摘 要:信息技術的高速發(fā)展,給整個世界帶來了翻天覆地的變化,智能信息技術在各個領域的發(fā)展也十分快,對于交通運輸來講,中國智能運輸系統(tǒng)的運用只是剛剛起步,但是,智能運輸系統(tǒng)對中國未來交通運輸?shù)挠绊懯鞘志薮蟮?,本文從發(fā)展的角度對智能運輸系統(tǒng)的概念何積極作用進行了闡述,分析的當前智能運輸系統(tǒng)在我國的運用情況,并對智能運輸系統(tǒng)對中國未來交通運輸?shù)挠绊懞桶l(fā)展方向進行了預判和解讀。
關鍵詞:智能運輸系統(tǒng);作用;發(fā)展方向
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.09.125
1 智能運輸系統(tǒng)的概念
智能運輸系統(tǒng)是交通運輸系統(tǒng)信息化的一種更加智能、更加人性化的新型交通管理運營系統(tǒng),簡稱ITS。它將信息收集和處理,即時通訊和控制,以及各種高科技電子產(chǎn)品和技術的深入運管用為一身,主要是為了解決在交通運輸過程中出現(xiàn)的交通擁堵,信息傳遞的和共享,保證道路行駛安全等問題。智能運輸系統(tǒng)的在運行過程中,更加注重考慮人的因素,通過智能運輸系統(tǒng)將道路的管理者、道路使用者、交通工具以及交通設施進行有機結(jié)合,形成一個整體的交通系統(tǒng)網(wǎng)絡,并通過強大的后臺運算,再將信息直接反饋給道路管理者和使用者,在準確性和有效性上就越強,因此在推動交通運輸合理化、規(guī)范化、人性化方面作用巨大,并將在未來的交通榆樹管理工作中將起到深遠的影響。
2 智能運輸系統(tǒng)的積極作用
隨經(jīng)濟的高速發(fā)展,交通運輸事業(yè)得到了極大的發(fā)展,但是,車輛的急劇增加,特別是隨著人們生活水平的不斷提高,汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,使私家車開始出現(xiàn)在越來越多的老百姓家中,汽車也不在是奢侈品,在享受著私家車給人們生活帶來便利的同時,交通擁堵,道路安全等問題給老百姓的生活帶來的極大的困擾。因此,智能運輸系統(tǒng)的出現(xiàn)能夠很好的解決直接問題。
2.1 有效緩解叫交通擁堵壓力
車輛在道路上行駛是通過車輛駕駛?cè)说闹饔^意識所決定的,人們對于去往目的地道路的選擇也相對較為隨意,可這種方式就造成了一些主要道路的擁堵,不僅影響到人們出行的效率,同時,也給道路安全問題帶來了很大的隱患。而智能運輸系統(tǒng)通過信息的汲取的及時化和全面化,可以給道路使用者提供效率最高的路線選擇,通過對道路使用者的合理分配,能夠有效的提高道路的使用效率,環(huán)節(jié)道路擁擠壓力。
2.2 有效緩解道路安全問題
汽車給人們的生活帶來了極大的便利,但是與之同時出現(xiàn)的是嚴重的道路安全問題,由于私家車的盛行,造成了越來越到的人可以自己駕駛汽車在道路上行駛,但是由于對于道路狀況信息掌握不全面,對于特殊天氣下,特殊環(huán)境下,特殊狀況下駕駛?cè)擞捎诓荒芗皶r的獲取相關信息,而造成一些可以避免的事故的發(fā)生,而智能運輸系統(tǒng)通過強大的信息運算系統(tǒng),加之對道路情況的全面掌握,可以能夠有效的促進道路安全問題得到很好的解決。
2.3 有效的提高道路使用效率
由于道路的保養(yǎng)和建設需要投入大量的資金,我們國家擁有960萬平方公里的國家,僅僅依靠國家的資金投入是遠遠不夠的,因此作為道路的使用者就有義務、有責任承擔起對國家道路的建設和養(yǎng)護的任務。于是,各種收費站就孕育而出,雖然有效的解決了道路的建設和養(yǎng)護的資金壓力,但是,由于目前的收費模式過多的依賴于人工,造成收費效率低下,在一定影響了道路的使用效率,造成道路擁擠的加劇。智能交通系統(tǒng)通過對傳統(tǒng)繳費方式的改變,可以有效提高收費效率的提高,環(huán)節(jié)交通用途壓力。
3 智能運輸系統(tǒng)在當前的運用和現(xiàn)狀
智能運輸系統(tǒng)的推廣和應用是一種趨勢,符合社會發(fā)展的需要,因此國家加大了對智能運輸系統(tǒng)的投入力度,給中國的智能運輸系統(tǒng)得到了快速的發(fā)展。但是,由于我們起步較晚,再加上中國交通的復雜狀況,使得中國智能運輸系統(tǒng)的推廣和應用還存在著很多問題,亟待解決。
3.1 應用范圍不廣
由于我國在智能運輸系統(tǒng)的應用方面起步較晚,因此中國的智能運輸系統(tǒng)還處于實踐階段,應用范圍局限于經(jīng)濟發(fā)展較為發(fā)達的區(qū)域,而對于經(jīng)濟發(fā)展相對落后的區(qū)域應用不多也不系統(tǒng),甚至仍處在空白狀態(tài),這直接導致了智能運輸系統(tǒng)在中國應用效果不明顯,應用范圍不廣,效果不顯著的重要原因。
3.2 智能運輸系統(tǒng)基礎設施建設不足不全面
受我國面積幅員遼闊的影響,在智能運輸系統(tǒng)的建立和打造方面力量還略顯單薄,雖然國家加大了對智能運輸系統(tǒng)的推廣力度,但是在短時間內(nèi),紫荊投入出租,發(fā)展不平衡等問題制約了智能運輸系統(tǒng)在中國的發(fā)展與推廣。
4 智能運輸系統(tǒng)在未來的發(fā)展方向
智能運輸系統(tǒng)的優(yōu)越性是明顯的,是符合時代發(fā)展需要的,也是符合中國發(fā)展實際的。因此,智能運輸系統(tǒng)的發(fā)展和應用勢必成為推動未來中國交通運輸事業(yè)發(fā)展的重要工作,這不僅是中國交通運輸事業(yè)發(fā)展的需要,也是中國保證中國經(jīng)濟發(fā)展的需要。
4.1 智能運輸系統(tǒng)推廣的重視程度會進一步提升
智能運輸系統(tǒng)具有極強的先進性,它代表了未來交通運輸系統(tǒng)的發(fā)展方向。從目前智能運輸系統(tǒng)的法杖狀況來看,國家對于智能運輸系統(tǒng)的推廣和應用是持支持態(tài)度的,并在不斷加大對智能運輸系統(tǒng)基礎設施的打造力度,所以,在未來的交通運輸系統(tǒng)的發(fā)展,必定會主動遵循智能運輸系統(tǒng)的發(fā)展需要。
4.2 智能運輸系統(tǒng)的管理機構(gòu)和管理方式會進一步改善
任何制度措施的實行離不開人的因素,而規(guī)范系統(tǒng)的管理方式至關重要。在未來,智能運輸系統(tǒng)被廣泛應用是肯定的,要想保證智能運輸系統(tǒng)的應用與發(fā)展,就需要有一套符合發(fā)展實際的管理方式和方法,在此環(huán)境下智能運輸系統(tǒng)的管理必定會向著更加規(guī)范、更加合理、更加人性化的方向發(fā)展。
4.3 智能運輸系統(tǒng)互促進國外先進盡和吸收
智能運輸系統(tǒng)的理念在國外得到泛的應用于發(fā)展,也總結(jié)合凝練了許多經(jīng)驗和教訓,著無疑給正在發(fā)展中的中國智能運輸系統(tǒng)的打造,提供了有效的理論支持。使得中國在智能運輸系統(tǒng)的打造上能夠少走彎路,大大加快我國智能運輸系統(tǒng)的建設進程。
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作者簡介:劉鑫輝(1994-),男,陜西延川人,本科在讀,研究方向:交通運輸。