的人力資源具備兩個特點:組成復(fù)雜性和布局分散性。因為疏浚企業(yè)的工作人員包括船員到領(lǐng)導(dǎo)高層,人員工作種類多樣,各階層的學(xué)歷、知識水平亦比較分散。普通員工雖然沒有較高的學(xué)歷,但經(jīng)驗豐富,高學(xué)歷的領(lǐng)導(dǎo)階級,卻相對缺乏經(jīng)驗。這也就決定了不同層次的工作人員有其特點、不同的工作目標(biāo)、價值取向。另外,由于疏浚工作與工程項目掛鉤,工作地點并不“固定”,這就導(dǎo)致疏浚企業(yè)的工作遍布各地,人員的流動性分散了人力資源的布局,更加大了人力資源管理的難度。

        疏浚企業(yè)員工組成包括船員、項目人員以及高級機關(guān)管理人員,這三類人對疏浚企業(yè)的正常運行意義巨大。其中,船員負責(zé)疏浚企業(yè)的一線工作,工作環(huán)境封閉、艱苦,因此,對其身體素質(zhì)要求較高。項目人員的任務(wù)主要包括生產(chǎn)和管理,是疏浚企業(yè)員工技能最為全面的部門。高級機關(guān)管理人員的任務(wù)是把握公司運轉(zhuǎn),宏觀調(diào)控疏浚企業(yè)的工作,對企業(yè)內(nèi)部各項事宜進行決策。

        (二)影響疏浚企業(yè)人力資源價值的因素分析

        影響疏浚企業(yè)人力資源價值的因素主要有兩個來源:第一,貨幣性評估方法;第二,非貨幣性評估方法。因為為企業(yè)創(chuàng)造價值、擁有能力的員工所創(chuàng)造出的價值并非一成不變,因此,在利用貨幣對價值進行衡量的時候很難保證結(jié)果的絕對準(zhǔn)確。加之疏浚企業(yè)人力資源的特殊性,導(dǎo)致影響非貨幣性評估方法的因素具備多樣性,以上都會對疏浚企業(yè)人力資源價值產(chǎn)生一定的影響。

        四、疏浚企業(yè)人力資源價值評估模型的構(gòu)建

        (一)修正未來凈產(chǎn)值折現(xiàn)法的思路

        首先,未來凈產(chǎn)值折現(xiàn)模型認為創(chuàng)造價值的僅僅是勞動力,企業(yè)的剩余價值也與物力資源無關(guān)。這種思想認知完全忽略了疏浚企業(yè)的特殊性,勞動密集、資金密集都使得疏浚企業(yè)在脫離了物力資源之后無法創(chuàng)造價值,加之器械、勞動效率等因素也會為企業(yè)的收益貢獻,因此,未來凈產(chǎn)值折現(xiàn)法存在一定的局限。西方學(xué)者認為,疏浚企業(yè)人力資源創(chuàng)造的剩余價值應(yīng)該是疏浚企業(yè)剩余收益,即疏浚企業(yè)利潤總額與疏浚企業(yè)人力資源投資占總投資額比重兩者之積,人力資源應(yīng)與物力資源“共享”企業(yè)剩余收益。其次,未來凈產(chǎn)值法以企業(yè)的預(yù)計凈產(chǎn)值為基礎(chǔ)計算船員、項目人員以及高級機關(guān)管理人員的價值。因此,在對上述三者進行人力資源價值評定的時候,也應(yīng)將預(yù)計凈產(chǎn)值合理分配。最后,很多因素都會影響疏浚企業(yè)人力資源價值體現(xiàn)以及疏浚企業(yè)在未來能夠創(chuàng)造的價值,因此在構(gòu)建模型的時候一定要全面地考慮各個因素,盡可能的獲取更為準(zhǔn)確的信息,合理利用模糊計量方法分析各類非貨幣性因素以及各類因素對人力資源價值的影響程度,繼而合理的調(diào)整疏浚企業(yè)各類人力資源價值。

        (二)確定各類參數(shù)

        此部分涉及的參數(shù)應(yīng)包括崗位相對權(quán)重、非貨幣性調(diào)整系數(shù)、計算年限、預(yù)測未來的人力資源補償價值、折現(xiàn)率以及剩余價值。值得一提的是折現(xiàn)率,折現(xiàn)率應(yīng)涵蓋風(fēng)險利率、無風(fēng)險利率以及通貨膨脹等因素。風(fēng)險利率應(yīng)該包括企業(yè)在經(jīng)營活動中發(fā)生的經(jīng)營風(fēng)險以及企業(yè)負債所有者權(quán)益比例引發(fā)的財務(wù)風(fēng)險。通貨膨脹則應(yīng)與國家統(tǒng)計部門公布的數(shù)據(jù)即時掛鉤??偟膩碚f,想要保證折現(xiàn)率的準(zhǔn)確性,除了要充分利用已有的而經(jīng)驗還需要在此基礎(chǔ)上充分考慮經(jīng)濟走勢以及市場行情。

        (三)評價修正后模型

        第一,修正后的模型認為物力資源與人力資源在創(chuàng)造企業(yè)價值方面具備同樣的效力,人力資源創(chuàng)造的剩余價值需由人力資源投資占總投資額比重分離。第二,修正后的模型能夠?qū)Σ煌瑣徫蝗巳旱娜肆Y源價值進行計量。第三,利用非貨幣性調(diào)整系數(shù)修正現(xiàn)有計量模型,相關(guān)參數(shù)的獲取更具備靈活性與及時性,所反映出的疏浚企業(yè)人力資源價值也將更為合理、科學(xué)。第四,修正后的人力資源價值評估模型仍具備局限,因為影響因素中涉及不確定因素以及主觀性,繼而影響調(diào)整系數(shù)的準(zhǔn)確性,并最終影響價疏浚企業(yè)人力資源價值的評估結(jié)果。

        參考文獻:

        [1] 陳芳芳.高新技術(shù)企業(yè)人力資源價值評估相關(guān)問題研究[D].天津:天津財經(jīng)大學(xué),2011.

        [2] 賀 森.構(gòu)建基于人力資源的企業(yè)價值評估模型[D].蘭州:蘭州大學(xué),2012.

        [3] 黃月香.基于人力資本要素的企業(yè)價值評估模型研究[D].廈門:廈門大學(xué),2007.

        [責(zé)任編輯:馬 欣]

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