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        分析農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的實踐與思考

        2016-05-23 23:50:25陳明
        建材發(fā)展導向 2016年3期
        關(guān)鍵詞:實踐分析農(nóng)村公路

        陳明

        摘 要:良好的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作能夠有效的加強農(nóng)村公路質(zhì)量,對保證農(nóng)村公路的運輸效果具有重要作用。在實際工作中,相關(guān)管理部門可以從提高對養(yǎng)護管理的重視,建立長效機制,采取分級養(yǎng)護管理以及制定技術(shù)指導文件等方面入手,切實加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的工作質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路;管理養(yǎng)護工作;實踐分析

        隨著經(jīng)濟建設(shè)速度的加快,我國農(nóng)村的交通基礎(chǔ)建設(shè)得到了很大的發(fā)展。在農(nóng)村交通基礎(chǔ)建設(shè)中,農(nóng)村公路是非常重要的組成內(nèi)容。良好的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作能夠有效的加強農(nóng)村公路質(zhì)量,對保證農(nóng)村公路的運輸效果具有重要作用。目前,在有的地區(qū)農(nóng)村公路存在著“重建設(shè),輕養(yǎng)護”的現(xiàn)象,這對于農(nóng)村公路作用的發(fā)揮具有阻礙作用。本文將對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的重要作用進行闡述,分析農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作存在的問題,探討加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的措施,希望為我國農(nóng)村交通建設(shè)的發(fā)展提供幫助。

        1 農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的重要作用

        1.1 良好的公路管理養(yǎng)護工作能夠延長公路的使用壽命。農(nóng)村公路的使用壽命主要指的是在維持良好使用狀態(tài)的前提下,公路的使用年限。通常情況下,農(nóng)村公路的使用壽命和交通量、路面的情況具有很大的關(guān)系。在公路的使用上,一直存在著“三分建設(shè),七分養(yǎng)護”的理念,這主要是由于公路經(jīng)過較長時間使用后,很可能隨著交通荷載的加重而導致公路發(fā)生裂縫、變形等情況,而如果在公路使用的開始階段,就加大公路的管理養(yǎng)護力度,則能有效的防止相應(yīng)的裂縫、變形情況出現(xiàn)。

        1.2 良好的公路管理養(yǎng)護工作能夠促進農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。我國幅員廣闊,有的農(nóng)村地理位置比較偏僻,而農(nóng)村公路正是農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的命脈。農(nóng)村公路的建設(shè)在改變了人們出行方式的同時,也為農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。因此,保證農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量具有非常重要的作用。目前,我國農(nóng)村公路由于客觀條件的限制,因此都比較狹窄,如果有局部出現(xiàn)占道或者損壞的情況,很容易造成公路運輸?shù)陌c瘓。所以,為了保證農(nóng)村公路運輸?shù)哪芰?,必須要加強公路的養(yǎng)護管理工作。

        1.3 良好的公路管理養(yǎng)護工作能夠保證公路的交通安全。良好的養(yǎng)護管理工作對于保證農(nóng)村公路的交通安全也具有重要的作用。根據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),雖然我國農(nóng)村公路得到了很大的發(fā)展,但在交通事故方面,卻有著增多的趨勢。造成這種現(xiàn)象的原因固然有交通車輛增多,人為安全防范意識降低等原因。但同時,農(nóng)村公路管理質(zhì)量較低,養(yǎng)護工作不到位也是造成公路危險的主要原因之一。而良好的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作,能夠有效的降低交通事故發(fā)生的幾率,因此,相關(guān)部門要加強對公路養(yǎng)護管理的重視。

        2 農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作存在的問題

        農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作對于公路的順利使用具有非常重要的作用。目前,我國農(nóng)村管理養(yǎng)護工作還存在一定的問題,這些問題具體表現(xiàn)為以下幾個方面。

        2.1 經(jīng)費不足,具有較大的區(qū)域差異。我國幅員廣闊,農(nóng)村眾多,而農(nóng)村公路遍布我國農(nóng)村。根據(jù)資料發(fā)現(xiàn),目前我國每年進行的農(nóng)村公路改建項目已經(jīng)超過了30萬公里,而良好的農(nóng)村公路建設(shè)也給養(yǎng)護管理工作帶來了比較高的要求。當前,我國農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理工作呈現(xiàn)出養(yǎng)護經(jīng)費比較緊張,東西部地區(qū)發(fā)展不平衡的特點。首先,我國農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的經(jīng)費來源主要包括中央的撥款、地方政府的撥款、群眾的集資以及社會的捐款等。而相對于大量的養(yǎng)護管理工作來說,養(yǎng)護管理的資金還非常緊張,從而造成了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作開展的困難。其次,由于受到發(fā)展條件的限制,我國東部地區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的水平要高于中西部地區(qū)。特別是我國西部一些貧困的農(nóng)村,農(nóng)村公路的建設(shè)都比較困難。

        2.2 管理養(yǎng)護的專業(yè)化程度較低。公路的管理養(yǎng)護工作不僅需要資金的投入,同時對工藝技術(shù)也有一定的要求。而我國大部分地區(qū)公路養(yǎng)護的專業(yè)化程度較低,缺乏專業(yè)的管理養(yǎng)護團隊,這給農(nóng)村公養(yǎng)護管理工作的展開造成了較大的阻礙。當前,主要是農(nóng)村公路養(yǎng)護所對公路進行養(yǎng)護工作,但農(nóng)村公路養(yǎng)護所的專業(yè)化程度不高,規(guī)模也較小,所以我國很多農(nóng)村要靠村民自己進行養(yǎng)護工作,而由于管理養(yǎng)護的設(shè)備也比較缺少,因此管理養(yǎng)護工作的質(zhì)量很難得到保證。

        2.3 缺乏完善的管理標準。缺乏完善的管理標準也是公路養(yǎng)護管理中主要的問題。農(nóng)村公路由于自身的特殊情況,因此高級公路的管理養(yǎng)護規(guī)范很難應(yīng)用到農(nóng)村公路中。而在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護方面,相關(guān)管理部門還缺乏統(tǒng)一的管理標準,這給農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作帶來了困難。例如,對于農(nóng)村公路旁邊違規(guī)建房或者運輸車輛超載等情況都會給農(nóng)村公路造成不同程度的損害,但由于缺乏管理依據(jù),因此無法實現(xiàn)有效的監(jiān)管。

        3 加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的措施

        農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作對于保證農(nóng)村交通運輸?shù)捻樌M行具有非常重要的作用。相關(guān)管理部門要對農(nóng)村管理養(yǎng)護工作高度重視,具體來說,可以從以下方面開展工作。

        3.1 提高對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的重視。提高對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的重視程度是保證管理養(yǎng)護質(zhì)量的重要保障。農(nóng)村公路運輸對于農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展,人民生活水平的提高具有非常重要的作用。目前,我國相關(guān)交通運輸管理部門中,只是將通達、里程等指標作為主要的業(yè)績評價指標,而對管理和養(yǎng)護工作沒有設(shè)定具體的業(yè)績考核指標,從而造成交通管理部門對農(nóng)村公路運輸養(yǎng)護工作的重視程度不高。為了提高對養(yǎng)護管理工作的重視,可以在業(yè)績評價中加入養(yǎng)護管理的相應(yīng)指標,從而提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的質(zhì)量。

        3.2 建立公益性的管理養(yǎng)護機制。農(nóng)村公路具有較強的公益性質(zhì),是新農(nóng)村建設(shè)中重要的組成部分,因此建立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制要從公益性的角度出發(fā)。首先,農(nóng)村養(yǎng)護管理的資金要以政府的財政資金作為主要的資金來源,同時開展多種渠道的籌集工作。另外,要協(xié)調(diào)好使用者、管理者之間的關(guān)系,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制的長效性。

        3.3 采取分級管理養(yǎng)護制度。由于客觀原因的存在,我國農(nóng)村公路具有非常鮮明的區(qū)域特點,因此在養(yǎng)護管理工作方面也要對該方面進行重視,要實行分級管理養(yǎng)護制度。例如,對于縣道等具有較高要求的公路,要組建專業(yè)的管理養(yǎng)護隊伍,要保證管理養(yǎng)護工作的質(zhì)量能夠符合高級公路管理養(yǎng)護的要求。而對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路來說,要根據(jù)情況盡量建立專業(yè)化和半專業(yè)化的養(yǎng)護管理團隊。而對于村級公路來說,由于交通量較小同時資源有限,可以建立政府指導,農(nóng)民自擔的養(yǎng)護管理機制,保證農(nóng)民可以利用政府提供的資源進行簡單有效的管理養(yǎng)護工作。

        3.4 制定系統(tǒng)的管理養(yǎng)護技術(shù)文件。制定系統(tǒng)的管理養(yǎng)護技術(shù)指導文件,也是保證養(yǎng)護管理工作質(zhì)量的重要途徑。目前,我國在這方面的技術(shù)文件還不夠完善,特別是對于缺乏管理養(yǎng)護知識的農(nóng)民來說,簡單詳實的管理養(yǎng)護技術(shù)文件非常重要。相關(guān)管理部門要加大相關(guān)文件的編制力度,盡早為農(nóng)村公路管理提供詳實可靠的技術(shù)指導。

        4 結(jié)語

        農(nóng)村公路對于提高農(nóng)民的生活水平具有非常重要的作用,而在農(nóng)村公路建設(shè)后,如果不注意養(yǎng)護管理工作將很可能縮短農(nóng)村公路的使用壽命。在實際工作中,相關(guān)管理部門可以從提高對養(yǎng)護管理的重視,建立長效機制,采取分級養(yǎng)護管理以及制定技術(shù)指導文件等方面入手,切實加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的工作質(zhì)量。

        參考文獻

        [1] 姜翠英,白雪巖.加強農(nóng)村公路養(yǎng)護和管理工作的幾點思考[J].中國城市經(jīng)濟,2011,18.

        [2] 蔡克堂.我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作幾點思考[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2012,07.

        [3] 張煒.山區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護工作實踐與思考[J].交通運輸部管理干部學院學報,2012,01.

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