楊建軍

擁有九十五年悠久光輝歷史的MOTO GUZZI摩托車是全球最著名的摩托車品牌之一，雖然進(jìn)入中國(guó)摩托車市場(chǎng)僅有短短一年時(shí)間，但得到了眾多中國(guó)摩托車消費(fèi)者的充分認(rèn)可與支持。只有當(dāng)你騎過(guò)它之后，才能夠感受到V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力

前不久，MOTO GUZZI進(jìn)一步將國(guó)際頂級(jí)優(yōu)秀摩托車文化及產(chǎn)品引入國(guó)內(nèi)，在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布全新MOTO GUZZI V7 II系列車型。MOTO GUZZI V7 II在完美傳承MOTO GUZZI V7車型經(jīng)典元素的同時(shí)，增加了更多高科技配置，讓MOTO GUZZI V7 II成為當(dāng)今科技含量最高的精品復(fù)古摩托車。為了更好地讓中國(guó)摩托車愛好者體驗(yàn)MOTO GUZZI V7 II的卓越品質(zhì)，MOTO GUZZI在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，為到場(chǎng)摩友及媒體準(zhǔn)備了豐富多彩的試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié)。

全新上市的MOTO GUZZI V7 II擁有更加順暢的加速體驗(yàn)，全新研發(fā)的六速變速器，換擋體驗(yàn)更加綿密，低轉(zhuǎn)速區(qū)域的扭矩均勻輸出，騎士即使是第一次駕馭MOTO GUZZI也能立刻找到輕松的騎乘方式。

與眾不同的操控體驗(yàn)

摩托車的重心位置對(duì)于騎行體驗(yàn)來(lái)講非常重要，設(shè)計(jì)優(yōu)秀的重心配置可以讓騎行樂(lè)趣倍增。全新上市的MOTO GUZZI V7 II深諳此道，為了讓車輛重心更加完美，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)位置重新做了調(diào)整，其位置前移4°，高度也調(diào)低了10mm。所呈現(xiàn)出的結(jié)果就是，讓騎行安心感十足，無(wú)論是新騎士還是老騎士，都可以輕松找到駕馭樂(lè)趣。發(fā)動(dòng)機(jī)位置的變化在營(yíng)造優(yōu)秀操控體驗(yàn)的同時(shí)，還讓車身線條更加修長(zhǎng)、前傾。

安全配置

MOTO GUZZI V7 II可以幫助騎士更好地發(fā)揮車輛性能，無(wú)論是迅猛加速還是高速馳騁，從此都變得更加輕松。此時(shí)MOTO GUZZI為騎行安全想到更多保障，MOTO GUZZI V7 II新增德國(guó)馬牌雙通道 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，大大提升了緊急制動(dòng)時(shí)的安全保障。MOTO GUZZI一直非常關(guān)注騎行安全的重要性，早在上世紀(jì)70年代，著名的意大利制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)商Brembo就與MOTO GUZZI共同研發(fā)并投產(chǎn)了前雙盤制動(dòng)系統(tǒng)。除此之外，MOTO GUZZ獨(dú)立研發(fā)的牽引力控制系統(tǒng)（MGCT- MOTO GUZZI Traction Control ）也在MOTO GUZZI V7 II上得以應(yīng)用，這項(xiàng)先進(jìn)的安全控制技術(shù)讓放膽擰盡油門的動(dòng)作不再是夢(mèng)想。

座高更低

對(duì)于很多亞洲騎士來(lái)講，歐系摩托車的座高普遍設(shè)計(jì)偏高。而MOTO GUZZI V7 II為了在座高上更加迎合每位騎士，將其座高設(shè)定在790mm。這個(gè)平易近人的座高設(shè)定，在停車時(shí)，讓眾多騎士可以更安心地兩腳著地。降低了座高，并不意味著騎行姿態(tài)的局促，聰明的MOTO GUZZI 設(shè)計(jì)師將MOTO GUZZI V7 II的腳踏位置降低了25mm，令腳部空間增加30mm，騎行舒適度得以有效提升。

作為意式優(yōu)秀摩托代表與先進(jìn)工藝技術(shù)完美化身的MOTO GUZZI，正在加速將旗下優(yōu)秀產(chǎn)品帶到中國(guó)摩友身邊，讓更多中國(guó)摩托車愛好者真切體會(huì)到MOTO GUZZI的無(wú)盡魅力。正如歐洲著名演員伊萬(wàn)·麥格雷戈所述：MOTO GUZZI！MY BIKE，MY PRIDE。