張乃麗　徐海涌

(山東大學(xué) 經(jīng)濟學(xué)院，山東 濟南　250100)

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我國西北五省區(qū)與中亞五國貿(mào)易潛力研究
——基于絲綢之路經(jīng)濟帶的視角

張乃麗徐海涌

(山東大學(xué) 經(jīng)濟學(xué)院，山東 濟南250100)

[摘要]我國西北五省區(qū)，地處絲綢之路經(jīng)濟帶內(nèi)陸建設(shè)的重點區(qū)域，作為我國同中亞五國經(jīng)貿(mào)合作的前沿陣地，西北五省區(qū)具有得天獨厚的優(yōu)勢。西北五省區(qū)與中亞五國的進出口貿(mào)易及其雙邊貿(mào)易潛力值：第一，貿(mào)易雙方經(jīng)濟總量對絲綢之路經(jīng)濟帶上的西北五省區(qū)同中亞五國的貿(mào)易有著正向促進作用；第二，在是否同屬于世貿(mào)組織或上海合作組織的影響因素中，影響效果差別較大；第三，對雙邊貿(mào)易潛力值的估算分析顯示，我國西北五省區(qū)同中亞五國的貿(mào)易仍然存在巨大的貿(mào)易增長空間。政策建議：進一步加快我國西北地區(qū)經(jīng)濟開發(fā)，擴大與提升西北五省區(qū)的經(jīng)濟規(guī)模和發(fā)展水平；改善絲綢之路經(jīng)濟帶沿線省區(qū)城市交通設(shè)施條件，加強與中亞五國鐵路航空等建設(shè)項目的合作；改善貿(mào)易結(jié)構(gòu)，提升貿(mào)易商品多元化，平衡貿(mào)易進出口；積極參加區(qū)域合作制度建設(shè)，發(fā)揮上海合作組織模范作用。

[關(guān)鍵詞]絲綢之路經(jīng)濟帶；西北五??；中亞五國；引力模型

絲綢之路經(jīng)濟帶構(gòu)想提出一年多以來，中國相繼倡議設(shè)立的“亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行”以及“絲路基金”為實現(xiàn)這一宏大設(shè)想提供了具體的支持平臺，它使沿線國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開發(fā)、貿(mào)易往來等相關(guān)領(lǐng)域的合作更加便利。“貿(mào)易暢通”是絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)五項任務(wù)中的核心環(huán)節(jié)，*絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)五項任務(wù)，是習(xí)近平主席在納扎爾巴耶夫大學(xué)演講時提出的：政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通。是實現(xiàn)國際合作互利共贏目標的切入點。在中國向西同沿途國家進行經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展中，首先就要途徑中亞國家，*中亞國家也指中亞五國：哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦。其次是西亞諸國，最后是歐洲各國。而作為絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)必經(jīng)之地的中亞五國則位于經(jīng)濟帶的核心地區(qū)，*胡鞍鋼等：《“絲綢之路經(jīng)濟帶”：戰(zhàn)略內(nèi)涵、定位和實現(xiàn)路徑》，《新疆師范大學(xué)學(xué)報》2014年第4期。具有重要的戰(zhàn)略意義和獨特的地理優(yōu)勢。這五個國家都是自然資源豐富的國家，擁有著大量的礦石、天然氣、石油及稀有金屬等資源儲量。在前期的經(jīng)濟合作中，中哈石油管道、中亞天然氣管道的建設(shè)運營，不僅給我國帶來了穩(wěn)定的能源供給，同時也給中亞國家提供了多重發(fā)展機遇。盡管這些國家經(jīng)濟發(fā)展水平仍然落后，地緣政治復(fù)雜，但各國正在進行的市場經(jīng)濟改革仍是助推其經(jīng)濟發(fā)展的穩(wěn)定機制。另一方面，中國作為這一區(qū)域經(jīng)濟合作組織的主導(dǎo)者，如何進一步深化發(fā)展與中亞五國的經(jīng)貿(mào)合作、加強政治溝通和文化交流，將直接關(guān)系到絲綢之路經(jīng)濟帶的興衰。因此，當(dāng)前加強與中亞國家經(jīng)貿(mào)合作是中國建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶與經(jīng)營中西亞戰(zhàn)略的緊迫任務(wù)。

我國西北五省區(qū)，*西北五省區(qū)，即青海省、甘肅省、陜西省，新疆維吾爾自治區(qū)、寧夏回族自治區(qū)。下同。地處絲綢之路經(jīng)濟帶內(nèi)陸建設(shè)的重點區(qū)域，作為我國同中亞五國經(jīng)貿(mào)合作的前沿陣地，西北五省區(qū)具有得天獨厚的優(yōu)勢：其一，西北五省區(qū)與中亞五國毗鄰相擁，有著3000多公里的邊境線，人民生活風(fēng)俗習(xí)慣相近，使得民心容易相通；其二，西北地區(qū)作為東聯(lián)西出的重要通道，一邊通過隴海-蘭新-北疆鐵路，將東部及內(nèi)陸廣大地區(qū)同向西出口地區(qū)連接起來，成為與中亞國家對外合作的重要承接聚合地；其三，西北地區(qū)勞動力成本較低、土地資源豐富，在發(fā)展產(chǎn)業(yè)加工貿(mào)易方面具有勞動力和市場優(yōu)勢，在吸引外資、承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移也有著較強的競爭力。可以說，正是西北五省區(qū)所具備的這些優(yōu)勢，以及與中亞國家在自然條件、地形地貌、經(jīng)濟發(fā)展水平、資源分布等方面的高度相似性，使得西北五省區(qū)可以優(yōu)先借助絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略，加強我國同中亞五國的貿(mào)易往來。這不僅可以實現(xiàn)雙邊貿(mào)易互補，更可以帶動我國西部地區(qū)經(jīng)濟開發(fā)和促進中國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。

一、相關(guān)文獻述評

在絲綢之路經(jīng)濟帶總體戰(zhàn)略研究方面，朱顯平等(2006)認為，新絲綢之路是以實現(xiàn)經(jīng)濟增長和關(guān)聯(lián)帶動作用的中國-中亞帶狀經(jīng)濟合作體，是從“交通走廊”向“經(jīng)濟帶”發(fā)展的轉(zhuǎn)型。*朱顯平、鄒向陽：《中國——中亞新絲綢之路經(jīng)濟發(fā)展帶構(gòu)想》，《東北亞論壇》2006年第5期。郭愛君等(2014)的研究則認為，從城市節(jié)點、經(jīng)濟帶和國家三個層面構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟帶的產(chǎn)業(yè)空間布局戰(zhàn)略，為經(jīng)濟帶的崛起和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展提供產(chǎn)業(yè)支撐。*郭愛君、毛錦凰：《絲綢之路經(jīng)濟帶：優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)空間差異與產(chǎn)業(yè)空間布局戰(zhàn)略研究》，《蘭州大學(xué)學(xué)報》2014年第1期。在交通基礎(chǔ)設(shè)施或物流發(fā)展為視角的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方面，劉育紅(2012)指出，經(jīng)濟帶交通基礎(chǔ)設(shè)施投資與經(jīng)濟增長具有長期的協(xié)整關(guān)系，經(jīng)濟增長使得交通基礎(chǔ)設(shè)施投資增長，而交通基礎(chǔ)設(shè)施的增長又促進經(jīng)濟增長。*劉育紅：《“新絲綢之路”經(jīng)濟帶交通基礎(chǔ)設(shè)施投資與經(jīng)濟增長的動態(tài)關(guān)系分析》，《統(tǒng)計與信息論壇》2012年第10期。李忠民等(2011)以絲綢之路經(jīng)濟帶上的17個城市為樣本，基于交通基礎(chǔ)設(shè)施的空間溢出效應(yīng)，實證分析了多維要素對經(jīng)濟增長的作用。*李忠明等：《“新絲綢之路”交通基礎(chǔ)設(shè)施、空間溢出與經(jīng)濟增長——基于多維要素空間面板數(shù)據(jù)模型》，《財經(jīng)問題研究》2011年第4期。他們還以經(jīng)濟帶所覆蓋的10個省份為研究對象，實證發(fā)現(xiàn)了貨物周轉(zhuǎn)量、物流網(wǎng)絡(luò)里程和物流產(chǎn)業(yè)值對經(jīng)濟增長均有促進作用。*李忠民、于慶巖：《物流促進經(jīng)濟增長的空間異質(zhì)性研究——以“新絲綢之路”經(jīng)濟帶為例》，《經(jīng)濟問題》2014年第6期。龔新蜀等(2014)實證分析了研究經(jīng)濟帶上西北地區(qū)四省區(qū)(新疆、甘肅、寧夏、陜西)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及中國與之接壤的中亞三國的貿(mào)易關(guān)系，實證結(jié)果表明，絲綢之路經(jīng)濟帶的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對中國同中亞國家的貿(mào)易增長具有促進作用。*龔新蜀、馬駿：《“絲綢之路”經(jīng)濟帶交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對區(qū)域貿(mào)易的影響》，《企業(yè)經(jīng)濟》2014年第3期。高新才等(2014)基于實證研究認為，在中國與經(jīng)濟帶上國家進行貿(mào)易往來時，貿(mào)易雙方國的經(jīng)濟規(guī)模是影響貿(mào)易規(guī)模的重要因素，中國要重視與中亞經(jīng)濟小國之間的貿(mào)易。*高新才、朱澤鋼：《絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)與中國貿(mào)易之應(yīng)對——基于引力模型的研究》，《蘭州大學(xué)學(xué)報》2014年第11期。畢燕茹等(2010)基于引力模型的研究，分析了中國與中亞五國貿(mào)易增長潛力，結(jié)果表明中國與中亞五國具有較大的貿(mào)易潛力。*畢燕茹、師博：《中國與中亞五國貿(mào)易潛力測算及分析——貿(mào)易互補性指數(shù)與引力模型研究》，《亞太經(jīng)濟》2010年第3期。王志遠(2011)選取1996-2007年中國與中亞五國的貿(mào)易面板數(shù)據(jù)，實證分析了中國與中亞五國之間的貿(mào)易關(guān)系，提出要著力發(fā)展新疆在與中亞五國貿(mào)易中的作用，積極調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。*王志遠：《中國與中亞五國貿(mào)易關(guān)系的實證分析》，《俄羅斯中亞東歐市場》2011年。程云潔(2014)認為，絲綢之路經(jīng)濟帶的建設(shè)對我國外貿(mào)發(fā)展是新的機遇也是新的挑戰(zhàn)，要加強與沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作，擴展我國外貿(mào)新空間。*程云潔：《“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)給我國對外貿(mào)易帶來的新機遇與挑戰(zhàn)》，《經(jīng)濟縱橫》2014年第6期。

通過梳理既有文獻可以看出，目前對絲綢之路經(jīng)濟帶的研究大多是針對戰(zhàn)略規(guī)劃、實施意義和內(nèi)容等方面展開的定性分析；在定量分析方面，研究絲綢之路經(jīng)濟帶交通基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟與對外貿(mào)易相互關(guān)系的居多，得出的結(jié)論也大多是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與經(jīng)濟增長存在協(xié)整關(guān)系。我們也發(fā)現(xiàn)，在絲綢之路經(jīng)濟帶框架內(nèi)，研究中國與沿線國家對外貿(mào)易的文獻較少，研究我國西北五省區(qū)與中亞五國貿(mào)易關(guān)系的實證文獻就更少。中亞五國處于絲綢之路經(jīng)濟帶的核心地區(qū)，而同處于絲綢之路經(jīng)濟帶上的我國西北五省區(qū)雖然屬于經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，卻是承擔(dān)我國絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的重要力量。因此，進一步研究我國西北五省區(qū)與中亞絲綢之路經(jīng)濟帶國家間的貿(mào)易往來對繁榮絲綢之路經(jīng)濟帶的建設(shè)具有重要的現(xiàn)實意義。

本文以絲綢之路經(jīng)濟帶上我國西北五省區(qū)(青海省、甘肅省、陜西省、新疆維吾爾自治區(qū)、寧夏回族自治區(qū))為一個整體，在實證模型與計量分析的基礎(chǔ)上，研究探討我國西北五省區(qū)與中亞五國之間貿(mào)易關(guān)系的影響因素以及估算雙邊貿(mào)易的潛力值，并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的政策建議。

二、計量模型與數(shù)據(jù)來源

在國際貿(mào)易研究領(lǐng)域中被廣泛運用的模型之一是引力模型。引力模型的思想借鑒于物理學(xué)的牛頓萬有引力定律。最早將引力模型運用于研究兩國之間貿(mào)易的是荷蘭經(jīng)濟學(xué)家丁伯根(Tinbergen，1962)和德國經(jīng)濟學(xué)家波伊赫能(Poyhonen，1963)，引力模型的基本形式：Xij=A(Yi*Yj)/Dij。其中，Xij表示i國對j國的貿(mào)易出口額；Yi與Yj分別表示i國和j國的經(jīng)濟規(guī)模；Dij表示兩國的貿(mào)易距離。引力模型顯示：兩國之間的貿(mào)易與兩國的經(jīng)濟規(guī)模呈正相關(guān)，而與兩國之間的距離呈負相關(guān)。引力模型在之后的國際貿(mào)易研究中也不斷得到擴展，后人在其基本模型中又引入了一些外生變量，如人均收入、對外貿(mào)易依存度、人口資本密度、是否有共同邊界、是否屬于共同組織，等等。

最初的引力模型為非線性形式，因此兩邊同時取對數(shù)?；诒疚牡难芯磕康模覀冊谠心Ｐ偷幕A(chǔ)上再加入其他一些外生變量，得到如下擴展模型：

LnTij=a0+a1LnGDPi+a2LnGDPj+a3LnDij+a4Ftdj+a5Aij+a6sco+a7wto+uij

模型中，被解釋變量Tij表示絲綢之路經(jīng)濟帶上西北五省區(qū)與j國的進出口貿(mào)易額(萬美元)，對其他變量的解釋見表1。

表1　模型解釋變量說明

數(shù)據(jù)選取方面，一是將絲綢之路經(jīng)濟帶上的西北五省區(qū)作為中國段的一個整體，選取2003-2012年間西北五省區(qū)同中亞五國的貿(mào)易進出口額，獲得容量觀測值50個，數(shù)據(jù)來源于2004-2013年各省區(qū)的統(tǒng)計年鑒，西北五省區(qū)的GDP數(shù)據(jù)也來自相關(guān)年份各省區(qū)的統(tǒng)計年鑒；二是中亞五國的GDP及貿(mào)易依存度數(shù)據(jù)來源于世界銀行數(shù)據(jù)庫；三是中國段與中亞五國的貿(mào)易距離，通過谷歌地圖軟件測算出西北五省區(qū)的省會城市到各國首都的距離，然后再取平均值獲得。

三、實證結(jié)果及貿(mào)易潛力值估算

本文建立的是面板數(shù)據(jù)，由于對中亞五國每個國家的研究都擁有同樣的方程，所以使用截面數(shù)據(jù)進行OLS回歸，即混合回歸。同時，引力模型方程使用對數(shù)變換也消除了異方差問題。本文使用Stata12.0計量軟件。

(一)實證回歸結(jié)果

根據(jù)本文的研究目的，為了相對準確的分析西北五省區(qū)同中亞五國的貿(mào)易情況，實證過程中先通過基本方程回歸，再在基本方程基礎(chǔ)上逐個加入變量，得到擴展方程，對應(yīng)表2中的結(jié)果(2)(3)(4)(5)(6)，方程(6)中解釋變量個數(shù)較多，GDP和距離變量取對數(shù)；加入虛擬變量后，有些系數(shù)變得不顯著，因此刪除常數(shù)項進行回歸。

表2　模型回歸結(jié)果

注：括號內(nèi)為t值；***為通過1%的顯著性檢驗，**為通過5%的顯著性檢驗。

回歸結(jié)果(1)顯示基本模型的擬合優(yōu)度為0.7814，表明模型的擬合度較好，并且其中所有變量都通過1%的顯著性水平檢驗，說明簡單的引力模型可以較好地解釋兩地區(qū)之間的貿(mào)易因素。西北五省區(qū)總GDP和貿(mào)易國的GDP回歸系數(shù)分別是0.97和0.71，符號與預(yù)期相同。也就是說，西北五省區(qū)總GDP增加1%，雙邊貿(mào)易額將增加0.97%，中亞五國GDP增加1%，雙邊貿(mào)易額就會增加0.71%；變量貿(mào)易雙方的距離Dij系數(shù)為-9.63，也通過1%的顯著性檢驗，符號為負，即貿(mào)易距離每增加1%，西北五省區(qū)同中亞五國的貿(mào)易額就會降低9.63%。這說明，貿(mào)易距離的增加會使貿(mào)易成本增加，進而影響雙邊貿(mào)易。

回歸結(jié)果(2)加入了貿(mào)易對方國對外依存度變量Ftdj,也可視為貿(mào)易國的對外開放度，模型的擬合度為0.8111，比模型(1)有所提升，并且五個解釋變量都通過1%的顯著性檢驗；西北五省區(qū)總GDP和對方國的GDP系數(shù)符號與預(yù)期相同，都是正數(shù)，貿(mào)易距離Dij符號為負，與預(yù)期相同；在對方國的對外開放度上，回歸系數(shù)為0.02，與預(yù)期符號相同，通過1%的顯著性檢驗，說明中亞五國貿(mào)易對外依存度越高、開放度越高，同境外國家(地區(qū))發(fā)生的貿(mào)易額也越多，對西北五省區(qū)與中亞國家的貿(mào)易發(fā)展有正向的促進作用。

回歸結(jié)果(3)中，引入變量Aij,模型的擬合優(yōu)度為0.8906，模型擬合情況不錯，其中模型有五個變量在1%的顯著性水平下通過檢驗。同樣，貿(mào)易雙方的GDP和貿(mào)易距離，回歸結(jié)果也都非常顯著，與預(yù)期解釋相同，加入的虛擬變量Aij表示貿(mào)易雙方是否接壤；回歸系數(shù)為1.66，通過1%的顯著性水平檢驗，意味著貿(mào)易雙方若是邊境接壤的國家，雙邊經(jīng)貿(mào)往來會得到顯著加強；但在模型(3)中Ftdj變量沒有通過檢驗。

回歸結(jié)果(4)(5)在模型(3)的基礎(chǔ)上，分別加入變量wto和sco進行回歸，這樣便于單獨考察兩個虛擬變量對貿(mào)易額的影響。兩模型的擬合度都達到0.9以上，回歸結(jié)果中是否屬于世貿(mào)組織wto變量通過了5%的顯著性水平檢驗，回歸系數(shù)為0.95，這說明在同屬于世貿(mào)組織的情況下，雙邊開展經(jīng)貿(mào)交流的機會會更多，貿(mào)易壁壘也會減少，對我國西北五省區(qū)同中亞五國的貿(mào)易會有顯著促進作用；而是否同屬于上海合作組織sco變量也通過了5%的顯著檢驗，但回歸系數(shù)符號為負，和預(yù)期相反，這在一定程度上反映了上海合作組織并沒有對絲綢之路經(jīng)濟帶西北五省區(qū)同中亞國家的貿(mào)易產(chǎn)生正向促進作用。也就是說，在上海合作組織框架內(nèi)，雙方的貿(mào)易合作，并沒有因為在同一組織下而得到進一步提升。

回歸結(jié)果(6)是剔除常數(shù)項，是對所有因素進行綜合考慮的結(jié)果?；貧w結(jié)果顯示，模型的擬合優(yōu)度達到0.9966，說明解釋變量對被解釋變量已經(jīng)有非常好的解釋度了。回歸結(jié)果中有6個解釋變量達到1%的顯著性水平檢驗，但變量Ftdj的回歸結(jié)果，仍然不顯著；而變量sco則通過了1%的顯著性水平檢驗，并且回歸系數(shù)為0.92，為正數(shù)。這說明，在同時加入變量wto與sco后，變量sco受到wto的影響，表現(xiàn)出正的促進作用，也或許是在世貿(mào)組織和上海合作組織共同作用下，世貿(mào)組織及上合組織都分別對經(jīng)濟帶西北五省區(qū)同中亞五國貿(mào)易都產(chǎn)生了正向的促進作用。

依據(jù)上述模型的回歸結(jié)果，我們發(fā)現(xiàn)，絲綢之路經(jīng)濟帶上我國西北五省區(qū)與中亞五國的貿(mào)易往來具有以下特點：

其一，從上述6個回歸結(jié)果中可以看出，貿(mào)易雙方的GDP及貿(mào)易距離在六次回歸中都嚴格通過了顯著性檢驗，說明貿(mào)易雙方的GDP確實會對我國西北五省區(qū)與中亞五國的貿(mào)易有正向的促進作用，貿(mào)易雙方之間的距離則有負向作用。

其二，中亞五國的對外貿(mào)易依存度在模型(2)中通過1%的顯著性水平檢驗，但在后面的幾個模型中均沒有通過檢驗。這說明，貿(mào)易對方國的對外開放度并不是影響我國西北五省區(qū)同中亞五國貿(mào)易的重要因素。而是否是邊境接壤國則顯著地影響絲綢之路經(jīng)濟帶我國西北五省區(qū)對中亞五國的出口貿(mào)易。比如，中國與哈薩克斯坦有1782.75公里長的邊境線，同時哈薩克斯坦也是中亞五國中經(jīng)濟總量最大的國家，因此在我國西北五省區(qū)對中亞五國的出口貿(mào)易中，與哈薩克斯坦的貿(mào)易額最大，而與我國相隔較遠的土庫曼斯坦的貿(mào)易額則相對較少。

其三，是否屬于上海合作組織成員國變量在模型中，兩次都通過顯著性檢驗，但表現(xiàn)出不同的影響。在沒有加入wto變量下，sco對雙邊貿(mào)易呈現(xiàn)出負的影響，在加入wto變量后，影響效果成正。這說明，目前上海合作組織為成員國提供的經(jīng)貿(mào)合作機制并不理想，在現(xiàn)有的框架內(nèi)，上合組織對我國西北五省區(qū)同中亞五國的貿(mào)易往來促進作用有限，不及世貿(mào)組織的作用大。

(二)雙邊貿(mào)易潛力值的估算

引力模型的另一個重要應(yīng)用，是測算貿(mào)易雙方的貿(mào)易潛力值。雙邊貿(mào)易潛力值就是用模型回歸結(jié)果模擬出在“理論”或“自然”狀態(tài)下的模擬值，*盛斌、廖明中：《中國的貿(mào)易流量與出口潛力：引力模型的研究》，《世界經(jīng)濟》2004年第2期。然后再用實際發(fā)生的貿(mào)易額與模擬值相比，得出模擬值比值。根據(jù)評判貿(mào)易潛力的一般標準，若實際值與模擬值比值大于或等于1.2，則屬于潛力挖掘型，說明貿(mào)易雙方在當(dāng)前狀態(tài)下已達到貿(mào)易過度狀態(tài)，應(yīng)當(dāng)挖掘出口貿(mào)易的新經(jīng)濟點；若比值介于0.8-1.2范圍，則屬于潛力擴展型，表明達到貿(mào)易適度狀態(tài)，還有貿(mào)易增長的空間；若比值小于0.8，則屬于潛力巨大型，說明雙方貿(mào)易還不足，可以有更大的貿(mào)易增長空間。基于上述回歸結(jié)果，本文采用模型(1)分別對2003-2012年間絲綢之路經(jīng)濟帶上我國西北五省區(qū)同中亞五國的貿(mào)易潛力值進行估算，結(jié)果見表3。

表3　雙邊貿(mào)易潛力估算值

表3顯示，我國西北五省區(qū)同哈薩克斯坦的雙邊貿(mào)易潛力比值近年來呈現(xiàn)出下降的趨勢，2003年雙邊貿(mào)易潛力比值為4.66，2012年則降到了0.91，十年間雙邊貿(mào)易潛力由貿(mào)易過度狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橘Q(mào)易適度。長期以來，哈薩克斯坦一直是我國在中亞的第一大貿(mào)易伙伴，西北五省區(qū)同哈國的貿(mào)易在中亞五國中也是最多的，但雙邊貿(mào)易額中主要以我方出口額為主。由雙邊貿(mào)易潛力比值看，我國西北五省區(qū)同哈國的貿(mào)易基本處于貿(mào)易過度狀態(tài)，反映在雙邊貿(mào)易中，就是我方常年處于順差而哈國處于逆差。但是，長期的貿(mào)易逆差會在一定程度上對哈國的經(jīng)濟產(chǎn)生不利影響。因此，在絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)合作的過程中，在擴展雙邊貿(mào)易的同時，應(yīng)注重與哈國的進口貿(mào)易，以平衡雙方的進出口，減少不必要的貿(mào)易摩擦，共同帶動兩國的經(jīng)濟建設(shè)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

我國西北五省區(qū)同吉爾吉斯斯坦的雙邊貿(mào)易潛力值，與哈薩克斯坦的情況略有不同，雙方貿(mào)易狀態(tài)由貿(mào)易不足到貿(mào)易過度再到貿(mào)易不足，表明近些年在國家層面上，雖然我國與吉爾吉斯斯坦的合作交流得到了不斷加強，但我國西北五省區(qū)與吉爾吉斯斯坦的貿(mào)易還有巨大的增長空間。吉爾吉斯斯坦地處中亞腹地，由于其優(yōu)越的地理位置，以及貫通南北聯(lián)接?xùn)|西的貿(mào)易便利性，在即將到來的絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)合作中，西北五省區(qū)同吉爾吉斯斯坦的貿(mào)易潛力將是巨大的。

我國西北五省區(qū)同塔吉克斯坦的貿(mào)易潛力測算值較大，屬于潛力挖掘型。雙方2012年的潛力值為1.72，多數(shù)年份雙方的貿(mào)易都處于貿(mào)易過度狀態(tài)，但這并不表示今后雙方貿(mào)易沒有了增長空間。這或許是因為近年來，貿(mào)易雙方?jīng)]有開拓出新的貿(mào)易領(lǐng)域，而是一直延續(xù)著傳統(tǒng)的進出口產(chǎn)品。這種狀況需要改變，一方面西北五省區(qū)對塔吉克斯坦的貿(mào)易需要改變貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)，增加商品進出口結(jié)構(gòu)的多元化，增加高新尖產(chǎn)品的出口，另一方面也應(yīng)當(dāng)增加同塔吉克斯坦的進口貿(mào)易，只有雙方貿(mào)易平衡、互惠互利，才能實現(xiàn)更大的貿(mào)易增長空間。

我國西北五省區(qū)同土庫曼斯坦的出口貿(mào)易潛力估算值波動較大，土庫曼斯坦與我國西北五省區(qū)的地理距離相對較遠，在經(jīng)貿(mào)合作方面并不是穩(wěn)定的貿(mào)易合作伙伴，這意味著，在今后的絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)合作中，應(yīng)當(dāng)從國家層面上積極推動同土庫曼斯坦的合作，尋求雙邊互惠互利的穩(wěn)定的貿(mào)易合作機制。

我國西北五省區(qū)同烏茲別克斯坦的貿(mào)易狀態(tài)基本上處于貿(mào)易不足狀態(tài)，潛力估算值普遍低于0.8，表明西北五省區(qū)同烏茲別克斯坦的貿(mào)易存在巨大的貿(mào)易潛力，在今后絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)合作中，西北五省區(qū)應(yīng)借助國家的力量加強與烏國的貿(mào)易合作，尋求同烏國在更多的領(lǐng)域進行貿(mào)易往來，探索新的貿(mào)易增長點，實現(xiàn)雙邊互利共贏。

四、結(jié)論與政策建議

在絲綢之路經(jīng)濟帶的框架下，本文研究分析了我國西北五省區(qū)與中亞五國的進出口貿(mào)易及其雙邊貿(mào)易潛力值，并據(jù)此得出以下結(jié)論：第一，貿(mào)易雙方經(jīng)濟總量對絲綢之路經(jīng)濟帶上的西北五省區(qū)同中亞五國的貿(mào)易有著正向促進作用，而貿(mào)易距離具有一定的阻礙作用。具體表現(xiàn)，受到貿(mào)易成本和貿(mào)易便利性因素的影響，貿(mào)易雙方的距離越遠，運輸成本越高，越不利于貿(mào)易的進行，與相鄰接壤國的貿(mào)易明顯要好于距離較遠國家的貿(mào)易。

第二，在是否同屬于世貿(mào)組織或上海合作組織的影響因素中，影響效果差別較大。世貿(mào)組織對我國西北五省區(qū)與中亞五國貿(mào)易有正向促進作用，而上海合作組織發(fā)揮的促進作用不及世貿(mào)組織，在單獨考察的情況下，甚至還存在某些不利影響。

第三，對雙邊貿(mào)易潛力值的估算分析顯示，我國西北五省區(qū)同中亞五國的貿(mào)易仍然存在巨大的貿(mào)易增長空間，雖然與部分中亞國家存在貿(mào)易過度狀況，但仍然可以通過創(chuàng)新區(qū)域經(jīng)濟合作方式，深挖雙方的貿(mào)易潛力，從而取得貿(mào)易合作互利共贏的局面。

為了更好的促進絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)中西北五省區(qū)與中亞五國貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展，本文提出如下政策建議：其一，進一步加快我國西北地區(qū)經(jīng)濟開發(fā)，擴大與提升西北五省區(qū)的經(jīng)濟規(guī)模和發(fā)展水平。我們知道，經(jīng)濟規(guī)模對進出口貿(mào)易又有著顯著的正向促進作用。由于我國西北五省區(qū)和中亞五國都屬于經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，經(jīng)濟規(guī)?？偭枯^小、水平較低，所以在絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)中中央政府及地方政府應(yīng)當(dāng)高度重視西北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，并將其作為重點發(fā)展區(qū)域予以扶持。如繼續(xù)加快推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略，大力實施關(guān)中-天水經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃，加速東部沿海地區(qū)工業(yè)向西部地區(qū)的轉(zhuǎn)移，縮小東西部經(jīng)濟發(fā)展差距，加快西北地區(qū)城鎮(zhèn)化發(fā)展。

第二，改善絲綢之路經(jīng)濟帶沿線省區(qū)城市交通設(shè)施條件，加強與中亞五國鐵路航空等建設(shè)項目的合作。貿(mào)易距離是影響雙方貿(mào)易的一個重要因素，距離遠，貿(mào)易成本就高，貿(mào)易就缺乏便捷性。因此，在絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)中，應(yīng)當(dāng)格外重視沿線的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高縣鄉(xiāng)一級的公路數(shù)量和質(zhì)量，增加西北地區(qū)高鐵的覆蓋率，特別是要重視內(nèi)陸與口岸地區(qū)的鐵路、公路建設(shè)，同時積極向中亞五國推薦我國鐵路建設(shè)項目和高鐵技術(shù)的出口，同中亞五國建立啟動一些重大合作項目，依靠“絲路基金”提供融資支持，幫助中亞五國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善貿(mào)易運輸條件，提升我國與中亞國家貿(mào)易運輸?shù)乃俣?，以時間換空間，縮短與中亞五國的貿(mào)易“距離”。

第三，改善貿(mào)易結(jié)構(gòu)，提升貿(mào)易商品多元化，平衡貿(mào)易進出口，創(chuàng)造雙邊互利共贏。當(dāng)前我國同中亞國家的貿(mào)易商品大多處于價值鏈低端，其中尤以紡織原料、紡織品及賤金屬居多，因此應(yīng)有針對性的增加高附加值產(chǎn)品，提升出口產(chǎn)品的競爭力，增進貿(mào)易互補性。在擴大同中亞五國貿(mào)易出口的同時還要加大商品的換回，通過增加貿(mào)易進口，較少貿(mào)易摩擦，實現(xiàn)貿(mào)易雙方互利共贏，從而帶動雙方的經(jīng)濟發(fā)展，有效地推動絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的進程。

第四，積極參加區(qū)域合作制度建設(shè)，發(fā)揮上海合作組織模范作用。實證研究發(fā)現(xiàn)，目前上海合作組織在同中亞國家的交流合作上已取得了許多積極的成果，但在經(jīng)貿(mào)合作上還沒有發(fā)揮出應(yīng)有的作用，還有很大的提升空間。對此，需要進一步完善上合組織的經(jīng)貿(mào)合作制度，使之更加具體細分，并更具有可操作性，使上海合作組織成為絲綢之路經(jīng)濟帶上具有典范帶頭作用的區(qū)域經(jīng)濟合作組織。

(責(zé)任編輯：欒曉平)

[中圖分類號]F742

[文獻標識碼]A

[文章編號]1003-4145[2016]04-0119-07

基金項目：本文系山東大學(xué)人文社會科學(xué)國際合作項目“新亞歐大陸橋的經(jīng)濟發(fā)展研究”(編號：[110200]-13551096)的階段性成果。

作者簡介：張乃麗，女，山東大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。研究方向：世界經(jīng)濟研究。

收稿日期：2015-10-22

·開放型經(jīng)濟研究(學(xué)術(shù)主持人：劉慶林)·

徐海涌，男，山東大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院碩士研究生。